где заправляться?

[KEN]

2879: Offer:

Там есть 98?

[SlawaKPSS]

2875: люблю правду пишет:
>На Еско очень мудрый регулировщик колонок,так отрегулировал,что не доливают они
> очень ощутимо.

Ну не знаю, не знаю! Периодически заливаюсь в канистры, ни разу недолива не было.

[SergeB]

2880: KEN пишет:
> 2879: Offer:
>
> Там есть 98?

Да - на Эско и 98 теперь есть.

[Desperanto]

2882: SergeB:
по чем?

[SergeB]

2883: Desperanto пишет:
> по чем?

40.95

[KEN]

2882: SergeB пишет:
> 2880: KEN пишет:
>> 2879: Offer:
>>
>> Там есть 98?
>
> Да - на Эско и 98 теперь есть.

Отлично.

Сергей, а он все тот же, с ярославского НПЗ?

[SergeB]

2885: KEN пишет:
> а он все тот же, с ярославского НПЗ?

Да - с Ярославского НПЗ

[Инкогнет]

Спалили кантору ! Теперь опять очередь будет

[Инкогнет]

2882: SergeB:
Он вроде ни куда не пропадал )))

[PolarFox]

2874: Avp1991 пишет:
> Веду статистику с мая. Заправки в основном на ESCO и Tatneft. Едет нормально, расход нормальный. Для себя ввел правило
> - "Лучшее враг хорошего", поэтому заправляюсь всегда в одном месте. И большинство здесь пишущих уже давно выбрали
> себе так же заправку и будут называть её лучшей.

Жениться тебе, барин, надо (с)

[Desperanto]

2884: SergeB:
> 40.95

все равно дороже лука выходит

[Vyacheslav L]

За бенз не скажу, а вот касательно дизеля, CRDi, ESCO скурвилась конкретно.
Последние полгода перешел на Лукойловское дизтопливо. Разница - во всем.
На Луке выхлоп - пахнет хлоркой. На эско - печным мазутным тполивом.
Хотя начиналось у эско в плане дизеля - очень хорошо.

[TheJudge]

На Эске, кстати, 98 заменил собой 95 Vim. Очень странное решение. Уж если не хватает колонок\баков, логичнее было бы убрать из ассортимента 92 Vim, а не 95 Vim. А теперь получается есть два 92-х, обычный 95 и 98. А 98-й не заменяет 95 Vim. Потому как присадок нет и двигатель не всем позволяет кушать 98-й. Так что если хочется хорошего 95-го, то только Газпром, G-Drive.

[Титания]

2892: TheJudge пишет:
> Так что если хочется хорошего 95-го, то только Газпром, G-Drive.

А Лукойл чем плох?

[Burg]

2893: Титания:
> А Лукойл чем плох?

в прошлом году залил там 2 раза гадость под видом 95-го, сейчас в Цыгановку за G-drive катаюсь

[Титания]

2894: Burg:
С самого начала заправляюсь преимущественно там, за 4 года ни разу гадость не заливала. На какой-то заправке по дороге на юг - бывало, к заправке возле "Мебельного" пару раз вопросы возникали. Разницы с "Эско" или "Газпромом" не замечала.
Может, мне везет.

[Burg]

2895: Титания:
так и я там 5 лет уже дизель лью... а вот с бензином случилась засада. Так что теперь в Цыгановку езжу за ним.

[Титания]

2896: Burg:
Тебе по пути. А мне.. Олень А лень. Как в календарике

[TheJudge]

2893: Титания:
> А Лукойл чем плох?

Качеством бензина. Регулярная заправка на Лукойле около 3 КПП, пока ремонтировалась ГПН, привела в итоге к необходимости чистить движок. С тех пор там не заправляюсь. Только ГПН и Эско. Проблем с этими заправками нет. Лью, правда, только 95 G-Drive и 95 VIM. Но 95 VIM кончился, так что залил попробовать 98. Не понравится, уйду полностью на ГПН.

[Andrey_1]

2898: TheJudge пишет:
> 2893: Титания:
>> А Лукойл чем плох?
>
> Качеством бензина. Регулярная заправка на Лукойле около 3 КПП, пока ремонтировалась ГПН, привела в итоге к необходимости
> чистить движок.
А что такое чистить движок?

[TheJudge]

2899: Andrey_1:

Промывали внутри и чистили дроссельную заслонку. Ибо засрано было по самое небалуйся и не тянул.

[Титания]

2899: Andrey_1 пишет:
> 2898: TheJudge пишет:
>> 2893: Титания:
>>> А Лукойл чем плох?
>>
>> Качеством бензина. Регулярная заправка на Лукойле около 3 КПП, пока ремонтировалась ГПН, привела в итоге к необходимости
>> чистить движок.
> А что такое чистить движок?

Я тоже счастливая Ибо не сталкивалась

[FocusDriver]

2900: TheJudge:
Хотелось бы узнать как бензин может создать отложения на дз?
И что внутри вы мыли?

[clever]

2902: FocusDriver:
Не успел написать. Поддерживаю вопрос.

[Ev835]

2903: clever пишет:
> 2902: FocusDriver:
> Не успел написать. Поддерживаю вопрос.
Присоединяюсь. Очень интересный вопрос.

[TheJudge]

2902: FocusDriver:
> Хотелось бы узнать как бензин может создать отложения на дз?

Честно говоря - хз. Я не специалист по ДВС. Помню из объяснений, что дело связано с вентиляцией картера. Но факт, что засрана была, сам видел. Ну и после возврата на ГПН, никаких проблем не было.

[Avp1991]

Вообще где то слышал, что у нас в России производится только 80 и 92 бензин. 95, 98 итд получается за счет присадок. То есть как такового 95 не существует, статья в журнале "За рулем" была, они разбирали закон от 1 января 2016, что продавать евро-4 теперь запрещается. Если найду сейчас скину.

P.S. А нет, ошибся, это по разным гостам. Кароче вот - http://www.zr.ru/content/articles/904204-evro-v-bake/

[Nikolla]

2906: Avp1991 пишет:
> Вообще где то слышал, что у нас в России производится только 80 и 92 бензин. 95, 98 итд получается за счет присадок. То
> есть как такового 95 не существует, статья в журнале "За рулем" была, они разбирали закон от 1 января 2016, что
> продавать евро-4 теперь запрещается. Если найду сейчас скину.
>
> P.S. А нет, ошибся, это по разным гостам. Кароче вот - http://www.zr.ru/content/articles/904204-evro-v-bake/
Товарищь правильно говорит заправь бензин в России-это угадайка

[clever]

=Помню из объяснений, что дело связано с вентиляцией картера=
Это другое дело и связано с износом ШПГ и качеством масла (грубо, там много факторов), но никак не с бензином.

[TheJudge]

2908: clever:

У движка пробег был на тот момент чуть больше 30 тыщ. Не турбированый. Масло одно и тоже использовалось.
Ну и как объяснить такие чудесные совпадения, что до заправок на Лукойле не было проблем с тягой движка, после регулярных заправок на нём они появились, а после промывки движка, форсунок и дз, а также возвратом на ГПН, они больше не проявлялись, хотя пробег уже вырос кратно?