а мне и не надо )
https://www.youtube.com/watch?v=gJVjK7VkccM
Ковры в салон
30: PolarFox:
как сказал мой друг, впитал в себя этот текстильный коврик все говно и хер ты из него все это говно выбъешь, так как заледенев все к ковру намертво пристанет.
А когда салон машины прогреется, этот ковер оттает и будет испарять эту влагу, и жалуются люди, что у них стекла потеют дуром.
Резиновый ковер - вытряхнул ледышки перед поездкой и все.
Вот я теперь сомневаюсь, нужны ли мне текстильные коврики.
как сказал мой друг, впитал в себя этот текстильный коврик все говно и хер ты из него все это говно выбъешь, так как заледенев все к ковру намертво пристанет.
А когда салон машины прогреется, этот ковер оттает и будет испарять эту влагу, и жалуются люди, что у них стекла потеют дуром.
Резиновый ковер - вытряхнул ледышки перед поездкой и все.
Вот я теперь сомневаюсь, нужны ли мне текстильные коврики.
31: Rootz:
поэксплуатируем - посмотрим. Люди с ворсовыми коврами, говорят что на резинки не вернутся.
Время покажет...
поэксплуатируем - посмотрим. Люди с ворсовыми коврами, говорят что на резинки не вернутся.
Время покажет...
ну в общем Алексу спасибо за коврики - все ништяк.
Ща сделаю фотки
и отправлю еще одному заинтересованному лицу - если ему понравится - закажу еще один такой же комплект.
Ща сделаю фотки
и отправлю еще одному заинтересованному лицу - если ему понравится - закажу еще один такой же комплект.
32: PolarFox:
На Ситроене не понравилось, что под пяткой протерся. Не вижу никаких проблем с резиновыми на Субе, как и не видел сколь-нибудь очевидных плюсов с ворсовыми на Цитроне.
На Ситроене не понравилось, что под пяткой протерся. Не вижу никаких проблем с резиновыми на Субе, как и не видел сколь-нибудь очевидных плюсов с ворсовыми на Цитроне.
34: KEN:
ну это как говорится слесарю - слесарево.
Кому что нравится, я не скажу что резиновые мне не нравятся и у них есть какие то минусы. Тоже трутся под пяткой, как и ворсовые.
Ворсовые у меня вообще впервые, поглядим что будет в итоге...
ну это как говорится слесарю - слесарево.
Кому что нравится, я не скажу что резиновые мне не нравятся и у них есть какие то минусы. Тоже трутся под пяткой, как и ворсовые. Ворсовые у меня вообще впервые, поглядим что будет в итоге...
31: Rootz пишет:
> как сказал мой друг, впитал в себя этот текстильный коврик все говно и хер ты из него все это говно выбъешь
Здесь не согласен - керхером всё на раз вылетает.
> А когда салон машины прогреется, этот ковер оттает и будет испарять эту влагу, и жалуются люди, что у них стекла
> потеют дуром.
А здесь согласен. Имеется такое.
> Вот я теперь сомневаюсь, нужны ли мне текстильные коврики.
Текстильные-текстильным рознь. У меня, например, ворс влагу практически не впитывает. И я, как в другом посте и написано, на резиновые теперь не вернусь.
> как сказал мой друг, впитал в себя этот текстильный коврик все говно и хер ты из него все это говно выбъешь
Здесь не согласен - керхером всё на раз вылетает.
> А когда салон машины прогреется, этот ковер оттает и будет испарять эту влагу, и жалуются люди, что у них стекла
> потеют дуром.
А здесь согласен. Имеется такое.
> Вот я теперь сомневаюсь, нужны ли мне текстильные коврики.
Текстильные-текстильным рознь. У меня, например, ворс влагу практически не впитывает. И я, как в другом посте и написано, на резиновые теперь не вернусь.
Формованные коврики, это конечно хорошо, но примерно через год подпятник промят будет, или истыкан и изодран каблуками. Водительский изнашивается быстрее всех, поэтому мой критерий выбора был - в случае износа - возможность замены не комплекта целиком, а любого из ковров. 4 года заказываю пошив ковриков в Автоковрике НН, водительский менял 3 раза.
