839: Титания:
Парковка за школой-это для транспорта самой муз. и худ. школ.При въезде в лес там стоит знак 3.2"Движение запрещено". Поэтому там могут ставить машины только работающие в данных учреждениях...А пока Харитона не расширят с остановками для высадки учеников будет проблема.
Вопросы директору ДГХ
-
awacs
- Поблагодарили: 1 раз
840: Радиоспециалист:
Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
-
XXL
- Благодарил (а): 33 раза
842: awacs пишет:
> Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,
> едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
остается только догадываться чего это тут наколбасили , а еще прикольно едешь по новому мосту а асфальт как буд то старый не первый год эксплуатируется Неумеют что ли у нас ровно клать? Или так быстрее раздолбается, а потом о Аллах посыпятся деньги на ремонт этого участка.ТАк дорожники будут всегда востребованы.
.
> Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,
> едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
остается только догадываться чего это тут наколбасили , а еще прикольно едешь по новому мосту а асфальт как буд то старый не первый год эксплуатируется Неумеют что ли у нас ровно клать? Или так быстрее раздолбается, а потом о Аллах посыпятся деньги на ремонт этого участка.ТАк дорожники будут всегда востребованы.
.
839: Титания:
> У музыкантов и художников вроде есть парковка за школой. Или я что-то путаю?
Там знак висит, туда заезжать нельзя.
> У музыкантов и художников вроде есть парковка за школой. Или я что-то путаю?
Там знак висит, туда заезжать нельзя.
842: awacs пишет:
> 840: Радиоспециалист:
> Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,
> едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
=================================================
Понятно ...
> 840: Радиоспециалист:
> Такую развязку, скорее всего сделали для 5 девятиэтажек, которые идут от "Северного" к Маслихе- чтобы люди,
> едучи из нового район смогли попасть к себе во дворы...
=================================================
Понятно ...
841: awacs пишет:
> 839: Титания:
> Парковка за школой-это для транспорта самой муз. и худ. школ.При въезде в лес там стоит знак 3.2"Движение запрещено".
> Поэтому там могут ставить машины только работающие в данных учреждениях...А пока Харитона не расширят с остановками
> для высадки учеников будет проблема.
Я не на русском что ль написала? Вы пишите, что места для стоянки не имеют "музыканты и художники тоже". Я в ответ говорю: "У музыкантов и художников вроде есть парковка за школой. Или я что-то путаю?". Вы вдруг отвечаете, что парковаться там могут только работающие в данных учреждениях. Откуда противоречие? Или речь об учениках? Тогда не сами "музыканты и художники" (будущие), а их родители.
И интересно стало: а что мешает высаживать (и забирать) детей на остановке? С младшими ясно - их с рук на руки педагогу передавать надо, я про тех, кто постарше, самостоятельней уже и в состоянии один дорогу перейти?
Вообще да, надо бы сделать гостевую парковку в этом районе - детей-то сколько привозят.
Сергей Иванович, может, стоит подумать над этой идеей?
> 839: Титания:
> Парковка за школой-это для транспорта самой муз. и худ. школ.При въезде в лес там стоит знак 3.2"Движение запрещено".
> Поэтому там могут ставить машины только работающие в данных учреждениях...А пока Харитона не расширят с остановками
> для высадки учеников будет проблема.
Я не на русском что ль написала? Вы пишите, что места для стоянки не имеют "музыканты и художники тоже". Я в ответ говорю: "У музыкантов и художников вроде есть парковка за школой. Или я что-то путаю?". Вы вдруг отвечаете, что парковаться там могут только работающие в данных учреждениях. Откуда противоречие? Или речь об учениках? Тогда не сами "музыканты и художники" (будущие), а их родители.
И интересно стало: а что мешает высаживать (и забирать) детей на остановке? С младшими ясно - их с рук на руки педагогу передавать надо, я про тех, кто постарше, самостоятельней уже и в состоянии один дорогу перейти?
Вообще да, надо бы сделать гостевую парковку в этом районе - детей-то сколько привозят.
Сергей Иванович, может, стоит подумать над этой идеей?
846: Титания:
Детей приходится ждать, особенно зимой.
Детей приходится ждать, особенно зимой.
От Тольятти по Победе на перекрестке с Зеленой знак нужен, приходится искать, чего там справа у них висит.
848: sheeva:
Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
-
OlgaAl
Здравствуйте, Сергей Иванович!
Мы, жители дома ул.Бессарабенко,1 считаем работы, завершенные по строительству тротуара в нашем дворе, не выполненными. И требуем вернуться к строительству тротуара весной, а именно: начать строительство заново. Сейчас погодно-климатические условия не позволяют исправить ситуацию.
А ситуация такова: наш депутат Тимченко Наталья выделила нам денежные средства на реставрацию тротуара. Старый тротуар был выполнен из плитки хорошего качества и прослужил 30 лет. Последующие 5 лет плитка стала интенсивно разрушаться.
Депутат Н.Тимченко закупила плитку (она собственноручно ее отобрала и всю пересчитала). Она же заключила договор, оплатив его, со строительной организацией о выполнении работ по демонтажу старого тротуара и строительству нового - из плитки!
Дальше Вы знаете, как события развивались, потому что к решению, принятому жителями нашего дома и депутатом Тимченко, подключились Вы и, воспользовавшись своим служебным положением, распорядились: закатать тротуар в асфальт!
Тротуар закатали в асфальт. И сделали это абы-как, косо-криво, и без учета погодных условий - буграми. Вы проигнорировали и то, что жители двора неоднократно, и депутат в том числе, заостряли Ваше внимание на том, что двор находится в низине, только качественная тротуарная плитка в состоянии выдержать длительный срок весенние ливневые потоки с горы.
Не жалко, если первой же весной смоет тот безобразный тротуар, который сейчас наляпали. [Фотографии прилагаются]. Но деньги-то будут уже потрачены! Другие нам никто не даст!
Кстати, мы платим налоги в городскую казну, но денег мы оттуда не видим, Вы давно уже превратили дворы старой части города в окраину нищей сельской местности. Вас не волнует, что это унизительно для ученых, кандидатов наук, лауреатов Государственных поремий, перспективных молодых ученых _градообразующего_ предприятия. (Мы перечислили тех, кто живет в наших домах).
А депутату Н.Тимченко Вы говорите, что ЗАТО закатаете этим же асфальтом пятилетние ямы со стороны торца дома. А Вы людей и нашего депутата слышите? Или Вы считаете, что мы быдло, слышать которое неинтересно вам - градоначальникам?
