крик души - задолбали некоторые водители автобусов. Должны вроде бы быть профессионалами, а ведут себя как м*ё последнее.
Сегодня около часа дня на горке от маслихи к стадиону, остановился на светофоре в правом ряду. Впереди меня 3-4 машины одна из них учебная, за мной еще одна и автобус с бортовым номером 637 (если не ошибаюсь то регистрационный номер - рр 535), что стояло дальше я не видел...
Загорается зелный, вся колонна начинаем потихоньку двигаться вперед, водятел на автобусе включает левый повортник и уходит в левый ряд, подъезжает к перекрестку (мы почти не продвинулись - пропускали пешеходов), включает правый повортник и тупо поворачивает на право прямо перед учебной машиной. той нечего не остаётся кроме как его пропустить.
я проехал этот перекресток уже на следующий зелены! Вопрос ожидания пары минут. Тогда спрашиваются а нафига это было делать?!
Я бы особого внимания не обратил если бы это был какой-нибудь шумахер на наглухо тонированном папелаце, но водитель автобуса!!!
Дальше я с этим автобусом поровнялся уже у Плазы, так этот м*к перед пешеходным переходом так газу добавил, что едва по ногам не проехал у переходищях двуногих.
Что делать то? Остаётся только бить морды таким шумахерам что ли?
О какой безопасности движения может идти речь, если на дороге такие водятлы, среди "профи"
Водятел 637 автобуса
На автостанции есть шанс с ним пообщаться! узнав за раннее у диспетчера кто в эту смену работал...
-
vvb
Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
vvb пишет:
> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
ЗЫ:Понимаю, что правила двояковыпуклые.
> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
ЗЫ:Понимаю, что правила двояковыпуклые.
Номера автобусов не запоминаю, но замечаю, многие подобные думают, что типа "мы в танке, нам все должны."
Евгений пишет:
> vvb пишет:
>> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
>> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
>> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
>
> Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
==================================================================================
Я так тоже думал. Но недавно утром ехал там на работу и наблюдал конфликт
водителя автобуса, делающего именно такой маневр и чуть не стукнувшего при этом
Оду, поворачивающую направо при движении вниз под горку и на Грузинку.
Стоящие на островке площади гайцы - лейтенант и девушка, звание ее не рассмотрел -
конкретно накрячивали именно водителя автобуса, оравшего на всю площадь,
что ему всё пох, что он " людей возит, а частники эти заеб....ли " .
> vvb пишет:
>> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
>> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
>> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
>
> Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
==================================================================================
Я так тоже думал. Но недавно утром ехал там на работу и наблюдал конфликт
водителя автобуса, делающего именно такой маневр и чуть не стукнувшего при этом
Оду, поворачивающую направо при движении вниз под горку и на Грузинку.
Стоящие на островке площади гайцы - лейтенант и девушка, звание ее не рассмотрел -
конкретно накрячивали именно водителя автобуса, оравшего на всю площадь,
что ему всё пох, что он " людей возит, а частники эти заеб....ли " .
Радиоспециалист пишет:
> Евгений пишет:
>> vvb пишет:
>>> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
>>> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
>>> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
>>
>> Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
> ==================================================================================
> Я так тоже думал. Но недавно утром ехал там на работу и наблюдал конфликт
> водителя автобуса, делающего именно такой маневр и чуть не стукнувшего при этом
> Оду, поворачивающую направо при движении вниз под горку и на Грузинку.
Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа на перекрёстке равнозначных дорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
> Евгений пишет:
>> vvb пишет:
>>> Ептыть, такое ощущение, что там одно бычье работает. Каждый день наблюдаю картину, как такие дибилы отчаливают
>>> от остановки на комсомольской площади (та что в горку к "Нагорному" магазину) и наперерез всему потоку двигают
>>> в сторону грузинки. При этом хари ниче не отражают, типа носорог подслеповат, но это уже не его проблемы.
>>
>> Забавно, но ему следует уступить дорогу. То есть мы должны уступить.
> ==================================================================================
> Я так тоже думал. Но недавно утром ехал там на работу и наблюдал конфликт
> водителя автобуса, делающего именно такой маневр и чуть не стукнувшего при этом
> Оду, поворачивающую направо при движении вниз под горку и на Грузинку.
Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа на перекрёстке равнозначных дорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
-
Инкогнет
tursan пишет:
> На автостанции есть шанс с ним пообщаться! узнав за раннее у диспетчера кто в эту смену работал...
Енто ты как се предстовляешь?Здрасте меня тут автобус подрезал...
и пошлют куды подальше тя 
> На автостанции есть шанс с ним пообщаться! узнав за раннее у диспетчера кто в эту смену работал...
Енто ты как се предстовляешь?Здрасте меня тут автобус подрезал...
и пошлют куды подальше тя
-
Инкогнет
Я вот имею превычку выпускать автобус с остановки 
А мене некоторые не торопливые делают с лево и прямо под автобус лезут
А мене некоторые не торопливые делают с лево и прямо под автобус лезут
-
Бе.Сом!
да очень интересно иногда наблюдать за их делёжкой пассажиров.газели енто ЗЛО
обычно большие обижают маленьких, зажимая тех на остановках, при возможности, газелям ничего не остаётся, как ждать..а затем, начинают отаковать подрезаниями...
-
vvb
Евгений пишет:
> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
Одно дело когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения переризает поток. Тут уж только тормоза или интуиция выручают.
> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
Одно дело когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения переризает поток. Тут уж только тормоза или интуиция выручают.
Тоже стараюсь выпускать автобусы с остановок... но как же они недоверчиво трогаются, как буд-то не верят, что им уступили
Инкогнет пишет:
> tursan пишет:
>> На автостанции есть шанс с ним пообщаться! узнав за раннее у диспетчера кто в эту смену работал...
> Енто ты как се предстовляешь?Здрасте меня тут автобус подрезал... и пошлют куды подальше тя Так можешь написать жалобу. А если просто подойти и спросить... И вычислить не сложно, на автобусе работают по 2 или 3 человека.
> tursan пишет:
>> На автостанции есть шанс с ним пообщаться! узнав за раннее у диспетчера кто в эту смену работал...
> Енто ты как се предстовляешь?Здрасте меня тут автобус подрезал...
и пошлют куды подальше тя Так можешь написать жалобу. А если просто подойти и спросить... И вычислить не сложно, на автобусе работают по 2 или 3 человека.
На сколько я помню по ПДД, водитель должен уступить дорогу выезжающему автобусу от остановки. Но так же и водитель автобуса должен убедиться в том, что водитель его пропускает... Палка о двух концах!
tursan пишет:
> На сколько я помню по ПДД, водитель должен уступить дорогу выезжающему автобусу от остановки. Но так же и водитель
> автобуса должен убедиться в том, что водитель его пропускает... Палка о двух концах!
Да, все правильно. Не понятно почему некоторые, выставляют себя таким джентльменом, что пропустили автобус. Другое дело, когда водители автобуса чувствуют себя королями на дороге.
> На сколько я помню по ПДД, водитель должен уступить дорогу выезжающему автобусу от остановки. Но так же и водитель
> автобуса должен убедиться в том, что водитель его пропускает... Палка о двух концах!
Да, все правильно. Не понятно почему некоторые, выставляют себя таким джентльменом, что пропустили автобус. Другое дело, когда водители автобуса чувствуют себя королями на дороге.
-
Railwayman
- Благодарил (а): 1 раз
А как вам такое! Вечер, часпик, участок дороги между мебельным и мостом через Саровку. Стоим в сторону музрукова в левом ряду. Смотрю в зеркало и вижу картину - из-за спины выруливает Лиаз, который возит людей с 3 завода, и по ВСТРЕЧКЕ обгоняет поток и занимает место впереди!!!! Странно, что гаишники никак не отреагировали на все это.
не только автобусы.
Вчера чуть в аварию не попал - поднимаюсь в горку в левом ряду по зернова у перекрестка с советской. Стоят два ГАЗа с солдатами. Они из них включив поворотник резко начинает выезжать объезжая первый ГАЗ. То что я уже по это полосе ехал - ему пофиг. Я бы может и уступил в другой ситуации но тут горка. В итоге резко затормозил когда уже чуть аварии не было, выехав на встречку и заглохнув.
