Автошкола горавтотранс - за и против?
-
Ира
Нужно научить вождению как по правилам, так и научить Вождению сына. Какие инструкторы в городе уважаемые?
В холле отдела саровского ГИБДД весит стенд со статистикой по автошколам Сарова.
1: komsomolets:
Статистика смертности на дорогах?
Статистика смертности на дорогах?
2: gnarkill87:
Там процент выпускников, сдавших экзамен с первого раза, насколько я помню. В 2012 году ГАТ там был на втором месте по сдавшим.
0: Ира:
Про всех инструкторов в городе вам никто не скажет, учатся люди в одной школе у одного инструктора, про это и могут рассказать. Про все остальное - только по слухам.
Я учился в ГАТ, только положительные эмоции, все очень хорошо организовано. Про другие - читайте в соответствующих топиках их на форуме полно, замусолили эту тему уже.
Если интересуют подробности именно про автошколу Горавтотранса - спрашивайте в ЛС, с удовольствием отвечу.
Там процент выпускников, сдавших экзамен с первого раза, насколько я помню. В 2012 году ГАТ там был на втором месте по сдавшим.
0: Ира:
Про всех инструкторов в городе вам никто не скажет, учатся люди в одной школе у одного инструктора, про это и могут рассказать. Про все остальное - только по слухам.
Я учился в ГАТ, только положительные эмоции, все очень хорошо организовано. Про другие - читайте в соответствующих топиках их на форуме полно, замусолили эту тему уже.
Если интересуют подробности именно про автошколу Горавтотранса - спрашивайте в ЛС, с удовольствием отвечу.
3: koval:
ИМХО если курсанту не дано, или он не хочет учится, а просто хочет тупо поиметь права на выходе с автошколы, то он и с 10 раза при работе с самым лучшим в мире инструктором завалит. Автошкола только преподносит материал (ГАТ, по моему мнению, справляется с этим на 5), остальное за курсантами.
А в целом ГАТ мне очень понравился. Если есть вопросы- преподаватели и инструкторы не только ответят, но и разберут по полочкам возникшую ситуацию в личном порядке. Учился я у Никилина, но он уже не работает.
ИМХО если курсанту не дано, или он не хочет учится, а просто хочет тупо поиметь права на выходе с автошколы, то он и с 10 раза при работе с самым лучшим в мире инструктором завалит. Автошкола только преподносит материал (ГАТ, по моему мнению, справляется с этим на 5), остальное за курсантами.
А в целом ГАТ мне очень понравился. Если есть вопросы- преподаватели и инструкторы не только ответят, но и разберут по полочкам возникшую ситуацию в личном порядке. Учился я у Никилина, но он уже не работает.
4: gnarkill87:
Дык, ладно еще, если не дано, но учиться хочет чел. У нас была одна такая, не знаю как ее назвать - девушкой - язык не поворачивается. Так она подходила к учебе с такой позиции, что, мол, раз я вам деньги заплатила, то вы обязаны меня научить. Завалила теорию в итоге, в ГИБДД.
Дык, ладно еще, если не дано, но учиться хочет чел. У нас была одна такая, не знаю как ее назвать - девушкой - язык не поворачивается. Так она подходила к учебе с такой позиции, что, мол, раз я вам деньги заплатила, то вы обязаны меня научить. Завалила теорию в итоге, в ГИБДД.
5: koval:
Там в ГАТ вообще упорная была пара, вроде мама с дочерью, уже раз третий курсы проходили, не могут автомобилем управлять, и всё тут. Интересно, пошли ли ещё по разу.
Там в ГАТ вообще упорная была пара, вроде мама с дочерью, уже раз третий курсы проходили, не могут автомобилем управлять, и всё тут. Интересно, пошли ли ещё по разу.
-
Белк@
6: BadBlock пишет:
> 5: koval:
>
> Там в ГАТ вообще упорная была пара, вроде мама с дочерью, уже раз третий курсы проходили, не могут автомобилем управлять,
> и всё тут. Интересно, пошли ли ещё по разу.
