Да нет же. У нас почти такое. Газелью-грузовик можно с категорией В управлять. А та же газель пассажирская - уже Д. Т.е. смысл Д - в ответственности за пассажиров, а В - само умение управлять данным типом ТС. И если у нас без Д человек,имеющий В будет изредка возить кого-то с поезда или на поезд на газели пассажирской - чего страшного случится? Это ж не ежедневный коммерческий извоз с остановками по мрашруту и тому подобными особенностями.BadBlock писал(а):Ananas пишет:
> У них можно на службе по служебным делам автобусом порулить. Даже без категории Д.
Вот это мне удивительно.
Вопрос безопасности же.
С таким же успехом можно не получать права на легковушку, если рулишь не постоянно, а так, чисто время от времени.
Если не обучался рулить т/с - ты же тупо опасен на дороге.
Водительские удостоверения в США
30: Ananas:
Автобус без пассажиров - это всё-таки не B, а С + соответствующие навыки, ибо это другие габариты, масса, радиусы поворота, торможение и т.п.
Газелька это исключение, в общем-то, на стыке категорий, я бы не стал по ней судить обо всем остальном.
Автобус без пассажиров - это всё-таки не B, а С + соответствующие навыки, ибо это другие габариты, масса, радиусы поворота, торможение и т.п.
Газелька это исключение, в общем-то, на стыке категорий, я бы не стал по ней судить обо всем остальном.
-
УгроФинн
гы, ты инструкцию к газельке посмотри. там написано.Газелька это исключение, в общем-то, на стыке категорий
32: УгроФинн:
Что именно там написано?
Что она по массе и навыкам управления равняется автобусу "ЛиАЗ"?
Что именно там написано?
Что она по массе и навыкам управления равняется автобусу "ЛиАЗ"?
TJ пишет:
> Да вы послушайте отзывы об их правоохранительных органах:
> У нас типа того, тока наоборот (исключая третий пункт
)
Не имею ввиду наших Саровских гайцов, в больших городах
> поинтереснее!
===================================================================
Ну да , поинтереснее.
Я только что вернулся из трехдневной поездки в лечебный санаторий
Управления делами Президента РФ , находящийся в Барвихе.
Так вот , буквально позавчера слышал рассказ медперсонала лечебницы
про известного певца Ю.Антонова
о случившемся с ним безобразии на Рублевском шоссе.
Он ехал в Москву из Барвихи на личном автомобиле после трехнедельного лечения инфаркта.
На Рублевке его тормознул "специально отобранный" для подобных трасс сотрудник ГИБДД
в звании майора. Их там очень много, кто ездил. Так вот , гаишник объявил певцу причину
остановки - поиск нетрезвых за рулем. На вопрос о фамилии и должности бойца тот
ответил - "тебе в участке все расскажут". И далее просто бросил вод. документы в салон
автомобиля, причем на грязный пол. Певец возмутился , и тут же получил кулаком в ухо.
Сейчас судится. И попутно лечит обострение поражений миокарда.
А я подумал, что же будет со мной в подобной ситуации, если они уже и столь известных людей не стесняются...
> Да вы послушайте отзывы об их правоохранительных органах:
> У нас типа того, тока наоборот (исключая третий пункт
) Не имею ввиду наших Саровских гайцов, в больших городах
> поинтереснее!
===================================================================
Ну да , поинтереснее.
Я только что вернулся из трехдневной поездки в лечебный санаторий
Управления делами Президента РФ , находящийся в Барвихе.
Так вот , буквально позавчера слышал рассказ медперсонала лечебницы
про известного певца Ю.Антонова
о случившемся с ним безобразии на Рублевском шоссе.
Он ехал в Москву из Барвихи на личном автомобиле после трехнедельного лечения инфаркта.
На Рублевке его тормознул "специально отобранный" для подобных трасс сотрудник ГИБДД
в звании майора. Их там очень много, кто ездил. Так вот , гаишник объявил певцу причину
остановки - поиск нетрезвых за рулем. На вопрос о фамилии и должности бойца тот
ответил - "тебе в участке все расскажут". И далее просто бросил вод. документы в салон
автомобиля, причем на грязный пол. Певец возмутился , и тут же получил кулаком в ухо.
Сейчас судится. И попутно лечит обострение поражений миокарда.
А я подумал, что же будет со мной в подобной ситуации, если они уже и столь известных людей не стесняются...