Вчера чуть в аварию не попал - поднимаюсь в горку в левом ряду по зернова у перекрестка с советской. Стоят два ГАЗа с солдатами. Они из них включив поворотник резко начинает выезжать объезжая первый ГАЗ. То что я уже по это полосе ехал - ему пофиг. Я бы может и уступил в другой ситуации но тут горка. В итоге резко затормозил когда уже чуть аварии не было, выехав на встречку и заглохнув.
-
EuG
17: matey:
Где Зернова с Советской пересекается? по Музрукова шёл? а чё заглох? чего левая нога делала?
Где Зернова с Советской пересекается? по Музрукова шёл? а чё заглох? чего левая нога делала?
> Евгений пишет:
>> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
>> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
=========================================================================
Если честно, я так и не понял , о чем Вы... Куда попутно ?
vvb пишет:
> Одно дело , когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения перерезает поток.
> Тут уж только тормоза или интуиция выручают.
==========================================================
Вот я как раз о втором варианте подумал...
>> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
>> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
=========================================================================
Если честно, я так и не понял , о чем Вы... Куда попутно ?
vvb пишет:
> Одно дело , когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения перерезает поток.
> Тут уж только тормоза или интуиция выручают.
==========================================================
Вот я как раз о втором варианте подумал...
vvb пишет:
> Евгений пишет:
>> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
>> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
> Одно дело когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения переризает поток.
Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем, кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
> Евгений пишет:
>> Дык это же совсем другой манёвр. Тут да, водитель автобуса нарушает, ибо у него помеха справа
>> на перекрёстке равнозначныхдорог. А я про то, чтобы уступить, когда попутно едешь.
> Одно дело когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения переризает поток.
Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем, кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
Радиоспециалист пишет:
> vvb пишет:
>> Одно дело , когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения перерезает поток.
> Вот я как раз о втором варианте подумал...
Ну и какой поток он перерезает в случае с Одой, поворачивающей направо?
> vvb пишет:
>> Одно дело , когда он выворачивает и идет на горку вверх, а другое, когда безо всякого предупреждения перерезает поток.
> Вот я как раз о втором варианте подумал...
Ну и какой поток он перерезает в случае с Одой, поворачивающей направо?
-
vvb
Евгений пишет:
> Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем,
> кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
Ты ничего не путаешь? Начиная любой маневр, водитель обязан убедится, что не создает помех другим участникам движения.
> Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем,
> кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
Ты ничего не путаешь? Начиная любой маневр, водитель обязан убедится, что не создает помех другим участникам движения.
-
spark
Водители маршрутных газелей еще хуже. Если бы я не был занят тем, что избегал аварии, то наверное присмотрелся и запомнил бы номер газели, что сегодня на перекрестке Ленина - Мира проехала на красный. Так что граждане, не пользуйтесь общественным транспортом - чревато. А водиле Привет. Где то на обочине его ждет тот единственный и неповторимый столб. И когда нибудь, по законам жанра они должны встретиться.
-
EuG
vvb пишет:
> Евгений пишет:
>> Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем,
>> кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
> Ты ничего не путаешь? Начиная любой маневр, водитель обязан убедится, что не создает помех другим участникам
> движения.
Так же водитель обязан уступить дорогу маршрутным ТС, отходящим от остановки. Газельки пассажирские у нас тоже маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают. И если например маршрутное ТС от остановки отходит сразу в левую полосу на многополосной дороге, то буквально всё движение в попутном направлении должно замереть и пропустить это маршрутное ТС. Водитель же маршрутного ТС должен убедиться, что это преимущество ему всё-таки предоставляют. Поэтому автобусы так недоверчиво отчаливают от остановок. К тому же в зеркало им ещё и не очень то видно, когда автобус уже начал выворачивать.
> Евгений пишет:
>> Эти два дела ничем не отлючаются друг от друга в моём понимании ПДД. Водятел автобуса обязан уступить лишь тем,
>> кто едет с горки. А в остальном вроде как не очень обязан. Левый поворотник ведь мигает у него при этом?
> Ты ничего не путаешь? Начиная любой маневр, водитель обязан убедится, что не создает помех другим участникам
> движения.
