Кто нить узал сей девайз?
Одзывы и недостатки послушать хочу
Китайский мопед
-
Упырь
В Сигнале стоит - 24 т.р. стоит
Кто нить узал сей девайз?
Одзывы и недостатки послушать хочу
Кто нить узал сей девайз?
Одзывы и недостатки послушать хочу
Упырь :
> В Сигнале стоит - 24 т.р. стоит
>
> Кто нить узал сей девайз?
>
> Одзывы и недостатки послушать хочу
Я юзаю около месяца 4-х тактный. Но суть примерно одна.
Пробег всего 200км, а потому не срок ещё.
За это время
1) сгорела лампа ближнего света (на 2-ой день эксплуатации после 30 км пробега ). Заменили в Сигнале за 50 руб на ту, что в комплекте шла. Грешу на саму лампу.
2) на 120 км отказал спидометр+одометр. Починен по гарантии в Сигнале с помощью молотка.
3) на 150 км разболтался руль. Подтянут самостоятельно. Уверен, что это временно. Потом опять разболтается. Попутно увидел фиговую упаковку проводов, которые в скором временеи почти наверняка перетрутся об корпус. Намотал ещё изоленты.
4) Один раз пришлось заводить с ноги, хотя аккум вроде бодро крутил, но не схватывался.
Опытным путём выяснил, что бак не на 4.5 литра рассчитан, а максимум на 4. При этом стрелка показывает на максимум при 3 литрах.
Расход бензуса составил 3.75 литра на 100 км пути. Возможно из-за малых скоростей во время обкатки. А может и карбюратор надо подрегулировать как следует.
А так гоняет доволно шустро, со светофоров уходит резво. На максималку не пробовал разгонять, ибо обкатка.
Принудительной нейтралки не хватает иногда. Так бы разогнался, да плавно подкатился, но фиг.
Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге. В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
А в целом я вполне доволен. Пока.
> В Сигнале стоит - 24 т.р. стоит
>
> Кто нить узал сей девайз?
>
> Одзывы и недостатки послушать хочу
Я юзаю около месяца 4-х тактный. Но суть примерно одна.
Пробег всего 200км, а потому не срок ещё.
За это время
1) сгорела лампа ближнего света (на 2-ой день эксплуатации после 30 км пробега ). Заменили в Сигнале за 50 руб на ту, что в комплекте шла. Грешу на саму лампу.
2) на 120 км отказал спидометр+одометр. Починен по гарантии в Сигнале с помощью молотка.
3) на 150 км разболтался руль. Подтянут самостоятельно. Уверен, что это временно. Потом опять разболтается. Попутно увидел фиговую упаковку проводов, которые в скором временеи почти наверняка перетрутся об корпус. Намотал ещё изоленты.
4) Один раз пришлось заводить с ноги, хотя аккум вроде бодро крутил, но не схватывался.
Опытным путём выяснил, что бак не на 4.5 литра рассчитан, а максимум на 4. При этом стрелка показывает на максимум при 3 литрах.
Расход бензуса составил 3.75 литра на 100 км пути. Возможно из-за малых скоростей во время обкатки. А может и карбюратор надо подрегулировать как следует.
А так гоняет доволно шустро, со светофоров уходит резво. На максималку не пробовал разгонять, ибо обкатка.
Принудительной нейтралки не хватает иногда. Так бы разогнался, да плавно подкатился, но фиг.
Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге. В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
А в целом я вполне доволен. Пока.
> На максималку не пробовал разгонять, ибо обкатка.
И сколько у него максималка и на обкатке?
И сколько у него максималка и на обкатке?
BadBlock :
>> На максималку не пробовал разгонять, ибо обкатка.
>
> И сколько у него максималка и на обкатке?
Первые 200 км в мануале рекомендуют ездить не быстрее 25 км/ч.
От 200 до 600 км - не быстрее 35.
А максималка должна быть 60 км/ч.
>> На максималку не пробовал разгонять, ибо обкатка.
>
> И сколько у него максималка и на обкатке?
Первые 200 км в мануале рекомендуют ездить не быстрее 25 км/ч.