34: Радиоспециалист:
Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт, что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы. Потом эдак небрежно в интервью расскажет, как он "очень спешил", и как гаишник увидев, КТО за рулём, пожелал счастливого пути и отпустил. Для них это НОРМА, им это дозволено.
Лещенко я лично не знаю, что там случилось, понятия не имею, но на месте гаишника лично я в рот ебал бы хоть Лещенко, хоть Софию Ротару, если бы знаменитость начала нарушать ПДД, распускать руки или ещё что-нибудь, а они это частенько проделывают, пупы земли ведь.
Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт, что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы. Потом эдак небрежно в интервью расскажет, как он "очень спешил", и как гаишник увидев, КТО за рулём, пожелал счастливого пути и отпустил. Для них это НОРМА, им это дозволено.
Лещенко я лично не знаю, что там случилось, понятия не имею, но на месте гаишника лично я в рот ебал бы хоть Лещенко, хоть Софию Ротару, если бы знаменитость начала нарушать ПДД, распускать руки или ещё что-нибудь, а они это частенько проделывают, пупы земли ведь.
Тьху, Антонов, какая разница.
-
Pedro
- Поблагодарили: 623 раза
35: BadBlock:
>мы слышали историю только с одной стороны
поддерживаю. Все люди врут!
>мы слышали историю только с одной стороны
поддерживаю. Все люди врут!
BadBlock пишет:
> 34: Радиоспециалист:
>
> Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт,
> что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
==========================================================
Кирилл , я это слышал ОТ ЛЕЧАЩЕГО ВРАЧА певца. Лично.
Ему врать незачем. Говорит , что Ю.Антонов человек очень спокойный...
> Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным
> за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы.
=========================================================================================
Это да... И далеко не только они, а даже и последняя шушера, мешающая жить народу ...
> Лещенко я лично не знаю, что там случилось, понятия не имею, но на месте гаишника лично я в рот ебал бы хоть Лещенко,
> хоть Софию Ротару,
===========================================================
Насчёт Льва Валерьяныча и Ротару не знаю, а вот насчёт встречи
гаишника с Антоновым прикольна фамилия сотрудника ГИБДД - Наврот (На в рот)...
Ты как знал ...
> 34: Радиоспециалист:
>
> Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт,
> что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
==========================================================
Кирилл , я это слышал ОТ ЛЕЧАЩЕГО ВРАЧА певца. Лично.
Ему врать незачем. Говорит , что Ю.Антонов человек очень спокойный...
> Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным
> за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы.
=========================================================================================
Это да... И далеко не только они, а даже и последняя шушера, мешающая жить народу ...
> Лещенко я лично не знаю, что там случилось, понятия не имею, но на месте гаишника лично я в рот ебал бы хоть Лещенко,
> хоть Софию Ротару,
===========================================================
Насчёт Льва Валерьяныча и Ротару не знаю, а вот насчёт встречи
гаишника с Антоновым прикольна фамилия сотрудника ГИБДД - Наврот (На в рот)...
Ты как знал ...
Там был аналог газели, мест на 18.BadBlock писал(а):30: Ananas:
Автобус без пассажиров - это всё-таки не B, а С + соответствующие навыки, ибо это другие габариты, масса, радиусы поворота, торможение и т.п.
Газелька это исключение, в общем-то, на стыке категорий, я бы не стал по ней судить обо всем остальном.
В и С - это не тип кузова, а полная разрешенная масса авто, граница 3,5 тонны. Грузовая она при этом или еще какая - не важно. Хамеры были С, америкосам пришлось облегчать чтобы у нас до В опустили.
Д - это если пассажирских мест 8 или более. Независимо от массы. Что газель что икарус - абсолютно равноправные автобусы. На газелях на права сдают на Д.
BadBlock пишет:
> 34: Радиоспециалист:
>
> Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт,
> что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
Я слышал по дебильнику и другую сторону, и все рассказывалось мягко сказать иначе.
>
> Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным
> за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы. Потом эдак
> небрежно в интервью расскажет, как он "очень спешил", и как гаишник увидев, КТО за рулём, пожелал счастливого
> пути и отпустил. Для них это НОРМА, им это дозволено.
Именно поэтому я не верю Антонову, при этом менту на 100% тоже не верю, но в данном случае я на его стороне.
