1304: Robin пишет:
> Сергей Иванович!
> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
> парковочные места для жителей ул.Победы
Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Вопросы директору ДГХ
-
Лобанов Сергей
1305: Robin пишет:
> Сергей Иванович!
> Вопрос по ул.Зернова у стадиона. Там сделаны карманы вдоль забора стадиона, но они находятся в зоне действия знака
> 3.27 (х) "Остановка запрещена". В правилах нигде не сказано что карман отменяет этот знак, знака "место парковки"
> и "способ парковки" там тоже нет, как например у карманов на Московской. Отсюда вопрос - насколько законно
> стоят машины в кармане? Тем более есть такие что высовываются на полполосы, делая полосу непроезжаемой.
Совместно с представителями ГИБДД еще раз на месте изучим ситуацию.
И что нибудь
> там сделайте пожалуйста с ЛП, ну просто кошмар. Хоть пару лопат асфальта пусть бросят.
ЛП будет приведен в порядок как только позволят погодные условия.
> Сергей Иванович!
> Вопрос по ул.Зернова у стадиона. Там сделаны карманы вдоль забора стадиона, но они находятся в зоне действия знака
> 3.27 (х) "Остановка запрещена". В правилах нигде не сказано что карман отменяет этот знак, знака "место парковки"
> и "способ парковки" там тоже нет, как например у карманов на Московской. Отсюда вопрос - насколько законно
> стоят машины в кармане? Тем более есть такие что высовываются на полполосы, делая полосу непроезжаемой.
Совместно с представителями ГИБДД еще раз на месте изучим ситуацию.
И что нибудь
> там сделайте пожалуйста с ЛП, ну просто кошмар. Хоть пару лопат асфальта пусть бросят.
ЛП будет приведен в порядок как только позволят погодные условия.
-
Лобанов Сергей
1306: egurt пишет:
> Уважаемый, Сергей Иванович!!!
>
> Пишу в третий раз
>
> Добрый день, нашел сообщение :"На улице Герцена, от дома №20 и до перекрёстка с улицей Зернова, запретят остановку
> с 8:00 до 17:00. Такие же изменения ожидают участок улицы Радищева (от дома №13 по Курчатова до дома №60/2 по Зернова)."
Данные знаки на указанных Вами улицах были установлены год назад. Почему вопрос возник сейчас?
> Это значит будет запрещено всю неделю ставить автомобиль?
Запрещено ставить машины один день в неделю с 8.00 до 17.00 по средам на улице Герцена, а по четвергам на улице Радищева.
> Знаков запрещающих остановку по средам и четвергам недостаточно?
Где , по Вашему мнению, надо поставить еще знаки?
> Уважаемый, Сергей Иванович!!!
>
> Пишу в третий раз
>
> Добрый день, нашел сообщение :"На улице Герцена, от дома №20 и до перекрёстка с улицей Зернова, запретят остановку
> с 8:00 до 17:00. Такие же изменения ожидают участок улицы Радищева (от дома №13 по Курчатова до дома №60/2 по Зернова)."
Данные знаки на указанных Вами улицах были установлены год назад. Почему вопрос возник сейчас?
> Это значит будет запрещено всю неделю ставить автомобиль?
Запрещено ставить машины один день в неделю с 8.00 до 17.00 по средам на улице Герцена, а по четвергам на улице Радищева.
> Знаков запрещающих остановку по средам и четвергам недостаточно?
Где , по Вашему мнению, надо поставить еще знаки?
1322: Лобанов Сергей:
А ответ на предложение Бабайкина будет? Я с ним полностью согласен.
А ответ на предложение Бабайкина будет? Я с ним полностью согласен.
-
Лобанов Сергей
1309: babaykin пишет:
> Уважаемый Сергей Иванович!
> Прошу изменить режим работы светофора на Силкина-Чапаева.
> Ему надлежит работать примерно так: 7.30 - 8.30.
> После этого трафик в поперечном направлении, по Чапаева и ее аппедиксу, нулевой - ему неоткуда взяться. В утренние
> часы он формируется из работников 21 площадки, которые завозят детей в 19-ю школу и детсады, после чего следуют на
> работу. Уже в 9.00 поток машин в поперечном к Силкина направлении отсутствует, за цикл светофора вполне может не
> появиться вообще ни одной машины, претендующей на движение в перпендикулярном к Силкина направлении.
