> - замыкание в задних стоп-сигналах
Пипец, тут пляски с бубном похлеще, чем с виндой.
Загорелась лампочка ESP
15: Burg пишет:
> - замыкание в задних стоп-сигналах
Пипец, тут пляски с бубном похлеще, чем с виндой.
> - замыкание в задних стоп-сигналах
Пипец, тут пляски с бубном похлеще, чем с виндой.
У мена машинка вообще не заведется если со стоп-сигналами что-то не то. Лампочка там перегорела или КЗ.
29: nastalgi:
Гы. У кого машина то глохнет ?
Гы. У кого машина то глохнет ?
32: X3:
гы-гы... Андрюха, а где ты интересно видел что бы я писал что машина глохнет...??? глушится это не значит что глохнет...)))
я один раз на трассе не знаючи этой особенности ЕСП попер на обгон по плохо чищенной дороге, двигатель не давал нужную мне мощность (глушил двигатель ), т.к. пытался стабилизировать ход машинки, ну и камаз в итоге чуть не поймал..)))
гы-гы... Андрюха, а где ты интересно видел что бы я писал что машина глохнет...??? глушится это не значит что глохнет...)))
я один раз на трассе не знаючи этой особенности ЕСП попер на обгон по плохо чищенной дороге, двигатель не давал нужную мне мощность (глушил двигатель
), т.к. пытался стабилизировать ход машинки, ну и камаз в итоге чуть не поймал..)))
34: X3:
что
я тоже так могу
ты конкретно скажи... )))
что
я тоже так могу
ты конкретно скажи... )))
35: nastalgi:
А что, разве с ESP ручник "на ходу" не блокирует задние колеса?
А что, разве с ESP ручник "на ходу" не блокирует задние колеса?
36: KEN:
Если АКПП не в положении N, то у меня нет
Если АКПП не в положении N, то у меня нет
36: KEN:
правильный вопрос. Не знаю как у бурга, но у меня и ностальжи блокирует Конечно в заносе газку уже не добавишь особо, но можно начальную скорость подобрать достаточную для разворота.
правильный вопрос. Не знаю как у бурга, но у меня и ностальжи блокирует
Конечно в заносе газку уже не добавишь особо, но можно начальную скорость подобрать достаточную для разворота.
38: KEN:
Естественно. Там вообще вся электроника очень умная, иногда чересчур...
Естественно. Там вообще вся электроника очень умная, иногда чересчур...
40: Burg:
Это-то и плохо. Например бывают ситуации, когда необходимо с помощью ручника переориентировать скользящий перед внутрь поворота, а ты не сможешь и соберешь сугроб или препятствие.
Это-то и плохо. Например бывают ситуации, когда необходимо с помощью ручника переориентировать скользящий перед внутрь поворота, а ты не сможешь и соберешь сугроб или препятствие.
36: KEN:
39: X3:
все правильно, блокирует и ЕСП начинает играть мощностью двигателя... а по поводу подобрать начальную скорость для разворота - на небольших растояниях особо не подберешь... проще ЕСП выключить, что я собственно в таких ситуевинах и делаю...)))
39: X3:
все правильно, блокирует и ЕСП начинает играть мощностью двигателя... а по поводу подобрать начальную скорость для разворота - на небольших растояниях особо не подберешь... проще ЕСП выключить, что я собственно в таких ситуевинах и делаю...)))
42: nastalgi:
Есть еще такая штука, как контрсмещение - знатно помогает в трудно достижимых условиях разворота.
Есть еще такая штука, как контрсмещение - знатно помогает в трудно достижимых условиях разворота.
42: nastalgi:
у тебя поди ESP кнопкой выключается еще ?
У меня то надо в бортовик залезать, хорошо хоть на ходу разрешено отключать (настройку рулевого на ходу делать вообще не дает).
у тебя поди ESP кнопкой выключается еще ?
У меня то надо в бортовик залезать, хорошо хоть на ходу разрешено отключать (настройку рулевого на ходу делать вообще не дает).
44: X3:
мне эта кнопка знатно помогает в экстремальных условиях при прохождении грязи и сугробов...
если бы я каждый раз лазил в бортовик, то наверное бы быстрее купил жып...)))
мне эта кнопка знатно помогает в экстремальных условиях при прохождении грязи и сугробов...
если бы я каждый раз лазил в бортовик, то наверное бы быстрее купил жып...)))
45: nastalgi:
А мне в грязи и сугробах и не мешает. Надо просто тапку нежно давить. Пару раз тока пришлось выключать.
А мне в грязи и сугробах и не мешает. Надо просто тапку нежно давить. Пару раз тока пришлось выключать.
44: X3 пишет:
> 42: nastalgi:
> у тебя поди ESP кнопкой выключается еще ?
>
> У меня то надо в бортовик залезать, хорошо хоть на ходу разрешено отключать (настройку рулевого на ходу делать
> вообще не дает).
Но не на всех фордах надо туда лезть, и это хорошо
А после того, как купишь машину с этой приблудой, без нее ездить гораздо менее комфортно, хотя и с ней надо понимать, что поможет она далеко не всегда.
Андрей, в каких случаях она помогает, не знаешь? Цепанул обочину к примеру....конечно руление и работу газом это не отменяет, но все же..
> 42: nastalgi:
> у тебя поди ESP кнопкой выключается еще ?
>
> У меня то надо в бортовик залезать, хорошо хоть на ходу разрешено отключать (настройку рулевого на ходу делать
> вообще не дает).
Но не на всех фордах надо туда лезть, и это хорошо
А после того, как купишь машину с этой приблудой, без нее ездить гораздо менее комфортно, хотя и с ней надо понимать, что поможет она далеко не всегда.
Андрей, в каких случаях она помогает, не знаешь? Цепанул обочину к примеру....конечно руление и работу газом это не отменяет, но все же..
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