От 200 до 600 км - не быстрее 35.
А максималка должна быть 60 км/ч.
-
Бе.Сом!
ещё в форсаже тусуются чудо мотороллеры...один даже до 120 пуляет, но надо права...
-
Serg21053
1: Евгений
Возможно, как раз после обкатки он таки развалиццо окончательно....
Возможно, как раз после обкатки он таки развалиццо окончательно....
-
Alarm
- Поблагодарили: 2 раза
http://www.reggy.ru/
понимаем негативность ко всему китайскому.. но они и в космос летали..и даже вернулись, вроде
понимаем негативность ко всему китайскому.. но они и в космос летали..и даже вернулись, вроде
8: Сигнал
Ну как сказать, мы в 1961-м тоже полетели. Если они производят то же, что в 1961 году выпускала наша автомобильная промышленность, то...
Ну как сказать, мы в 1961-м тоже полетели. Если они производят то же, что в 1961 году выпускала наша автомобильная промышленность, то...
Евгений :
> Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге.
> В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
Кстати, а сколько дюймов колёса?
> Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге.
> В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
Кстати, а сколько дюймов колёса?
BadBlock :
> Евгений :
>> Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге.
>> В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
>
> Кстати, а сколько дюймов колёса?
На этом достаточно маленькие. Фиг знает сколько.
> Евгений :
>> Привыкать надо к управлению, потому что чувствителен к неровностям на дороге.
>> В колее (по ул Зернова, например) мотает, если на край заезжать.
>
> Кстати, а сколько дюймов колёса?
На этом достаточно маленькие. Фиг знает сколько.
Serg21053 :
> 1: Евгений
> Возможно, как раз после обкатки он таки развалиццо окончательно....
Всё может быть. Я понимаю, что это китайский продукт.
> 1: Евгений
> Возможно, как раз после обкатки он таки развалиццо окончательно....
Всё может быть. Я понимаю, что это китайский продукт.
Упырь :
> 1: Евгений
>
> Слушай а в сигнале кредит есть ?
Я не в курсе.
Позвони им 6-35-25.
Знаю только, что карта сети спец магазинов позволяет получить скидку 2%, когда за нал берёшь. Я так и сделал.
> 1: Евгений
>
> Слушай а в сигнале кредит есть ?
Я не в курсе.
Позвони им 6-35-25.
Знаю только, что карта сети спец магазинов позволяет получить скидку 2%, когда за нал берёшь. Я так и сделал.
BadBlock :
> 8: Сигнал
>
> Ну как сказать, мы в 1961-м тоже полетели. Если они производят то же, что в
> 1961 году выпускала наша автомобильная промышленность, то...
Наши в 1961 делали девайсы сильно лучше. В смысле мотороллеры уж точно Катался, знаю ))
> 8: Сигнал
>
> Ну как сказать, мы в 1961-м тоже полетели. Если они производят то же, что в
> 1961 году выпускала наша автомобильная промышленность, то...
Наши в 1961 делали девайсы сильно лучше. В смысле мотороллеры уж точно
Катался, знаю ))
-
Alarm
- Поблагодарили: 2 раза
tinich :
> Наши в 1961 делали девайсы сильно лучше. В смысле мотороллеры уж точно Катался,
> знаю ))
однако тебе не мешает использовать комп сделанный в китае
> Наши в 1961 делали девайсы сильно лучше. В смысле мотороллеры уж точно
Катался,> знаю ))
однако тебе не мешает использовать комп сделанный в китае
-
Serg21053
15: Сигнал
....и носить кЕтайские кроссовки с футболками, а так же зырить кЕтайские телеки и покупать детям ядовитые кЕтайские игрушки....
НО всё китайское - это зло и с ним нужно бороться! Пользуемся мы этим хламом потому что выбора практически не остается благодаря нашим заботливым барыгам, которые желают покупают за 3копейки, а продавать за 30рублей.
....и носить кЕтайские кроссовки с футболками, а так же зырить кЕтайские телеки и покупать детям ядовитые кЕтайские игрушки....