> Большая просьба не уменьшать эффективность одной из немногих в городе четырехполосок, перегораживая ее на весь
> день абсолютно ненужным светофором.
Режим работы уже изменен. Время выезда с улицы Чапаева сокращено на 10 секунд.
> Уважаемый Сергей Иванович!
> Прошу изменить режим работы светофора на Силкина-Чапаева.
> Ему надлежит работать примерно так: 7.30 - 8.30.
> После этого трафик в поперечном направлении, по Чапаева и ее аппедиксу, нулевой - ему неоткуда взяться. В утренние
> часы он формируется из работников 21 площадки, которые завозят детей в 19-ю школу и детсады, после чего следуют на
> работу. Уже в 9.00 поток машин в поперечном к Силкина направлении отсутствует, за цикл светофора вполне может не
> появиться вообще ни одной машины, претендующей на движение в перпендикулярном к Силкина направлении.
> Большая просьба не уменьшать эффективность одной из немногих в городе четырехполосок, перегораживая ее на весь
> день абсолютно ненужным светофором.
Режим работы уже изменен. Время выезда с улицы Чапаева сокращено на 10 секунд.
-
Лобанов Сергей
1311: Narkoman пишет:
> Да у нас во многих местах недодуманы режимы работы светофоров...
> Например, Силкина-Шверника. Субъективно (потому что специально не замерял) кажется, что зелёный для Силкина чуть
> ли не 10 секунд горит.
> Про светофор у Миру-Мир вообще говорить не надо, его не ругал по-моему только тот, кто там не ездит.
> На Музрукова у Заречного... Зачем так долго красный горит? Я на пешеходный зелёный успел 3! раза дорогу перейти. Если
> бы постарался, то 4 раза успел пройти.
> С оживлёнными перекрёстками давно пора что-то делать (особенно на тех, где один из основных потоков поворачивает).
> Приходится пропускать вереницу пешеходов (которые ещё и никогда никуда не торопятся), и успевает проехать только
> несколько машин. Тем самым часто страдают и те, которым просто прямо надо проехать.
> И ещё вроде обещали ради эксперимента поменять режим светофоров на оживлённых перекрёстках (когда для всех пешеходов
> включается зелёный, а всем машинам красный)...
Предложения будут осуждены на ближайшем заседании комиссии по безопасности дорожного движения.
> И ещё. Сергей Иванович! Пожалуйста! Сделайте проезжими лежачие полицейские у стадиона на Зернова! Я смотрю, кирпичики
> уже пошли в ход для заделки ям, может найдутся и на указанное место?
Ждем потепления, чтобы положить холодный асфальт, для укладки кирпичами там слишком большой объем.
> Да у нас во многих местах недодуманы режимы работы светофоров...
> Например, Силкина-Шверника. Субъективно (потому что специально не замерял) кажется, что зелёный для Силкина чуть
> ли не 10 секунд горит.
> Про светофор у Миру-Мир вообще говорить не надо, его не ругал по-моему только тот, кто там не ездит.
> На Музрукова у Заречного... Зачем так долго красный горит? Я на пешеходный зелёный успел 3! раза дорогу перейти. Если
> бы постарался, то 4 раза успел пройти.
> С оживлёнными перекрёстками давно пора что-то делать (особенно на тех, где один из основных потоков поворачивает).
> Приходится пропускать вереницу пешеходов (которые ещё и никогда никуда не торопятся), и успевает проехать только
> несколько машин. Тем самым часто страдают и те, которым просто прямо надо проехать.
> И ещё вроде обещали ради эксперимента поменять режим светофоров на оживлённых перекрёстках (когда для всех пешеходов
> включается зелёный, а всем машинам красный)...
Предложения будут осуждены на ближайшем заседании комиссии по безопасности дорожного движения.
> И ещё. Сергей Иванович! Пожалуйста! Сделайте проезжими лежачие полицейские у стадиона на Зернова! Я смотрю, кирпичики
> уже пошли в ход для заделки ям, может найдутся и на указанное место?
Ждем потепления, чтобы положить холодный асфальт, для укладки кирпичами там слишком большой объем.
