Калина Клуб!
-
Инкогнет
Долго и муторно пытался понять, нужна ли эта ветка .... Понял , что нужна . Калин много и есть проблемы. Давайте вместе их решать
-
Инкогнет
Почему именно это авто ....? Видео само скажет за себя...
http://www.youtube.com/watch?v=IxPvED7v7Qc
П.с: Я верю в это авто и его возможности
http://www.youtube.com/watch?v=IxPvED7v7Qc
П.с: Я верю в это авто и его возможности
-
Инкогнет
-
Инкогнет
Давно хотел избавится от хрома на дверях . При последней мойки столкнулся. Заводской хром начинает отставать под пленкой от молдинга . Решил оторвать и вклеить новые уже в цвет кузова как тут ... http://клуб-лада.рф/tuning-kalina/tunin ... sport.html
Могу помочь с заводской документацией по Калине. И вообще по любым ВАЗам.
Пример
Пример
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
4: Радиоспециалист:
Я у тестя разбирался со сверчакми... Они бесконечны... Уклеял кусок антискрипа примерно 300мм х 1000мм, меньше, конечно, но не исчезли. то тут позудит, то там поскребёт...
Я у тестя разбирался со сверчакми... Они бесконечны... Уклеял кусок антискрипа примерно 300мм х 1000мм, меньше, конечно, но не исчезли. то тут позудит, то там поскребёт...
6: gnarkill87 пишет:
> 4: Радиоспециалист:
> Я у тестя разбирался со сверчакми... Они бесконечны... Уклеял кусок антискрипа примерно 300мм х 1000мм, меньше, конечно,
> но не исчезли. то тут позудит, то там поскребёт...
===================================================================
Практически все сверчки можно убрать. Могу помочь в их поиске.
На Калине езжу сейчас мало, но когда сажусь после VW, то каждый малый шумок
по ушам бъёт. Приходится вычищать их до нуля...
> 4: Радиоспециалист:
> Я у тестя разбирался со сверчакми... Они бесконечны... Уклеял кусок антискрипа примерно 300мм х 1000мм, меньше, конечно,
> но не исчезли. то тут позудит, то там поскребёт...
===================================================================
Практически все сверчки можно убрать. Могу помочь в их поиске.
На Калине езжу сейчас мало, но когда сажусь после VW, то каждый малый шумок
по ушам бъёт. Приходится вычищать их до нуля...
-
Инкогнет
7: Радиоспециалист:
Многие говорят , кресла удачные получились на Калине 1 . Ночевал пару раз на рыбалке , подтверждаю что спать можно. На счет сверчков, уже давно забил.... наш отечественный авто пром желает лутшего .
Многие говорят , кресла удачные получились на Калине 1 . Ночевал пару раз на рыбалке , подтверждаю что спать можно. На счет сверчков, уже давно забил.... наш отечественный авто пром желает лутшего .
7: Радиоспециалист:
Он в Ульяновской области, когда приедет- покажу. С меня пиво, разумеется
Он в Ульяновской области, когда приедет- покажу. С меня пиво, разумеется
10: Инкогнет пишет:
> Начал вылетать чехом на ручки КПП. Что лутши клей или саморез ?
==========================================================
Лучше всего, если я сам тебе его быстро и надёжно поставлю.
Вылетать не будет 100 %. Без клея и шурупов ...
> Начал вылетать чехом на ручки КПП. Что лутши клей или саморез ?
==========================================================
Лучше всего, если я сам тебе его быстро и надёжно поставлю.
Вылетать не будет 100 %. Без клея и шурупов ...
-
Инкогнет
11: Радиоспециалист:
Лапка пластиковая отломилась, около ручника . На перекрестках стою и обратно запихиваю пока горит красный свет
Надоело если честно
Лапка пластиковая отломилась, около ручника . На перекрестках стою и обратно запихиваю пока горит красный свет
Надоело если честно
12: Инкогнет пишет:
> 11: Радиоспециалист:
> Лапка пластиковая отломилась.