НО всё китайское - это зло и с ним нужно бороться! Пользуемся мы этим хламом потому что выбора практически не остается благодаря нашим заботливым барыгам, которые желают покупают за 3копейки, а продавать за 30рублей.
Serg21053 :
> 15: Сигнал
> ....и носить кЕтайские кроссовки с футболками, а так же зырить кЕтайские телеки
> и покупать детям ядовитые кЕтайские игрушки....
Там вот уже много лет наладили производство в частности теликов мировые лидеры по вполне понятным причинам. И с качеством все хорошо. Но есть местное чисто китайское массовое производство, и цены довольно низкие. Никто не заставляет покупать тряпки, игрушки и прочее по 30рублей, когда можно купить качественные вещи по 3000. Нет денег? Тогда не надо сваливать на китайцев свои проблемы..
> НО всё китайское - это зло и с ним нужно бороться!
В корне не согласен.
>Пользуемся мы этим хламом
> потому что выбора практически не остается благодаря нашим заботливым барыгам,
> которые желают покупают за 3копейки, а продавать за 30рублей.
Выбор всегда есть. Я своему ребенку никогда не куплю вещь, если есть хоть малейшее подозрение, что она принесет вред.
> 15: Сигнал
> ....и носить кЕтайские кроссовки с футболками, а так же зырить кЕтайские телеки
> и покупать детям ядовитые кЕтайские игрушки....
Там вот уже много лет наладили производство в частности теликов мировые лидеры по вполне понятным причинам. И с качеством все хорошо. Но есть местное чисто китайское массовое производство, и цены довольно низкие. Никто не заставляет покупать тряпки, игрушки и прочее по 30рублей, когда можно купить качественные вещи по 3000. Нет денег? Тогда не надо сваливать на китайцев свои проблемы..
> НО всё китайское - это зло и с ним нужно бороться!
В корне не согласен.
>Пользуемся мы этим хламом
> потому что выбора практически не остается благодаря нашим заботливым барыгам,
> которые желают покупают за 3копейки, а продавать за 30рублей.
Выбор всегда есть. Я своему ребенку никогда не куплю вещь, если есть хоть малейшее подозрение, что она принесет вред.
-
Serg21053
Andrey_1 :
На них ведь (на предметах) не клеят таблички: "Осторожно! Китайский яд!"
Кто сказал что нет денег? Денег как раз есть, а купить кроме китайского говна нечего. Не ездить же постоянно в Нижний или Москву (в которых конечно тоже основная масса все китайское, но попадаются места с приличными вещами).Никто не заставляет покупать тряпки, игрушки и прочее по 30рублей, когда можно купить качественные вещи по 3000. Нет денег? Тогда не надо сваливать на китайцев свои проблемы.
В корне не согласен с несогласиемВ корне не согласен.
Пардон, а у вас всегда с собой имеется небольшая лаборатория, способная распознать вредный предмет от не вредного???Выбор всегда есть. Я своему ребенку никогда не куплю вещь, если есть хоть малейшее подозрение, что она принесет вред.
На них ведь (на предметах) не клеят таблички: "Осторожно! Китайский яд!"
Serg21053 :
> Кто сказал что нет денег? Денег как раз есть, а купить кроме китайского говна
> нечего. Не ездить же постоянно в Нижний или Москву (в которых конечно тоже
> основная масса все китайское, но попадаются места с приличными вещами).
Есть еще вариант: узнать свои "английские европейские и американские" размеры и покупать вещи в инетмагазинах (джейсипи например, кабелас и другие). Ценами будете приятно удивлены (по сравнению с Такими же вещами в москве, даже с учетом доставки, и таможни (если более 5тыс рублей заказ).
> Пардон, а у вас всегда с собой имеется небольшая лаборатория, способная распознать
> вредный предмет от не вредного??? На них ведь (на предметах) не клеят таблички:
> "Осторожно! Китайский яд!"
Помогут проверенные места покупки, да и пахнет китайская отрава (игрушки) сильно неприятно. А вообще они быстро учатся и скоро догонят более развитые страны.