Наше ТРЕБОВАНИЕ простое и законное: ОТДАЙТЕ НАШУ ПЛИТКУ и ОПЛАЧЕННЫЙ ДОГОВОР об укладке тротуарной плитки.
(Обращение согласовано с депутатом Н.Тимченко. Одно, что конкретно текста она не видела, в этом смысле к ней, пожалуйста, без претензий. Она сегодня находится в отъезде).
3 ноября 2012г.
Жители дома Бессарабенко,1.
( К нам присоединяются и поддерживают жители дома 1а, которые участвовали в обсуждении вопроса).
Мы, жители дома ул.Бессарабенко,1 считаем работы, завершенные по строительству тротуара в нашем дворе, не выполненными. И требуем вернуться к строительству тротуара весной, а именно: начать строительство заново. Сейчас погодно-климатические условия не позволяют исправить ситуацию.
А ситуация такова: наш депутат Тимченко Наталья выделила нам денежные средства на реставрацию тротуара. Старый тротуар был выполнен из плитки хорошего качества и прослужил 30 лет. Последующие 5 лет плитка стала интенсивно разрушаться.
Депутат Н.Тимченко закупила плитку (она собственноручно ее отобрала и всю пересчитала). Она же заключила договор, оплатив его, со строительной организацией о выполнении работ по демонтажу старого тротуара и строительству нового - из плитки!
Дальше Вы знаете, как события развивались, потому что к решению, принятому жителями нашего дома и депутатом Тимченко, подключились Вы и, воспользовавшись своим служебным положением, распорядились: закатать тротуар в асфальт!
Тротуар закатали в асфальт. И сделали это абы-как, косо-криво, и без учета погодных условий - буграми. Вы проигнорировали и то, что жители двора неоднократно, и депутат в том числе, заостряли Ваше внимание на том, что двор находится в низине, только качественная тротуарная плитка в состоянии выдержать длительный срок весенние ливневые потоки с горы.
Не жалко, если первой же весной смоет тот безобразный тротуар, который сейчас наляпали. [Фотографии прилагаются]. Но деньги-то будут уже потрачены! Другие нам никто не даст!
Кстати, мы платим налоги в городскую казну, но денег мы оттуда не видим, Вы давно уже превратили дворы старой части города в окраину нищей сельской местности. Вас не волнует, что это унизительно для ученых, кандидатов наук, лауреатов Государственных поремий, перспективных молодых ученых _градообразующего_ предприятия. (Мы перечислили тех, кто живет в наших домах).
А депутату Н.Тимченко Вы говорите, что ЗАТО закатаете этим же асфальтом пятилетние ямы со стороны торца дома. А Вы людей и нашего депутата слышите? Или Вы считаете, что мы быдло, слышать которое неинтересно вам - градоначальникам?
Наше ТРЕБОВАНИЕ простое и законное: ОТДАЙТЕ НАШУ ПЛИТКУ и ОПЛАЧЕННЫЙ ДОГОВОР об укладке тротуарной плитки.
(Обращение согласовано с депутатом Н.Тимченко. Одно, что конкретно текста она не видела, в этом смысле к ней, пожалуйста, без претензий. Она сегодня находится в отъезде).
3 ноября 2012г.
Жители дома Бессарабенко,1.
( К нам присоединяются и поддерживают жители дома 1а, которые участвовали в обсуждении вопроса).
-
XXL
- Благодарил (а): 33 раза
Можно обобщить?Хуже стало и родителям приезжающим с детьми в художку и что еще хуже жильцам рядом стоящих домов. Нужна большая парковка и для тех и для других. Вроде как то так 
-
XXL
- Благодарил (а): 33 раза
P.S. Продолжаю наблюдать в окно , этот участок где двухсторонка вообще вымер как буд то . Не знаю почему ,но машины стали тут проезжать исключительно редко , а раньше ул. Победы служила как бы заргрузочной для ул Харитона и части Ленина.Движение было активное.Теперь на ул Победы тоже конечно съезжают но уже не у художки, а ниже через пр.Октябрьский и ул.Зеленая.Может на этом участке где двухсторонка и сделать одну бааальшую парковку ,а движение запретить вовсе?Главное недорого, всего то пару знаков поставить.
-
awacs
- Поблагодарили: 1 раз
851: vladgus:
Даешь стоянку в бывшем детском садике!!! А то ворота там вечером закрывают,а стоянка пустует
Даешь стоянку в бывшем детском садике!!! А то ворота там вечером закрывают,а стоянка пустует
-
XXL
- Благодарил (а): 33 раза
852: awacs пишет:
> Даешь стоянку в бывшем детском садике!!! А то ворота там вечером закрывают,а стоянка пустует
да тут напротив дома 29 вообще кусты торчат страшные и тротуара не было никогда. тут такой карманище можно заделать для стоянки , но это уже дороже получится для администрации ,тут 2 самосвала щебенки и 1 асфальта нужно.Нужно придумать что б как то что то запретить и всем стало хорошо.И еще там подозрительный контейнер стоит то ли железнодорожный то ли морской и на нем надпись МАШИНЫ НЕ СТАВИТЬ Я начинаю бояться а что в нем ?А может врывчатка какая нибудь?
> Даешь стоянку в бывшем детском садике!!! А то ворота там вечером закрывают,а стоянка пустует
да тут напротив дома 29 вообще кусты торчат страшные и тротуара не было никогда. тут такой карманище можно заделать для стоянки , но это уже дороже получится для администрации ,тут 2 самосвала щебенки и 1 асфальта нужно.Нужно придумать что б как то что то запретить и всем стало хорошо.И еще там подозрительный контейнер стоит то ли железнодорожный то ли морской и на нем надпись МАШИНЫ НЕ СТАВИТЬ Я начинаю бояться а что в нем ?А может врывчатка какая нибудь?
-
XXL
- Благодарил (а): 33 раза
849: Burg пишет:
> 848: sheeva:
> Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
наверное такой знак чтоб было запрещено все и на веки веков
> 848: sheeva:
> Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
наверное такой знак чтоб было запрещено все и на веки веков
-
OlgaAl
Фотографии к сообщению № 850
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
Лобанов Сергей
821: Narkoman пишет:
> Добрый вечер.
> Хотелось бы услышать ответы на пару вопросов.
>
> 813: Лобанов Сергей пишет:
>> так как светофорные объекты у нас в городе устанавливаются на магистральных
>> улицах.