Ужас какой.
Что-то не слышала про них ничего. А давно было?
> 5: koval:
>
> Там в ГАТ вообще упорная была пара, вроде мама с дочерью, уже раз третий курсы проходили, не могут автомобилем управлять,
> и всё тут. Интересно, пошли ли ещё по разу.
Ужас какой.
Что-то не слышала про них ничего. А давно было?
5: koval:
Я о том и говорил.
6: BadBlock:
Со мной мадмуазель училась. Учитель геометрии. В блокнотике записывала где и сколько раз надо рулем крутнуть, чтоб машина поехала как надо.
Я о том и говорил.
6: BadBlock:
Со мной мадмуазель училась. Учитель геометрии. В блокнотике записывала где и сколько раз надо рулем крутнуть, чтоб машина поехала как надо.
8: gnarkill87:
Нам про нее рассказывали. Она легендой в этой школе стала.
Нам про нее рассказывали. Она легендой в этой школе стала.
8: gnarkill87 пишет:
> 6: BadBlock:
> Со мной мадмуазель училась. Учитель геометрии. В блокнотике записывала где и сколько раз надо рулем крутнуть,
> чтоб машина поехала как надо.
В этом нет ничего удивительного, т.к. в ГАТ именно так и учат выполнять "параллельную парковку" - алгоритмически. Типа:
1. Подъехал к стоп-линии.
2. Поехал задом
3. Когда в правом окошке проплыл колышек - руль до отказа вправо
4. Когда в правом зеркале проплыл другой колышек - руль ровно
5. Когда в левом зеркале проплыл третий колышек - руль влево и равняем
6. Ручник.
В автошколе, прошу понять, не учат водить. В автошколе дают права, т.е. лицензию на дальнейшее обучение в реальных, а не модельных условиях. Соответственно, и ездить учат не так, чтобы ездить, а так, чтобы сдать экзамен. Немалый процент курсантов, думаю, были очень благодарны инструктору за то, что он их научил волшебному алгоритму колышков, и на экзамене показывали не исполненную как должное "параллельную парковку", а "колышек раз-два-три". В этом нет ничего плохого, главное потом, когда уже есть права и пока идет процесс медленной трансмутации в водителя, не торопиться выкладывать видео с собственного регистратора на Колсар, если на видео видно, что в реальности ты без колышков и ярких тряпочек парковаться задом не можешь.
> 6: BadBlock:
> Со мной мадмуазель училась. Учитель геометрии. В блокнотике записывала где и сколько раз надо рулем крутнуть,
> чтоб машина поехала как надо.
В этом нет ничего удивительного, т.к. в ГАТ именно так и учат выполнять "параллельную парковку" - алгоритмически. Типа:
1. Подъехал к стоп-линии.
2. Поехал задом
3. Когда в правом окошке проплыл колышек - руль до отказа вправо
4. Когда в правом зеркале проплыл другой колышек - руль ровно
5. Когда в левом зеркале проплыл третий колышек - руль влево и равняем
6. Ручник.
В автошколе, прошу понять, не учат водить. В автошколе дают права, т.е. лицензию на дальнейшее обучение в реальных, а не модельных условиях. Соответственно, и ездить учат не так, чтобы ездить, а так, чтобы сдать экзамен. Немалый процент курсантов, думаю, были очень благодарны инструктору за то, что он их научил волшебному алгоритму колышков, и на экзамене показывали не исполненную как должное "параллельную парковку", а "колышек раз-два-три". В этом нет ничего плохого, главное потом, когда уже есть права и пока идет процесс медленной трансмутации в водителя, не торопиться выкладывать видео с собственного регистратора на Колсар, если на видео видно, что в реальности ты без колышков и ярких тряпочек парковаться задом не можешь.
10: babaykin:
Я именно по этому алгоритму выполняю параллельную парковку, редкий случай, когда не получается с первого раза встать как надо. Только вместо колышков ориентируюсь по автомобилям, между которыми мне надо запарковаться.