=============================
Кошки и собаки и на трёх лапах
нормально ходят ...
> 11: Радиоспециалист:
> Лапка пластиковая отломилась.
=============================
Кошки и собаки и на трёх лапах
нормально ходят ...
-
Инкогнет
13: Радиоспециалист:
Есть вариант рассклинить этот квадрат спичками по углам
Есть вариант рассклинить этот квадрат спичками по углам
14: Инкогнет пишет:
> 13: Радиоспециалист:
> Есть вариант рассклинить этот квадрат спичками по углам
========================================================
Не делай ничего пока, давай я сам.
> 13: Радиоспециалист:
> Есть вариант рассклинить этот квадрат спичками по углам
========================================================
Не делай ничего пока, давай я сам.
16: Инкогнет пишет:
> Покупать новый чехол не вижу смысла .
========================================
Ну да, этот закрепим...
> Покупать новый чехол не вижу смысла .
========================================
Ну да, этот закрепим...
Радиоспециалист, немного нестандартный вопрос. Есть Калина 11г.в., ключ с ней достался один, с красной меткой(обучающий ключ для иммо, как я понимаю). Второго нет. Как узнать, включен ли на машине иммобилайзер(читай: "Заведется ли авто от болванки без чипа?")?
18: AlexRadoN пишет:
> Радиоспециалист, немного нестандартный вопрос. Есть Калина 11г.в., ключ с ней достался один, с красной меткой(обучающий
> ключ для иммо, как я понимаю). Второго нет. Как узнать, включен ли на машине иммобилайзер(читай: "Заведется ли
> авто от болванки без чипа?")?
=========================================================
1. Если на панели приборов не горит некоторое время после пуска
иконка машинки, то иммо активирован. Если горит, а ещё и блок иммо пищит 2-3 раза, то нет.
2. Простейшая проверка в подтверждение - идёте в кибитку по
изготовлению ключей, делаете металлическую копию красного ключа из обычной болванки- заготовки.
Если машина заведётся с нового железного ключа, иммо не активирован. Т.е., заведётся с любого ключа.
Предупреждение. Если купите новый брелок - пульт ПДУ, например, в Сигнале есть,
вставите в него металлическую болванку - сам механический ключ, то при его "прописывании"
автоматически активируется иммобилайзер АПС-6. И вычистить его из контроллера управления двигателем
уже можно будет только на программаторе. И любым ключом машина уже не заведётся...
Вопрос - а как Вы пользуетесь штатной сигналкой ? Или стоИт ещё дополнительная ?
К слову, родная калиновская и приоровская сигналка по всем статьям криптографии затыкает любую магазинную.
Ибо код плавающий ... Аналогичная по надежности защиты только MS питерские.
> Радиоспециалист, немного нестандартный вопрос. Есть Калина 11г.в., ключ с ней достался один, с красной меткой(обучающий
> ключ для иммо, как я понимаю). Второго нет. Как узнать, включен ли на машине иммобилайзер(читай: "Заведется ли
> авто от болванки без чипа?")?
=========================================================
1. Если на панели приборов не горит некоторое время после пуска
иконка машинки, то иммо активирован. Если горит, а ещё и блок иммо пищит 2-3 раза, то нет.
2. Простейшая проверка в подтверждение - идёте в кибитку по
изготовлению ключей, делаете металлическую копию красного ключа из обычной болванки- заготовки.
Если машина заведётся с нового железного ключа, иммо не активирован. Т.е., заведётся с любого ключа.
Предупреждение. Если купите новый брелок - пульт ПДУ, например, в Сигнале есть,
вставите в него металлическую болванку - сам механический ключ, то при его "прописывании"
автоматически активируется иммобилайзер АПС-6. И вычистить его из контроллера управления двигателем
уже можно будет только на программаторе. И любым ключом машина уже не заведётся...
Вопрос - а как Вы пользуетесь штатной сигналкой ? Или стоИт ещё дополнительная ?
К слову, родная калиновская и приоровская сигналка по всем статьям криптографии затыкает любую магазинную.