>
> Зачем устанавливать дополнительные светофорные объекты на магистральных улицах? Везде их стараются максимально
> сокращать, чтобы пропускная способность тех самых магистральных улицах была выскокой. Сколько уже спрашивали
> про лишние светофоры... "Парочка" на Музрукова около Заречного (да, был ответ, что там разные пешеходные потоки,
> но это же одна из самых загруженных улиц, может имеет смысл один из них убрать, так как часто во время "красного"
> для водителей ни одного человека не проходит, тем более, что от Давиденко до Советской 5 переходов, 2 из которых
> регулируемые),
Светофоры работают в синхронном режиме и не создают проблем для движения транспорта. Переходы сформированы исходя из пешеходных потоков. Любое из предложенных Вами изменений приведет к неудобствам и снижению безопасности участников дорожного движения на данном участке.
светофор у 17 школы (да, был ответ, что он для "аварийки" или "газовой", не знаю, что там за
> забором около тира, но оттуда же не идёт такой поток машин, чтобы светофор устраивать, опять же куча переходов от
> тира до "копейки" - 5 штук, один правда обещали убрать), светофор у "Дворца пионеров" (поперечного движения
> там нет давно, можно оставить нерегулируемые переходы)... Теперь ещё и на Силкина устанавливают...
Все эти светофоры установлены на маршрутах движения детей в образовательные учреждения, кроме того регулируют транспортные потоки и потоки движения пешеходов. Для выезда машин газовой службы отнесена чуть дальше стоп-линия перед светофором, чтобы стоящие на красный сигнал светофора машины не препятствовали выезду машин аварийных служб (сам светофорный объект тут не причем).
>
> Посмотрел перспективы дорожного строительства и назрел вопрос. Есть у нас в городе садоводческое общество "Авангард-
> Кремешки". На автомобиле туда добраться можно либо через больничный городок и дальше по лесу (там уже очень давно
> асфальтировали спуски-подъёмы, была надежда, что и до горизонтальных участков дойдут руки), либо со стороны дороги
> на профилакторий. И везде приходится долго тащиться по плохой грунтовке, и это только, чтобы добраться до границ
> общества. Когда строилась объездная дорога мимо газовой станции, предполагалось, что она пойдёт потом дальше в
> сторону Сатиса по прямой, чтобы новый район соединить (уже обрадовались, что до участков можно будет быстрее добраться).
> Теперь расширяют Зернова-Харитона, и эти планы уже не будут воплощены. Когда делали дорогу на профилакторий совсем
> недавно, кусками срезанного асфальта самые большие ямы забросали, но такой ремонт не долго продержится. А вопрос
> такой - будет ли сделан хотя бы один асфальтированный подъезд (все садоводческие общества, что в городе, что за
> городом, таковой имеют)? Спрашиваю у Вас, поскольку не знаю, кто содержит этот участок.
К сожалению вопрос строительства дороги до садового общества "Авангард-Кремешки" пока не решается из-за необходимости строительства и реконструкции дорог в строящихся микрорайонах, а также необходимости решить задачу оптимизации транспортных потоков между двумя частями города. Строительство дороги Силкина-Раменская через реку потребует значительных финансовых затрат и по стоимости соизмеримо со всеми затратами по реконструкции и строительству дорог, которые запланированы на ближайшие три года. В будущем (через 5-10 лет) делать ее придется, но сейчас необходимо решать более приоритетные задачи.
>
> Так как Вы всегда отвечаете на задаваемые вопросы, хочу заранее высказать благодарность за ответ. Спасибо.
> Добрый вечер.
> Хотелось бы услышать ответы на пару вопросов.
>
> 813: Лобанов Сергей пишет:
>> так как светофорные объекты у нас в городе устанавливаются на магистральных
>> улицах.
>
> Зачем устанавливать дополнительные светофорные объекты на магистральных улицах? Везде их стараются максимально
> сокращать, чтобы пропускная способность тех самых магистральных улицах была выскокой. Сколько уже спрашивали
> про лишние светофоры... "Парочка" на Музрукова около Заречного (да, был ответ, что там разные пешеходные потоки,
> но это же одна из самых загруженных улиц, может имеет смысл один из них убрать, так как часто во время "красного"
> для водителей ни одного человека не проходит, тем более, что от Давиденко до Советской 5 переходов, 2 из которых
> регулируемые),
Светофоры работают в синхронном режиме и не создают проблем для движения транспорта. Переходы сформированы исходя из пешеходных потоков. Любое из предложенных Вами изменений приведет к неудобствам и снижению безопасности участников дорожного движения на данном участке.
светофор у 17 школы (да, был ответ, что он для "аварийки" или "газовой", не знаю, что там за
> забором около тира, но оттуда же не идёт такой поток машин, чтобы светофор устраивать, опять же куча переходов от
> тира до "копейки" - 5 штук, один правда обещали убрать), светофор у "Дворца пионеров" (поперечного движения
> там нет давно, можно оставить нерегулируемые переходы)... Теперь ещё и на Силкина устанавливают...
Все эти светофоры установлены на маршрутах движения детей в образовательные учреждения, кроме того регулируют транспортные потоки и потоки движения пешеходов. Для выезда машин газовой службы отнесена чуть дальше стоп-линия перед светофором, чтобы стоящие на красный сигнал светофора машины не препятствовали выезду машин аварийных служб (сам светофорный объект тут не причем).
>
> Посмотрел перспективы дорожного строительства и назрел вопрос. Есть у нас в городе садоводческое общество "Авангард-
> Кремешки". На автомобиле туда добраться можно либо через больничный городок и дальше по лесу (там уже очень давно
> асфальтировали спуски-подъёмы, была надежда, что и до горизонтальных участков дойдут руки), либо со стороны дороги
> на профилакторий. И везде приходится долго тащиться по плохой грунтовке, и это только, чтобы добраться до границ
> общества. Когда строилась объездная дорога мимо газовой станции, предполагалось, что она пойдёт потом дальше в
> сторону Сатиса по прямой, чтобы новый район соединить (уже обрадовались, что до участков можно будет быстрее добраться).
> Теперь расширяют Зернова-Харитона, и эти планы уже не будут воплощены. Когда делали дорогу на профилакторий совсем
> недавно, кусками срезанного асфальта самые большие ямы забросали, но такой ремонт не долго продержится. А вопрос
> такой - будет ли сделан хотя бы один асфальтированный подъезд (все садоводческие общества, что в городе, что за
> городом, таковой имеют)? Спрашиваю у Вас, поскольку не знаю, кто содержит этот участок.