> Кто сказал что нет денег? Денег как раз есть, а купить кроме китайского говна
> нечего. Не ездить же постоянно в Нижний или Москву (в которых конечно тоже
> основная масса все китайское, но попадаются места с приличными вещами).
Есть еще вариант: узнать свои "английские европейские и американские" размеры и покупать вещи в инетмагазинах (джейсипи например, кабелас и другие). Ценами будете приятно удивлены (по сравнению с Такими же вещами в москве, даже с учетом доставки, и таможни (если более 5тыс рублей заказ).
> Пардон, а у вас всегда с собой имеется небольшая лаборатория, способная распознать
> вредный предмет от не вредного???
На них ведь (на предметах) не клеят таблички: > "Осторожно! Китайский яд!"
Помогут проверенные места покупки, да и пахнет китайская отрава (игрушки) сильно неприятно. А вообще они быстро учатся и скоро догонят более развитые страны.
много производства в китае, это понятно, но когда его там разворачивают не китайские фирмы, получается вроде как вполне ничего, а вот чисто китайские, по моему полное барахло.... А если по теме... 1. Китайские машины - дешевое говно. 2. Я не знаю ни одной автомобильной фирмы, которая открыла бы свое производство в китае. Или я не прав ?
-
Serg21053
Andrey_1 :
Их дохера и они заполонили весь мир подделками под брэнды и за счет этого пытаются подняться. Не уважуха
У них своего то ничего нет, кроме ушу и суши. Все их машины бестыжие пародии на нормальные брэндовые модели. Типа как в свое время была туча павасоников, адидаков и т.д. и т.п. - букаффку сменил и опа - лошары тут как тут, покупают. А эту хрень пока до дома несешь уже сломается или порвется.
Понимаешь, весь остальной мир живет с Китаем одновременно, т.е. что бы им кого то догнать остальным нужно остановиться и подождать.....подумай почему Россия никак не может догнать автомобильный мир по качеству и характеристикам своей продукции...А вообще они быстро учатся и скоро догонят более развитые страны.
Их дохера и они заполонили весь мир подделками под брэнды и за счет этого пытаются подняться. Не уважуха
У них своего то ничего нет, кроме ушу и суши. Все их машины бестыжие пародии на нормальные брэндовые модели. Типа как в свое время была туча павасоников, адидаков и т.д. и т.п. - букаффку сменил и опа - лошары тут как тут, покупают. А эту хрень пока до дома несешь уже сломается или порвется.
-
Alarm
- Поблагодарили: 2 раза
Serg21053 :
я не в защиту, но не сваливайте всё в одну кучу...тушенку "Великая стена" Вы точно ели...да и пуховичок в 80х у Вас наверное всё ж китайский был...(могу ошибаться не знаю сколько Вам лет)
моя соседка по даче будучи в США решила купить подарок мне по случаю рождения к меня дочери...выбрала то что ей понравилось, как думаете, где было произведено?
я не в защиту, но не сваливайте всё в одну кучу...тушенку "Великая стена" Вы точно ели...да и пуховичок в 80х у Вас наверное всё ж китайский был...(могу ошибаться не знаю сколько Вам лет)
моя соседка по даче будучи в США решила купить подарок мне по случаю рождения к меня дочери...выбрала то что ей понравилось, как думаете, где было произведено?
-
Erex
X3 :
> 2. Я не знаю ни одной автомобильной фирмы, которая открыла бы свое производство
> в китае. Или я не прав ?
Конечно не прав! Фольцваген например! GM...
General Motors, например, имеет в Китае 12 совместных предприятий, дизайн-центр и полигон. Buick — одна из самых популярных марок в Поднебесной. Другой крупнейший производитель машин в Китае — Volkswagen, у него 3 предприятия. Почти вся прибыль вкладывается в новые СП. Доля локализации на отдельных заводах — почти 80%. Оба гиганта продают на внутреннем рынке по 600 тыс. машин в год — каждый больше, чем все мировые автопроизводители в России, вместе взятые.
А еще есть Toyota, корейские Hyundai и Kia. Со следующего года сборку своих машин под Пекином откроет Mercedes. Есть заводы BMW и Audi. Практически все именитые автопроизводители имеют в Китае хотя бы одно предприятие.
