Курица лезет на загорающийся красный на занятый перекрёсток, показывает фак сигналящему водителю и...
http://www.youtube.com/watch?v=-6Mjc_MT5pw
Видео
Мгновенная карма.
Курица лезет на загорающийся красный на занятый перекрёсток, показывает фак сигналящему водителю и...
http://www.youtube.com/watch?v=-6Mjc_MT5pw
Курица лезет на загорающийся красный на занятый перекрёсток, показывает фак сигналящему водителю и...
http://www.youtube.com/watch?v=-6Mjc_MT5pw
6810: BadBlock:
Надо это в гифку облачить и наслаждаться, наряду с остальными четырьмя вещами, на которые можно смотреть бесконечно
Надо это в гифку облачить и наслаждаться, наряду с остальными четырьмя вещами, на которые можно смотреть бесконечно
6810: BadBlock пишет:
> Курица лезет на загорающийся красный
========================================
Раньше, лет сорок - сорок пять назад, я считал,
что женщина за рулём - это дисциплина и осторожность,
аккуратное вежливое вождение.
Собственно, так и было.
Но в последние годы женщина на дорогах Сарова, по крайней
мере, - очень часто эталон хамства, глупости, пренебрежения к
другим участникам движения. Не все, конечно, но таких уже порядочно много
> Курица лезет на загорающийся красный
========================================
Раньше, лет сорок - сорок пять назад, я считал,
что женщина за рулём - это дисциплина и осторожность,
аккуратное вежливое вождение.
Собственно, так и было.
Но в последние годы женщина на дорогах Сарова, по крайней
мере, - очень часто эталон хамства, глупости, пренебрежения к
другим участникам движения. Не все, конечно, но таких уже порядочно много
6810: BadBlock:
Не разу не видел, чтобы матиз матиза куканил.
Не разу не видел, чтобы матиз матиза куканил.
Не знаю как видос оттуда загрузить, но ребята куражаться по-взрослому! Проспорила?
rusdtp.ru/41513-orel-leto-zharkoe.html
rusdtp.ru/41513-orel-leto-zharkoe.html
6816: platon:
Еще один хорошо "устроился" в РПЦ.
Еще один хорошо "устроился" в РПЦ.
6816: platon:
Попяра, [censored].
Попяра, [censored].
-
Лаврентий Палыч
да попам сейчас раздолье, золотое время, пока новый Ленин не родился
6816: platon:
а как же подставь другую щеку? лицемые ебаные...проповедовать проповедуют, а сами хуй класть ан все это хотели...ненавижу таких
а как же подставь другую щеку?
лицемые ебаные...проповедовать проповедуют, а сами хуй класть ан все это хотели...ненавижу таких
6816: platon пишет:
=========================
Вот один такой "духовный отец" наносит православной вере вреда больше, чем сотня самых ярых атеистов.
С учётом размещения штаб-квартиры РПЦ как раз в месте инцидента, сильна вероятность, что бородатого нахала,
как минимум, понизят в звании, а то и вообще - выгонят нах из конторы ...
Но если вообще никакой реакции не последует, это только лишний раз подтвердит полное идеологическое разложение нынешнего российского проводника православия в массы и отрыв от них.
=========================
Вот один такой "духовный отец" наносит православной вере вреда больше, чем сотня самых ярых атеистов.
С учётом размещения штаб-квартиры РПЦ как раз в месте инцидента, сильна вероятность, что бородатого нахала,
как минимум, понизят в звании, а то и вообще - выгонят нах из конторы ...
Но если вообще никакой реакции не последует, это только лишний раз подтвердит полное идеологическое разложение нынешнего российского проводника православия в массы и отрыв от них.
6824: Радиоспециалист:
сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы
сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы
6825: Desperanto:
Скорая почему то скромно пользовалась спецсигналом, может поэтому бмв и не считала нужным срыгнуть с пути.
Скорая почему то скромно пользовалась спецсигналом, может поэтому бмв и не считала нужным срыгнуть с пути.
6825: Desperanto пишет:
> 6824: Радиоспециалист:
> сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы
=========================================================================
Продолжение и видеоинтервью с отморозком http://lifenews.ru/news/159710
Он не только не считает себя неправым, а ещё и остановил скорую, предложив
водителю неотложки помериться с ним силами в кулачном бою.