Ибо код плавающий ... Аналогичная по надежности защиты только MS питерские.
-
Инкогнет
19: Радиоспециалист:
Отказался от родной. Штатная отвечает за открытие дверей и отказ в заводки двигателя, на этом полномочия заводской защиты заканчиваются .
Как быть с ударами в кузовом и стеклами на разбитие ? Темной ночью могут в нее тупо въехать или позарится на что то в салоне. Штатная просто промолчит
Отказался от родной. Штатная отвечает за открытие дверей и отказ в заводки двигателя, на этом полномочия заводской защиты заканчиваются .
Как быть с ударами в кузовом и стеклами на разбитие ? Темной ночью могут в нее тупо въехать или позарится на что то в салоне. Штатная просто промолчит
20: Инкогнет пишет:
> 19: Радиоспециалист:
> Отказался от родной. Штатная отвечает за открытие дверей и отказ в заводки двигателя, на этом полномочия заводской
> защиты заканчиваются . Как быть с ударами в кузовом и стеклами на разбитие ? Темной ночью могут в нее тупо въехать
> или позарится на что то в салоне. Штатная просто промолчит
=================================================
У штатной сигналки Калины есть разъёмы подключения
различных датчиков - датчика удара, датчика наклона,
датчика перемещения, датчика объема салона, автономной сирены и пр. ...
Стоимость каждого из них - от 80 до 120 руб.
Подключение - 5 минут ( время подъёма - опускания заднего сидения плюс
втыкание разъема).
Повторю, калиновская родная сигналка на голову выше массовой
китайчатины ... Никакого смысла, кроме снижения надежности охраны,
ставить другую сигналку не Калину нет.
Для особо продвинутых - с осторожностью ставьте сигналку с автозапуском !
Сами отдадите машину злоумышленникам ...
> 19: Радиоспециалист:
> Отказался от родной. Штатная отвечает за открытие дверей и отказ в заводки двигателя, на этом полномочия заводской
> защиты заканчиваются .
Как быть с ударами в кузовом и стеклами на разбитие ? Темной ночью могут в нее тупо въехать > или позарится на что то в салоне. Штатная просто промолчит
=================================================
У штатной сигналки Калины есть разъёмы подключения
различных датчиков - датчика удара, датчика наклона,
датчика перемещения, датчика объема салона, автономной сирены и пр. ...
Стоимость каждого из них - от 80 до 120 руб.
Подключение - 5 минут ( время подъёма - опускания заднего сидения плюс
втыкание разъема).
Повторю, калиновская родная сигналка на голову выше массовой
китайчатины ... Никакого смысла, кроме снижения надежности охраны,
ставить другую сигналку не Калину нет.
Для особо продвинутых - с осторожностью ставьте сигналку с автозапуском !
Сами отдадите машину злоумышленникам ...
-
Инкогнет
21: Радиоспециалист:
Обращался с вопросом на Силкина : поставить нужно магнитный замок на багажник ? Мастер в приемке округлил глаза
. Что нужно? От приоры поставить замок магнитный. Мы такого не знаем и не можем А Вы говорите про разъемы и тд и тп
Обращался с вопросом на Силкина : поставить нужно магнитный замок на багажник ? Мастер в приемке округлил глаза
. Что нужно? От приоры поставить замок магнитный. Мы такого не знаем и не можем А Вы говорите про разъемы и тд и тп
22: Инкогнет пишет:
> 21: Радиоспециалист:
> Обращался с вопросом на Силкина : поставить нужно магнитный замок на багажник ? Мастер в приемке округлил глаза
> . Что нужно? От приоры поставить замок магнитный. Мы такого не знаем и не можем А Вы говорите про разъемы и тд
> и тп
==========================================
Это что ещё за магнитный замок ?
На каждой Калине установлен электромагнитный замок
багажника, но отсутствует одна маленькая деталька
и проволочная тяга. Установив их за 10 минут,
имеем открытие багажника со штатного брелка ...
