рация

Сообщение

vio · № 270 Сообщение **vio** » 25 мар 2013 20:00

заранее спасибо!

vitamin73

Ну тогда уж и меня до кучи на настройку запишите

Радиоспециалист

271: vitamin73 пишет:
> Ну тогда уж и меня до кучи на настройку запишите
==========================================
Всем настроим ...

vio · № 273 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 19:00

хотел спросить про 9канал его курируют мчс?

Радиоспециалист

273: vio пишет:
> хотел спросить про 9канал его курируют мчс?
========================================================
Нет, конечно, и никогда не было. МЧСу это всё неинтересно ...

vio · № 275 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 20:47

да но многие про него говорят вроде как служба спасения на 9 канале

Bender

275: vio пишет:
> да но многие про него говорят вроде как служба спасения на 9 канале
да нет у нас никакой службы спасения, кто будет обсуживать ее? нужны ведь операторы.

Радиоспециалист

276: Bender пишет:
> 275: vio пишет:
>> да но многие про него говорят вроде как служба спасения на 9 канале
> да нет у нас никакой службы спасения, кто будет обсуживать ее? нужны ведь операторы.
============================================================================
Верно. EMG каналы ( 9, 19) пришли к нам как западный стандарт. За бугром на этих
каналах работают исключительно энтузиасты. Но зарабатывают деньги.
Смысл - человек сломался, заболел, кончился бензин и т.п. - он по рации покричал,
эти ребята тут как тут . Приехали, помогли, денег взяли ...
В Москве в начале 90-х годов была попытка создания таких общественных служб
спасения. К настоящему времени они переродились в частные коммерческие предприятия.
Типа http://www.rescue.ru/about/. Как видим , работа на СВ уже забыта ...
Настоящие радиолюбители , работающие на 15 канале и других каналах, в зависимости
от принятых в конкретной местности http://maps.yandex.ru/?um=3mS2tyJFlM1w4 ... &z=6&l=map, терпеть "мышей" не могут ...

vio · № 278 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:12

ясно спасибо

vio · № 279 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:13

ясно спасибо

vio · № 280 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:21

так почему же не на 9канале общаться в сарове я так понимаю он и будет для взаимопомощи

vitamin73

280: vio пишет:
> так почему же не на 9канале общаться в сарове я так понимаю он и будет для взаимопомощи
Так вроде уже определились.

Радиоспециалист

280: vio пишет:
> так почему же не на 9канале общаться в сарове я так понимаю он и будет для взаимопомощи
=============================================================================
Нежелательно. Этот канал давно использует одна из баз такси недалеко от Сарова.
Да и летом, когда резко вырастет активность солнца и появятся дальние проходы,
на нём будет невозможно работать. Замучают немцы, итальянцы и пр. европейские станции.
У них-то 9 канал работает как канал спасения ...

vio · № 283 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:31

да-да 17 фм

vio · № 284 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:36

я все больше и больше просвещаюсь

Радиоспециалист

284: vio пишет:
> я все больше и больше просвещаюсь

========================================================
А это дело, кстати, очень интересное и как хобби.
Если соберётся на канале больше 5...6 человек, потом их за уши из
него не вытащишь . Затягивает ...

Типа клуба по интересам .

vio · № 286 Сообщение **vio** » 26 мар 2013 21:42

это точно

Bender

> Типа http://www.rescue.ru/about/. Как видим , работа на СВ уже забыта ...
Работала МСС на СиБи до НГ 2012 года.
Это была отличная и скоординированная команда профи.

Операторы очень уверенно и эффективно даже гоняли радиохулиранов с частоты.

Классная была служба, всем примерам-пример.
Но увы...

Bender

286: vio пишет:
> это точно

Настоящие радиолюбители сидят на КВ.

Правильно, Сергей?

WhiteWolf

286: vio:
Соболь? А ты сегодня по силкина вниз не ехал в начале пятого?