-
Лобанов Сергей
1312: Robin пишет:
> Кстати говоря, там еще можно спасти ситуацию. Зачем-то вдоль забора сделали тротуар или дорожку пещеходную. Кто
> по ней ходит, зачем она? По другой стороне есть широченный тротуар, куча пешпереходов - ну не нужен тротуар вдоль
> забора. Сергей Иванович, может убрать там тротуар, сделать карман до забора? Там тогда вообще можно сделать
> карман практически во всю длину забора. И машин влезет гораздо больше и мешать они не будут.
Там всегда была пешеходная дорожка и ей пользуются люди. Убрав пешеходную дорожку, мы перенаправим поток пешеходов через проезжую часть.
> Кстати говоря, там еще можно спасти ситуацию. Зачем-то вдоль забора сделали тротуар или дорожку пещеходную. Кто
> по ней ходит, зачем она? По другой стороне есть широченный тротуар, куча пешпереходов - ну не нужен тротуар вдоль
> забора. Сергей Иванович, может убрать там тротуар, сделать карман до забора? Там тогда вообще можно сделать
> карман практически во всю длину забора. И машин влезет гораздо больше и мешать они не будут.
Там всегда была пешеходная дорожка и ей пользуются люди. Убрав пешеходную дорожку, мы перенаправим поток пешеходов через проезжую часть.
-
Лобанов Сергей
1316: shulc пишет:
> Уважаемый Сергей Иванович!
> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее состояние.
>
> Уважаемый Сергей Иванович!
> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее состояние.
>
-
Лобанов Сергей
1320: виктор80 пишет:
> Уважаемый Сергей Иванович можно ли разрешить стоянку в ночное время по Зернова напротив красных общежитий?
Предложение будет обсуждено на комиссии по безопасности дорожного движения.
> Уважаемый Сергей Иванович можно ли разрешить стоянку в ночное время по Зернова напротив красных общежитий?
Предложение будет обсуждено на комиссии по безопасности дорожного движения.
-
OLGA3
- Поблагодарили: 3 раза
1321: Лобанов Сергей пишет:
> 1304: Robin пишет:
>> Сергей Иванович!
>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>> парковочные места для жителей ул.Победы
>
> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Извините, а как с Харитона попасть на Сахарова тогда? У Северного запрещено, у художки вы хотите запретить. Через башню что ли в угоду Robinu?
> 1304: Robin пишет:
>> Сергей Иванович!
>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>> парковочные места для жителей ул.Победы
>
> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Извините, а как с Харитона попасть на Сахарова тогда? У Северного запрещено, у художки вы хотите запретить. Через башню что ли в угоду Robinu?
1330: OLGA3:
Разворот за мостом есть.
Разворот за мостом есть.
-
Robin
ул.Александровича есть если из старого района едем, есть разворот у моста. Я это место (у Северного) четыре раза в день минимум проезжаю. Ажиотажа на левый поворот с Харитона не надлюдаю, я бы сказал это крайне редкий по моим наблюдениям маневр. Видимо люди и сами выбирают более простые пути.OLGA3 писал(а):1321: Лобанов Сергей пишет:
> 1304: Robin пишет:
>> Сергей Иванович!
>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>> парковочные места для жителей ул.Победы
>
> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Извините, а как с Харитона попасть на Сахарова тогда? У Северного запрещено, у художки вы хотите запретить. Через башню что ли в угоду Robinu?
Сергей Иванович! На у.Куйбышева у 19 школы утром и днем (примерно с 12 до 14ч.) столпотворение машин по обе стороны дороги. Приезжают за детьми. Нам жителям ближайших домов негде парковаться. Вечерами, когда проводятся родительские собрания или какие-то мероприятия, приходиться после работы долго ждать, когда кто-нибудь уедет, чтобы припарковаться. Заставлено буквально все, хотя по правой стороне стоянка запрещена, а машины стоят по несколько часов.Были даже случаи,когда машины останавливались посередине дороги и ждали своего ребенка, не реагируя на то,что сзади едут машины. Это вообще ужас! Неужели когда решался вопрос об обучении здесь детей нач.классов гимназий, нельзя было решить вопрос со стоянками? Можно же сделать карманы, место-то позволяет. Или будем ждать, когда что-нибудь произойдет? Вот тогда вопрос и решиться.