Реанимобиль ехал с включёнными по ПДД спецсигналами .
А вот быдло не собирается даже извиняться...
Мало того, его реплика дословно - " как он (водитель скорой) мне сказал (быдлу),
что он спешит на вызов к ребёнку, то мне кажется, что это нелогично - заниматься
такой ерундой, как он..."
Приехали, короче, дальше уже осталось только вытаскивать
больных из скорых и давить прямо на дороге
Блат и коррупция с одной стороны, слабость закона и непонятное ограничение мер, связывание
исполнительной власти, с другой - порождают подобное вопиющее беззаконие
> 6824: Радиоспециалист:
>
сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы =========================================================================
Продолжение и видеоинтервью с отморозком http://lifenews.ru/news/159710
Он не только не считает себя неправым, а ещё и остановил скорую, предложив
водителю неотложки помериться с ним силами в кулачном бою.
Реанимобиль ехал с включёнными по ПДД спецсигналами .
А вот быдло не собирается даже извиняться...
Мало того, его реплика дословно - " как он (водитель скорой) мне сказал (быдлу),
что он спешит на вызов к ребёнку, то мне кажется, что это нелогично - заниматься
такой ерундой, как он..."
Приехали, короче, дальше уже осталось только вытаскивать
больных из скорых и давить прямо на дороге
Блат и коррупция с одной стороны, слабость закона и непонятное ограничение мер, связывание
исполнительной власти, с другой - порождают подобное вопиющее беззаконие
6825: Desperanto пишет:
> 6824: Радиоспециалист:
> сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы
========================================================================
Как сообщили в пятницу в ГУ МВД Москвы, гражданин, управлявший BMW, явился по вызову в подразделение ГИБДД и признал свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.17 КоАП РФ «Непредоставление преимущества в движении транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами» (штраф 500 рублей или лишение прав на срок до трех месяцев).
«Кроме того, по факту неоплаты ранее наложенных штрафов за нарушение ПДД на этого водителя составлены два протокола по ст. 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания», - заявил начальник пресс-службы ГУ МВД РФ по Москве Андрей Галиакберов.
По этой административной статье водителю грозит штраф в двукратном размере суммы задолженности, либо до 50 часов обязательных работ.
«Только в нынешнем году на этого гражданина было наложено около 30 штрафов за нарушения ПДД, в основном за превышение установленного скоростного режима», - отметил Галиакберов.
http://www.gazeta.ru/auto/2015/08/21_a_7704599.shtml
> 6824: Радиоспециалист:
>
сука чтоб когда к нему скорая ехала ей так же мешали долбоебы ========================================================================
Как сообщили в пятницу в ГУ МВД Москвы, гражданин, управлявший BMW, явился по вызову в подразделение ГИБДД и признал свою вину в совершении административного правонарушения, предусмотренного ч.2 ст.12.17 КоАП РФ «Непредоставление преимущества в движении транспортному средству с включенными специальными световыми и звуковыми сигналами» (штраф 500 рублей или лишение прав на срок до трех месяцев).
«Кроме того, по факту неоплаты ранее наложенных штрафов за нарушение ПДД на этого водителя составлены два протокола по ст. 20.25 КоАП РФ «Уклонение от исполнения административного наказания», - заявил начальник пресс-службы ГУ МВД РФ по Москве Андрей Галиакберов.
По этой административной статье водителю грозит штраф в двукратном размере суммы задолженности, либо до 50 часов обязательных работ.
«Только в нынешнем году на этого гражданина было наложено около 30 штрафов за нарушения ПДД, в основном за превышение установленного скоростного режима», - отметил Галиакберов.
http://www.gazeta.ru/auto/2015/08/21_a_7704599.shtml
-
П@вел
- Поблагодарили: 8 раз
6829: Радиоспециалист:
довы...бывался, жаль что только 2 суток дали
довы...бывался, жаль что только 2 суток дали
Обидно - АЗЛК и массу заводов и НИИ по разработке и производству для него
комплектующих просрали, и ничего не создали взамен ...