32: PolarFox:
А я соглашусь. У меня ВАГовские родные ворсовые ковры на одной из машин - отлично себя показали. С них вся впитанная влага довольно быстро высыхает, не образуя ледяной корки, в рекламе не врут.
34: KEN:
Резиновые тоже протираются. Пять лет и в утиль. Недавно только менял на Геше. Протерся насквозь, хотя пробег у него гораздо меньше чем у ворсового на другой машине. Поменял на что-то среднее Ячеистый полиуретан с тканевым бортом в цвет отделки салона. Брал тут: http://eva-drive.ru/models?info=
А я соглашусь. У меня ВАГовские родные ворсовые ковры на одной из машин - отлично себя показали. С них вся впитанная влага довольно быстро высыхает, не образуя ледяной корки, в рекламе не врут.
34: KEN:
Резиновые тоже протираются. Пять лет и в утиль. Недавно только менял на Геше. Протерся насквозь, хотя пробег у него гораздо меньше чем у ворсового на другой машине. Поменял на что-то среднее
Ячеистый полиуретан с тканевым бортом в цвет отделки салона. Брал тут: http://eva-drive.ru/models?info=
38: comm:
>Протерся насквозь
Ппц, в ралли штоле участвовал? Ну там, частая перегазовка правой ногой с одновременным нажатием тормоза
>Протерся насквозь
Ппц, в ралли штоле участвовал? Ну там, частая перегазовка правой ногой с одновременным нажатием тормоза
37: o1gden:
а зачем полностью водительский менять? там же просто подпяточник синмается и ставится новый.
39: KEN:
у меня на вазе родной резиновый ковёр за 5 лет тоже протёрся, покупал новые в Сигнале.
а зачем полностью водительский менять? там же просто подпяточник синмается и ставится новый.
39: KEN:
у меня на вазе родной резиновый ковёр за 5 лет тоже протёрся, покупал новые в Сигнале.
40: PolarFox:
Кстати да, но у меня еще подставка под ногу для акпп, которая тоже вытирается, да и в целом вид ковра удручает, как то пробовал отстирать - нафик, мне мое время дороже - проще пошить новый при случае.
Кстати да, но у меня еще подставка под ногу для акпп, которая тоже вытирается, да и в целом вид ковра удручает, как то пробовал отстирать - нафик, мне мое время дороже - проще пошить новый при случае.
41: o1gden:
ясно. буду иметь ввиду ) подставка под ногу тоже имеется.
ясно. буду иметь ввиду ) подставка под ногу тоже имеется.
39: KEN:
Не, там автомат
И на той машине жена чаще ездит. Просто коврики г.но я думаю.
Хотя я с этим не первый раз сталкиваюсь, еще на одной машине тоже за 6 лет напрочь протерлись, причем не только под пяткой.
Не, там автомат
И на той машине жена чаще ездит. Просто коврики г.но я думаю.
Хотя я с этим не первый раз сталкиваюсь, еще на одной машине тоже за 6 лет напрочь протерлись, причем не только под пяткой.
43: comm:
Однозначно не айс коврики, на Субе с 2008 и ничего.
Однозначно не айс коврики, на Субе с 2008 и ничего.
36: Litok пишет:
> Здесь не согласен - керхером всё на раз вылетает.
И сушИ его неделю потом. Или можно в салоне зимой оставить, а потом толстый слой инея рассматривать на стекле. Изнутри авто.
> Здесь не согласен - керхером всё на раз вылетает.
И сушИ его неделю потом. Или можно в салоне зимой оставить, а потом толстый слой инея рассматривать на стекле. Изнутри авто.
45: Shanf:
> Однозначно
Неа, сушится в течении 10-15 минут. Короче, я не испытывал сложностей с ними зимой. А стекло у меня замерзает только снаружи.
> Однозначно
Неа, сушится в течении 10-15 минут. Короче, я не испытывал сложностей с ними зимой. А стекло у меня замерзает только снаружи.
46: Litok:
Да, именно так, за 4 зимних сезона ни разу изнутри инея не было. За коврами зимой (да и летом) вообще не слежу - обледенел подпятник - пофиг, оттает.
Да, именно так, за 4 зимних сезона ни разу изнутри инея не было. За коврами зимой (да и летом) вообще не слежу - обледенел подпятник - пофиг, оттает.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 4 гостя