-
OLGA3
- Поблагодарили: 3 раза
1332: Robin пишет:
>
> ул.Александровича есть если из старого района едем, есть разворот у моста. Я это место (у Северного) четыре раза
> в день минимум проезжаю. Ажиотажа на левый поворот с Харитона не надлюдаю, я бы сказал это крайне редкий по моим
> наблюдениям маневр. Видимо люди и сами выбирают более простые пути.
А нас сейчас всё устраивает, и не только нас. Всех, кто тут живёт, а не праздно ездит и придумывает всякую ерунду. Кроме разворота за мостом есть ещё разворот на аэродроме, у 3 КПП
Оставьте всё, как есть!
>
>OLGA3 писал(а):1321: Лобанов Сергей пишет:
>> 1304: Robin пишет:
>>> Сергей Иванович!
>>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>>> парковочные места для жителей ул.Победы
>>
>> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
> Извините, а как с Харитона попасть на Сахарова тогда? У Северного запрещено, у художки вы хотите запретить. Через
> башню что ли в угоду Robinu?
> ул.Александровича есть если из старого района едем, есть разворот у моста. Я это место (у Северного) четыре раза
> в день минимум проезжаю. Ажиотажа на левый поворот с Харитона не надлюдаю, я бы сказал это крайне редкий по моим
> наблюдениям маневр. Видимо люди и сами выбирают более простые пути.
А нас сейчас всё устраивает, и не только нас. Всех, кто тут живёт, а не праздно ездит и придумывает всякую ерунду. Кроме разворота за мостом есть ещё разворот на аэродроме, у 3 КПП
Оставьте всё, как есть!
-
Robin
1328: Лобанов Сергей пишет:
> 1316: shulc пишет:
>> Уважаемый Сергей Иванович!
>> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
>
> МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее
> состояние.
>>
А если они до мая не позволят, нам так и бить подвеску?
Может и нам взять на вооружении?
http://www.apn-nn.ru/548580.html
14:14 2013-02-20
На дорогах Нижнего начнут укладывать «холодный» асфальт
21 февраля директор департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин и начальник управления административно технического контроля администрации Нижнего Новгорода Иван Соловьев в составе специальной комиссии проверят ход ямочного ремонта дорог, а также ознакомятся с работой нового уникального оборудования - инфракрасного площадного разогревателя. Об этом сегодня, 20 февраля, сообщает пресс-служба сити-менеджера.
Отмечается, что ямочный ремонт с применением «холодных» асфальтобетонных смесей представляет собой устранение деформаций проезжей части с использованием адаптированного материала, благодаря чему образуется твердая поверхность, устойчивая к переменам температуры, выдерживающая серьезные динамические нагрузки. По своим свойствам «холодный» асфальт не имеет аналогов и постепенно вытесняет традиционные технологии.
Использование разогревателя позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду. Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок для достижения максимального сцепления с новым материалом. Она в два раза дешевле, чем технология работы с литым асфальтом, что позволяет экономить бюджетные средства.
> 1316: shulc пишет:
>> Уважаемый Сергей Иванович!
>> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
>
> МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее
> состояние.
>>
А если они до мая не позволят, нам так и бить подвеску?
Может и нам взять на вооружении?
http://www.apn-nn.ru/548580.html
14:14 2013-02-20
На дорогах Нижнего начнут укладывать «холодный» асфальт
21 февраля директор департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин и начальник управления административно технического контроля администрации Нижнего Новгорода Иван Соловьев в составе специальной комиссии проверят ход ямочного ремонта дорог, а также ознакомятся с работой нового уникального оборудования - инфракрасного площадного разогревателя. Об этом сегодня, 20 февраля, сообщает пресс-служба сити-менеджера.
Отмечается, что ямочный ремонт с применением «холодных» асфальтобетонных смесей представляет собой устранение деформаций проезжей части с использованием адаптированного материала, благодаря чему образуется твердая поверхность, устойчивая к переменам температуры, выдерживающая серьезные динамические нагрузки. По своим свойствам «холодный» асфальт не имеет аналогов и постепенно вытесняет традиционные технологии.
Использование разогревателя позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду. Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок для достижения максимального сцепления с новым материалом. Она в два раза дешевле, чем технология работы с литым асфальтом, что позволяет экономить бюджетные средства.
-
egurt
- Поблагодарили: 1 раз
1323: Лобанов Сергей пишет:
> 1306: egurt пишет:
>> Уважаемый, Сергей Иванович!!!