К сожалению вопрос строительства дороги до садового общества "Авангард-Кремешки" пока не решается из-за необходимости строительства и реконструкции дорог в строящихся микрорайонах, а также необходимости решить задачу оптимизации транспортных потоков между двумя частями города. Строительство дороги Силкина-Раменская через реку потребует значительных финансовых затрат и по стоимости соизмеримо со всеми затратами по реконструкции и строительству дорог, которые запланированы на ближайшие три года. В будущем (через 5-10 лет) делать ее придется, но сейчас необходимо решать более приоритетные задачи.
>
> Так как Вы всегда отвечаете на задаваемые вопросы, хочу заранее высказать благодарность за ответ. Спасибо.
-
Лобанов Сергей
824: WhiteCat пишет:
> 819: Лобанов Сергей:
> Спасибо за ответ.
>
> P.S. Предполагал, что дорогу, соединяющие ул. Пионерскую и Давиденко и соответствующий мост через Сатис будут строить
> в неопределённом будущем, а ул. Менделеева, Тургенева и Володарского (в т.ч. мост через Сатис для соединения ул.
> Володарского и ул. Димитрова) - сразу после окончания строительства моста на Маслихе (или после работ по расширению
> ул. Харитона). Вроде основное строительство жилых домов идёт именно в том районе, около КПП-3. Ну и дорога от пл. Комсомольской
> до Варламовского шоссе в районе проходной у зд. 87 очень нужна - а то на дороге что около ТЭЦ (ул. Боровая) по утрам
> иногда такие пробки
Пробки на этом участке есть, но не критичные. Там надо для начала расширить немного выезд на Варламовскую дорогу, чтобы дать части машин спокойно поворачивать направо, так как машины, которые поворачивают налево, держат весь поток.
> 819: Лобанов Сергей:
> Спасибо за ответ.
>
> P.S. Предполагал, что дорогу, соединяющие ул. Пионерскую и Давиденко и соответствующий мост через Сатис будут строить
> в неопределённом будущем, а ул. Менделеева, Тургенева и Володарского (в т.ч. мост через Сатис для соединения ул.
> Володарского и ул. Димитрова) - сразу после окончания строительства моста на Маслихе (или после работ по расширению
> ул. Харитона). Вроде основное строительство жилых домов идёт именно в том районе, около КПП-3. Ну и дорога от пл. Комсомольской
> до Варламовского шоссе в районе проходной у зд. 87 очень нужна - а то на дороге что около ТЭЦ (ул. Боровая) по утрам
> иногда такие пробки
Пробки на этом участке есть, но не критичные. Там надо для начала расширить немного выезд на Варламовскую дорогу, чтобы дать части машин спокойно поворачивать направо, так как машины, которые поворачивают налево, держат весь поток.
-
Лобанов Сергей
826: Serj пишет:
> Сергей Иванович, сегодня увидел новый пешеходный переход у Маслихинского моста. Возможно он сделан по всем ГОСТам,
> но похоже, что нас всех не учат последние трагедии?
>
> На только спроектированном участке дороги при 4х полосах, изгибе, наклоне, установке отбойников (детей за ними
> не увидеть!) организовывать нерегулируемый пешеходный переход считаю преступлением!!!
>
> Или все таки там будет установлен светофор с кнопкой?
> Или рядом будет круглосуточно дежурить наряд ГИБДД следящий не только за водителями, но и за соблюдением пешеходами
> пункта 4.4.5 (хотя это из области фантастики)
> «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
> расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
> ..»
> Или ждем очередную трагедию?
>
> Вам не страшно там переходить проезжую часть?
>
> ps. Под страхом всех возможных репрессий и наказаний я уже запретил пользоваться этим переходом своим детям.
Сам походил по этому переходу несколько раз, пообщался с людьми, которые уже начали пользоваться им. Все кто переходил по этому переходу и кому я задал вопросы: за то, чтобы его оставили. Видимость там хорошая, ограждения могут закрыть только ребенка 4-5 летнего возраста, но дети такого возраста должны передвигаться с родителями. Обсуждали данный вопрос на комиссии по безопасности дорожного движения, приняли решение в следующем году поставить знаки пешеходный переход со световой индикацией и летом дополнительно нанести разметку пешеходного перехода разным цветом.
> Сергей Иванович, сегодня увидел новый пешеходный переход у Маслихинского моста. Возможно он сделан по всем ГОСТам,
> но похоже, что нас всех не учат последние трагедии?
>
> На только спроектированном участке дороги при 4х полосах, изгибе, наклоне, установке отбойников (детей за ними
> не увидеть!) организовывать нерегулируемый пешеходный переход считаю преступлением!!!
>
> Или все таки там будет установлен светофор с кнопкой?
> Или рядом будет круглосуточно дежурить наряд ГИБДД следящий не только за водителями, но и за соблюдением пешеходами
> пункта 4.4.5 (хотя это из области фантастики)
> «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
> расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
> ..»
> Или ждем очередную трагедию?
>
> Вам не страшно там переходить проезжую часть?
>
> ps. Под страхом всех возможных репрессий и наказаний я уже запретил пользоваться этим переходом своим детям.
Сам походил по этому переходу несколько раз, пообщался с людьми, которые уже начали пользоваться им. Все кто переходил по этому переходу и кому я задал вопросы: за то, чтобы его оставили. Видимость там хорошая, ограждения могут закрыть только ребенка 4-5 летнего возраста, но дети такого возраста должны передвигаться с родителями. Обсуждали данный вопрос на комиссии по безопасности дорожного движения, приняли решение в следующем году поставить знаки пешеходный переход со световой индикацией и летом дополнительно нанести разметку пешеходного перехода разным цветом.
-
Лобанов Сергей
828: Энергоэксперт пишет:
> Сергей Иванович!
> Можно ли обратить внимание на два ранее упоминавшихся и оставшихся без ответа момента:
> 1. упомянутый пешеходный переход у Маслихинского моста (п.826) - это создание потенциального места для сбиваний пешеходов
> (т.е. аврийных ситуаций) и создания заторов. Считаю необходимым убрать там переход;
> 2. пересмотреть организацию движения по ул. Музрукова и ул. Московская в части сокращения пешеходных переходов,
> которые при таком их количестве уменьшают пропускную способность автотранспорта (особенно в час пик).
> А) предлагается убрать пешеходный переход около Дворца спорта (в сторону КБО)-зачем его там делали, абсолютно не
> понятно, так как большого потока пешеходов там нет, да и можно пройти 100 метров в любую сторону - и там, и там есть
> переходы.