(c) _2005_ год
> 2. Я не знаю ни одной автомобильной фирмы, которая открыла бы свое производство
> в китае. Или я не прав ?
Конечно не прав! Фольцваген например! GM...
General Motors, например, имеет в Китае 12 совместных предприятий, дизайн-центр и полигон. Buick — одна из самых популярных марок в Поднебесной. Другой крупнейший производитель машин в Китае — Volkswagen, у него 3 предприятия. Почти вся прибыль вкладывается в новые СП. Доля локализации на отдельных заводах — почти 80%. Оба гиганта продают на внутреннем рынке по 600 тыс. машин в год — каждый больше, чем все мировые автопроизводители в России, вместе взятые.
А еще есть Toyota, корейские Hyundai и Kia. Со следующего года сборку своих машин под Пекином откроет Mercedes. Есть заводы BMW и Audi. Практически все именитые автопроизводители имеют в Китае хотя бы одно предприятие.
(c) _2005_ год
-
deniska
- Благодарил (а): 2 раза
to 24: Erex
"Производство в Китае" и "производство в Китае исключительно для китайцев" - это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
Я думаю, ХЗ имел в виду 1-е.
"Производство в Китае" и "производство в Китае исключительно для китайцев" - это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
Я думаю, ХЗ имел в виду 1-е.
Serg21053 :
> Andrey_1 :
>
> то догнать остальным нужно остановиться и подождать.....подумай почему Россия
> никак не может догнать автомобильный мир по качеству и характеристикам своей
> продукции...
Остальным не нужно специально ждать, ВВП Китая растет очень быстро, в то же время такого роста в развитых странах не наблюдается. Причиной этому является исключительное трудолюбие китайцев за небольшие деньги и их нетребовательность к условиям жизни. Даже в Навашино на судостроительном заводе есть бригада китайцев, которые работают практически без выходных, и работают лучше, чем русские! Они не пьют алкоголь - некогда. В России же все иначе - не любят здесь работать, особенно по рабочим специальностям, и нам в обозримом будущем китайская перспектива даже и не снится.
> Их дохера и они заполонили весь мир подделками под брэнды и за счет этого пытаются
> подняться. Не уважуха У них своего то ничего нет, кроме ушу и суши.
> Все их машины бестыжие пародии на нормальные брэндовые модели. Типа как в
> свое время была туча павасоников, адидаков и т.д. и т.п. - букаффку сменил
> и опа - лошары тут как тут, покупают. А эту хрень пока до дома несешь уже сломается
> или порвется.
Если вспомнить историю развития мирового автопрома, например GM, то будет очевидно, что они на заре своего существования нагло воровали у других концернов концепты машин, и выступали за отмену патентов в этой области. Сейчас же они повернулись в другую сторону и кричат, что их обворовывают китайцы и срочно надо их нагнуть. Почему? Да потому, что боятся. Боятся, что развивающиеся страны скинут их с лидирующих позиций во многих отраслях. Ведь почему китайцы делают авто доступнее, чем другие? Да потому, что россияне, в частности, хотят купить современный авто за "3 копейки" и чтобы в нем все было хорошо. Но такого же не бывает, и поэтому такая реакция на их продукцию. Если спроса не будет, то они будут вынуждены перейти на более качественные (и дорогие конечно) авто. Законы рынка никто не отменял.
http://chinamobil.ru/travel/china/show/show.htm Пекинская автомобильная выставка (много фоток).
> Andrey_1 :
>
> Понимаешь, весь остальной мир живет с Китаем одновременно, т.е. что бы им когоА вообще они быстро учатся и скоро догонят более развитые страны.
> то догнать остальным нужно остановиться и подождать.....подумай почему Россия
> никак не может догнать автомобильный мир по качеству и характеристикам своей
> продукции...
