Ты не путай божий дар и яишницу!
ВАЗелин для ВАЗофобов
-
Инкогнет
1259: jaguar1986:
Твои зап.частия и на моей машине!Разные по пробегу и разные по цене
И как то моя машина прошла 35 тыс.км и не одной поломки...Я вот знаю одну Преору которая и 1 тыс.км не прошла, и висела на подъемнике на силкина и ждала замены картера
.Вот вам и отечественный авто пром
Твои зап.частия и на моей машине!Разные по пробегу и разные по цене
И как то моя машина прошла 35 тыс.км и не одной поломки...Я вот знаю одну Преору которая и 1 тыс.км не прошла, и висела на подъемнике на силкина и ждала замены картера
1249: Burg:
1250: Tau_rus:
Да в курсе я
Но спорить то он намного раньше стал
1250: Tau_rus:
Да в курсе я
-
jaguar1986
Инкогнет пишет:
>Я вот знаю одну Преору которая и 1 тыс.км не прошла, и висела
> на подъемнике на силкина и ждала замены картера
.Вот вам и отечественный авто пром

Ты только одну приору знаешь? А я знаю один Focus который ждал замены двигателя по причине брака заводского.
>Я вот знаю одну Преору которая и 1 тыс.км не прошла, и висела
> на подъемнике на силкина и ждала замены картера
Ты только одну приору знаешь? А я знаю один Focus который ждал замены двигателя по причине брака заводского.
-
Tau_rus
1261: Инкогнет:
я знаю новые тоёту королу и ниссан алмеру со стукнувшими движками, обе прошли не более 1000 км. Обе машины у нас в городе.
я знаю новые тоёту королу и ниссан алмеру со стукнувшими движками, обе прошли не более 1000 км. Обе машины у нас в городе.
-
Tau_rus
1260: Инкогнет:
да и хватит тут в лужу пердеть. причем тут бентли и запор? а божий дар и яичница? тебе все по делу написали.
да и хватит тут в лужу пердеть. причем тут бентли и запор? а божий дар и яичница? тебе все по делу написали.
-
Инкогнет
1263: jaguar1986:
Просто умиляют те люди которые пытаются мне доказать что наш авто пром еще на что то способен!
Если тебя не затруднит...На помни мне пожалуйста на какой базе сделана Приора?Если мне не изменяет память то на базе Ваз-2110- разработанная в 80-х годах
Сечешь фишку
Просто умиляют те люди которые пытаются мне доказать что наш авто пром еще на что то способен!
Если тебя не затруднит...На помни мне пожалуйста на какой базе сделана Приора?Если мне не изменяет память то на базе Ваз-2110- разработанная в 80-х годах
-
jaguar1986
Инкогнет пишет:
Разработана. Но существенно модернизирована и улучшена
Разработана. Но существенно модернизирована и улучшена
-
Serg21053
1255: jaguar1986:
Смелое заявление "Лансер хуже Приоры". В Лансере "больше пахнет дешевизной" потому что это достаточно дорогая иномарка и претензии к ней куда больше нежели к ТАЗу Приора. По поводу "Приора пошустрее" - встаньте на старт на Приоре с Лансером 1,8 МКП - будете сильно разочарованы (могу даже помочь организовать такой заезд). Высокая цена Лансера - делают его НЕ в России - пошлины, доставки, перегоны, перекупки и пр. Опять же машина задумана бюджетной, там много стоит мотор, трансмиссия, на остальном пытались экономить. Если в Лансере сделать салон как в S-классе то и стоить он будет уже не 600тыс, а за 1млн. Это тоже нужно понимать. А вот 350тыр. за Приору - это конечно просто #издец.
p.s. открывать вручную стекла, когда все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит, не так уж и плохо. По крайней мере приятней, чем того и гляди сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник ТАЗа.
