кто пользует лампы CREE

[Zheka]

>
> Кому там эмпирики хотелось?
>
> http://www.zr.ru/content/articles/61391 ... -dlya-far/
>
> Они ещё и не светят ни хера.

1. Хочется увидеть тесты, где тот же светодиод в фаре с линзой...
2. Тест ZR - непонятен, в нём мало информации, неясно - выполнялась ли регулировка фары после установки лампы(такое чувство что светодиод специально "увели" вниз), тесты части "светодиодов" отсутствуют:

LED-изделия обошлись существенно дороже: от 360 до 2800 руб. за образец.

Да и в тесте используются самые дешёвые Кятайские леды... Существуют уже новые поколения светодиодов.

Кстати, о заявленных люменах в указанных High quality CREE CXA1512 - далеко не всё так хорошо как написано...
6000К? Нах такие покупать? Эти же светодиоды могут светить в широком диапазоне от 2700K и до 6500K, всё зависит от драйвера... а тут уж и думайте какие слепят, какие не слепят....
Вот кстати можно выбрать температуру свечения

Моё ИМХО - светодиоды только в линзы!

[yratam]

72: Zheka:
а их и в отражатели умудряются ставить? я про мощные леды

[Zheka]

73: yratam:
тест проведён на авео - у неё отражатели.....

PS: Хотя ХЗ... последние вроде с линзами идут...

[MadBiker]

72: Zheka:
> Тест ZR - непонятен, в нём мало информации, неясно - выполнялась ли регулировка фары после установки лампы

Сфигали её выполнять? Ты после каждой замены ламп что ле фары регулируешь?

> Эти же светодиоды могут светить в широком диапазоне от 2700K и до 6500K, всё зависит от драйвера

Если что, то всё зависит не от драйвера, а от установленного светодиода. Чем выше ЦТ, тем выше световой поток, который у 2700 К при прочих равных - полное гавно.

[Zheka]

75: MadBiker:
> Сфигали её выполнять? Ты после каждой замены ламп что ле фары регулируешь?

Это не обычные лампочки. при переходе с обычной лампы на светодиод для правильного свечения - необходима настройка! Ты же вставляешь не спираль, которая светит на 360 градусов, а светодиод, который светит на 120-150 градусов(благо их там два).
И линза нужна для фокусировки всего этого безобразия!

Про драйвер - да, не то написал - от него зависит ток, мощность потока...


> который у 2700 К при прочих равных - полное гавно.

так кто заставляет брать 2700К? 4000К - нормально будет и разница с 6000К не слишком большая. Вот даташит(PDF) на представленный светодиод можешь посмотреть.


PS: нормальные производители к своим светодиодам ещё и указывают СОВМЕСТИМОСТЬ с тем или иным авто.

[MadBiker]

76: Zheka:
> Это не обычные лампочки.

Кэп?

>при переходе с обычной лампы на светодиод для правильного свечения - необходима настройка!

Которую вот прямо все сделают и, самое главное, нигде еще не было доказано, что после настройки ты не сделаешь только хуже. Собственно, оптика говорит, что у обычной фары ослепления избежать не удастся.


> так кто заставляет брать 2700К? 4000К - нормально будет и разница с 6000К не слишком большая.

а) у шеститысячников тоже слабый поток
б) 4000К на мокрой дороге не видно

> Вот даташит(PDF)

Спасибо, я с ним ознакомился самостоятельно перед началом разговора.

[ХЗ]

76: Zheka:
> PS: нормальные производители к своим светодиодам ещё и указывают СОВМЕСТИМОСТЬ с тем или иным авто.

Вот это странно. Если у всех производителей фары рассчитаны на одинаковые и стандартные лампы (c четко определенной формой и расположением спирали), почему это вдруг у светодиодов может быть несовместимость с какими то авто ?

[Zheka]

77: MadBiker:
> Собственно, оптика говорит, что у обычной фары ослепления избежать не удастся.

Хочешь сказать линза не исправит положение?

> а) у шеститысячников тоже слабый поток

Слабый относительно чего?

[Zheka]

78: X3:
> Вот это странно. Если у всех производителей фары рассчитаны на одинаковые и стандартные лампы (c четко определенной формой и расположением спирали), почему это вдруг у светодиодов может быть несовместимость с какими то авто ?
>

фары у всех разные, строение (эллипс, круг..), отражатели и т.д. Ряд фар протестирован производителем ледов - он и даёт гарантию, что в этих фарах ослепления не будет и т.д... В основном - это фары с линзами...

[MadBiker]

79: Zheka:
> Хочешь сказать линза не исправит положение?

Может исправить, но это вопрос дискуссионный.

>> а) у шеститысячников тоже слабый поток
>
> Слабый относительно чего?

Относительно галогенок, конечно же.

[Zheka]

81: MadBiker:
> Может исправить

Уже прогресс...

>
> Относительно галогенок, конечно же.

Даташит видел? Светодиодную лампу видел? Там 2 кристалла а не один....

[MadBiker]

82: Zheka:
> Даташит видел?