Остальным не нужно специально ждать, ВВП Китая растет очень быстро, в то же время такого роста в развитых странах не наблюдается. Причиной этому является исключительное трудолюбие китайцев за небольшие деньги и их нетребовательность к условиям жизни. Даже в Навашино на судостроительном заводе есть бригада китайцев, которые работают практически без выходных, и работают лучше, чем русские! Они не пьют алкоголь - некогда. В России же все иначе - не любят здесь работать, особенно по рабочим специальностям, и нам в обозримом будущем китайская перспектива даже и не снится.
> Их дохера и они заполонили весь мир подделками под брэнды и за счет этого пытаются
> подняться. Не уважуха
У них своего то ничего нет, кроме ушу и суши.> Все их машины бестыжие пародии на нормальные брэндовые модели. Типа как в
> свое время была туча павасоников, адидаков и т.д. и т.п. - букаффку сменил
> и опа - лошары тут как тут, покупают. А эту хрень пока до дома несешь уже сломается
> или порвется.
Если вспомнить историю развития мирового автопрома, например GM, то будет очевидно, что они на заре своего существования нагло воровали у других концернов концепты машин, и выступали за отмену патентов в этой области. Сейчас же они повернулись в другую сторону и кричат, что их обворовывают китайцы и срочно надо их нагнуть. Почему? Да потому, что боятся. Боятся, что развивающиеся страны скинут их с лидирующих позиций во многих отраслях. Ведь почему китайцы делают авто доступнее, чем другие? Да потому, что россияне, в частности, хотят купить современный авто за "3 копейки" и чтобы в нем все было хорошо. Но такого же не бывает, и поэтому такая реакция на их продукцию. Если спроса не будет, то они будут вынуждены перейти на более качественные (и дорогие конечно) авто. Законы рынка никто не отменял.
http://chinamobil.ru/travel/china/show/show.htm Пекинская автомобильная выставка (много фоток).
-
Erex
deniska :
> to 24: Erex
> "Производство в Китае" и "производство в Китае исключительно для китайцев"
> - это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
> Я думаю, ХЗ имел в виду 1-е.
Фольцваген собирается экспортировать авто из Китая в США, к примеру, ссылку лень искать.
Вообще думаю давно бы все экспортировали по полной программе, если бы не один факт, Китаю самому _МАЛО_! Китайский рынок - самый важный для автопроизводителей, который грозит очень скоро перерасти американский. Так зачем оттуда увозить?! Туда ввозить и там развиваться надо, что и происходит!
> to 24: Erex
> "Производство в Китае" и "производство в Китае исключительно для китайцев"
> - это 2 большие разницы, как говорят в Одессе
> Я думаю, ХЗ имел в виду 1-е.
Фольцваген собирается экспортировать авто из Китая в США, к примеру, ссылку лень искать.
Вообще думаю давно бы все экспортировали по полной программе, если бы не один факт, Китаю самому _МАЛО_! Китайский рынок - самый важный для автопроизводителей, который грозит очень скоро перерасти американский. Так зачем оттуда увозить?! Туда ввозить и там развиваться надо, что и происходит!
Erex :
> Фольцваген собирается экспортировать авто из Китая в США, к примеру, ссылку
> лень искать.
> Вообще думаю давно бы все экспортировали по полной программе, если бы не один
> факт, Китаю самому _МАЛО_! Китайский рынок - самый важный для автопроизводителей,
> который грозит очень скоро перерасти американский. Так зачем оттуда увозить?!
> Туда ввозить и там развиваться надо, что и происходит!
А если у каждого китайца будет машина, то бензина нам не хватит. (с) За рулем.
> Фольцваген собирается экспортировать авто из Китая в США, к примеру, ссылку
> лень искать.
> Вообще думаю давно бы все экспортировали по полной программе, если бы не один
> факт, Китаю самому _МАЛО_! Китайский рынок - самый важный для автопроизводителей,
> который грозит очень скоро перерасти американский. Так зачем оттуда увозить?!
> Туда ввозить и там развиваться надо, что и происходит!
А если у каждого китайца будет машина, то бензина нам не хватит. (с) За рулем.
по теме
1: Евгений
сильно ли пачкает штаны когда проезжаешь лужи?
1: Евгений
сильно ли пачкает штаны когда проезжаешь лужи?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