> б) убрать пешеходный переход около драматического театра - 100 метров выше есть переход на перекрестке или ниже
> есть переход около магазина "Заречный".
> Таким образом хоть немного увеличится пропускная способность этих основных улиц.
На комиссии по безопасности дорожного движения эти предложения обсуждались. Решено было оставить пока все без изменений. Ряд пешеходных переходов был сделан в местах, где проходили традиционные маршруты движения людей.
> Сергей Иванович!
> Можно ли обратить внимание на два ранее упоминавшихся и оставшихся без ответа момента:
> 1. упомянутый пешеходный переход у Маслихинского моста (п.826) - это создание потенциального места для сбиваний пешеходов
> (т.е. аврийных ситуаций) и создания заторов. Считаю необходимым убрать там переход;
> 2. пересмотреть организацию движения по ул. Музрукова и ул. Московская в части сокращения пешеходных переходов,
> которые при таком их количестве уменьшают пропускную способность автотранспорта (особенно в час пик).
> А) предлагается убрать пешеходный переход около Дворца спорта (в сторону КБО)-зачем его там делали, абсолютно не
> понятно, так как большого потока пешеходов там нет, да и можно пройти 100 метров в любую сторону - и там, и там есть
> переходы.
> б) убрать пешеходный переход около драматического театра - 100 метров выше есть переход на перекрестке или ниже
> есть переход около магазина "Заречный".
> Таким образом хоть немного увеличится пропускная способность этих основных улиц.
На комиссии по безопасности дорожного движения эти предложения обсуждались. Решено было оставить пока все без изменений. Ряд пешеходных переходов был сделан в местах, где проходили традиционные маршруты движения людей.
-
Лобанов Сергей
829: sheeva пишет:
> А я все про светофоры)) На Арзамасской в сторону Мнделеева в красном фонаре бутылка стоит. Доколе?!
Это светофор на светодиодах. Там перегорело часть диодов, что и создает видимость бутылки. После замены диодов все будет нормально.
> А я все про светофоры)) На Арзамасской в сторону Мнделеева в красном фонаре бутылка стоит. Доколе?!
Это светофор на светодиодах. Там перегорело часть диодов, что и создает видимость бутылки. После замены диодов все будет нормально.
-
Лобанов Сергей
830: OLGA3 пишет:
> Три дня уже около Миру-Мир не работает светофор!!!
Обслуживающей организации дано задание исправить светофор.
уважаемый Сергей Иванович! Нам очень не хватает у 1 завода места
> для посадки-высадки пассажиров. Раньше была разрешена такая остановка, а когда сделали двустороннее движение,
> запретили. Надеемся, это не для того, чтоб побольше штрафов содрать. А просто кто-то не подумал. Подумайте, пожалуйста!
Данный вопрос будет изучен. Поищем решение.
> Три дня уже около Миру-Мир не работает светофор!!!
Обслуживающей организации дано задание исправить светофор.
уважаемый Сергей Иванович! Нам очень не хватает у 1 завода места
> для посадки-высадки пассажиров. Раньше была разрешена такая остановка, а когда сделали двустороннее движение,
> запретили. Надеемся, это не для того, чтоб побольше штрафов содрать. А просто кто-то не подумал. Подумайте, пожалуйста!
Данный вопрос будет изучен. Поищем решение.
-
Лобанов Сергей
832: Burg пишет:
> Сергей Иванович,
>
> на открывающейся сегодня части моста повесили очень странные знаки движения по полосам, которые очень сильно
> запутывают и пугают водителей.
>
> Вот такие:
>
> http://s2.ipicture.ru/uploads/20121101/G0s1UbRN.jpg
>
> Можно понять и как разворот и как поворот с левой полосы направо и с правой налево. в общем и целом очень неправильные
> и вредные знаки.
> Правильнее было бы повесить ОДИН знак но вот такого вида:
>
> >
> Полосы четко две, повороты под 45 градусов, а не под 90.
>
> Можно как-то повлиять на художников? )
Знаки установлены в соответствии с правилами дорожного движения.
> Сергей Иванович,
>
> на открывающейся сегодня части моста повесили очень странные знаки движения по полосам, которые очень сильно
> запутывают и пугают водителей.
>
> Вот такие:
>
> http://s2.ipicture.ru/uploads/20121101/G0s1UbRN.jpg
>
> Можно понять и как разворот и как поворот с левой полосы направо и с правой налево. в общем и целом очень неправильные
> и вредные знаки.
> Правильнее было бы повесить ОДИН знак но вот такого вида:
>
> >
> Полосы четко две, повороты под 45 градусов, а не под 90.
>
> Можно как-то повлиять на художников? )
Знаки установлены в соответствии с правилами дорожного движения.
-
Лобанов Сергей
833: Саид пишет:
> Здравствуйте, Сергей Иванович. Нельзя ли запретить остановку транспортных средств по правой стороне ул.Куйбышева
> возле бывшей 19 школы.Сегодня, в очередной раз, чуть не сбил ребёнка, выбежавшего из-за машины, чтобы поцеловать
> родителя, подвозившего его.Это при том, что на данном участке дороги я еду не более 20км/ч.Дело в том, что родители
> учащихся этого учебного заведения ставят авто даже на пешеходном переходе.Также неоднократно наблюдал, что из-
> за припаркованных по правой стороне машин невозможен выезд из двора дома №6.
Запретив остановку справа, водители будут останавливаться слева, после чего дети будут перебегать дорогу, а это еще опаснее и ситуаций подобно Вашей будет гораздо больше. Просто надо дождаться, когда водитель впереди идущей машины высадит ребенка, убедиться, что ребенка нет на проезжей части, после чего продолжить движение, тогда ничего не случиться. Такая картина у нас практически у всех школ, которые находятся рядом с проезжей частью, на этих участках водителям надо быть предельно внимательными. Только одними знаками проблема не решается, надо воспитывать культуру вождения.
> Здравствуйте, Сергей Иванович. Нельзя ли запретить остановку транспортных средств по правой стороне ул.Куйбышева
> возле бывшей 19 школы.Сегодня, в очередной раз, чуть не сбил ребёнка, выбежавшего из-за машины, чтобы поцеловать
> родителя, подвозившего его.Это при том, что на данном участке дороги я еду не более 20км/ч.Дело в том, что родители
> учащихся этого учебного заведения ставят авто даже на пешеходном переходе.Также неоднократно наблюдал, что из-
> за припаркованных по правой стороне машин невозможен выезд из двора дома №6.
Запретив остановку справа, водители будут останавливаться слева, после чего дети будут перебегать дорогу, а это еще опаснее и ситуаций подобно Вашей будет гораздо больше. Просто надо дождаться, когда водитель впереди идущей машины высадит ребенка, убедиться, что ребенка нет на проезжей части, после чего продолжить движение, тогда ничего не случиться. Такая картина у нас практически у всех школ, которые находятся рядом с проезжей частью, на этих участках водителям надо быть предельно внимательными. Только одними знаками проблема не решается, надо воспитывать культуру вождения.
-
Лобанов Сергей
835: vladgus пишет:
> Что дает переделка участка ул Победы в улицу с друхсторонним движением кроме недудобства жителям близлежащих
> домов.Жильцы лишились мест для стоянки автомобилей.Может быть будут постороены карманы для стоянки автомашин
> на ул Победы или во дворах ? Cмотрю в окно и замечаю что по этой новой встречной полосе бывает может раз в час машина
> и проедет. Удивляюсь таким маневрам этих редких водителей.Ведь удобнее было бы проехать по октябрьскому проспекту
> на ул Харитона а не так вот буквой ЗЮ да еще по узким улицам. В общем это двустороннее движение здесь как корове
> седло ,а вот стоянки люди лишились.Об этом кто нибудь подумал? Правильно, как все раньше делалось так и сейчас .
> Чтоб ничего не делать легче всего поставить запрещающие знаки. Это самые небольшие затраты ,но не решение проблемы.
> Большое "спасибо за заботу" о горожанах
Двухстороннее движение на ул. Победы от Харитона до Зеленой сделали по двум основным причинам:
1. Дать возможность водителям проехав участки по Октябрьскому, Зеленой и Победе вернуться на Харитона в обратном направлении (это самый короткий путь для водителей, которые едут во дворы домов на Харитона 21 - 25 при движении от стадиона).
2. В часы пик есть возможность при движении по Октябрьскому проспекту выехать через ул. Зеленая на Победу и далее через светофор на Харитона.
При этом изменен режим работы светофора на Харитона-Победы. Движение по Харитона на зеленый увеличено с 45 секунд до 60 секунд. Зеленый свет с ул.Победы работает 15 секунд.
Предполагалось, что жители дома стоящего у этого участка ул. Победы смогут переставить машины дальше по ул. Победы и там, где машины стоят сейчас. Согласен, что возникли неудобства. На следующий год будем рассматривать места для оборудования под стоянку автомобилей.
> Что дает переделка участка ул Победы в улицу с друхсторонним движением кроме недудобства жителям близлежащих
> домов.Жильцы лишились мест для стоянки автомобилей.Может быть будут постороены карманы для стоянки автомашин
> на ул Победы или во дворах ? Cмотрю в окно и замечаю что по этой новой встречной полосе бывает может раз в час машина
> и проедет. Удивляюсь таким маневрам этих редких водителей.Ведь удобнее было бы проехать по октябрьскому проспекту
> на ул Харитона а не так вот буквой ЗЮ да еще по узким улицам. В общем это двустороннее движение здесь как корове
> седло ,а вот стоянки люди лишились.Об этом кто нибудь подумал? Правильно, как все раньше делалось так и сейчас .
> Чтоб ничего не делать легче всего поставить запрещающие знаки. Это самые небольшие затраты ,но не решение проблемы.
> Большое "спасибо за заботу" о горожанах
Двухстороннее движение на ул. Победы от Харитона до Зеленой сделали по двум основным причинам:
1. Дать возможность водителям проехав участки по Октябрьскому, Зеленой и Победе вернуться на Харитона в обратном направлении (это самый короткий путь для водителей, которые едут во дворы домов на Харитона 21 - 25 при движении от стадиона).
2. В часы пик есть возможность при движении по Октябрьскому проспекту выехать через ул. Зеленая на Победу и далее через светофор на Харитона.
При этом изменен режим работы светофора на Харитона-Победы. Движение по Харитона на зеленый увеличено с 45 секунд до 60 секунд. Зеленый свет с ул.Победы работает 15 секунд.
Предполагалось, что жители дома стоящего у этого участка ул. Победы смогут переставить машины дальше по ул. Победы и там, где машины стоят сейчас. Согласен, что возникли неудобства. На следующий год будем рассматривать места для оборудования под стоянку автомобилей.
-
Лобанов Сергей
836: Изюминка пишет:
> 706: Лобанов Сергей пишет:
>> 694: Realpolk пишет:
>>> Доброго времени суток, Сергей Иванович!
>>> 1. Вопрос про яму в начале улицы Гагарина, что у торца Почты. Её неоднократно пытались закрыть, но она упорно проваливается.
>>> Трясет там капитально, несмотря на невысокую даже скорость.
>>> 2. Провал на пр. Мира, на месте когда-то кем-то сделанной канавы для прокладки каких-то коммуникаций (напротив бывш.
>>> Женской консультации). Несмотря на его кажущуюся плавность, подвеску прокачивает даже на разрешенных 60-ти км/ч.
>>>
>>> И вообще. Есть множество таких мест в городе (подобных моему п.2.), на которых, после прокладки коммуникаций, было
>>> испорчено дорожное полотно. Есть ли какие-то санкции к организациям, которые затребовали раскоп дорожного полотна
>>> и в последствие некачественно его закрыли? Спасибо.
>>
>> Санкции к организациям, которые ведут прокладку коммуникаций с нарушениями, нами применяются. В описанных Вами
>> случаях время гарантийных обязательств на работы уже истекло и данные участки приходится восстанавливать за
>> счет муниципального контракта.
> Уважаемый Сергей Иванович! А Вы сами часто поворачиваете на автомобиле с пр.Мира на ул.Гагарина?
> Весной яма там была ужасной, Вы тогда отреагировали на жалобы оперативно - яму убрали. Но заделана она была так,
> что практически сразу большой участок асфальта стал проседать. Причем, если слева стоят автомобили, то приходится
> "нырять" в эту яму. На "теперешние" осенние жалобы реакции что-то не видно. Видимо, Ваши маршруты передвижения
> там не пролегают. Может хотя бы пешком дойдете и посмотрите, Вам ведь от Администрации дойти - 3 минуты потратить.
> Когда дефект будет устранен "за счет муниципального контракта"? А что там будет весной?
Проезжал в этом месте на своем автомобиле два дня назад, неудобств не испытал. Посмотрю завтра более внимательно.
> 706: Лобанов Сергей пишет:
>> 694: Realpolk пишет:
>>> Доброго времени суток, Сергей Иванович!
>>> 1. Вопрос про яму в начале улицы Гагарина, что у торца Почты. Её неоднократно пытались закрыть, но она упорно проваливается.
>>> Трясет там капитально, несмотря на невысокую даже скорость.
>>> 2. Провал на пр. Мира, на месте когда-то кем-то сделанной канавы для прокладки каких-то коммуникаций (напротив бывш.
>>> Женской консультации). Несмотря на его кажущуюся плавность, подвеску прокачивает даже на разрешенных 60-ти км/ч.
>>>
>>> И вообще. Есть множество таких мест в городе (подобных моему п.2.), на которых, после прокладки коммуникаций, было
>>> испорчено дорожное полотно. Есть ли какие-то санкции к организациям, которые затребовали раскоп дорожного полотна
>>> и в последствие некачественно его закрыли? Спасибо.
>>
>> Санкции к организациям, которые ведут прокладку коммуникаций с нарушениями, нами применяются. В описанных Вами
>> случаях время гарантийных обязательств на работы уже истекло и данные участки приходится восстанавливать за
>> счет муниципального контракта.
> Уважаемый Сергей Иванович! А Вы сами часто поворачиваете на автомобиле с пр.Мира на ул.Гагарина?
> Весной яма там была ужасной, Вы тогда отреагировали на жалобы оперативно - яму убрали. Но заделана она была так,
> что практически сразу большой участок асфальта стал проседать. Причем, если слева стоят автомобили, то приходится
> "нырять" в эту яму. На "теперешние" осенние жалобы реакции что-то не видно. Видимо, Ваши маршруты передвижения
> там не пролегают. Может хотя бы пешком дойдете и посмотрите, Вам ведь от Администрации дойти - 3 минуты потратить.
> Когда дефект будет устранен "за счет муниципального контракта"? А что там будет весной?
Проезжал в этом месте на своем автомобиле два дня назад, неудобств не испытал. Посмотрю завтра более внимательно.
-
Лобанов Сергей
850: OlgaIgn пишет:
> Здравствуйте, Сергей Иванович!
>
> Мы, жители дома ул.Бессарабенко,1 считаем работы, завершенные по строительству тротуара в нашем дворе, не выполненными.
> И требуем вернуться к строительству тротуара весной, а именно: начать строительство заново. Сейчас погодно-климатические
> условия не позволяют исправить ситуацию.
>
> А ситуация такова: наш депутат Тимченко Наталья выделила нам денежные средства на реставрацию тротуара. Старый
> тротуар был выполнен из плитки хорошего качества и прослужил 30 лет. Последующие 5 лет плитка стала интенсивно разрушаться.
>
> Депутат Н.Тимченко закупила плитку (она собственноручно ее отобрала и всю пересчитала). Она же заключила договор,
> оплатив его, со строительной организацией о выполнении работ по демонтажу старого тротуара и строительству нового
> - из плитки!
> Дальше Вы знаете, как события развивались, потому что к решению, принятому жителями нашего дома и депутатом Тимченко,
> подключились Вы и, воспользовавшись своим служебным положением, распорядились: закатать тротуар в асфальт!
>
> Тротуар закатали в асфальт. И сделали это абы-как, косо-криво, и без учета погодных условий - буграми. Вы проигнорировали
> и то, что жители двора неоднократно, и депутат в том числе, заостряли Ваше внимание на том, что двор находится в
> низине, только качественная тротуарная плитка в состоянии выдержать длительный срок весенние ливневые потоки
> с горы.
>
> Не жалко, если первой же весной смоет тот безобразный тротуар, который сейчас наляпали. [Фотографии прилагаются].
> Но деньги-то будут уже потрачены! Другие нам никто не даст!
> Кстати, мы платим налоги в городскую казну, но денег мы оттуда не видим, Вы давно уже превратили дворы старой части
> города в окраину нищей сельской местности. Вас не волнует, что это унизительно для ученых, кандидатов наук, лауреатов
> Государственных поремий, перспективных молодых ученых _градообразующего_ предприятия. (Мы перечислили тех, кто
> живет в наших домах).
> А депутату Н.Тимченко Вы говорите, что ЗАТО закатаете этим же асфальтом пятилетние ямы со стороны торца дома. А
> Вы людей и нашего депутата слышите? Или Вы считаете, что мы быдло, слышать которое неинтересно вам - градоначальникам?
>
> Наше ТРЕБОВАНИЕ простое и законное: ОТДАЙТЕ НАШУ ПЛИТКУ и ОПЛАЧЕННЫЙ ДОГОВОР об укладке тротуарной
> плитки.
>
> (Обращение согласовано с депутатом Н.Тимченко. Одно, что конкретно текста она не видела, в этом смысле к ней, пожалуйста,
> без претензий. Она сегодня находится в отъезде).
>
> 3 ноября 2012г.
> Жители дома Бессарабенко,1.
> ( К нам присоединяются и поддерживают жители дома 1а, которые участвовали в обсуждении вопроса).
О проблеме слышу первый раз. Готов встретиться хоть завтра. Сообщите место и время встречи. Жду ответа.
> Здравствуйте, Сергей Иванович!
>
> Мы, жители дома ул.Бессарабенко,1 считаем работы, завершенные по строительству тротуара в нашем дворе, не выполненными.
> И требуем вернуться к строительству тротуара весной, а именно: начать строительство заново. Сейчас погодно-климатические
> условия не позволяют исправить ситуацию.
>
> А ситуация такова: наш депутат Тимченко Наталья выделила нам денежные средства на реставрацию тротуара. Старый
> тротуар был выполнен из плитки хорошего качества и прослужил 30 лет. Последующие 5 лет плитка стала интенсивно разрушаться.
>
> Депутат Н.Тимченко закупила плитку (она собственноручно ее отобрала и всю пересчитала). Она же заключила договор,
> оплатив его, со строительной организацией о выполнении работ по демонтажу старого тротуара и строительству нового
> - из плитки!
> Дальше Вы знаете, как события развивались, потому что к решению, принятому жителями нашего дома и депутатом Тимченко,
> подключились Вы и, воспользовавшись своим служебным положением, распорядились: закатать тротуар в асфальт!
>
> Тротуар закатали в асфальт. И сделали это абы-как, косо-криво, и без учета погодных условий - буграми. Вы проигнорировали
> и то, что жители двора неоднократно, и депутат в том числе, заостряли Ваше внимание на том, что двор находится в
> низине, только качественная тротуарная плитка в состоянии выдержать длительный срок весенние ливневые потоки
> с горы.
>
> Не жалко, если первой же весной смоет тот безобразный тротуар, который сейчас наляпали. [Фотографии прилагаются].
