8873: sneppi:
Да да, тошнящих. У меня за плечами больше 100 000 километров и 10 лет с того дня, как получил свои первые права. За это время 2 дтп, одно из которых - въезд в сугроб через неделю после покупки первого авто, второе не по моей вине.
И по Сарову я тошню, местами - 30 км/ч и свято уверен, что поступаю верно. Например на Духова, где с одной стороны парковка "елочкой", а с другой школа и САРФТИ.
Месяц назад один там не тошнил, всего лишь 50км/ч по видеорегистратору, на новеньком авео и новенькой хорошей зимней резине. В итоге 11-летний мальчик попал в реанимацию в Нижний и еще очень не скоро вернется в школу. Да, он скорее всего избежит уголовного наказания, поскольку ребенок был не на переходе, но количество проблем, которое он поимел и еще поимеет от этого не сопоставимо ни с каким выигрышем по времени от быстрой езды, тем более с таким ничтожным, как в нашем маленьком городке.
И сколько их, таких умников. Вылетающих на встречку, как тот, что стал причиной моего единственного крупного ДТП летом 2011-го. Выезжающих не глядя со второстепенных, залив глаза водкой, как тот деревенский гонщик, который тогда же убил парня из ИТМФ и изувечил или убил его жену.
Ничего личного, но мне слепой дедушка, тошнящий 30 км/ч вдоль осевой и даже тупые пешеходы намного милее, а стритсракеров и дрифтеров я бы лишал права управлять автомобилем пожизненно хотя бы ради жизни детей и нормальных людей.
Водятел с номером....
8885: phenix:
Мне доказывал один товарищ, что трогаясь на желтый и немножко превышая можно быстрее приехать в пункт назначения, особенно за зону. Аргументация такая: надо ехать за зону после работы в пятницу. Если трогаться с желтого и давить в пол,можно на каждом светофоре по 20-30 сек выиграть, в итоге приехав к КПП на 3 минуты раньше. А за эти 3 минуты к КПП может подъехать около 20 машин. При пропускной способности проезда в 5 автомобилей за раз при осмотре в 4 минуты + заезд в город время ожидания составит около получаса. Вот и выигрыш.
Вот как с такими людьми быть? Офигенная конечно логика, но до первого раза ИМХО.
Мне доказывал один товарищ, что трогаясь на желтый и немножко превышая можно быстрее приехать в пункт назначения, особенно за зону. Аргументация такая: надо ехать за зону после работы в пятницу. Если трогаться с желтого и давить в пол,можно на каждом светофоре по 20-30 сек выиграть, в итоге приехав к КПП на 3 минуты раньше. А за эти 3 минуты к КПП может подъехать около 20 машин. При пропускной способности проезда в 5 автомобилей за раз при осмотре в 4 минуты + заезд в город время ожидания составит около получаса. Вот и выигрыш.
Вот как с такими людьми быть? Офигенная конечно логика, но до первого раза ИМХО.
-
sneppi
- Поблагодарили: 19 раз
8885: phenix:
Я извиняюсь ещё сильней. Вы внимательно читали? Я же писал: А когда чел нарушает, не мешая другим участникам движения, бог ему судья. Про тошноту у осевой имел ввиду на широкой дороге, такой как Ленина, Силкина. А вы начали - пьяный, сра..й. Я бы тоже таких стрелял!
Я извиняюсь ещё сильней. Вы внимательно читали? Я же писал: А когда чел нарушает, не мешая другим участникам движения, бог ему судья. Про тошноту у осевой имел ввиду на широкой дороге, такой как Ленина, Силкина. А вы начали - пьяный, сра..й. Я бы тоже таких стрелял!
8887: KEN пишет:
============================
А что со стеклоочистителем ?
============================
А что со стеклоочистителем ?
8887: KEN:
Сегодня много таких было. Врубают поворот и тут же начинают маневр.
Сегодня много таких было. Врубают поворот и тут же начинают маневр.
-
Viknik
- Благодарил (а): 3 раза
8892: Радиоспециалист:
Лед видимо намерзает...у мну такая же беда была вчера.
Лед видимо намерзает...у мну такая же беда была вчера.
