видеорегистратор

[o1gden]

23: D R A G пишет:
> как можно определить что это именно НD,а не туфта??????
Развенчиваем МИФЫ об углах , пикселях и т.д.
Доброго дня уважаемые читатели . Желание написать эту статью , появилось после длительной работы с покупателями автомобильных видеорегистраторов , которые приходят к нам в магазин .
Практически все посетители зомбированы цифрами с сайтов и коробок , и большинство продавцов поддерживает эту техническую галиматью .
Понимаем , что вызовем гнев «посвящённых» в тему , но всё же рискнём приоткрыть завесу мифов , сложившихся вокруг автомобильных видеорегистраторов .

МИФ ПЕРВЫЙ : угол обзора .
Подавляющее большинство пришедших к нам , уже владеют азами технических характеристик автомобильных видеорегистраторов . Свои познания они почерпнули из интернета и из общения с продавцами .
Так вот – в авторегистраторах , нас в первую очередь интересует ГОРИЗОНТАЛЬНЫЙ угол . Только он даёт нам представление о широте картинки , получаемой автомобильным видеорегистратором .
СПРАВКА : практически все специализированные , автомобильные видеорегистраторы имеют горизонтальный угол обзора в 100-105 градусов .
Но однажды ( пока инженера не было на рабочем месте ) – ушлый маркетолог замерил угол обзора автомобильного видеорегистратора – по диагонали . Так он вывел «магическую» цифру в 120 градусов . Соответственно такой «прорыв» в мире авторегистраторов - незамедлили закрепить надписями на коробке . С той поры все производители пишут только диагональные углы .
С этим можно стерпеться , но ведь что удумал очередной маркетолог . К примеру есть очень неплохой автомобильный видеорегистратор DVR-027 ( звездолёт ) с настоящим изображением HD ( 1280х720 ) и САМОЕ ГЛАВНОЕ – форматом изображения 16:9 . Так вот у него горизонтальный угол составляет – 100 градусов и диагональный – 120 градусов .
И есть авторегистраторы ; DVR-037 и DVR-007 с таким же правильным HD ( 1280х720 ) , НО !!! с форматом изображения 4:3 . Соответственно угол ( диагональный ) – больше чем у DVR-027 . Т.е. горизонтальные углы у них одинаковые , а вот диагональные – разные .
Вроде бы владельцам автомобильных видеорегистраторов DVR-037 и DVR-007 радоваться надо , а они наоборот – сетуют , что картинка их не радует .
А всё дело в том , что формат 4:3 захватывает в поле кадра – на порядок больший участок яркого неба , чем 16:9 . Соответственно автоматика автомобильных видеорегистраторов DVR-720 ( это семейство с откидным экраном и HD ( 1280х720 ) – определяет экспозицию по средней яркости кадра и значительно затемняет нижнюю часть изображения .
ВЫВОД : желателен автомобильный видеорегистратор с форматом кадра 16:9 .

МИФ ВТОРОЙ : количество пикселей .
Настоящее , качественное изображение ( с читаемостью номеров ( до десяти метров ) - днём и читаемой картинкой в тёмное время суток ) дают авторегистраторы с разрешением 1280х720 . Разрешение 1280х960 – на первый взгляд более предпочтительно . На самом же деле это фальшифые цифры получены удвоением ( интерполяция ) первоначального разрешения 640х480 ( плохая картинка , группа начальных автомобильных видеорегистраторов ).
Эта интерполяция ни на йоту не улучшает исходное изображение , но как и в случае с диагональным углом – позволяет писать на коробках цифры , которые вводят в заблуждение неопытных покупателей . Надеюсь уважаемый Читатель помнит времена магнитол «Powasonic» с их запредельными данными мощности в тысячи ватт . Вот это ария из той-же оперы .
Так же существует псевдо FullHD с 1440х1080 . Это такая же мишура , призванная ввести в заблуждение покупателей ( на самом деле качество картинки не отличается от обычного HD ( 1280х720 ) .
Настоящее качество FullHD ( автомобильный видеорегистратор обеспечивает читаемость номеров попутных и встречных номеров автомобилей , уже на расстоянии до двадцати метров ) - даёт полное разрешение кадра в 1920х1080 пиксел .


МИФ ТРЕТИЙ : всевозможные ночные режимы , помогающие снимать в тёмное время суток .
Все ИК диоды авторегистраторов ( независимо от их количества и надписей про их «мощный» свет )- обеспечивают освещение объектов , на дальностях до трёх метров . Это крайне мало для освещения дорожного полотна перед движущимся автомобилем .
Реальную пользу дают лишь следующие факторы :
- большая матрица
- ОТКЛЮЧАЕМЫЙ ИК-фильтр
- грамотно работающая электронная экспозиция
Приемлемая ночная картинка – встречалась нам лишь в трёх автомобильных видеорегистраторах :
- авторегистратор КАРКАМ Q2 и Q4 (автоматическая экспозиция , матрица 1\2 дюйма + отключаемый ИК фильтр )
- авторегистратор DVR-027 ( автоматическая экспозиция )
- авторегистратор DVR-210 ( автоматическая экспозиция )

Вот пожалуй и всё , что нам хотелось до Вас донести .

Крайне полезные ссылки при подборе видеорегистратора:
http://ffclub.ru/topic/84658/jump_5720/#comments
http://ceedclub.ru/forums/index.php/top ... .2580.html

[Derti]

Купила себе весной в Москве Каркам Q2 у офф дилера на Савеловском рынке (6500р видеорегистратор +1500р карта памяти на 16 гиг.), гарантии на все (в т.ч. карту памяти) 1 год + ремонт в случае поломки, качество съемки отличное, не очень понравилось крепление и то, что ниже 0 градусов не эксплуатировать, придется зимой на ночь домой в тепло забирать )))

[yratam]

28: BlackGoga пишет:
> 26: yratam пишет:
>> из промышленных китайцев - любой DOD HD, кстати Каркам галима копия DOD[/url]
> Ну вообще-то, инет-сообщество говорит с точностью до наоборот.
> А в целом есть чип, есть референс-схема. Про все регистраторы на одном чипе можно сказать, что они копии друг друга.
>
> Но фичка КАРКАМ - в его прошивке. Долго читал сеть по этому поводу. Многие кто держал оба девайса - склоняются в сторону
> КАРКАМ. на эту тему можно много обзоров найти. И кстати, легко можно купить гумно в коробке и наклейками DOD HD, но
> не КАРКАМ. Поэтому заказывая у китайцев проверьте точно ли DOD будет в корпусе.

улыбнуло....а можно поинтересоваться, что за компания выпускает регистраторы каркам, ну там сайт, производственные площади и т.д.

Единственная камера похожая на DOD F200HD F500HD F900LHD и имеющая аналогичное качество и такой же функционал — это Carcam Q2. Это брендовая камера, которая снимает не лучше, а инода и хуже чем DOD, но стоящая почти в два раза дороже. Пример сравнения продукции компании DOD и Carcam есть здесь: http://f500hd.0009.ws/index1.htm

[o1gden]

32: yratam пишет:
>

Единственная камера похожая на DOD F200HD F500HD F900LHD и имеющая аналогичное качество и такой же функционал — это Carcam
> Q2. Это брендовая камера, которая снимает не лучше, а инода и хуже чем DOD, но стоящая почти в два раза дороже.

Про F200HD и F500HD это явный перебор.

Сравниваю аппараты, у меня есть: Каркам Q2 рев. 6.1 (прошивка u2.3 085-GE2.) и F500LHD (прошивка u2.15-KH). Все аппараты свежие, куплены всего 1 мес. назад.

Должен заметить что межу ними значительного различия в качестве записи я не нашёл.

Каркам идёт только в чёрном корпусе и с широкоугольной оптикой. Прошивка стабильна. А F500 можно на китайском аукционе купить и в серебристом корпусе и с узкоугольным объективом и с непонятной прошивкой, а можно вообще упрощённую версию с тремя кнопками купить. Лотерея, зато дешевле. Если покупать F500 в России, то можно проверить функционал, но цена не намного дешевле Каркам. А оригинальный DOD F500LHD, от официальных поставщиков, даже дороже Каркама.

Важные для меня преимущества Каркама выделил жирным.

1. Функция переворота, можно установить кверху ногами. У F500LHD тоже есть такая функция. Но у каркама при перевороте, управление джойстиком тоже переварачивается, управлять намного удобнее. Кроме того, у Каркама крепёж, в который вставляется сам регистратор имеет прорези как вверх, так и вниз. Удобно ставить как камеройвверх, так и вниз. У F500 почему-то это крепёж имеет прорезь только вверх,так что установить кверху ногами не получилось. Надо что-то колхозить.

2. Функция автовыключения экрана у Каркама. В меню настраивается время выключения экрана от 5 сек до 1 мин. Экран сам выключается. При нажатии на любую кнопку экран включается на время, установленное в меню. У F500LHD экран выключается и включается джойстиком вручную.

3. Отключение записи звука. У Каркама можно включить или отключить запись звука джойстиком. Джойстик влево -отключили. Повторно джойстик влево - включил. Очень удобно, когда за рулём по рабочим, довольно деликатным делам говорю, на всякий случай. У F500 отключение записи звука - только через меню.

4. Функция защиты файла от перезаписи у Каркам. Очень удобно. Еду, вижу прикольный сюжет, нажимаю на джойстик, и защищаются от перезаписи текущий и предыдущий файлы. Всё, эти файлы не сотрутся при циклической записи и я могу свободно их просмотреть дома даже через месяц. У F500 такой функции нет.

5. Ик-подсветка и убираемый ИК-фильтр у Каркам. В автомобиле актуален только убираемый ИК-фильтр. На неосвещённых загородных трассах дальность "видения" увеличивается раза в 1.5 точно. В городе не актуально. Ик-подсветка актуальна при использовании регистратора в качестве бытовой камеры. Можно снимать в полной темноте и никто об этом не будет знать. Метра на 2-2.5 видит. У F500 - обычные светодиоды.

6. Ночной режим. В меню можно настроить автоматический переход каркама в ночной режим. Есть два варианта - цветной и чёрно-белый ночной режим. В городе тоже не актуально. Но опять же на загородных трассах картинка в ночном режиме заметно светлее, особенно обочина. А совместно с убираемым ИК-фильтром - вообще отлично. У F500 данная функция отсутствует.

7. Детектор движения. Есть и у Каркам и у F500. Но у Каркама есть регулировка чувствительности детектора. Пару раз использовал в качестве шпионского регистратора (опять-же, ИК-подсветка в полной темноте!) Чувствительность приходилось ставить на минимум, тогда нормально работает. У F500 чувствительность не регулируется, а стандартная явно завышена, срабатывает постоянно.

8. Опять детектор движения. У Каркама есть пункт в меню, где я могу выставить длительность ролика, который будет писаться при обнаружении движения, от 5 сек до 3 мин. У F500 - тупо, кажется 1 мин. (не помню)

9. У каркама есть регулировка качества записи при любом разрешении от низкого... до высокого. При низком качестве записи на карту влезает в два раза больше роликов. Иногда крайне важно иметь архив около суток. Иногда бывают такие моменты. Естественно, качество записи при этом несколько хуже. У F500 этой функции нет.

10. Возможность накладывать на изображение любую буквенно-цифровую информацию. Например регистрационный номер вашего автомобиля, или имя. Ну мне эта функция не нужна, т.к. иногда выкладываю ролики в интернет, и не хочу светить мой номер. Но некоторым будет полезна. Например, на служебных машинах пригодится. Хозяин не запутается в записях. У F500 этой функции нет.

11. Ну и знаменитая функция копирования. Каркам имеет увеличенную по сравнению с F500 внутреннюю память. В неё можно скопировать ролик длиною до 3мин. 48 сек. Если пишем файл длиною 3 минуты, то это вообще делается мгновенно. Потом файл с внутренней памяти можно скопировать на новую дешевую карту памяти и тут же отдать кому-нибудь (хоть гайцам).

12. Функция вырезания у Каркам. Если ролики пишутся более чем 3 минуты, то из этого ролика можно вырезать нужный фрагмент длиной не более 3мин.48 сек. Потом этот вырезанный фрагмент опять же можно скопировать. Так же удобно, когда нужно выложить в интернет несжатые файлы (скажем так - оригинальные). Немногие программы могут редактировать видео без преобразования. И немногие люди умеют работать с этими программами. А каркам это делает быстро, просто и качественно. Не нужен комп и специальные программы, а так же умение рабоать с этими программами. Есть люди, которые вообще компов не имеют.

13. Функция цифрового увеличения при воспроизведении у каркама. Можно увеличить до 16 раз. На маленьком мониторе не рассмотреть мелких деталей, например номер впереди стоящего автомобиля. Каркам при воспроизведении позволяет этот номер увеличить на весь экран. Превосходно читается. Представьте виновник уехал с места аварии. Можно оперативно просмотреть его номер (если конечно попал в поле зрения) и тут же сообщить в ДПС по телефону. А вдруг перехватят. У F500 нет.

14.
Цитата: ZuBR от Май 26, 2011, 16:52:24

Русская инструкция и т.п. - это смешно. Человек заказывающий ф500 - прекрасно поймет тот набор из 40 английских слов в описании.
Инструкция и упаковка на русском языке. Мелочь смешная для вас ZuBR, конечно. Но подарить такое устройство гораздо приятнее, чем F500. Мне сейчас как раз намекнули, что хотят в подарок такой же регистратор как у меня. Ф500 что-то не хочется дарить.

15. Гарантия, по крайней мере в Москве и Питере.

[Xpycm]

31: Derti:

такое крепление, а точнее его присоска, почти пережило прошлую зиму в конце зимы развалилась присоска. заказал самый обычный держатель из китая - и поменял присоску. Новая даже как-то помягче будет - зимой протестируем. а старая да, на морозе дубела страшно и не хотела прилепляться на стекло пока не отогреется

[Zheka]

23: D R A G:
>как можно определить что это именно НD,а не туфта??????
Ну, во-первых, перед покупкой внимательно читаем инструкцию - там иногда пишут!
Во-вторых, лучше всё же посмотреть всякие обзоры в инете, прежде чем купить!

Да даже если купили с интерполяцией, а в инструкции про это ничего не говорится, то по закону защиты прав потребителей его можно сдать! (сам уже сдавал из-за такой фигни - вернули деньги)

32: yratam:
>улыбнуло....а можно поинтересоваться, что за компания выпускает регистраторы каркам, ну там сайт, производственные площади и т.д.
+100500)))

[BadBlock]

29: Burg:

Ну, как вариант, только там уже навигатор/телефон торчит.

[BadBlock]

30: o1gden:

Познавательно спасибо.

> Все ИК диоды авторегистраторов ( независимо от их количества и надписей про их «мощный» свет )- обеспечивают освещение объектов , на дальностях до трёх метров .

А вот тут вообще можно написать, что у ИК с подсветкой всё очень-очень плохо.

[BlackGoga]

32: yratam пишет:
> 28: BlackGoga пишет:
> улыбнуло....а можно поинтересоваться, что за компания выпускает регистраторы каркам, ну там сайт, производственные
> площади и т.д.
Те же китайцы собирают, в одной сарайке.
Функционал у КАРКАМа удобней. Тут уже перечислили.

[comm]

36: BadBlock:
Разветвители есть.

[Радиоспециалист]

31: Derti пишет:
> Купила себе весной в Москве Каркам Q2 не очень
> понравилось крепление и то, что ниже 0 градусов не эксплуатировать, придется зимой на ночь домой в тепло забирать
=============================================
Странно. Я зимой брал попользоваться Q2.
При -20 нормально запускался вместе с мотором ...

[Радиоспециалист]

38: BlackGoga пишет:

> Те же китайцы собирают, в одной сарайке.
=================================================

Название фирмы - Transfluent.
На российском рынке её продукция представлена под разными брендами :
HD DVR, Karkam, Datakam, DOD, Blackeye, Proline, Alfa, Supra и др.
Всё это одно и тоже , по конкретным моделям.

[Радиоспециалист]

32: yratam пишет:

> улыбнуло....а можно поинтересоваться, что за компания выпускает регистраторы каркам, ну там сайт...
========================================
Да без проблем - http://www.ds-optics.com/
http://www.transfluent.com.cn/
http://www.hktdc.com/manufacturers-supp ... /1X053D3U/

[yratam]

42: Радиоспециалист:
хорошие ссылки - цены, минимальные партии....нужная инфа, но не в тему....dod к Transfluent не имеет никакого отношения...)) http://dod-tec.ru/history/

[Burg]

36: BadBlock:
Я купил все девайсы с возможностью зарядки через USB и пимпочку в прикуриватель с USB-разветвителем.

[BIL]

> Я купил все девайсы с возможностью зарядки через USB

Вот ты молодец. И что там теперь делать?

[BlackGoga]

44: Burg пишет:
> Я купил все девайсы с возможностью зарядки через USB и пимпочку в прикуриватель с USB-разветвителем.
Да, но, к примеру, фокус обесточивает розетки прикуривателей на стоянке.
Я регистратор на парковках у магазина оставляю работать. Т.к. дважды имел неприятность повреждения бампера на парковках. Причем последний раз буквально за неделю до покупки регистратора водятел у плазы бочину себе об мой бампер обтер. Минут 40 регистратор на аккумуляторе протянет. А если оставить машину дольше - проблема.
Да и провод висящий - не красиво. Лучше с плафона потолка запитать. Небольшой хвостик у зеркала.

