Останусь при своем мнении
Кто-то пошутил.
Что вы думаете по поводу нового моста
59: euggn:
Останусь при своем мнении
Кто-то пошутил.
Останусь при своем мнении
Кто-то пошутил.
56: TheJudge:
скажу так, по мне еслиб был выбор, что лучше мост или проезд под башней, то выбор был бы: проезд под башней, т.к. он логичнее и удобнее для всей старой части города, мост как единственный путь это неудобство как не крути.
да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
скажу так, по мне еслиб был выбор, что лучше мост или проезд под башней, то выбор был бы: проезд под башней, т.к. он логичнее и удобнее для всей старой части города, мост как единственный путь это неудобство как не крути.
да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
61: marcelych:
> скажу так, по мне еслиб был выбор, что лучше мост или проезд под башней, то выбор был бы: проезд под башней
Только вопрос стоит не так. Вопрос, принципиально, стоит так - развивать дорожную сеть города или не развивать.
> мост как единственный путь это неудобство как не крути
Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
> да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
Ну дык это и хорошо. Если их будет больше на этой дороге, значит меньше на других. Количество машин останется прежним, а вот число маршрутов вырастет.
> скажу так, по мне еслиб был выбор, что лучше мост или проезд под башней, то выбор был бы: проезд под башней
Только вопрос стоит не так. Вопрос, принципиально, стоит так - развивать дорожную сеть города или не развивать.
> мост как единственный путь это неудобство как не крути
Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
> да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
Ну дык это и хорошо. Если их будет больше на этой дороге, значит меньше на других. Количество машин останется прежним, а вот число маршрутов вырастет.
62: TheJudge пишет:
> 61: marcelych:
>> мост как единственный путь это неудобство как не крути
>
> Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть. И в результате этой замены мы получим геморой. Было 2 пути по мира и осталось два, только с гемороем.
>> да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
>
> Ну дык это и хорошо. Если их будет больше на этой дороге, значит меньше на других. Количество машин останется прежним,
> а вот число маршрутов вырастет.
Количество маршрутов не вырастет, а маршруты станут геморойнее для большинства людей.
К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать из-за отсутствия проезда под башней.
> 61: marcelych:
>> мост как единственный путь это неудобство как не крути
>
> Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть. И в результате этой замены мы получим геморой. Было 2 пути по мира и осталось два, только с гемороем.
>> да и в теории там теперь машин гораздо больше будет, что утром, что вечером и днём. как-то так.
>
> Ну дык это и хорошо. Если их будет больше на этой дороге, значит меньше на других. Количество машин останется прежним,
> а вот число маршрутов вырастет.
Количество маршрутов не вырастет, а маршруты станут геморойнее для большинства людей.
К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать из-за отсутствия проезда под башней.
63: marcelych:
> он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть.
> Количество маршрутов не вырастет
+1
> он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть.
> Количество маршрутов не вырастет
+1
63: marcelych пишет:
> К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать
> из-за отсутствия проезда под башней.
Чойта? Большой разницы не вижу.
Вот на пути к заводу лишний светофор появится. Хотя может демонтируют тот, что "под башней".
Меня сейчас больше напрягает одностороннее по Духова. С открытием нового моста это напрягать может и меньше будет.
> К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать
> из-за отсутствия проезда под башней.
Чойта? Большой разницы не вижу.
Вот на пути к заводу лишний светофор появится. Хотя может демонтируют тот, что "под башней".
Меня сейчас больше напрягает одностороннее по Духова. С открытием нового моста это напрягать может и меньше будет.
65: Евгений:
вот смотри, сейчас я из дома еду по дублёру музрукова, потом под башню, и я на площади.
Как будет: еду по дублёру музрукова, мне нужно совершить левый поворот через две полосы в сторону театра, потом поворот на мост, потом поворот опять же налево с октябрьского проспекта на проспект мира. Удобнее стало? Либо шарашить по полной через железнодорожную, а там на выбор наверх к мира, или по грузинке. Супер!
вот смотри, сейчас я из дома еду по дублёру музрукова, потом под башню, и я на площади.
Как будет: еду по дублёру музрукова, мне нужно совершить левый поворот через две полосы в сторону театра, потом поворот на мост, потом поворот опять же налево с октябрьского проспекта на проспект мира. Удобнее стало? Либо шарашить по полной через железнодорожную, а там на выбор наверх к мира, или по грузинке. Супер!
63: marcelych:
> он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть.
На данный момент он дополнительный. И он 4 полосы, а не две.
А проезд под башней если решат закрыть, то закроют насрав на все мосты.
Поэтому можно рассматривать его как бонус при закрытии проезда, но не как причину.
Т.е. вопрос, опять же, стоит закрывать проезд с новым мостом и без него.