>>
>> Пишу в третий раз
>>
>> Добрый день, нашел сообщение :"На улице Герцена, от дома №20 и до перекрёстка с улицей Зернова, запретят остановку
>> с 8:00 до 17:00. Такие же изменения ожидают участок улицы Радищева (от дома №13 по Курчатова до дома №60/2 по Зернова)."
>
> Данные знаки на указанных Вами улицах были установлены год назад. Почему вопрос возник сейчас?
прочел эту новость на сайте "саровская лента новостей" ,но здесь невозможно вставить ссылку на эту новость поэтому и спрашивал ,если судить по той новости ,то запрещено должно было стать круглосуточно.
теперь все ясно,спасибо за ответ.
> 1306: egurt пишет:
>> Уважаемый, Сергей Иванович!!!
>>
>> Пишу в третий раз
>>
>> Добрый день, нашел сообщение :"На улице Герцена, от дома №20 и до перекрёстка с улицей Зернова, запретят остановку
>> с 8:00 до 17:00. Такие же изменения ожидают участок улицы Радищева (от дома №13 по Курчатова до дома №60/2 по Зернова)."
>
> Данные знаки на указанных Вами улицах были установлены год назад. Почему вопрос возник сейчас?
прочел эту новость на сайте "саровская лента новостей" ,но здесь невозможно вставить ссылку на эту новость поэтому и спрашивал ,если судить по той новости ,то запрещено должно было стать круглосуточно.
теперь все ясно,спасибо за ответ.
-
Titanik
Сергей Иванович. Подскажите по поводу знака Пешехода в сторону тропы здоровья. Знак со стороны леса стоит очень странно - переход осуществляяется практически в сугроб, что с детской коляской весьма затруднительно (а честно - нереально). И летом причем тоже - очень высокий бардюр. Все мамаши переходят со стороны девятиэтажки. Причем, для перехода со стороны двятиэтажки есть "зебра". Но зимой ее не видно никому, да и она почти стёрта уже...Водители очень уважительно останавливаются каждый раз. Не будет ли правильнее перенести знак как раз к девятиэтажке и смело переходить эту, уже ставшую оживленной, дорогу? Спасибо.
-
OLGA3
- Поблагодарили: 3 раза
Уважаемый Сергей Иванович! На улице Александровича на повороте на Октябрьский, если смотреть налево, обзор дороги закрывает огромный сугроб, который сделал трактор, когда чистил. Недалеко до аварии!
Уважаемый Сергей Иванович. Я к Вам уже обращался по поводу улицы К. Маркса. Не можете ли огласить решение по данному вопросу, а то сегодня с женой аки в бобслей спортсмены катаются, на защите проехали по участку от поворота за Универмаг до Солнышка.
-
Georgiy
Здравствуйте. Безопасность дорожного движения, на сколько я понимаю, обеспечивается однозначным трактованием правил. В городе появился светофорный перекресток, который может “натворить” бед. Это перекресток рядом с памятником строителей(Силкина- Чапаева). Со стороны выезда из гаражей отсутствует светофорная секция. Т е не все участники движения понимают, как им проезжать…..Получилась вроде как маленькая подстава. В целях предотвращения возможных аварий, нельзя ли установить секцию на гаражи, это дешевле, чем искалеченные машины, потерянное время и т д .
Уважаемый Сергей Иванович!
Планируется ли строительство пешеходной дорожки вдоль объездной Силкина-ТЭЦ?
Планируется ли строительство пешеходной дорожки вдоль объездной Силкина-ТЭЦ?
-
pozitiv
Сегодня 28.02.2013 в 12.35 проезжал по ул.Арзамаская , наблюдал картину "Ямочный ремонт по Саровски" :рабочие под сильнейшим снегопадом укладывают асфальт в ямы СО СНЕГОМ...
вопрос :Кому такой ремонт нужен???Пожалейте деньги налогоплательщиков!!!
вопрос :Кому такой ремонт нужен???Пожалейте деньги налогоплательщиков!!!
-
Лобанов Сергей
1333: ivv пишет:
> Сергей Иванович! На у.Куйбышева у 19 школы утром и днем (примерно с 12 до 14ч.) столпотворение машин по обе стороны дороги.