Взять наших местечковых аксакалов: О502ОО (камри) - по дороге из тиза проезд на красный, Т002ХА(камри) - через спрошную у музыкалки обогнал поток. Встретят гаишников - будут "петь песни" а-ля Антонов и прочие.
> 34: Радиоспециалист:
>
> Знаешь ли, мы слышали историю только с одной стороны, это во-первых. Да ещё и в чьем-то пересказе. Да ещё не факт,
> что вообще было хоть что-то похожее ("и не выиграл, а проиграл, и не машину, а сто рублей").
Я слышал по дебильнику и другую сторону, и все рассказывалось мягко сказать иначе.
>
> Во-вторых, "известные" люди у нас в стране частенько очень любят своей известностью пользоваться. То пьяным
> за рулём, то скорость превысит км на 50 так - а ничего. И главное, блин, не стесняются, а бравируют, падлы. Потом эдак
> небрежно в интервью расскажет, как он "очень спешил", и как гаишник увидев, КТО за рулём, пожелал счастливого
> пути и отпустил. Для них это НОРМА, им это дозволено.
Именно поэтому я не верю Антонову, при этом менту на 100% тоже не верю, но в данном случае я на его стороне.
Взять наших местечковых аксакалов: О502ОО (камри) - по дороге из тиза проезд на красный, Т002ХА(камри) - через спрошную у музыкалки обогнал поток. Встретят гаишников - будут "петь песни" а-ля Антонов и прочие.
Радиоспециалист пишет:
>Кирилл , я это слышал ОТ ЛЕЧАЩЕГО ВРАЧА певца. Лично.
>Ему врать незачем. Говорит , что Ю.Антонов человек очень спокойный...
Лечащий врач в машине что ли был с ним? Кому как ни ему есть зачем врать? С Антоновым он лично знаком и им еще дальше общаться, а этого кота гайца он в первый раз видит. А то, что инфаркт даже самого "спокойного" в мире человека - Ю.Антонова успокоил, не удивительно.
>Кирилл , я это слышал ОТ ЛЕЧАЩЕГО ВРАЧА певца. Лично.
>Ему врать незачем. Говорит , что Ю.Антонов человек очень спокойный...
Лечащий врач в машине что ли был с ним? Кому как ни ему есть зачем врать? С Антоновым он лично знаком и им еще дальше общаться, а этого кота гайца он в первый раз видит. А то, что инфаркт даже самого "спокойного" в мире человека - Ю.Антонова успокоил, не удивительно.
Уже не правда. Этого бедолагу идпсника по телику показывали раз сто. Лейтенант или старлей. Майоры вообще не дежурят практически, капитаны и то редко. Майор - это уже комбат или зам.начальника, не по чину ему палкой махать.Радиоспециалист писал(а):TJ пишет:
Так вот , буквально позавчера слышал рассказ медперсонала лечебницы
про известного певца Ю.Антонова
о случившемся с ним безобразии на Рублевском шоссе.
На Рублевке его тормознул "специально отобранный" для подобных трасс сотрудник ГИБДД
в звании майора.
Антонов решил про себя напомнить, пиар обыкновенный. И так то певец был благодаря лишь кпсс известный, пихали его как жополиза везде. Терпеть его никогда не мог.
41: Ananas:
>В и С - это не тип кузова, а полная разрешенная масса авто, граница 3,5 тонны. Грузовая она при этом или еще какая - не важно. Хамеры были С, америкосам пришлось облегчать чтобы у нас до В опустили.
>Д - это если пассажирских мест 8 или более. Независимо от массы. Что газель что икарус - абсолютно равноправные автобусы. На газелях на права сдают на Д.
Это ты мне зачем всё написал?
Но в целом понятно, просто удивился как-то.
>В и С - это не тип кузова, а полная разрешенная масса авто, граница 3,5 тонны. Грузовая она при этом или еще какая - не важно. Хамеры были С, америкосам пришлось облегчать чтобы у нас до В опустили.
>Д - это если пассажирских мест 8 или более. Независимо от массы. Что газель что икарус - абсолютно равноправные автобусы. На газелях на права сдают на Д.
Это ты мне зачем всё написал?
Но в целом понятно, просто удивился как-то.
Andrey_1 пишет:
> BadBlock пишет:
>> 34: Радиоспециалист:
> Именно поэтому я не верю Антонову, при этом менту на 100% тоже не верю, но в данном случае я на его стороне.