> Количество маршрутов не вырастет, а маршруты станут геморойнее для большинства людей.
Будем посмотреть
> К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать из-за отсутствия проезда под башней.
Считай один фиг будет по расстоянию. Проехал мост, выехал на Октябрьский, повернул около зубнушки и вот ты на Мира.
Ну и опять же, было бы лучше, если закрыли проезд под башней и не было моста?
> он не дополнительный, он создается в замену пути, который уже есть.
На данный момент он дополнительный. И он 4 полосы, а не две.
А проезд под башней если решат закрыть, то закроют насрав на все мосты.
Поэтому можно рассматривать его как бонус при закрытии проезда, но не как причину.
Т.е. вопрос, опять же, стоит закрывать проезд с новым мостом и без него.
> Количество маршрутов не вырастет, а маршруты станут геморойнее для большинства людей.
Будем посмотреть
> К примеру мне станет жесть как геморно добраться к примерну до тойже площади, т.к. такого крюка придётся задать из-за отсутствия проезда под башней.
Считай один фиг будет по расстоянию. Проехал мост, выехал на Октябрьский, повернул около зубнушки и вот ты на Мира.
Ну и опять же, было бы лучше, если закрыли проезд под башней и не было моста?
66: marcelych:
> Как будет: еду по дублёру музрукова, мне нужно совершить левый поворот через две полосы в сторону театра, потом поворот на мост, потом поворот опять же налево с октябрьского проспекта на проспект мира. Удобнее стало? Либо шарашить по полной через железнодорожную, а там на выбор наверх к мира, или по грузинке. Супер!
Не угадал. Там дорога будет с дублёра сразу на мост, со светофором. Поэтому выехал на свой зелёный, проехал прямо до кольца, поднялся до зубнушки. Расстояние одинаковое. Только опять же, кроме площади есть много мест в старом районе и до них добираться будет проще.
> Как будет: еду по дублёру музрукова, мне нужно совершить левый поворот через две полосы в сторону театра, потом поворот на мост, потом поворот опять же налево с октябрьского проспекта на проспект мира. Удобнее стало? Либо шарашить по полной через железнодорожную, а там на выбор наверх к мира, или по грузинке. Супер!
Не угадал. Там дорога будет с дублёра сразу на мост, со светофором. Поэтому выехал на свой зелёный, проехал прямо до кольца, поднялся до зубнушки. Расстояние одинаковое. Только опять же, кроме площади есть много мест в старом районе и до них добираться будет проще.
68: TheJudge:
я на данный момент времени не увидел никаких движений на дублере в этом плане. А вот на месте выезда ныне существующем вижу движения и как его готовят для выезда с новых домов. И опять же, одно дело, когда я только один раз повернул налево и всё.
Это например до каких мест? особенно интересуют места, куда мне будет проще попасть двигаясь в основном по прямой, а не как по дворам петляя. Примеры и пруфы желательно.
я на данный момент времени не увидел никаких движений на дублере в этом плане. А вот на месте выезда ныне существующем вижу движения и как его готовят для выезда с новых домов. И опять же, одно дело, когда я только один раз повернул налево и всё.
Это например до каких мест? особенно интересуют места, куда мне будет проще попасть двигаясь в основном по прямой, а не как по дворам петляя. Примеры и пруфы желательно.
69: marcelych:
> я на данный момент времени не увидел никаких движений на дублере в этом плане.
Ну были же планы на сайте в январе этого года. Текущий выезд с дублёра будет только направо, к примеру. И будет светофор, вероятно общий, для дороги с моста и выезда с новых домов и дублёра. Сильно не вглядывался, но что-то там строят и копают.
> И опять же, одно дело, когда я только один раз повернул налево и всё.
Там при интенсивном движении очень сложно повернуть налево, светофор только в плюс будет. Посмотри сколько раз на этом места замесы были.
> Это например до каких мест?
Это до многих мест, находящихся между Харитона и Мира.
> куда мне будет проще попасть двигаясь в основном по прямой, а не как по дворам петляя
По прямой ты попадёшь только в отбойник или столб. А если говорит об улицах, то с кольца можно выехать на Октябрьский, хоть на Пионерскую вверх, хоть на Харитона.
> Примеры и пруфы желательно.
Например из Атома мне добраться до дома. Выезжаешь на Александровича, едешь вниз до упора, на кольцо и через мост уже дома. 2,5 км по линейке Яндекса. Практически везде прямо, по главной.
Сейчас же надо выезжать с Александровича на площадь, собирая дополнительные светофоры, с площади по Мира, проезд под башней, на Музрукова, потом уже уходить в сторону Давиденко. Итого 4,1 км, т.е. на 65% больше расстояние. Плюс 4, а в будущем 5 дополнительных светофоров.