> Приезжают за детьми. Нам жителям ближайших домов негде парковаться. Вечерами, когда проводятся родительские собрания
> или какие-то мероприятия, приходиться после работы долго ждать, когда кто-нибудь уедет, чтобы припарковаться. Заставлено
> буквально все, хотя по правой стороне стоянка запрещена, а машины стоят по несколько часов.Были даже случаи,когда
> машины останавливались посередине дороги и ждали своего ребенка, не реагируя на то,что сзади едут машины. Это вообще
> ужас! Неужели когда решался вопрос об обучении здесь детей нач.классов гимназий, нельзя было решить вопрос со стоянками?
> Можно же сделать карманы, место-то позволяет. Или будем ждать, когда что-нибудь произойдет? Вот тогда вопрос и
> решиться.
Информация о необходимости усиления контроля за данным участком доведена до ГИБДД города.
> Сергей Иванович! На у.Куйбышева у 19 школы утром и днем (примерно с 12 до 14ч.) столпотворение машин по обе стороны дороги.
> Приезжают за детьми. Нам жителям ближайших домов негде парковаться. Вечерами, когда проводятся родительские собрания
> или какие-то мероприятия, приходиться после работы долго ждать, когда кто-нибудь уедет, чтобы припарковаться. Заставлено
> буквально все, хотя по правой стороне стоянка запрещена, а машины стоят по несколько часов.Были даже случаи,когда
> машины останавливались посередине дороги и ждали своего ребенка, не реагируя на то,что сзади едут машины. Это вообще
> ужас! Неужели когда решался вопрос об обучении здесь детей нач.классов гимназий, нельзя было решить вопрос со стоянками?
> Можно же сделать карманы, место-то позволяет. Или будем ждать, когда что-нибудь произойдет? Вот тогда вопрос и
> решиться.
Информация о необходимости усиления контроля за данным участком доведена до ГИБДД города.
-
Лобанов Сергей
1321: Лобанов Сергей пишет:
> 1304: Robin пишет:
>> Сергей Иванович!
>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>> парковочные места для жителей ул.Победы
>
> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Предложения были рассмотрены сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Принято решение оставить существующую схему движения транспорта.
> 1304: Robin пишет:
>> Сергей Иванович!
>> Хотелось бы еще раз поднять вопрос о перекрестке у Северного. Народ упрямо от ДУ едет с левым поворотом в сторону
>> моста, что очень опасно. Хотя есть абсолютно безопасная возможность сделать это чуть выше на светофоре Победы-
>> Харитона. Многие к тому же пытаются поворачивать одновременно с едущими сверху. На фоне ям что там образовались
>> которые надо объезжать, это добавляет экстрима. Вы обещали рассмотреть вопрос о запрете левого поворота там, но
>> что-то все стихло. А можно рассмотреть более кардинальный вариант? От ул. Харитона до поворота на ДУ участок дороги
>> делаем односторонним. Именно до поворота на ДУ. Соответственно тот кусок Победы что сейчас двусторонний делаем
>> односторонним в сторону Харитона. Тем самым мы 1) исключим саму возможность левого поворота у Северного и 2) вернем
>> парковочные места для жителей ул.Победы
>
> Рассмотрим предложение еще раз на комиссии по безопасности дорожного движения.
Предложения были рассмотрены сегодня на заседании комиссии по безопасности дорожного движения. Принято решение оставить существующую схему движения транспорта.
-
Лобанов Сергей
1329: Лобанов Сергей пишет:
> 1320: виктор80 пишет:
>> Уважаемый Сергей Иванович можно ли разрешить стоянку в ночное время по Зернова напротив красных общежитий?
>
> Предложение будет обсуждено на комиссии по безопасности дорожного движения.
Предложение рассмотрено сегодня на комиссии по безопасности дорожного движения. Принято решение оставить существующую схему расстановки знаков.
> 1320: виктор80 пишет:
>> Уважаемый Сергей Иванович можно ли разрешить стоянку в ночное время по Зернова напротив красных общежитий?
>
> Предложение будет обсуждено на комиссии по безопасности дорожного движения.
Предложение рассмотрено сегодня на комиссии по безопасности дорожного движения. Принято решение оставить существующую схему расстановки знаков.
-
Лобанов Сергей
1336: Robin пишет:
> 1328: Лобанов Сергей пишет:
>> 1316: shulc пишет:
>>> Уважаемый Сергей Иванович!
>>> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
>>
>> МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее
>> состояние.