Смелое заявление "Лансер хуже Приоры". В Лансере "больше пахнет дешевизной" потому что это достаточно дорогая иномарка и претензии к ней куда больше нежели к ТАЗу Приора. По поводу "Приора пошустрее" - встаньте на старт на Приоре с Лансером 1,8 МКП - будете сильно разочарованы (могу даже помочь организовать такой заезд). Высокая цена Лансера - делают его НЕ в России - пошлины, доставки, перегоны, перекупки и пр. Опять же машина задумана бюджетной, там много стоит мотор, трансмиссия, на остальном пытались экономить. Если в Лансере сделать салон как в S-классе то и стоить он будет уже не 600тыс, а за 1млн. Это тоже нужно понимать. А вот 350тыр. за Приору - это конечно просто #издец.
p.s. открывать вручную стекла, когда все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит, не так уж и плохо. По крайней мере приятней, чем того и гляди сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник ТАЗа.
-
jaguar1986
Serg21053 пишет:
> p.s. открывать вручную стекла, когда все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит, не так уж и плохо.
> По крайней мере приятней, чем того и гляди сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник ТАЗа.
А кто сказал что в Приоре "сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник". Может ты юзал опытную модель??? Я вот могу сказать что в Приоре и так все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит. А по поводу двигателей я тебе сказал про конкретную машину с двиг 1.6. Че сравнивать с 1.8 то????? Давай тогда сравни с Приорой Спорт. Я думаю твой лансер 1.8 останется далеко сзади.
> p.s. открывать вручную стекла, когда все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит, не так уж и плохо.
> По крайней мере приятней, чем того и гляди сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник ТАЗа.
А кто сказал что в Приоре "сдохнущий, натужно жужжащий, тошнотный электростеклоподъемник". Может ты юзал опытную модель??? Я вот могу сказать что в Приоре и так все изумительно работает, не скрипит, не заедает и легко ходит. А по поводу двигателей я тебе сказал про конкретную машину с двиг 1.6. Че сравнивать с 1.8 то????? Давай тогда сравни с Приорой Спорт. Я думаю твой лансер 1.8 останется далеко сзади.
1262: X3:
Он же у нас сначал ТЕОРЕТИЧЕСКИ долго разбирается, всячески образовывается. А потом начинает постигать ПРАКТИКУ. Как мы видим с самых низов, чтобы значит и маслице перед каждой поездкой посмотреть
Молодец, шо! Так сказать, все должны ровняться!
Он же у нас сначал ТЕОРЕТИЧЕСКИ долго разбирается, всячески образовывается. А потом начинает постигать ПРАКТИКУ. Как мы видим с самых низов, чтобы значит и маслице перед каждой поездкой посмотреть
-
DRV75
- Пидорас
Биля ну развели детский сад...
есть возможность купи ино и катайся, нет возможности купить ино катаем на отечественном автопроме, нет денег на таз едем в маршрутке...
есть возможность купи ино и катайся, нет возможности купить ино катаем на отечественном автопроме, нет денег на таз едем в маршрутке...
-
jaguar1986
DRV75 пишет:
Этот вопрос встает когда у человека есть примерно 350-500 тыс и он начинает думать че ему купить. Ваз или Ино
Этот вопрос встает когда у человека есть примерно 350-500 тыс и он начинает думать че ему купить. Ваз или Ино
-
Инкогнет
1272: jaguar1986:
Если иметь тупо 500 тыс. енто не показатель .Ты ее сможешь содержать?Я про иномарку
Если иметь тупо 500 тыс. енто не показатель .Ты ее сможешь содержать?Я про иномарку
-
DRV75
- Пидорас
1273: Инкогнет:
+1 Вот именно это и имел ввиду купить то можно, а потом ТО то да се... Вобщем ну его нах
нету не 100 т.р. не 500 т.р.
+1 Вот именно это и имел ввиду купить то можно, а потом ТО то да се... Вобщем ну его нах
нету не 100 т.р. не 500 т.р.
-
EuG
1269: jaguar1986:
ну с Приорой Спорт надо сравнивать тогда Лансер Эво
Но ещё интересней будет результат не на 402 м, а на круге на гоночной трассе.
ну с Приорой Спорт надо сравнивать тогда Лансер Эво
Но ещё интересней будет результат не на 402 м, а на круге на гоночной трассе.
Нахер нормальным людям ваши разгоны, драги и гоночные трассы?