===================================================================
Согласен. Только при этом я ни на чьей стороне. Надо на месте быть и всё
видеть лично самому. А уж дуроскопу или бульварной прессе не верю тем паче ...
> BadBlock пишет:
>> 34: Радиоспециалист:
> Именно поэтому я не верю Антонову, при этом менту на 100% тоже не верю, но в данном случае я на его стороне.
===================================================================
Согласен. Только при этом я ни на чьей стороне. Надо на месте быть и всё
видеть лично самому. А уж дуроскопу или бульварной прессе не верю тем паче ...
http://www.vesti.ru/doc.html?id=340611
Целое подразделение сотрудников дорожно-патрульной службы, подозреваемых в систематическом вымогательстве взяток с водителей, задержали следователи совместно с сотрудниками УФСБ в Астраханской области.
Как отмечают в понедельник в Следственном комитете при прокуратуре (СКП) РФ, сотрудники стационарных постов ДПС города Астрахани на протяжении последних 3 лет систематически получали взятки от водителей в размере от 5 до 50 тысяч рублей. Деньги делили между собой согласно ранее достигнутой договоренности, передавая от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке. По версии следствия, которое проводилось сотрудниками УФСБ с сентября 2009 года, ежемесячный доход командира роты номер 1 ОБДПС-1 УВД по области Аркадия Кирсанова со всех четырёх смен каждого из постов составлял не менее 150 тысяч рублей.
На протяжении полугода, как сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин в эфире информационного телеканала "Россия 24", факты вымогательства взяток фиксировались с помощью специальных средств и записывающей аппаратуры. По его словам, сотрудники ДПС города Астрахани, через которые осуществляется практически весь поток автотранспорта в город и из города, систематически получали взятки от водителей. Взятки требовались не только за несоставление протоколов об административных правонарушениях, но и просто за проезд большегрузных автомашин в город.
В пресс-центре МВД России подтвердили, крупномасштабная операция по задержанию сотрудников ГИБДД, занимавшихся поборами на дорогах, проводилась в ночь на субботу. В ней принимали участие оперативники ФСБ, Департамента собственной безопасности МВД России и Управления собственной безопасности УВД по Астраханской области.
"Операция проводилась на трёх ключевых пикетах ГИБДД региона, так как неоднократно поступали жалобы от граждан о том, что дежурящие на них сотрудники берут взятки, также имелась оперативная информация в отношении этих милиционеров", - сказал представитель пресс-центра МВД России.
В результате операции были задержаны 19 сотрудников Госавтоинспекции. Двоим из 19 инспекторов ДПС, задержанных в Астраханской области по подозрению в получении взяток, Кировский райсуд избрал меру пресечения в виде содержания под стражей. Остальным подозреваемым в преступлении судом продлено содержание под стражей на 72 часа.
В связи с этим возбуждено уголовное дело по статье УК РФ "Получение взятки группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, совершенное должностными лицами в крупном размере". Эта статья предусматривает наказание от 7 до 12 лет лишения свободы. Расследование продолжается, сообщает ИТАР-ТАСС.
Целое подразделение сотрудников дорожно-патрульной службы, подозреваемых в систематическом вымогательстве взяток с водителей, задержали следователи совместно с сотрудниками УФСБ в Астраханской области.
Как отмечают в понедельник в Следственном комитете при прокуратуре (СКП) РФ, сотрудники стационарных постов ДПС города Астрахани на протяжении последних 3 лет систематически получали взятки от водителей в размере от 5 до 50 тысяч рублей. Деньги делили между собой согласно ранее достигнутой договоренности, передавая от рядовых инспекторов к старшим постов и далее по цепочке. По версии следствия, которое проводилось сотрудниками УФСБ с сентября 2009 года, ежемесячный доход командира роты номер 1 ОБДПС-1 УВД по области Аркадия Кирсанова со всех четырёх смен каждого из постов составлял не менее 150 тысяч рублей.
На протяжении полугода, как сообщил официальный представитель Следственного комитета Владимир Маркин в эфире информационного телеканала "Россия 24", факты вымогательства взяток фиксировались с помощью специальных средств и записывающей аппаратуры. По его словам, сотрудники ДПС города Астрахани, через которые осуществляется практически весь поток автотранспорта в город и из города, систематически получали взятки от водителей. Взятки требовались не только за несоставление протоколов об административных правонарушениях, но и просто за проезд большегрузных автомашин в город.