> Но деньги-то будут уже потрачены! Другие нам никто не даст!
> Кстати, мы платим налоги в городскую казну, но денег мы оттуда не видим, Вы давно уже превратили дворы старой части
> города в окраину нищей сельской местности. Вас не волнует, что это унизительно для ученых, кандидатов наук, лауреатов
> Государственных поремий, перспективных молодых ученых _градообразующего_ предприятия. (Мы перечислили тех, кто
> живет в наших домах).
> А депутату Н.Тимченко Вы говорите, что ЗАТО закатаете этим же асфальтом пятилетние ямы со стороны торца дома. А
> Вы людей и нашего депутата слышите? Или Вы считаете, что мы быдло, слышать которое неинтересно вам - градоначальникам?
>
> Наше ТРЕБОВАНИЕ простое и законное: ОТДАЙТЕ НАШУ ПЛИТКУ и ОПЛАЧЕННЫЙ ДОГОВОР об укладке тротуарной
> плитки.
>
> (Обращение согласовано с депутатом Н.Тимченко. Одно, что конкретно текста она не видела, в этом смысле к ней, пожалуйста,
> без претензий. Она сегодня находится в отъезде).
>
> 3 ноября 2012г.
> Жители дома Бессарабенко,1.
> ( К нам присоединяются и поддерживают жители дома 1а, которые участвовали в обсуждении вопроса).
О проблеме слышу первый раз. Готов встретиться хоть завтра. Сообщите место и время встречи. Жду ответа.
-
OlgaAl
872: Лобанов Сергей пишет:
> О проблеме слышу первый раз. Готов встретиться хоть завтра. Сообщите место и время встречи. Жду ответа.
Хотя содержание ответа и неожиданно для нас, но зато, пока - обнадёживающе.
Признательны Вам за готовность встретиться.
На встрече, безусловно, должна присутствовать и депутат.
Будем считать, что мы договорились и это лишь вопрос короткого времени.
> О проблеме слышу первый раз. Готов встретиться хоть завтра. Сообщите место и время встречи. Жду ответа.
Хотя содержание ответа и неожиданно для нас, но зато, пока - обнадёживающе.
Признательны Вам за готовность встретиться.
На встрече, безусловно, должна присутствовать и депутат.
Будем считать, что мы договорились и это лишь вопрос короткого времени.
849: Burg пишет:
> 848: sheeva:
> Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
Главная, имхо. Едешь, помеха справа, у них уступи висит. Шоб не тупилось никому типа.
> 848: sheeva:
> Не очень понятно какой знак там нужен. Вроде все ок в этом месте.
Главная, имхо. Едешь, помеха справа, у них уступи висит. Шоб не тупилось никому типа.
-
Serj
- Поблагодарили: 8 раз
864: Лобанов Сергей пишет:
> 826: Serj пишет:
>> Сергей Иванович, сегодня увидел новый пешеходный переход у Маслихинского моста. Возможно он сделан по всем ГОСТам,
>> но похоже, что нас всех не учат последние трагедии?
>>
>> На только спроектированном участке дороги при 4х полосах, изгибе, наклоне, установке отбойников (детей за ними
>> не увидеть!) организовывать нерегулируемый пешеходный переход считаю преступлением!!!
>>
>> Или все таки там будет установлен светофор с кнопкой?
>> Или рядом будет круглосуточно дежурить наряд ГИБДД следящий не только за водителями, но и за соблюдением пешеходами
>> пункта 4.4.5 (хотя это из области фантастики)
>> «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
>> расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
>> ..»
>> Или ждем очередную трагедию?
>>
>> Вам не страшно там переходить проезжую часть?
>>
>> ps. Под страхом всех возможных репрессий и наказаний я уже запретил пользоваться этим переходом своим детям.
>
> Сам походил по этому переходу несколько раз, пообщался с людьми, которые уже начали пользоваться им. Все кто
> переходил по этому переходу и кому я задал вопросы: за то, чтобы его оставили. Видимость там хорошая, ограждения
> могут закрыть только ребенка 4-5 летнего возраста, но дети такого возраста должны передвигаться с родителями. Обсуждали
> данный вопрос на комиссии по безопасности дорожного движения, приняли решение в следующем году поставить знаки
> пешеходный переход со световой индикацией и летом дополнительно нанести разметку пешеходного перехода разным
> цветом.
Спасибо за ответ. Сам специально прошел там пешком. Так же поговорил и с пешеходами и с водителями. Почему то результаты опросов отличаются принципиально.
К сожалению, ждем печальных событий на этом месте.
> 826: Serj пишет:
>> Сергей Иванович, сегодня увидел новый пешеходный переход у Маслихинского моста. Возможно он сделан по всем ГОСТам,
>> но похоже, что нас всех не учат последние трагедии?
>>
>> На только спроектированном участке дороги при 4х полосах, изгибе, наклоне, установке отбойников (детей за ними
>> не увидеть!) организовывать нерегулируемый пешеходный переход считаю преступлением!!!
>>
>> Или все таки там будет установлен светофор с кнопкой?
>> Или рядом будет круглосуточно дежурить наряд ГИБДД следящий не только за водителями, но и за соблюдением пешеходами
>> пункта 4.4.5 (хотя это из области фантастики)
>> «На нерегулируемых пешеходных переходах пешеходы могут выходить на проезжую часть после того, как оценят
>> расстояние до приближающихся транспортных средств, их скорость и убедятся, что переход будет для них безопасен.
>> ..»
>> Или ждем очередную трагедию?
>>
>> Вам не страшно там переходить проезжую часть?
>>
>> ps. Под страхом всех возможных репрессий и наказаний я уже запретил пользоваться этим переходом своим детям.
>
> Сам походил по этому переходу несколько раз, пообщался с людьми, которые уже начали пользоваться им. Все кто
> переходил по этому переходу и кому я задал вопросы: за то, чтобы его оставили. Видимость там хорошая, ограждения
> могут закрыть только ребенка 4-5 летнего возраста, но дети такого возраста должны передвигаться с родителями. Обсуждали
> данный вопрос на комиссии по безопасности дорожного движения, приняли решение в следующем году поставить знаки
> пешеходный переход со световой индикацией и летом дополнительно нанести разметку пешеходного перехода разным
> цветом.
Спасибо за ответ. Сам специально прошел там пешком. Так же поговорил и с пешеходами и с водителями. Почему то результаты опросов отличаются принципиально.
К сожалению, ждем печальных событий на этом месте.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