Я его не видел, я его читал внимательно, видимо в отличие от тебя. Наводящий вопрос - какая температура кристалла в фаре?

[Zheka]

83: MadBiker:
а кто ж его знает...

[ХЗ]

80: Zheka:
> фары у всех разные, строение (эллипс, круг..)

Да, но заточены все под стандартные лампы, и светят они хоть и не много по разному, но все равно есть параметры пучка, которому соответствуют все автомобили официально поставляющиеся в Россию. Если фара заточена под H7 (к примеру), пусть она хоть с линзой, хоть звездообразной формой, все равно пучек света должен укладываться в стандарты со всеми лампами H7.
Если со светодиодные не во все фары подходят, то это не H7, а хрен пойми чего.

Вы меня конечно простите, но я очень сильно против любого колхоза в фарах. У меня со зрением в темноте плохо, и фары встречных неотрегулированне сильно мешают. Хочешь яркий свет ? Бери машину с заводским ксеноном (и кстати не всегда это будут линзы). А вот разбираться кто как наколхозил с фарами, это уже лишнее.

[Zheka]

85: X3:
> пусть она хоть с линзой, хоть звездообразной формой,

линза фокусирует свет и делает его направленным, а автомобильная - ещё и подрезает пучок. В линзованых фарах, по сравнению с обычными, четкая светотеневая граница и в них отсутствует ослепляющий эффект. Другое дело когда фары не настроены...

[MadBiker]

82: Zheka:
> Уже прогресс...

Я не настолько хорошо знаком с расчётами линзованых фар, чтобы однозначно сказать, при каких именно условиях они перестанут подрезать пучок, но то, что эта ситуация возможна мне подсказывает мой здравый смысл, так как в мире нет ничего идеального. Поэтому да, могут помочь. А могут и не помочь.

[ХЗ]

86: Zheka:
> линза фокусирует свет и делает его направленным, а автомобильная - ещё и подрезает пучок.

Для той лампы на которую рассчитана. Есть для галогенок, есть для ксенона. Может и для светодиодов сделают со временем.

86: Zheka:
> В линзованых фарах, по сравнению с обычными, четкая светотеневая граница и в них отсутствует ослепляющий эффект. Другое дело когда фары не настроены...

Ага, не настроенные, например когда в них стоят светодиоды вместо положенных по типу ламп.

[Zheka]

89: X3:
> Для той лампы на которую рассчитана. Есть для галогенок, есть для ксенона. Может и для светодиодов сделают со временем.

Любая автомобильная линза фокусирует свет. Галогенка и ксенон фокусирует, но из-за того, что световой поток слишком мощный - образуются паразитная засветка выше нормы.

> Ага, не настроенные, например когда в них стоят светодиоды вместо положенных по типу ламп.

Так что мешает настроить?

[MadBiker]

90: Zheka:
> Галогенка и ксенон фокусирует, но из-за того, что световой поток слишком мощный



Т.е. дело просто в мощности, различия в форме излучающего тела совсем не причём?

[ХЗ]

90: Zheka:
> Галогенка и ксенон фокусирует, но из-за того, что световой поток слишком мощный - образуются паразитная засветка выше нормы.



Из-за того, что источник света, по форме не фига не совпадает с расчетной лампой накаливания. Но думаю это было бесполезно писать...

[Zheka]

91: MadBiker:
> Т.е. дело просто в мощности, различия в форме излучающего тела совсем не причём?

Там много чего причём! не только форма излучающего тела... вот хотя бы.

92: X3:
> Из-за того, что источник света, по форме не фига не совпадает с расчетной лампой накаливания. Но думаю это было бесполезно писать...


Может хватит быть теоретиками? Приведите расчёты что ли? Фар большое множество и все светят по разному! И вы не можете 100% утверждать, что светодиод не подойдёт! В тырнете полно отзывов о ледах - у кого-то всё ОК, у кого-то слепят и плохо светят... так что 50/50.

[ХЗ]

93: Zheka:
> Может хватит быть теоретиками? Приведите расчёты что ли? Фар большое множество и все светят по разному! И вы не можете 100% утверждать, что светодиод не подойдёт!

Вы предлагаете мне и гибддшникам разбираться в каждом конкретном случае ? Куда подходят, а куда нет ? Не много ли чести ? Есть фары, есть лампы для них, шаг влево или в право - расстрел. И еще раз, хочется света, покупайте машину с ксеноном. Для эстетов есть "лазерные" фары.

[Zheka]

94: X3:
> Вы предлагаете мне и гибддшникам разбираться в каждом конкретном случае

А причём тут ГИБДДшники? Светодиоды не запрещены...

[Shanf]

Хм... Надеюсь встречные загар от такого потока не приобретают.

[Shanf]

95: Zheka пишет:

> А причём тут ГИБДДшники? Светодиоды не запрещены...

Подозреваю, что нельзя в фары ставить то, чего хотца и нет в спецификации к авто - написано, галогеновая, то извольте.

[KEN]

96: Shanf:

Там система автоматического отключения реализована, при попадании в зону датчика встречки.

[Shanf]

Вот. Нарыл. ЗР 03.2011