WhiteWolf

кстати сейчас на канале стабильно по утрам есть два человека и вечером:)

Радиоспециалист

287: Bender пишет:

> Работала МСС на СиБи до НГ 2012 года.
========================================
Уточню - до февраля 2012 года.

vio · № 292 Сообщение **vio** » 27 мар 2013 21:01

289: DeadLord пишет:
> 286: vio:
> Соболь? А ты сегодня по силкина вниз не ехал в начале пятого?
нет не проезжал!сейчас дома с загипсованной ногой. у меня рыжий соболь он такой пока один в городе

WhiteWolf

292: vio пишет:
> 289: DeadLord пишет:
>> 286: vio:
>> Соболь? А ты сегодня по силкина вниз не ехал в начале пятого?
> нет не проезжал!сейчас дома с загипсованной ногой. у меня рыжий соболь он такой пока один в городе

сочуствую.. просто попадалось нечто газелеподобное с магниткой

vio · № 294 Сообщение **vio** » 27 мар 2013 22:21

293: DeadLord пишет:
> 292: vio пишет:
>> 289: DeadLord пишет:
>>> 286: vio:
>>> Соболь? А ты сегодня по силкина вниз не ехал в начале пятого?
>> нет не проезжал!сейчас дома с загипсованной ногой. у меня рыжий соболь он такой пока один в городе

> сочуствую.. просто попадалось нечто газелеподобное с магниткой
спасибо

Радиоспециалист

Наверно, многим приходилось на трассе слушать переговоры дальнобойщиков на 27,135 АМ. Вероятно, не все было понятно. Попалась тут забавная подборка. Словарь дальнобойного российского жаргона был впервые составлен дальнобойщиком Дмитрием из Санкт-Петербурга.