>>>
> А если они до мая не позволят, нам так и бить подвеску?
> Может и нам взять на вооружении?
> http://www.apn-nn.ru/548580.html
> 14:14 2013-02-20
>
> На дорогах Нижнего начнут укладывать «холодный» асфальт
>
>
> 21 февраля директор департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин и начальник управления административно технического
> контроля администрации Нижнего Новгорода Иван Соловьев в составе специальной комиссии проверят ход ямочного
> ремонта дорог, а также ознакомятся с работой нового уникального оборудования - инфракрасного площадного разогревателя.
> Об этом сегодня, 20 февраля, сообщает пресс-служба сити-менеджера.
>
> Отмечается, что ямочный ремонт с применением «холодных» асфальтобетонных смесей представляет собой устранение
> деформаций проезжей части с использованием адаптированного материала, благодаря чему образуется твердая поверхность,
> устойчивая к переменам температуры, выдерживающая серьезные динамические нагрузки. По своим свойствам «холодный»
> асфальт не имеет аналогов и постепенно вытесняет традиционные технологии.
>
> Использование разогревателя позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду.
> Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок
> для достижения максимального сцепления с новым материалом. Она в два раза дешевле, чем технология работы с литым
> асфальтом, что позволяет экономить бюджетные средства.
Указанная Вами методика ремонта асфальтового покрытия сейчас изучается.
> 1328: Лобанов Сергей пишет:
>> 1316: shulc пишет:
>>> Уважаемый Сергей Иванович!
>>> Обратите пожалуйста внимание на состояние "лежачих полицейских"! Многие из них находятся в ужасном состоянии.
>>
>> МУ "ДЭП" дано поручение, как только позволят погодные условия, привести искусственные неровности в надлежащее
>> состояние.
>>>
> А если они до мая не позволят, нам так и бить подвеску?
> Может и нам взять на вооружении?
> http://www.apn-nn.ru/548580.html
> 14:14 2013-02-20
>
> На дорогах Нижнего начнут укладывать «холодный» асфальт
>
>
> 21 февраля директор департамента по дорожному хозяйству Андрей Жижин и начальник управления административно технического
> контроля администрации Нижнего Новгорода Иван Соловьев в составе специальной комиссии проверят ход ямочного
> ремонта дорог, а также ознакомятся с работой нового уникального оборудования - инфракрасного площадного разогревателя.
> Об этом сегодня, 20 февраля, сообщает пресс-служба сити-менеджера.
>
> Отмечается, что ямочный ремонт с применением «холодных» асфальтобетонных смесей представляет собой устранение
> деформаций проезжей части с использованием адаптированного материала, благодаря чему образуется твердая поверхность,
> устойчивая к переменам температуры, выдерживающая серьезные динамические нагрузки. По своим свойствам «холодный»
> асфальт не имеет аналогов и постепенно вытесняет традиционные технологии.
>
> Использование разогревателя позволяет ремонтировать различные дефекты покрытия практически в любую погоду.
> Основой технологии является инфракрасный нагрев ремонтируемой поверхности при помощи специальных газовых горелок
> для достижения максимального сцепления с новым материалом. Она в два раза дешевле, чем технология работы с литым
> асфальтом, что позволяет экономить бюджетные средства.
Указанная Вами методика ремонта асфальтового покрытия сейчас изучается.
-
Лобанов Сергей
1340: Titanik пишет:
> Сергей Иванович. Подскажите по поводу знака Пешехода в сторону тропы здоровья. Знак со стороны леса стоит очень
> странно - переход осуществляяется практически в сугроб, что с детской коляской весьма затруднительно (а честно
> - нереально). И летом причем тоже - очень высокий бардюр. Все мамаши переходят со стороны девятиэтажки. Причем, для
> перехода со стороны двятиэтажки есть "зебра". Но зимой ее не видно никому, да и она почти стёрта уже...Водители
> очень уважительно останавливаются каждый раз. Не будет ли правильнее перенести знак как раз к девятиэтажке и смело
> переходить эту, уже ставшую оживленной, дорогу? Спасибо.
Перенос знака не решит проблему, так как существующий маршрут наиболее востребован пешеходами и школьниками. В этом году планируем сделать проект по устройству пешеходного тротуара вдоль дороги, для решения задачи соединения тротуара по улице Силкина с тропой здоровья. После завершения проектирования будем решать вопрос о финансировании данных работ в 2014 году. До завершения работ постараемся по возможности благоустроить данный участок.
