"Ниве" тридцатник.

[Форумянин]

Куда праздновать поедем? Я думаю что по такому случаю надо где-нибудь хорошенько порезвиться всем любителям внедорожных покатушек.

[DIMM62]

А что много любителей?
Я к сожалению не одного не знаю, а было б интересно ).

[gans166]

0: Форумянин у меня была у папы. Афуенный агрегат! Проходимость достойная, пока колеса не вывесятся, будет ползти, куда там кемел трофи. По моему кстати, НИВА в свое время была лидером в своем классе (вроде бы).
Ну а так... Раритет, но для рыбалки и охоты и грибов- самый то.

[DIMM62]

2: gans166
Она и сейчас лидер в с воем классе, фуллтайма за такие деньги, даже близко нет. А Шеви-Нива еще комфортнее, по сравнению с простой Нивой , она, практически иномарка ))

[Бигги]

Шеви-Нива, судя по отзывам, говно еще то.

[DoktorZlo]

Бигги

Кузов только другой и шильдик!

[DIMM62]

Ребят , чтоб сказать что-то о машине, желательно бы ее хотя-бы поэксплуатировать , а отзывы любителей можно почитать на сайте http://www.chevy-niva.ru
На собственном опыте, могу лишь сказать, что своих денег она вполне стоит. Но если вам не нужен полный привод, то не нужна она вам и вообще, Нива машина для тех кто понимает ))

[DoktorZlo]

DIMM62 Выделяйте,пользователей,кто по вашему мнению производит обсёр Шеви!СПС

[DoktorZlo]

По проходимости на первом месте Land Rover,на втором УАЗ 469,а на третьем многими ненавистная НИВА!Ползали на ниве по таким местам что аж потом страшно становилось!

[-Кузьмич-]

Нива стала первым автомобилем, полностью разработанным силами Волжского автозавода. Ее начали проектировать в 1971 году, а в апреле 1977 года стартовал серийный выпуск. Это был первый в мире массовый автомобиль малого класса с независимой передней подвеской, постоянным полным приводом и блокируемым межосевым дифференциалом (полноприводные Audi quattro начали выпускаться только в 1980 году).

За 30 лет на ВАЗе было собрано более 1,8 миллиона трехдверных и пятидверных автомобилей, которые теперь называются Lada 4х4 (торговая марка Niva отошла к General Motors). Треть автомобилей была продана за рубежом, более чем в 100 странах мира, а кроме того, Нива стала первой вазовской моделью, сборка которой была налажена за границей. В 1985 году Нивы начали выпускать в Греции, затем в Эквадоре, Уругвае, Казахстане и на Украине.

«Старушка» Нива и по сей день неплохо продается не только на территории СНГ, но и в Африке, Латинской Америке и на юге Европы. В 2006 году была выпущена почти 31 тысяча Нив, а в 2007 году АвтоВАЗ планирует увеличить производство Нивы до 35 тысяч.

Copyright © OOO "Газета АВТОРЕВЮ" 1990-2007

[Serg21053]

... а в 2007 году АвтоВАЗ планирует увеличить производство Нивы до 35 тысяч.

Афуеть, дайте две!