> я на данный момент времени не увидел никаких движений на дублере в этом плане.
Ну были же планы на сайте в январе этого года. Текущий выезд с дублёра будет только направо, к примеру. И будет светофор, вероятно общий, для дороги с моста и выезда с новых домов и дублёра. Сильно не вглядывался, но что-то там строят и копают.
> И опять же, одно дело, когда я только один раз повернул налево и всё.
Там при интенсивном движении очень сложно повернуть налево, светофор только в плюс будет. Посмотри сколько раз на этом места замесы были.
> Это например до каких мест?
Это до многих мест, находящихся между Харитона и Мира.
> куда мне будет проще попасть двигаясь в основном по прямой, а не как по дворам петляя
По прямой ты попадёшь только в отбойник или столб. А если говорит об улицах, то с кольца можно выехать на Октябрьский, хоть на Пионерскую вверх, хоть на Харитона.
> Примеры и пруфы желательно.
Например из Атома мне добраться до дома. Выезжаешь на Александровича, едешь вниз до упора, на кольцо и через мост уже дома. 2,5 км по линейке Яндекса. Практически везде прямо, по главной.
Сейчас же надо выезжать с Александровича на площадь, собирая дополнительные светофоры, с площади по Мира, проезд под башней, на Музрукова, потом уже уходить в сторону Давиденко. Итого 4,1 км, т.е. на 65% больше расстояние. Плюс 4, а в будущем 5 дополнительных светофоров.
71: Инкотнет:
В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
-
Инкотнет
72: Титания пишет:
> 71: Инкотнет:
> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
Чтоб Вам так зарплату давали Таня
> 71: Инкотнет:
> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
Чтоб Вам так зарплату давали Таня
73: Инкотнет:
объяснишь свои слова? или ты такой же упоротый, как прототип с которого ты ник спародировал?
объяснишь свои слова? или ты такой же упоротый, как прототип с которого ты ник спародировал?
73: Инкотнет пишет:
> 72: Титания пишет:
>> 71: Инкотнет:
>> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
> Чтоб Вам так зарплату давали Таня
Моя зарплата - не твоя проблема, Мне-похуй-имя.
Вроде я достаточно понятно писала выше о разнице понятий. Если до сих пор в мозг не вошло объяснение о сроках открытия моста, я ничем больше помочь не могу.
> 72: Титания пишет:
>> 71: Инкотнет:
>> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
> Чтоб Вам так зарплату давали Таня
Моя зарплата - не твоя проблема, Мне-похуй-имя.
Вроде я достаточно понятно писала выше о разнице понятий. Если до сих пор в мозг не вошло объяснение о сроках открытия моста, я ничем больше помочь не могу.
Покатался там. На съезде на Сахарова «кирпич», на октябрьский, не посмотрел. Остальное открыто. Пока.
Кольцо компактное, с двумя полосами. Очень не помешает дружно изучить, как правильно им пользоваться. Не «я знаю», «так логичнее» и прочий сблёв, а посмотреть, как надо. Давайте не будем устраивать друг другу геморрой, друзья=)
Кольцо компактное, с двумя полосами. Очень не помешает дружно изучить, как правильно им пользоваться. Не «я знаю», «так логичнее» и прочий сблёв, а посмотреть, как надо. Давайте не будем устраивать друг другу геморрой, друзья=)
Чтоб покатались)
Я тоже заценила за рулём)
Я тоже заценила за рулём)
79: old пишет:
> А скока кататься можно? Завтра еще работает?)
Сегодня после обеда вроде бы должны все опять закрыть.
Ограждения на мосту, отделяющие тротуар от дороги, не радуют. Если с ливневкой как на маслихинском мосту будет, после дождя от берега до берега ни одного сухого пешехода не пройдёт.
> А скока кататься можно? Завтра еще работает?)
Сегодня после обеда вроде бы должны все опять закрыть.
Ограждения на мосту, отделяющие тротуар от дороги, не радуют. Если с ливневкой как на маслихинском мосту будет, после дождя от берега до берега ни одного сухого пешехода не пройдёт.
76: sheeva:
> на октябрьский, не посмотрел
с Дзержинского стоит белый кружочек с красной каемочкой направо
> Кольцо компактное
ага, тоже обратил внимание, что радиус маловат
80: Титания:
> Ограждения на мосту, отделяющие тротуар от дороги, не радуют.
+++
> на октябрьский, не посмотрел
с Дзержинского стоит белый кружочек с красной каемочкой направо
> Кольцо компактное
ага, тоже обратил внимание, что радиус маловат
80: Титания:
> Ограждения на мосту, отделяющие тротуар от дороги, не радуют.
+++
-
Инкотнет
Всё, со стороны Гвоздики Октябрьский закрыли в 13:00.
А ведь удобно как, из нового в старый район за 7-10 минут (один раз на светофоре стоял).