Так же водитель обязан уступить дорогу маршрутным ТС, отходящим от остановки. Газельки пассажирские у нас тоже маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают. И если например маршрутное ТС от остановки отходит сразу в левую полосу на многополосной дороге, то буквально всё движение в попутном направлении должно замереть и пропустить это маршрутное ТС. Водитель же маршрутного ТС должен убедиться, что это преимущество ему всё-таки предоставляют. Поэтому автобусы так недоверчиво отчаливают от остановок. К тому же в зеркало им ещё и не очень то видно, когда автобус уже начал выворачивать.
EuG пишет:
> Газельки пассажирские у нас тоже
> маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами
остановок.
Если не путаю, то я гораздо раньше вас (в 91-95г) учил ПДД и получал потом ВУ, газелей тогда и в помине не было на перевозках, и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным. А останавливаются они помимо остановок там, где им вздумается.
> Газельки пассажирские у нас тоже
> маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают.
"Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай), предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами
остановок.
Если не путаю, то я гораздо раньше вас (в 91-95г) учил ПДД и получал потом ВУ, газелей тогда и в помине не было на перевозках, и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным. А останавливаются они помимо остановок там, где им вздумается.
-
EuG
Andrey_1 пишет:
> EuG пишет:
>
>> Газельки пассажирские у нас тоже
>> маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают.
>
> "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай),
> предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами
> остановок.
>
> Если не путаю, то я гораздо раньше вас (в 91-95г) учил ПДД и получал потом ВУ, газелей тогда и в помине не было на перевозках,
> и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным. А останавливаются они помимо остановок там, где им вздумается.
>
Ну вот вы же сами привели определение маршрутного ТС. И там не сказано, что это обязательно должен быть огромный автобус. Или вы думаете, что у газелек нет установленого маршрута с обозначегыми местами остановок? То, что водилетли останавливаются где-то ещё это их личное нарушение, нет?
Вообще, признаюсь, я сам не уверен, что у них есть установленный маршрут, однако думается мне, что это именно так.
> газелей тогда и в помине не было на перевозках, и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным.
если их не было, как же вы можете о них помнить?
> EuG пишет:
>
>> Газельки пассажирские у нас тоже
>> маршрутные ТС и им тоже надо уступать дорогу, когда они от остановки отчаливают.
>
> "Маршрутное транспортное средство" - транспортное средство общего пользования (автобус, троллейбус, трамвай),
> предназначенное для перевозки по дорогам людей и движущееся по установленному маршруту с обозначенными местами
> остановок.
>
> Если не путаю, то я гораздо раньше вас (в 91-95г) учил ПДД и получал потом ВУ, газелей тогда и в помине не было на перевозках,
> и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным. А останавливаются они помимо остановок там, где им вздумается.
>
Ну вот вы же сами привели определение маршрутного ТС. И там не сказано, что это обязательно должен быть огромный автобус. Или вы думаете, что у газелек нет установленого маршрута с обозначегыми местами остановок? То, что водилетли останавливаются где-то ещё это их личное нарушение, нет?
Вообще, признаюсь, я сам не уверен, что у них есть установленный маршрут, однако думается мне, что это именно так.
> газелей тогда и в помине не было на перевозках, и то помню, что эти самые газели не относятся к маршрутным.
если их не было, как же вы можете о них помнить?
EuG пишет:
> если их не было, как же вы можете о них помнить?
Их не было на дорогах и в ПДД И за это время они в книжке не появились...
> если их не было, как же вы можете о них помнить?
Их не было на дорогах и в ПДД
И за это время они в книжке не появились...
26: EuG:
27: Andrey_1:
А вы задайте этот вопрос в разделе "Диалог с ГИБДД"
27: Andrey_1:
А вы задайте этот вопрос в разделе "Диалог с ГИБДД"
-
EuG
27: Andrey_1:
а как они должны появиьтся в книжке? как "газельки"? так это чиста модель авто. такие же есть и фольксы, и мерсы и ещё что-то наверняка.. суть маршрутного ТС, в том, что оно имеет чёткий маршрут и людей перевозит.
Вот зачем давать определение, а потом его же игнорировать? я не понимаю.
а как они должны появиьтся в книжке? как "газельки"? так это чиста модель авто. такие же есть и фольксы, и мерсы и ещё что-то наверняка.. суть маршрутного ТС, в том, что оно имеет чёткий маршрут и людей перевозит.
Вот зачем давать определение, а потом его же игнорировать? я не понимаю.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