АКВАРИУМ – Renault Magnum. АМЕРИКАНЕЦ – общее название капотных тягачей. АРБУЗ-ТРАНС- сильно перегруженные овощами КамАЗы, традиционно с номерами 05rus. БАБОЧКА – фургон с подъемными боковыми стенками. БАТОН - шина, используемая на односкатных колесах размером, как правило, 385/65 R 22,5. БЕДУИН - легковой автомобиль с грузом на крыше. БОМЖПАКЕТ - супы быстрого приготовления типа "Лапша-Доширак” ("язва-с-первой-ложки”) БОТАНИКИ – легковые автомобили, забивающие дороги в начале и в конце выходных в дачный сезон. БОЧКА – грузовик или прицеп с цистерной или контейнером-танком. БУДКА – жесткий крытый кузов. БУРАТИНО-ТРАНС – лесовозы. ВЕДРО НА КРЫШЕ - спутниковая связь. ВЕДРО С БОЛТАМИ – старая машина. ВОЗДУХАН - воздушный фильтр. ВОДОПОЙ - источник питьевой воды у дороги (типа: поворот на Выдропужск или горка у В. Волочка). Обочина у ВОДОПОЯ обычно забита как попало припаркованными грузовиками. ВОНЯЛКА – освежитель воздуха типа «елочка». ВРЕМЯНКА - старая-старая SISU. ВЫХЛОП – запах перегара изо рта. ГАЗИРОВАТЬ - бесполезно газовать там, где нужно пробовать внатяг. ГЛОБИК – Volvo с высокой кабиной (Globetrotter). ГЛУХОНЕМОЙ – грузовик, не оборудованный рацией. ГОЛИМЫЙ КОНТРАБАС - груз совсем не тот, что в документах. ГОЛОВА (БАШКА) – седельный тягач без полуприцепа. ГОЛОВАСТИК – МАЗ 500. ГОРШОК – цилиндр двигателя. ГРУШИ – соединительные головки ПЕРЕКИДОК. ДИРИЖЁР – регулировщик. ДОЗВОЛ - разрешение на поездку в другую страну, выдаваемое министерством транспорта этой страны. ДОМАШНЕЕ ЗАДАНИЕ – после въезда на российскую территорию водитель должен подготовить кучу документов для таможенного оформления. Со стороны корпеющий над бумагами в кабине дальнобойщик действительно похож на школьника. ДРОВА ("У кого есть дровишки”) - топливо или талоны на него. ДУТИК – пограничный магазин Duty Free. ЁЛОЧКА – накопительная площадка у таможни или в местах погрузки. ЖИДКИЙ ХЛЕБ ("Чтобы сало растопить”) - водка в разговорах по рации в Финляндии. ЗАКРЫТЬ КАЛИТКУ - когда во время плотного движения необходимо перестроиться, что в нашей стране с нашим воспитанием сделать тяжело, идущий следом дальнобойщик выезжает на соседнюю полосу, позволяя тебе начать обгон. ЗАМЕС – партия грузовиков, периодически запускаемая на площадку для таможенного оформления. «Вася, я в этот замес не попал, дождись меня!» ИНТЕР – International. КАКТУС - Мерседес-Бенц Актрос. КАМЕНЕЦ - двигатель Cammins. КАПУТ – международное слово, означающее неисправность. Например, "Акку капут” - аккумуляторы cдохли. КЕПКА – Volvo с низкой кабиной с козырьком и обтекателем. КЕША – Kenworth. КОЛБАСИТ («Что-то меня колбасит») – я устал и хочу спать, пора на стоянку. КОЛЕЙКА – священное слово, обозначающее очередь на границе, на погрузке, иногда - пробку. Нарушение порядка в КОЛЕЙКЕ карается физической расправой. КОНДЁР – кондиционер. КОРОЕДЫ – лесовозы. КОСОРЫЛАЯ – Volvo FM/FH последней серии. КОЧЕРГА - рычаг переключения передач. КУРЯТНИК – надстройка кабины, оборудованная спальным местом. ЛЕНИВЕЦ – поддерживающий мост. ЛЕТУЧИЙ ГОЛЛАНДЕЦ – автомобиль, едущий в тёмное время суток без габаритных огней. ЛОПАТА - подъемная аппарель для загрузки-разгрузки фургона. ЛЮДОЕД – International 9700/9800 МАЗУРИК – МАЗ. МАШИНКА – патрульный автомобиль ДПС. МАШКА (ТЁЩА) - кувалда. МАЛЕНЬКИЙ легковой автомобиль МАНЯ грузовики МАН МЕРИН – Mercedes. МЕШОК (ЧУЛОК) – тентованный грузовик или прицеп. МИКРОБЫ – микроавтобусы и грузовики размером меньше «Бычка». МЫШКА – симпатичная девушка. МЯСОРУБКА – ручной стеклоподъемник. НА КОРОТКОМ ПОВОДКЕ – когда два грузовика идут с минимальной дистанцией между собой. НАКРЫТЬ ПОЛЯНУ – приготовить еду, накрыть стол. Столом может быть топливный бак, палетница, торпедо, спальник и т.