Я именно по этому алгоритму выполняю параллельную парковку, редкий случай, когда не получается с первого раза встать как надо. Только вместо колышков ориентируюсь по автомобилям, между которыми мне надо запарковаться.
11: koval:
Аналогично, Никилин в свое время говорил "представь, что это углы автомобиля". Вот так и паркуюсь до сих пор. Эффективно. Просто. Надежно. Быстро.
Аналогично, Никилин в свое время говорил "представь, что это углы автомобиля". Вот так и паркуюсь до сих пор. Эффективно. Просто. Надежно. Быстро.
10: babaykin:
> Типа:
> 1. Подъехал к стоп-линии.
Так, помедленнее, пожалуйста, я записываю! )))
Не, серьёзно, что там должно проплыть?
А нарисуй колышки с номерами? Интересно.
> Типа:
> 1. Подъехал к стоп-линии.
Так, помедленнее, пожалуйста, я записываю! )))
Не, серьёзно, что там должно проплыть?
А нарисуй колышки с номерами? Интересно.
13: BadBlock пишет:
> 10: babaykin:
>> Типа:
>> 1. Подъехал к стоп-линии.
>
> Так, помедленнее, пожалуйста, я записываю! )))
>
> Не, серьёзно, что там должно проплыть?
> А нарисуй колышки с номерами? Интересно.
Я уж забыл саму эту курсантскую блок-схему с колышками в подробностях, может напутал чего. Этим вещам вообще вредно доверять, ибо, например, седан и хэтчбек одной и той же модели имеют разные габариты зада, а в этом "алгоритме" вообще никак это не зашито. Я описал саму идею, как учат в автошколе - это именно, в части автодрома, заучивание алгоритма "руль туда - руль сюда - красная тряпочка в правом зеркале - прибыли", притом на конкретной машине, на которой будет сдаваться экзамен, т.е. наскоро учат выполнить некую фигуру автодрома человека, который габаритов автомобиля не чувствует как явления, и до дня экзамена это точно не изменится, при помощи некой последовательности действий, которая для ДАННОГО учебного авто с ДАННЫМ расположений зеркал и форточек на ДАННОМ автодроме приведет к успешному выполнению зачётного задания. Никакого отношения к реальному мастерству парковки это не имеет.
> 10: babaykin:
>> Типа:
>> 1. Подъехал к стоп-линии.
>
> Так, помедленнее, пожалуйста, я записываю! )))
>
> Не, серьёзно, что там должно проплыть?
> А нарисуй колышки с номерами? Интересно.
Я уж забыл саму эту курсантскую блок-схему с колышками в подробностях, может напутал чего. Этим вещам вообще вредно доверять, ибо, например, седан и хэтчбек одной и той же модели имеют разные габариты зада, а в этом "алгоритме" вообще никак это не зашито. Я описал саму идею, как учат в автошколе - это именно, в части автодрома, заучивание алгоритма "руль туда - руль сюда - красная тряпочка в правом зеркале - прибыли", притом на конкретной машине, на которой будет сдаваться экзамен, т.е. наскоро учат выполнить некую фигуру автодрома человека, который габаритов автомобиля не чувствует как явления, и до дня экзамена это точно не изменится, при помощи некой последовательности действий, которая для ДАННОГО учебного авто с ДАННЫМ расположений зеркал и форточек на ДАННОМ автодроме приведет к успешному выполнению зачётного задания. Никакого отношения к реальному мастерству парковки это не имеет.
14: babaykin:
Ну блин, люди ж не роботы с отрубленными мозгами. Ясен пень поправки на тип авто и габариты в дальнейшем будут
Ну блин, люди ж не роботы с отрубленными мозгами. Ясен пень поправки на тип авто и габариты в дальнейшем будут
13: BadBlock:
Не поверишь, рисунки есть
Для хечбека. Рисовал в свое время не помню для чего. Делаем поправку на габариты авто, но алгоритм примерно такой.