> Сергей Иванович. Подскажите по поводу знака Пешехода в сторону тропы здоровья. Знак со стороны леса стоит очень
> странно - переход осуществляяется практически в сугроб, что с детской коляской весьма затруднительно (а честно
> - нереально). И летом причем тоже - очень высокий бардюр. Все мамаши переходят со стороны девятиэтажки. Причем, для
> перехода со стороны двятиэтажки есть "зебра". Но зимой ее не видно никому, да и она почти стёрта уже...Водители
> очень уважительно останавливаются каждый раз. Не будет ли правильнее перенести знак как раз к девятиэтажке и смело
> переходить эту, уже ставшую оживленной, дорогу? Спасибо.
Перенос знака не решит проблему, так как существующий маршрут наиболее востребован пешеходами и школьниками. В этом году планируем сделать проект по устройству пешеходного тротуара вдоль дороги, для решения задачи соединения тротуара по улице Силкина с тропой здоровья. После завершения проектирования будем решать вопрос о финансировании данных работ в 2014 году. До завершения работ постараемся по возможности благоустроить данный участок.
-
Лобанов Сергей
1341: OLGA3 пишет:
> Уважаемый Сергей Иванович! На улице Александровича на повороте на Октябрьский, если смотреть налево, обзор дороги
> закрывает огромный сугроб, который сделал трактор, когда чистил. Недалеко до аварии!
Дано поручение МУ "ДЭП" по приведению данного участка в порядок.
> Уважаемый Сергей Иванович! На улице Александровича на повороте на Октябрьский, если смотреть налево, обзор дороги
> закрывает огромный сугроб, который сделал трактор, когда чистил. Недалеко до аварии!
Дано поручение МУ "ДЭП" по приведению данного участка в порядок.
-
Лобанов Сергей
1342: gnarkill87 пишет:
> Уважаемый Сергей Иванович. Я к Вам уже обращался по поводу улицы К. Маркса. Не можете ли огласить решение по данному
> вопросу, а то сегодня с женой аки в бобслей спортсмены катаются, на защите проехали по участку от поворота за Универмаг
> до Солнышка.
Участок в данный момент находится в удовлетворительном состоянии.
> Уважаемый Сергей Иванович. Я к Вам уже обращался по поводу улицы К. Маркса. Не можете ли огласить решение по данному
> вопросу, а то сегодня с женой аки в бобслей спортсмены катаются, на защите проехали по участку от поворота за Универмаг
> до Солнышка.
Участок в данный момент находится в удовлетворительном состоянии.
-
Лобанов Сергей
1343: Georgiy пишет:
> Здравствуйте. Безопасность дорожного движения, на сколько я понимаю, обеспечивается однозначным трактованием
> правил. В городе появился светофорный перекресток, который может “натворить” бед. Это перекресток рядом с памятником
> строителей(Силкина- Чапаева). Со стороны выезда из гаражей отсутствует светофорная секция. Т е не все участники
> движения понимают, как им проезжать…..Получилась вроде как маленькая подстава. В целях предотвращения возможных
> аварий, нельзя ли установить секцию на гаражи, это дешевле, чем искалеченные машины, потерянное время и т д .
Перекресток оборудован светофорными объектами в соответствии с правилами как Т-образный. Выезд от гаражей осуществляется с прилегающей территории, для чего светофорная секция не устанавливалась, а установлен знак "Стоп".
> Здравствуйте. Безопасность дорожного движения, на сколько я понимаю, обеспечивается однозначным трактованием
> правил. В городе появился светофорный перекресток, который может “натворить” бед. Это перекресток рядом с памятником
> строителей(Силкина- Чапаева). Со стороны выезда из гаражей отсутствует светофорная секция. Т е не все участники
> движения понимают, как им проезжать…..Получилась вроде как маленькая подстава. В целях предотвращения возможных
> аварий, нельзя ли установить секцию на гаражи, это дешевле, чем искалеченные машины, потерянное время и т д .
Перекресток оборудован светофорными объектами в соответствии с правилами как Т-образный. Выезд от гаражей осуществляется с прилегающей территории, для чего светофорная секция не устанавливалась, а установлен знак "Стоп".
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