д. НАЧАЛЬНИК КОЛОННЫ (БРИГАДИР) – тихоходное транспортное средство, управляемое водителем без совести и мозгов, за которым на узкой дороге скапливается транспорт и наблюдается нервозная обстановка. НЕЙТРАЛКА – дорога между крайними пограничными постами соседних стран. НЕСВЕЖИЙ СВЕТОФОР – ситуация, когда два или более автопоезда на приличной скорости приближаются к перекрёстку, и не известно, успеют ли все пройти под давно горящий зеленый. Чтобы избежать резкого торможения или проезда под красный, идущий первым предупреждает: ”Вася, а светофор-то несвежий!” НЫРНУТЬ В ЛУНКУ – на таможне подойти после ожидания очереди к окну для оформления документов. ОБОЧИНКА - препятствие на обочине. ОВЕЧКА – Iveco. ОГНЕННАЯ ВОДА – то же, что и ЖИДКИЙ ХЛЕБ. ОДНОГЛАЗЫЙ – машина с одной исправной фарой. ОКНО (ИДТИ ПО ОКНУ) – прохождение таможенного оформления на границе на льготных для грузовладельца условиях. ПАЛКА – шлагбаум. ПАНИКЁР - водитель-пессимист, сеющий панику в эфире, преувеличивающий негативные явления на дороге: «голимый лёд», «большая КОЛЕЙКА» и т.п. Чтобы узнать истинное положение дел на трассе, желательно пообщаться с тремя-четырьмя дальнобойщиками. ПАПИРЕН – документы. ПАРАШЮТ – тормозной кран, действующий только на прицеп. ПАРОВОЗ – автопоезд с одним или двумя прицепами, общей длиной 24 метра. ПАРОВОЗИК – автопоезд с прицепом (но не с полуприцепом). ПАСТУХ – водитель, дающий глупые советы по рации насчёт того, как себя вести на дороге или в КОЛЕЙКЕ. ПЕРЕКИДКА – соединительные шланги или кабели, идущие с тягача на прицеп или с полуприцепа на прицеп. ПЕТУШКИ – обязательное в России обозначение автопоезда (три огонька на кабине). ПЛЕМЯННИК – прицеп за полуприцепом. ПО КОРОБКЕ – тронуться с места. ПОВАРЁШКА - близкая подруга дальнобойщика, работающая в сфере общественного питания. ПОВИСНУТЬ (ШЛИФОВАТЬ, МЫЛИТЬ, СУШИТЬ) – не въехать в подъём из-за скользкого покрытия. Не стронуться с места. Буксовать. ПОДСНЕЖНИК - водитель легковой, выезжающий на дороги только в теплое (бесснежное) время года. ПОЛНЫЙ АНШЛАГ - большое скопление грузовиков на границе/СВХ/погрузке/разгрузке. ПОЛОВИК - брызговик, который сзади при загруженной фуре волочится по земле. ПОНИ – Scania-Griffin, Volvo-FM. ПОПАСТЬ ПОД АВТОБУС – подъехать на пограничный паспортный контроль вместе с туристическим автобусом и стоять в очереди с пассажирами. ПОПУГАЙ – короткая кабина с надстройкой с откидывающейся полкой. ПОСАДИТЬ – оказаться перед идущим в подъём автопоездом, тем самым заставив его сбросить газ. ПОТОМОК ЧИНГИС-ХАНА – КамАЗ. ПРЕДАТЕЛЬ – оранжевый маячок на крыше негабарита. ПРИЛИПНУТЬ - поломаться с невозможностью ехать дальше. Сильно задержаться на погрузке/разгрузке/СВХ/границе. ПРИКУРИТЬ – завести машину от чужого аккумулятора. ПРОДВИЖКА – этим словом можно будить водителя, даже когда он спит дома (правда, может и обидеться). Периодически возникающие движения в КОЛЕЙКЕ. В конце КОЛЕЙКИ продвижки редкие и длинные, до нескольких км. Ближе к цели – частые и короткие. Можно разработать целую теорию ПРОДВИЖЕК. Во всяком случае анекдоты про них уже есть. ПРОЛЕТЕТЬ СО СВИСТОМ – быстро пройти проблемный участок трассы или города. ПРОСПЕКТ ПРОСВЕЩЕНИЯ – рентгеновская установка для просветки автотранспорта. ПРЫЩИКИ – боковые повторители поворотов. РАЗБИТЬ ДОРОГУ – в процессе движения разбить колёсами лёд на дороге. РАЗОЙТИСЬ ПО ПЕЩЕРАМ (ПО НОРАМ) – пойти в свою кабину после совместного с другими водителями ужина. РАСПАШОНКА – прицеп–шторник или прицеп с боковыми воротами. РЕГИСТРЫ – государственные номера. РЕКС - неприветливый