Не поверишь, рисунки есть
Для хечбека. Рисовал в свое время не помню для чего. Делаем поправку на габариты авто, но алгоритм примерно такой.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
16: gnarkill87:
Шаман, однако!
Шаман, однако!
17: BadBlock:
Там по таким схемам все упражнения выполняются, кроме горки.
Там по таким схемам все упражнения выполняются, кроме горки.
17: BadBlock:
18: koval:
Зато результат есть
18: koval:
Зато результат есть
19: gnarkill87:
Еще какой, с первого дня за рулем проблем с парковкой не было.
Еще какой, с первого дня за рулем проблем с парковкой не было.
20: koval:
Схематично и ориентировочно, зато внятно и в жизни используется по полной, если голову приложить!
Схематично и ориентировочно, зато внятно и в жизни используется по полной, если голову приложить!
21: gnarkill87 пишет:
> 20: koval:
> Схематично и ориентировочно, зато внятно и в жизни используется по полной, если голову приложить!
Подтверждаю, сам учился там же, Кузнецов таким же методом объяснил как надо парковаться и т.д... после пары неудачных парковок врубился что да как и поперло))) выполнял все упражнения уверенно и одной рукой, никаких проблем... метод отличный на мой взгляд.
> 20: koval:
> Схематично и ориентировочно, зато внятно и в жизни используется по полной, если голову приложить!
Подтверждаю, сам учился там же, Кузнецов таким же методом объяснил как надо парковаться и т.д... после пары неудачных парковок врубился что да как и поперло))) выполнял все упражнения уверенно и одной рукой, никаких проблем... метод отличный на мой взгляд.
-
PVV
Это все работает когда есть запас метра по полтора два спереди и сзади машины. А такое в нашем дворе все реже и реже. Когда остается полметра и меньше даже на моей маленькой машинке приходится за несколько приемов утрамбовываться.
24: AlexRadoN:
Да не, я в пятницу втрамбовался в полутораметровый запас ( по 60-70 см спереди и сзади примерно. Выезжать и передней и задней машинам было удобно, так как у них там по паре метров было у каждой с других сторон).
Да не, я в пятницу втрамбовался в полутораметровый запас ( по 60-70 см спереди и сзади примерно. Выезжать и передней и задней машинам было удобно, так как у них там по паре метров было у каждой с других сторон).
-
Serg151
10: babaykin пишет:
> В автошколе, прошу понять, не учат водить. В автошколе дают права, т.е. лицензию на дальнейшее обучение в реальных,
> а не модельных условиях. Соответственно, и ездить учат не так, чтобы ездить, а так, чтобы сдать экзамен. Немалый
> процент курсантов, думаю, были очень благодарны инструктору за то, что он их научил волшебному алгоритму колышков,
> и на экзамене показывали не исполненную как должное "параллельную парковку", а "колышек раз-два-три".
> В этом нет ничего плохого, главное потом, когда уже есть права и пока идет процесс медленной трансмутации в водителя,
> не торопиться выкладывать видео с собственного регистратора на Колсар, если на видео видно, что в реальности ты
> без колышков и ярких тряпочек парковаться задом не можешь.
+500
> В автошколе, прошу понять, не учат водить. В автошколе дают права, т.е. лицензию на дальнейшее обучение в реальных,
> а не модельных условиях. Соответственно, и ездить учат не так, чтобы ездить, а так, чтобы сдать экзамен. Немалый
> процент курсантов, думаю, были очень благодарны инструктору за то, что он их научил волшебному алгоритму колышков,
> и на экзамене показывали не исполненную как должное "параллельную парковку", а "колышек раз-два-три".
> В этом нет ничего плохого, главное потом, когда уже есть права и пока идет процесс медленной трансмутации в водителя,
> не торопиться выкладывать видео с собственного регистратора на Колсар, если на видео видно, что в реальности ты
> без колышков и ярких тряпочек парковаться задом не можешь.
+500
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