А теперь импортозамещением озадачились.
https://www.youtube.com/watch?t=69&v=CrhTZeevjvM
комплектующих просрали, и ничего не создали взамен ...
А теперь импортозамещением озадачились.
https://www.youtube.com/watch?t=69&v=CrhTZeevjvM
6832: Радиоспециалист:
да все равно все идеи были взяты "там"
да все равно все идеи были взяты "там"
6833: Rootz:
> да все равно все идеи были взяты "там"
Ты не в теме.
> да все равно все идеи были взяты "там"
Ты не в теме.
6834: MadBiker пишет:
> 6833: Rootz:
>> да все равно все идеи были взяты "там"
>
> Ты не в теме.
=====================
Это точно ...
> 6833: Rootz:
>> да все равно все идеи были взяты "там"
>
> Ты не в теме.
=====================
Это точно ...
6833: Rootz: Более правильной будет эта картинка, но тоже - отчасти
6836: MadBiker:
О создании новой модели "Москвича" рассказывает Ю.А.Ткаченко, кандидат технических наук. Окончил МВТУ им. Баумана, с 1955г. инженер-конструктор ЗиЛ. С 1972 г. заместитель главного конструктора ЗиЛ. В 1977-85гг. — главный конструктор АЗЛК. 1985-1991 гг. — вновь зам. главного конструктора ЗиЛ. Кроме работ по моделям грузовых автомобилей "ЗиЛ" и легковых "Москвич", разрабатывал агрегаты трансмиссии "КамАЗ".
"Я руководил разработкой "Москвича-2141" в качестве главного конструктора АЗЛК от начала создания модели до завершения приемочных испытаний (1977 — 1984 гг.). По моему предложению "Симку-1308" взяли в качестве прототипа-носителя агрегатов. За рубежом такая практика широко распространена. Эти модели называют "мулами". ВАЗ широко использовал в качестве "мулов" выпускаемые модели "Жигулей". Мы не имели такой возможности, так как создавали машину в новом, более высоком классе."
вспоминал один из руководителей группы дизайнеров Игорь Зайцев
"Нам привезли кузов от «Симки», на базе которого предстояло сделать макет-агрегатоноситель для изучения особенностей переднеприводной компоновки. У неё просто отрезали передок и приделали новый — с продольно расположенным «четыреста двенадцатым» двигателем. Этот прототип мы назвали «Максимкой». Министру Полякову он очень понравился. А про наш собственный «Москвич» С-3, опытный образец которого строился примерно в это же время, Поляков говорил: «Где вы видели такие автомобили? Таких машин не бывает!».
Позже купили несколько Симок, одну из них разобрали: агрегаты отправили в лабораторию на испытания, а кузов отдали нам. Прямо на нем мы и лепили будущий «сорок первый». Это было очень трудно: месяца полтора или два я не мог заставить свою команду подойти к этому макету! Настолько все были оскорблены и унижены тем, что нам приказали взять не просто идею, а вот так примитивно скопировать автомобиль вплоть до «железа». Так и родился Москвич-2141."
http://autoreview.ru/new_site/year2002/ ... id=5104930
Чота про Ауди вы странно загоняетесь
О создании новой модели "Москвича" рассказывает Ю.А.Ткаченко, кандидат технических наук. Окончил МВТУ им. Баумана, с 1955г. инженер-конструктор ЗиЛ. С 1972 г. заместитель главного конструктора ЗиЛ. В 1977-85гг. — главный конструктор АЗЛК. 1985-1991 гг. — вновь зам. главного конструктора ЗиЛ. Кроме работ по моделям грузовых автомобилей "ЗиЛ" и легковых "Москвич", разрабатывал агрегаты трансмиссии "КамАЗ".
"Я руководил разработкой "Москвича-2141" в качестве главного конструктора АЗЛК от начала создания модели до завершения приемочных испытаний (1977 — 1984 гг.). По моему предложению "Симку-1308" взяли в качестве прототипа-носителя агрегатов. За рубежом такая практика широко распространена. Эти модели называют "мулами". ВАЗ широко использовал в качестве "мулов" выпускаемые модели "Жигулей". Мы не имели такой возможности, так как создавали машину в новом, более высоком классе."