охранник (на базе, терминале, заправке и т. п.) РЕФ – рефрижераторный кузов, прицеп или контейнер. РОГА – габаритные огни на резиновых кронштейнах на задних нижних углах кузова/прицепа. СИДЕТЬ НА ПОДСОСЕ – жить в грузовике на СВХ или на стоянке за счёт соседа (газ, вода, еда), когда всё своё уже кончилось. СКАМЕЙКА – Scania. СКВОРЕЧНИК – короткая кабина с надстройкой со входом на верхнюю полку через люк. СКЕЛЕТ – пустой полуприцеп для перевозки морских контейнеров. СЛОЖИТЬСЯ – аварийная ситуация, при которой прицеп движется не в том направлении, что тягач. СОБАКА – стальной короб с замком для защиты пломбы на контейнере или фургоне. СРАБОТАТЬ ВМЕСТЕ – выйти в эфир одновременно с другим водителем, из-за чего все остальные в эфире слышат лишь шум. СТИРАЛЬНАЯ ДОСКА – равномерно неровное дорожное покрытие. СТОПАРЬ – стоп-сигнал. СТРАУС - Iveco Stralis. СТУКАЧ – прибор, определяющий расход топлива. СУНДУК – морской контейнер. СУПЕР – МАЗ 3,4-го поколений. ТАБУРЕТКА – погрузчик, имеющий с фронта форму буквы "П” и пропускающий СУНДУК и тягач со СКЕЛЕТОМ между колес. ТЕРМОС – термоизолированный кузов. ТЕРРОРИСТЫ – дорожники. ТИГРЯТНИК(КЛЕТКА) – стоянка для арестованных машин. ТИСКИ - тормоза («Я по тискам, а она летит...») ТИСНУТЬ – нажать на педаль тормоза. ТОПНУТЬ – нажать на педаль газа. ТРОИТ – не работает цилиндр двигателя. ТРЮМО – подсвеченная изнутри надпись над лобовым стеклом кабины. ТЯНУТЬ КОНТРАБАС - перевозить контрабандный груз. УЛЫБКА - Renault Premium. УПАСТЬ – съехать в кювет, перевернуться. УПАСТЬ В ЛЮЛЬКУ – лечь спать. ФРЕД – Freightliner. ХВОСТ (ДЛИННЫЙ, КОРОТКИЙ) – прицеп (полуприцеп, прицеп-ПЛЕМЯННИК). ХМУРЫЙ ФЕДОР – Scania 4-ой серии Top-Line с козырьком. ХОЛОДИЛЬНИК – рефрижераторный кузов. ЦЫПЛЯТА (РЫЖИКИ) – оранжевые КАКТУСЫ одной большой фирмы, перевозящие бананы. ЧИСТАЯ ДОРОЖКА («Подскажи дорожку») – ответ на запрос о наличии ДПС, гололёда и о других неприятностях на дороге. ВСЁ ЧИСТО – дорога без проблем. ШАЙБА – бумажный диск тахографа. ШАЙТАН-АРБА – Камаз с прицепом или без, везущий овощи-фрукты летом-осенью в направлении с юга на север. Из-за перегруза становится НАЧАЛЬНИКОМ КОЛОННЫ и доводит до исступления остальных участников движения. ШАХМАТИСТ – часто перестраивающийся из ряда в ряд. ШВЕДСКИЙ МАЗ – Volvo серии «F». Прозван так за простоту конструкции и отсутствие лишней электроники. ЭФАШКА – Volvo серии FH. ЭФКА – Volvo серии F. ЮБКА (ФАРТУК) - спойлер под передним бампером. BACK IN USSR – принудительное возвращение нашего водителя из-за границы за нарушение закона (техн. неисправность, водка, просроченная виза

vio · № 296 Сообщение **vio** » 30 мар 2013 20:56

если я поставлю себе усилок на mg400 что я получу?люди говорят что я буду слышать,а меня нет на более дальние растояния.

WhiteCat

296: vio:
Всё наоборот. Тебя будут слышать далеко, а ты их нет. Т.е. зона уверенного приёма другими абонентами тебя увеличится, а зона уверенного приёма всех остальных абонентов тобой останатся прежней. Поэтому хорошая антенна - лучший усилитель. Она одновременно расширяет обе зоны - и тебя слышат дальше и ты слышишь дальше.

Радиоспециалист

296: vio пишет:
> если я поставлю себе усилок на mg400 что я получу?люди говорят что я буду слышать,а меня нет на более дальние =================================================================
Со временем ты не только слышать перестанешь, а заодно говорить и видеть.
Несколько десятков Ватт прямо над головой на почти трёх десятках мГц пользы
точно не принесут ...

Олежа

298: Радиоспециалист:
> Со временем ты не только слышать перестанешь, а заодно говорить и видеть.

рация

Кто сейчас на конференции