-
Инкогнет
Я бы даже ставочку зделал
Российский авто пром против Японского авто прома
Российский авто пром против Японского авто прома
-
n3o
- Поблагодарили: 6 раз
jaguar1986:
Есличо, то о проблеме выбора за определенную сумму, не высказывался.
Есличо, то о проблеме выбора за определенную сумму, не высказывался.
-
EuG
1276: BadBlock:
В автоспорте происходит соревнование не только людей-гонщиков, но и людей-инженеров и других. В данном случае интересно именно соревнование инженеров. То бишь у кого круче технологии. В этом плане АвтоВАЗ проигрывает думается мне. И это расстраивает не меньше, чем всё остальное выше описанное. Впрочем, всё взаимосвязано.
В автоспорте происходит соревнование не только людей-гонщиков, но и людей-инженеров и других. В данном случае интересно именно соревнование инженеров. То бишь у кого круче технологии. В этом плане АвтоВАЗ проигрывает думается мне. И это расстраивает не меньше, чем всё остальное выше описанное. Впрочем, всё взаимосвязано.
-
jaguar1986
Инкогнет пишет:
Возьми любую иномарку за 350-400 тыс - Приора намного лучше будет в полном фарше чем эти с позволения сказать иномарки.
Возьми любую иномарку за 350-400 тыс - Приора намного лучше будет в полном фарше чем эти с позволения сказать иномарки.
1279: EuG:
Блин, вот кому как, мне лично насрать на "меряния крутизной технологий".
Едет. Хорошо едет. Что ещё надо? Для меня автомобиль продолжением члена не является.
Хотя есть и другие граждане, согласен. ))
Но к эксплуатационным характеристикам это не имеет отношения.
Блин, вот кому как, мне лично насрать на "меряния крутизной технологий".
Едет. Хорошо едет. Что ещё надо? Для меня автомобиль продолжением члена не является.
Хотя есть и другие граждане, согласен. ))
Но к эксплуатационным характеристикам это не имеет отношения.
1281: DRV75:
Блин, опередил!
Блин, опередил!
-
EuG
Ах, да, "нормальным людям" это за тем, что многие решения пришли в гражданское автомобилестроение из автоспорта.
-
Инкогнет
1280: jaguar1986:
Да фаршеруй сколько те влезит!Но иномарка есть иномарка ...Енто как земля и небо
Да фаршеруй сколько те влезит!Но иномарка есть иномарка ...Енто как земля и небо
-
Инкогнет
1280: jaguar1986:
только наш авто пром кроме Камаза нет в мировом авто раллийном рейтинге
только наш авто пром кроме Камаза нет в мировом авто раллийном рейтинге
-
DRV75
- Пидорас
1286: Инкогнет:
Вон ББ спросите он вам про небо много че расказать сможет...
Вон ББ спросите он вам про небо много че расказать сможет...
-
EuG
1282: BadBlock:
Да как же не имеет?! Имеет самое прямое отношение! Если не ошибаюсь, то та же система электронного впрыска топлива появилась сначала в спорте, а потом уже перешла на гражданские авто. А это простота пуска двигателя, экономичность, экологичность ну и порой более высокая мощность. Потом всякие улучшения тормозной системы тоже ведь из спорта идут. А это всё безопасность! Неужели ты считаешь что тормоза придумали трусы и т.п.? Желание побеждать в гонках заставляет конструкторов разрабатывать новые технологии, новые материалы и т.д. Простой пользователь порой и не заменит, что новые тормозные колодки сделаны из другого материала, а тем не менее машина начинает лучше тормозить.
Да как же не имеет?! Имеет самое прямое отношение! Если не ошибаюсь, то та же система электронного впрыска топлива появилась сначала в спорте, а потом уже перешла на гражданские авто. А это простота пуска двигателя, экономичность, экологичность ну и порой более высокая мощность. Потом всякие улучшения тормозной системы тоже ведь из спорта идут. А это всё безопасность! Неужели ты считаешь что тормоза придумали трусы и т.п.? Желание побеждать в гонках заставляет конструкторов разрабатывать новые технологии, новые материалы и т.д. Простой пользователь порой и не заменит, что новые тормозные колодки сделаны из другого материала, а тем не менее машина начинает лучше тормозить.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя