Авто-Одеяла

[Burg]

268: gnarkill87:
да не в этом же дело. Я же экспериментировал в прошлую зиму. При -25 у меня автозапуск срабатывает 2 раза без одеяла, а с одеялом - 1 раз. Что еще надо?
Так-то оно у меня заводится в -28 без проблем, если солярка нормальная.

[hot_finland_man]

267: Burg пишет:
> 266: hot_finland_man:
> Дело же не только в заводе... Опять же есть дизели.

когда покупали соляромобиль - о чем думали? об экономии? с нашим качеством дизтоплива - наэкономишь...

[Burg]

271: hot_finland_man:
Не, когда я покупал дизель - я думал о том что мне на нем комфортно ездилось. Прошло больше года, проехал более 40 тыков, всем абсолютно доволен. А солярка была уже дорогая на тот момент. Хотя в принципе мой дизель экономичнее при прочих равных.

[Zheka]

266: hot_finland_man:
268: gnarkill87:
да нормально машина заводится! Просто с одеялом остывает медленнее... Плюс в том, чтобы в большой минус не прогревать постоянно!
У меня автозапуск по температуре: в -25 машина по 3-4-5 раз заводилась прогревалась, с одеялом - 2раза: если поставишь в 18-00, то где-то в 1 ночи и в 6 утра...

ЗЫ: тьфу блин... повторился))) Пока писал - вперёд меня успели))))

[vacancy_sarov]

273: Zheka пишет:
> 266: hot_finland_man:
> 268: gnarkill87:
> да нормально машина заводится! Просто с одеялом остывает медленнее... Плюс в том, чтобы в большой минус не прогревать
> постоянно!
> У меня автозапуск по температуре: в -25 машина по 3-4-5 раз заводилась прогревалась, с одеялом - 2раза: если поставишь
> в 18-00, то где-то в 1 ночи и в 6 утра...
>
> ЗЫ: тьфу блин... повторился))) Пока писал - вперёд меня успели))))

теперь посчитайте сколько бензина расходует машина стоя на месте прогреваясь ночами!))))))))))))))) экономные! впустую.. а може без автозапуска.. сел утром -прогрел и поехал

[Burg]

274: vacancy_sarov:
мне зимой не нужна экономия... я движок не глушу, стою по часу-двум, когда дитенков жду бывает... Мне главное чтобы в машине было тепло и она была всегда на ходу.

[Zheka]

274: vacancy_sarov:
> теперь посчитайте сколько бензина расходует машина стоя на месте прогреваясь ночами!))))))))))))))) экономные! впустую.. а може без автозапуска.. сел утром -прогрел и поехал

как-будто машина на ХХ жрёт 100л на 10км... да и движок не насилуется с запуском при минусе...

ЗЫ: данные по БК:
- без одеяла без автозапуска - средний расход 15,4
- без одеяла с автозапуском - 15,6
- с одеялом с автозапуском - 14,5

[EuG]

276: Zheka:
> ЗЫ: данные по БК:
>- без одеяла без автозапуска - средний расход 15,4
>- без одеяла с автозапуском - 15,6
>- с одеялом с автозапуском - 14,5
>

Отлично! Вот, теория езды на прогретом моторе подтверждается реальными цифрами!

[comm]

277: EuG:
Это просто подтверждается что с одеялом он меньше мотор (и соответственно салон) греет

[Zheka]

278: comm:
> Это просто подтверждается что с одеялом он меньше мотор (и соответственно салон) греет

меньше времени уходит на прогрев мотора и салона + машина меньше остывает, когда в магазин уходишь или надо ездить с перерывом в 2-3 часа...

[EuG]

278: comm:
Не секрет, что на холодном моторе расход топлива заметно выше, чем на прогретом.

[comm]

280: EuG:
Это понятно. Но я так понял, мотор греется всегда. Либо перед поездкой, либо ночью.

[Alarm]

спорьте сколько желаете, но если что - будет ассортимент на следующей неделе

[EuG]

281: comm:
Ну да. Короче, мы об одном разными словами говорим.

[MadBiker]

282: Сигнал: Это хорошо, заеду тогда за покупкой

[EuG]

Кто-нибудь положил уже одеяло под капот?

[Burg]

285: EuG:
так сейчас я бы сказал даже вредно... вот будет -5-10 - тогда можно класть.

[EuG]

286: Burg:
> сейчас я бы сказал даже вредно

это ещё почему?

[Burg]

287: EuG:
Ну не знаю... Днем бывает 10-12 градусов еще. Двигателю будет не комфортно, имхо.

[comm]

288: Burg:
Да ну. Я и летом с ним ездил. Ну по крайней мере до июня. Когда ТО проходил - снял
Обратно где-то месяц назад положил.

[Burg]

289: comm:
Это же не значит, что ты делал правильно

[comm]

290: Burg:
Понимаешь, с точки зрения производителя и зимой одеяло - это неправильно

А так... Я считаю, что система охлаждения в автомобиле имеет очень высокую эффективность, и на перегрев двигателя одеяло никак повлиять не может. Ну понятно, что в жару под 30 его лучше вынуть. А до +20 имхо можно не париться. Зато выходишь в обед с работы, заводишься, и показометр почти сразу за 50* переваливает. Можно жечь на все деньги

[Burg]

291: comm:
ну я хз... мой авто корейцы делали, я думаю про жару они конкретно знают, а вот про морозы далеко не все

[comm]

292: Burg:
Сомневаюсь, что немцы много про морозы знают

[Alarm]

для справки
в наличии: № 7, 10, 11, 15
прибудут на следующей неделе № 1, 2, 3, 4, 6, 8, 9, 20

[Rootz]

да чота я одел движок в одеяло - как прошлой зимой не заметил я ничего полезного от него - так и сейчас. Утром завел, пока до работы доехал движок прогрелся, долго ехал... в обед вышел - он полностью остывший - то есть при t 5 градусов С ... за четыре часа движок остыл полностью... какой толк от одеяла я так и не понял...

[Alarm]

suum cuique

[Burg]

295: Rootz:
я в морозы мерил, где-то в -20.
За 4 часа оно с одеялком охлаждается до 0, а без одеялка до улицы, ну несколько градусов выше.

[Rootz]

я вот сколько не пытался уловить ту самую разницу температур - так и не смог. Может все дело в том, чтоу меня не покаызвает температуру движка, а масла? может оно быстрее остывает там где датчик?

[Burg]

298: Rootz:
хз, у меня точно на охлаждайке стоит датчик сигналки.