В пресс-центре МВД России подтвердили, крупномасштабная операция по задержанию сотрудников ГИБДД, занимавшихся поборами на дорогах, проводилась в ночь на субботу. В ней принимали участие оперативники ФСБ, Департамента собственной безопасности МВД России и Управления собственной безопасности УВД по Астраханской области.
"Операция проводилась на трёх ключевых пикетах ГИБДД региона, так как неоднократно поступали жалобы от граждан о том, что дежурящие на них сотрудники берут взятки, также имелась оперативная информация в отношении этих милиционеров", - сказал представитель пресс-центра МВД России.
В результате операции были задержаны 19 сотрудников Госавтоинспекции. Двоим из 19 инспекторов ДПС, задержанных в Астраханской области по подозрению в получении взяток, Кировский райсуд избрал меру пресечения в виде содержания под стражей. Остальным подозреваемым в преступлении судом продлено содержание под стражей на 72 часа.
В связи с этим возбуждено уголовное дело по статье УК РФ "Получение взятки группой лиц по предварительному сговору или организованной группой, совершенное должностными лицами в крупном размере". Эта статья предусматривает наказание от 7 до 12 лет лишения свободы. Расследование продолжается, сообщает ИТАР-ТАСС.
47: Радиоспециалист:
Ох, хорошооооо.
Могут ведь, если захотят! Remember 1937!
Ох, хорошооооо.
Могут ведь, если захотят! Remember 1937!
Радиоспециалист пишет:
>Взятки
> требовались не только за несоставление протоколов об административных правонарушениях, но и просто за проезд
> большегрузных автомашин в город.
Ха,а то никому не известно,что большегрузов,особенно со скоропортящимся товаром ,трясут и вымогают на КАЖДОМ посту....уже лет 16.
Ментов на трассах можно сажать ВСЕХ,вместе с их начальством.
А эти просто не поделились с правильными пацанами....вот их и оприходовали для галочки.
>Взятки
> требовались не только за несоставление протоколов об административных правонарушениях, но и просто за проезд
> большегрузных автомашин в город.
Ха,а то никому не известно,что большегрузов,особенно со скоропортящимся товаром ,трясут и вымогают на КАЖДОМ посту....уже лет 16.
Ментов на трассах можно сажать ВСЕХ,вместе с их начальством.
А эти просто не поделились с правильными пацанами....вот их и оприходовали для галочки.
Да уж. Это по сути единственное занятие этих постов - доить фуры. Ну и с легковушек по мелочи сшибать - кто по дурости пьяным решил проехать или без теосмотра. Но фуры доходнее. Многие конторы даже в смету закладывают при грузоперевозках.air50 писал(а):Радиоспециалист пишет:
>Взятки
> требовались не только за несоставление протоколов об административных правонарушениях, но и просто за проезд
> большегрузных автомашин в город.
Ха,а то никому не известно,что большегрузов,особенно со скоропортящимся товаром ,трясут и вымогают на КАЖДОМ посту....уже лет 16.
.
air50 пишет:
> Радиоспециалист пишет:
> Ха,а то никому не известно,что большегрузов,особенно со скоропортящимся товаром ,трясут и вымогают на КАЖДОМ посту.
> ...уже лет 16.
==============================================================
Думаю, не менее 30 лет. Ещё в 1979 году я имел несчастье
согласиться поехать за мат. ценностью в южный город СССР
на грузовом автомобиле. В качестве получателя груза.
Так вот , на обратном пути в кузове было несколько ящиков с фруктами,
купленных на свои трудовые , мои и водителя.
Ближе к Арзамасу -16 уже почти ничего не осталось.
Догадайтесь ,кто их нагло забрал ?
> Радиоспециалист пишет:
> Ха,а то никому не известно,что большегрузов,особенно со скоропортящимся товаром ,трясут и вымогают на КАЖДОМ посту.
> ...уже лет 16.
==============================================================
Думаю, не менее 30 лет. Ещё в 1979 году я имел несчастье
согласиться поехать за мат. ценностью в южный город СССР
на грузовом автомобиле. В качестве получателя груза.
Так вот , на обратном пути в кузове было несколько ящиков с фруктами,
купленных на свои трудовые , мои и водителя.
Ближе к Арзамасу -16 уже почти ничего не осталось.
Догадайтесь ,кто их нагло забрал ?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