вспоминал один из руководителей группы дизайнеров Игорь Зайцев
"Нам привезли кузов от «Симки», на базе которого предстояло сделать макет-агрегатоноситель для изучения особенностей переднеприводной компоновки. У неё просто отрезали передок и приделали новый — с продольно расположенным «четыреста двенадцатым» двигателем. Этот прототип мы назвали «Максимкой». Министру Полякову он очень понравился. А про наш собственный «Москвич» С-3, опытный образец которого строился примерно в это же время, Поляков говорил: «Где вы видели такие автомобили? Таких машин не бывает!».
Позже купили несколько Симок, одну из них разобрали: агрегаты отправили в лабораторию на испытания, а кузов отдали нам. Прямо на нем мы и лепили будущий «сорок первый». Это было очень трудно: месяца полтора или два я не мог заставить свою команду подойти к этому макету! Настолько все были оскорблены и унижены тем, что нам приказали взять не просто идею, а вот так примитивно скопировать автомобиль вплоть до «железа». Так и родился Москвич-2141."
http://autoreview.ru/new_site/year2002/ ... id=5104930
Чота про Ауди вы странно загоняетесь
6837: Rootz:
> Чота про Ауди вы странно загоняетесь
А, ну т.е. когда половина подвески подходит от Ауди, это ничего не странно, ага.
> Настолько все были оскорблены и унижены тем, что нам приказали взять не просто идею, а вот так примитивно скопировать автомобиль вплоть до «железа».
Напомни мне, на какой из Симок было такое взаимное расположение двигателя и КПП? Ну и отделка салонов, комбинация приборов? Угол наклона передних фар, опять же?
> Чота про Ауди вы странно загоняетесь
А, ну т.е. когда половина подвески подходит от Ауди, это ничего не странно, ага.
> Настолько все были оскорблены и унижены тем, что нам приказали взять не просто идею, а вот так примитивно скопировать автомобиль вплоть до «железа».
Напомни мне, на какой из Симок было такое взаимное расположение двигателя и КПП? Ну и отделка салонов, комбинация приборов? Угол наклона передних фар, опять же?
6838: MadBiker:
> А, ну т.е. когда половина подвески подходит от Ауди, это ничего не странно, ага.
Задняя подвеска "Москвича" была скопирована у автомобиля Audi-100 1976 года. Подвеска Audi представляла собой неразрезной мост, главным элементом которого была балка U-образного профиля, внутри которой находился торсион. Продольные силы передавались плоскими рычагами, задними концами приваренными к балке.
Этот тип подвески был “скопирован” для многих европейских и американских моделей. В том числе для АЗЛК–2141. Говорят, что взаимозаменяемы даже многие детали, в том числе пружины, подшипники и даже колеса
Задняя подвеска москвича
Задняя подвеска Audi-100, 1976 год
6838: MadBiker:
> Напомни мне, на какой из Симок было такое взаимное расположение двигателя и КПП? Ну и отделка салонов, комбинация приборов? Угол наклона передних фар, опять же?
Ты со мной то что споришь? Это слава дизайнера - разработчика внешнего вида 2141
> А, ну т.е. когда половина подвески подходит от Ауди, это ничего не странно, ага.
Задняя подвеска "Москвича" была скопирована у автомобиля Audi-100 1976 года. Подвеска Audi представляла собой неразрезной мост, главным элементом которого была балка U-образного профиля, внутри которой находился торсион. Продольные силы передавались плоскими рычагами, задними концами приваренными к балке.
Этот тип подвески был “скопирован” для многих европейских и американских моделей. В том числе для АЗЛК–2141. Говорят, что взаимозаменяемы даже многие детали, в том числе пружины, подшипники и даже колеса
Задняя подвеска москвича
Задняя подвеска Audi-100, 1976 год
6838: MadBiker:
> Напомни мне, на какой из Симок было такое взаимное расположение двигателя и КПП? Ну и отделка салонов, комбинация приборов? Угол наклона передних фар, опять же?
Ты со мной то что споришь? Это слава дизайнера - разработчика внешнего вида 2141
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