8891: Viknik:
Да как сказать, он тоже, конечно, не промах, но его понять можно - людей все-таки везет. А вот поведение джипа не совсем понятно. Обычно люди впущенные со второстепенной ведут себя иначе, просыпается солидарность так сказать, а тут другой случай совсем .
8892: Радиоспециалист:
Регистратор висит в самом верху лобового, там сегодня, что-то плохо счищалось. Снег при -11 тая, сразу намерзает на щетках, судя по всему.
Да как сказать, он тоже, конечно, не промах, но его понять можно - людей все-таки везет. А вот поведение джипа не совсем понятно. Обычно люди впущенные со второстепенной ведут себя иначе, просыпается солидарность так сказать, а тут другой случай совсем .
8892: Радиоспециалист:
Регистратор висит в самом верху лобового, там сегодня, что-то плохо счищалось. Снег при -11 тая, сразу намерзает на щетках, судя по всему.
8891: Viknik пишет:
> 8887: KEN:
> нахаленок то автобусник надеюсь?
обгон на Ж/Д переезде.
автобус просто перестраивался на другую полосу.
> 8887: KEN:
> нахаленок то автобусник надеюсь?
обгон на Ж/Д переезде.
автобус просто перестраивался на другую полосу.
-
Viknik
- Благодарил (а): 3 раза
8896: Foil:
> автобус просто перестраивался на другую полосу.
а че так небрежно то он перестраивался? зеркал нет убедится в безопасности, или просто привычка уже как от остановки не глядя шпарить?7
> автобус просто перестраивался на другую полосу.
а че так небрежно то он перестраивался? зеркал нет убедится в безопасности, или просто привычка уже как от остановки не глядя шпарить?7
8897: Viknik пишет:
> 8896: Foil:
>> автобус просто перестраивался на другую полосу.
>
> а че так небрежно то он перестраивался? зеркал нет убедится в безопасности, или просто привычка уже как от остановки
> не глядя шпарить?7
Нормально автобус перестраивался и водитель джипа даже пропускал его сначала, но через некоторое время джип передумал ехать/"тошнить" за автобусом и пошел на обгон.
> 8896: Foil:
>> автобус просто перестраивался на другую полосу.
>
> а че так небрежно то он перестраивался? зеркал нет убедится в безопасности, или просто привычка уже как от остановки
> не глядя шпарить?7
Нормально автобус перестраивался и водитель джипа даже пропускал его сначала, но через некоторое время джип передумал ехать/"тошнить" за автобусом и пошел на обгон.
-
Viknik
- Благодарил (а): 3 раза
8898: Foil:
спор бесполезен ибо мы не знаем, пропускал он его или даже в мыслях не было
а автобусники всё равно борзота...и печально, что их не наказывают.
спор бесполезен ибо мы не знаем, пропускал он его или даже в мыслях не было
а автобусники всё равно борзота...и печально, что их не наказывают.
8899: Viknik пишет:
> 8898: Foil:
> спор бесполезен ибо мы не знаем, пропускал он его или даже в мыслях не было а автобусники всё равно борзота...и
> печально, что их не наказывают.
какой пункт ПДД нарушил автобус? никакого так как убедился, что его пропускают и ДТП не было.
джип нарушил на лишение от 4 до 6 месяцев
> 8898: Foil:
> спор бесполезен ибо мы не знаем, пропускал он его или даже в мыслях не было
а автобусники всё равно борзота...и > печально, что их не наказывают.
какой пункт ПДД нарушил автобус? никакого так как убедился, что его пропускают и ДТП не было.
джип нарушил на лишение от 4 до 6 месяцев
8860: phenix пишет:
> Сперва отчаянно пытался
> протаранить, выезжая из автосервиса, а потом "учил" правильно проезжать светофор, нарушая ПДД.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Так ты сам почему встал ПЕРЕД светофором, а не ЗА ним?
Насчет выезда на Духова. Те выезды из гаражей очень плохие. Нулевая видимость.
> Сперва отчаянно пытался
> протаранить, выезжая из автосервиса, а потом "учил" правильно проезжать светофор, нарушая ПДД.
6.13. При запрещающем сигнале светофора (кроме реверсивного) или регулировщика водители должны остановиться перед стоп-линией (знаком 6.16), а при ее отсутствии:
на перекрестке - перед пересекаемой проезжей частью (с учетом пункта 13.7 Правил), не создавая помех пешеходам;
перед железнодорожным переездом - в соответствии с пунктом 15.4 Правил;
в других местах - перед светофором или регулировщиком, не создавая помех транспортным средствам и пешеходам, движение которых разрешено.
Так ты сам почему встал ПЕРЕД светофором, а не ЗА ним?
Насчет выезда на Духова. Те выезды из гаражей очень плохие. Нулевая видимость.
8890: sneppi:
> не мешая другим участникам движения
сейчас не мешаешь, а через секунду, внезапно, уже мешаешь. Ну ребенок из-за машины выскочил, к примеру.
> не мешая другим участникам движения
сейчас не мешаешь, а через секунду, внезапно, уже мешаешь. Ну ребенок из-за машины выскочил, к примеру.
Какая-то ущербная логика, согласно ей на дорогу лучше вообще не выезжать, особенно людям с подсевшим зрением. Уж если ты не умеешь просчитывать ситуации с возможным выбегом из-за машины, никакая скорость не спасет, пример выше.
Уверен, что в приведенной ниже ситуации, большая часть "аккуратных" водителей закончили бы аварийно.
http://www.youtube.com/watch?v=xes9dsYkxBs
Уверен, что в приведенной ниже ситуации, большая часть "аккуратных" водителей закончили бы аварийно.
http://www.youtube.com/watch?v=xes9dsYkxBs
8903: KEN:
> никакая скорость не спасет
эм вэ квадрат попалам
> никакая скорость не спасет
эм вэ квадрат попалам
8903: KEN:
Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
8905: c0mrade:
8906: Титания:
Вроде Баргузин.
8904: X3
Без шуток. Я к тому, что если нет привычки наблюдать за пространством под колесами автомобилей, ты никогда не увидишь объект опасности могущий вышагнуть тебе на капот из-за остановившегося на остановке автобуса, или на пешеходном переходе из под крупногабаритных машин движущихся медленно в правом ряду, или, как это чаще бывает, из-за стоящих автомобилей.
8906: Титания:
Вроде Баргузин.
8904: X3
Без шуток. Я к тому, что если нет привычки наблюдать за пространством под колесами автомобилей, ты никогда не увидишь объект опасности могущий вышагнуть тебе на капот из-за остановившегося на остановке автобуса, или на пешеходном переходе из под крупногабаритных машин движущихся медленно в правом ряду, или, как это чаще бывает, из-за стоящих автомобилей.
8907: KEN:
Без шуток, чем меньше вэ в квадрате, тем будет проще всем, если таки что случится.
Без шуток, чем меньше вэ в квадрате, тем будет проще всем, если таки что случится.
8907: KEN:
Тогда скорее всего тот "моджахед" (внешность у мужика специфическая). Да, он очень опасно водит.
Тогда скорее всего тот "моджахед" (внешность у мужика специфическая). Да, он очень опасно водит.
На видео точно "Гарбузин"
8906: Титания пишет:
> 8903: KEN:
> Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками
> до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова
> доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
Я его "езду" до сих пор вспоминаю.
1:57 с Нижнего в декабре.
> 8903: KEN:
> Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками
> до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова
> доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
Я его "езду" до сих пор вспоминаю.
1:57 с Нижнего в декабре.
8912: revun пишет:
> 8906: Титания пишет:
>> 8903: KEN:
>> Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками
>> до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова
>> доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
>
> Я его "езду" до сих пор вспоминаю. 1:57 с Нижнего в декабре.
Блин, я забыла написать, что дело тоже зимой было.
> 8906: Титания пишет:
>> 8903: KEN:
>> Не могу разобрать, это газель или баргузин? Если последний, то один такой серебристый раньше часто перевозками
>> до Нижнего и обратно занимался (частник). Гоняет жутко, на голову отмороженный. Мы как-то с Лядова до КБО на Курчатова
>> доехали за 2 часа. Больше я с ним не ездила. Предпочитаю ехать положенные три, но с несколько большей степенью безопасности.
>
> Я его "езду" до сих пор вспоминаю.
1:57 с Нижнего в декабре.Блин, я забыла написать, что дело тоже зимой было.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