А ведь удобно как, из нового в старый район за 7-10 минут (один раз на светофоре стоял).
-
Инкотнет
74: Manfred пишет:
> 73: Инкотнет:
> объяснишь свои слова? или ты такой же упоротый, как прототип с которого ты ник спародировал?
Это шутка была. У всех Тань Прошу прощения.
> 73: Инкотнет:
> объяснишь свои слова? или ты такой же упоротый, как прототип с которого ты ник спародировал?
Это шутка была. У всех Тань Прошу прощения.
-
Инкотнет
75: Титания пишет:
> 73: Инкотнет пишет:
>> 72: Титания пишет:
>>> 71: Инкотнет:
>>> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
>> Чтоб Вам так зарплату давали Таня
>
> Моя зарплата - не твоя проблема, Мне-похуй-имя.
> Вроде я достаточно понятно писала выше о разнице понятий. Если до сих пор в мозг не вошло объяснение о сроках открытия
> моста, я ничем больше помочь не могу.
Простите меня, я не правильно спросил. Я только хотел узнать в котором часу сегодня прибудет губернатор области на торжественное открытие нового моста. А полвторого декабря (1го Вы имели ввиду) начало эксплуатации его.
> 73: Инкотнет пишет:
>> 72: Титания пишет:
>>> 71: Инкотнет:
>>> В полвторого декабря. Плюс-минус несколько часов дней
>> Чтоб Вам так зарплату давали Таня
>
> Моя зарплата - не твоя проблема, Мне-похуй-имя.
> Вроде я достаточно понятно писала выше о разнице понятий. Если до сих пор в мозг не вошло объяснение о сроках открытия
> моста, я ничем больше помочь не могу.
Простите меня, я не правильно спросил. Я только хотел узнать в котором часу сегодня прибудет губернатор области на торжественное открытие нового моста. А полвторого декабря (1го Вы имели ввиду) начало эксплуатации его.
84: Инкотнет:
Принято.
В 11.30 прибыл. В 12.00 убыл.
Господа предприниматели расставили вдоль дороги от ДЮСШ до моста своих подчиненных с плакатами типа "Администрация убивает саровский бизнес". Один убиваемый саровский бизнес рулил "Давай-ка держи плакат повыше" из окна своего "Рейндж Ровера" с номерами 777.
Принято.
В 11.30 прибыл. В 12.00 убыл.
Господа предприниматели расставили вдоль дороги от ДЮСШ до моста своих подчиненных с плакатами типа "Администрация убивает саровский бизнес". Один убиваемый саровский бизнес рулил "Давай-ка держи плакат повыше" из окна своего "Рейндж Ровера" с номерами 777.
85: Титания:
> Один убиваемый саровский бизнес рулил
> Один убиваемый саровский бизнес рулил
-
Инкотнет
76: sheeva пишет:
> Покатался там. На съезде на Сахарова «кирпич», на октябрьский, не посмотрел. Остальное открыто. Пока.
> Кольцо компактное, с двумя полосами. Очень не помешает дружно изучить, как правильно им пользоваться. Не «я знаю»,
> «так логичнее» и прочий сблёв, а посмотреть, как надо. Давайте не будем устраивать друг другу геморрой, друзья=)
Так надо с квадрокоптера снять фото моста , кольца и подъезных дорог в хорошем разрешении и обсудить.
Мое мнение - узковаты полосы, зимой при плохой очистке будет совсем узко. Столько места там - могли бы уж попросторнее сделать развязку.
> Покатался там. На съезде на Сахарова «кирпич», на октябрьский, не посмотрел. Остальное открыто. Пока.
> Кольцо компактное, с двумя полосами. Очень не помешает дружно изучить, как правильно им пользоваться. Не «я знаю»,
> «так логичнее» и прочий сблёв, а посмотреть, как надо. Давайте не будем устраивать друг другу геморрой, друзья=)
Так надо с квадрокоптера снять фото моста , кольца и подъезных дорог в хорошем разрешении и обсудить.
Мое мнение - узковаты полосы, зимой при плохой очистке будет совсем узко. Столько места там - могли бы уж попросторнее сделать развязку.
Так чисто случайно торжественное открытие/закрытие движения по новому мосту совпало с визитом губернатора. Ещё немножко дали покататься пока губернатор не уедет и усе. Интересно, он в курсе что сразу после его отъезда мост опять закрыли?
62: TheJudge пишет:
> Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
Голубев на открытии моста только про закрытие движения на Мира и говорил, его закроют сразу как новый мост сдадут
> Он и не единственный. Он дополнительный. Ну и не надо считать проектировщиков города дураками.
Голубев на открытии моста только про закрытие движения на Мира и говорил, его закроют сразу как новый мост сдадут
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