[DIMM62]

Чисто из практического опыта, выбирал долго. Требования в общем-то были просты - читаемость номеров с расстояния 15-20м и качественная сьемка ночью. Перелопатил в и-нете горы информации, практически попробовал недорогие регистраторы до3 т.руб в итоге остановился на регистраторе с аппаратным форматом Full HD (1920х1080 ) Neoline Mobile-i Full HD . Пользую уже в течении месяца, устраивает практически все, кроме быстроты сьема с крепления. Ценник в районе 6т.руб. Сайт , кому интересно http://www.neoliner.ru/goods/view/3/70

[Burg]

45: BIL:
Ты или буковкой ошибся или я твой вопрос не понял

[Радиоспециалист]

43: yratam пишет:
dod к Transfluent не имеет никакого отношения...))
> http://dod-tec.ru/history/
=================================================
Ну тогда уж так - http://dod-tec.com/index.php

[BIL]

48: Burg пишет:
> 45: BIL:
> Ты или буковкой ошибся или я твой вопрос не понял

Ты правильно понял - "нам"

[BIL]

46: BlackGoga пишет:

>Лучше с плафона потолка запитать. Небольшой хвостик у зеркала.

Вот пример альтернативы.
http://www.passat-club.ru/forum/threads ... post958167

[Burg]

50: BIL:
Повторить мой подвиг?

[BIL]

Я других послушаю

[ВАСЯмба]

всем привет.

1) на ebay регистраторы от 10 до 100 баксов (от качества, копия каркама стоит 100 баксов)

2) отличие каркама от подделок только в одном (внутренняя память и возможность бекапа)
это делается если у вас было ДТП вы на месте можете фрагмент переписать через устройство на другую карту вложить в конверт при понятых запечатать этот конверт и передать сотруднику ДПС к делу, у меня на этот счет 2ГБ карта за 200 рублей валяется в машине)

3) по своим каналам знаю, что в декабре в Россию будет поставляться новый каркам с GPS модулем и в противоударном корпусе, данную модель на заводе в Китае уже 4 месяца доводят до ума. Стоимость пока не известна, но ниже 10к рублей.

У меня каркам q2 сломался из за серьезной тряски (полетел процессор (под замену) в России умельцев пока нет перепаять) прослужил с 24 октября 2010 по июль 2011, покупался за 12 000 рублей, окупился за 4 месяца после нескольких спорных ситуаций с ДПС.

Сейчас жду новую модель, для меня она будет стоить ~6000 рублей без карты.

Карты 32 Гб (10-ка) стоит от 1400 рублей (с гарантией производителя).

[sniper]

54: ВАСЯмба пишет:
> 2) отличие каркама от подделок только в одном (внутренняя память и возможность бекапа)
> это делается если у вас было ДТП вы на месте можете фрагмент переписать через устройство
Не правда, есть ещё одна очень полезная опция - возможность защиты от стирания текущего ролика (read only флаг) просто нажатием на кнопку джойстика. Такой казалось бы простой функции нет ни в одном другом регистраторе.
Ещё есть возможность получить угол 120 градусов (по диагонали) при разрешении 1280x...

[ВАСЯмба]

er

возможно, у меня первое поколение, закупаю у представителей, под которых собираю каркамы в китае.

я отметил главную функцию, это бекап! Нужная!

[star]

Вот вы мне можете объяснить? Накуя вообще это регистраторы? Неужели у вас столько спорных ситуаций на дороге? Я вот езжу без него и по нему не скучаю,лучше радар имхо купить. От него толку больше.

[tinich]

57: star:
я вот года два назад наблюдал, как у меня на глазах товарищу пришили встречку. Просто знак на схеме передвинули на 20 метров. И все, судился-обжаловал-пересуживался, без результата. Лишение за отказ предложить денег.
Вот с тех пор, за городом особенно, стараюсь что бы регистратор стоял и регистрировал.
И вот две недели назад, в Дивееве, дпсники очень настойчиво предполагали что я только что обогнал под знак и кусочек сплошной.
Я даже спорить не стал, тупо достал регистратор и показал как все было. Вопросы тут же отпали.
Так что польза от него офигительная.

[chip]

57: star:
у знакомого в мск была подстава на пеш. переходе, чел сам прыгнул на машину и начал визжать что его сбили, еслиб не регистратор хз чем бы все кончилось.
аптечку,с огнетушителем ты тоже не каждый день юзаешь, а случись чо-хуево без них, также и с регистратором. поэтому девайс полезен,однозначно