Почему этого не делает завод - большая загадка ...
А на Кокоевской СТОА этого действительно не знают.
Просто нет спецов, ничего удивительного.
> 21: Радиоспециалист:
> Обращался с вопросом на Силкина : поставить нужно магнитный замок на багажник ? Мастер в приемке округлил глаза
>
. Что нужно? От приоры поставить замок магнитный. Мы такого не знаем и не можем А Вы говорите про разъемы и тд > и тп
==========================================
Это что ещё за магнитный замок ?
На каждой Калине установлен электромагнитный замок
багажника, но отсутствует одна маленькая деталька
и проволочная тяга. Установив их за 10 минут,
имеем открытие багажника со штатного брелка ...
Почему этого не делает завод - большая загадка ...
А на Кокоевской СТОА этого действительно не знают.
Просто нет спецов, ничего удивительного.
-
Инкогнет
23: Радиоспециалист:
Можно схему ...? На работе по мозгуем Личинка уже усилена , т.к при нажатии на ключ все внутренности вывались за обшивку. Усилили обратную сторону где ходит шток . Теперь на вечно . В механизме не заметил , что где то еще можно доработать
Можно схему ...? На работе по мозгуем
Личинка уже усилена , т.к при нажатии на ключ все внутренности вывались за обшивку. Усилили обратную сторону где ходит шток . Теперь на вечно . В механизме не заметил , что где то еще можно доработать
19: Радиоспециалист пишет:
=========================================================
> 1. Если на панели приборов не горит некоторое время после пуска
> иконка машинки, то иммо активирован. Если горит, а ещё и блок иммо пищит 2-3 раза, то нет.
После запуска не обращал внимания, светится машинко или нет. Какой-то писк через несколько секунд доносится. Завтра посмотрю повнимательнее на пиктограммы.
> 2. Простейшая проверка в подтверждение - идёте в кибитку по
> изготовлению ключей, делаете металлическую копию красного ключа из обычной болванки - заготовки.
В-общем так и думал. Если иммо отключен, то активировать точно не буду, сделаю болванку. Если задействован, есть смысл заморочиться с ПДУ, как мне кажется.
> Если машина заведётся с нового железного ключа, иммо не активирован. Т.е., заведётся с любого ключа.
Вот и хотелось сделать сразу нужный ключик, без лишней беготни туда-сюда.
> Предупреждение. Если купите новый брелок - пульт ПДУ, например, в Сигнале есть,
> вставите в него металлическую болванку - сам механический ключ, то при его "прописывании"
> автоматически активируется иммобилайзер АПС-6. И вычистить его из контроллера управления двигателем
> уже можно будет только на программаторе. И любым ключом машина уже не заведётся...
Спс. именно так себе и представлял.
> Вопрос - а как Вы пользуетесь штатной сигналкой ? Или стоИт ещё дополнительная ?
Никак, от прежнего владельца достался один ключ и два "NoName" пульта сигнализации
> К слову, родная калиновская и приоровская сигналка по всем статьям криптографии затыкает любую магазинную.
> Ибо код плавающий ... Аналогичная по надежности защиты только MS питерские.
Крепко подумать нужно, прежде чем активировать её.
> На каждой Калине установлен электромагнитный замок
> багажника, но отсутствует одна маленькая деталька
> и проволочная тяга. Установив их за 10 минут,
> имеем открытие багажника со штатного брелка
Ну с брелка мне не нужно, но вот кнопку на панель и саму заднюю дверь сделал бы с удовольствием. Ибо отвык я уже от таких замков.
Можно поподробнее?
=========================================================
> 1. Если на панели приборов не горит некоторое время после пуска
> иконка машинки, то иммо активирован. Если горит, а ещё и блок иммо пищит 2-3 раза, то нет.
После запуска не обращал внимания, светится машинко или нет. Какой-то писк через несколько секунд доносится. Завтра посмотрю повнимательнее на пиктограммы.
> 2. Простейшая проверка в подтверждение - идёте в кибитку по
> изготовлению ключей, делаете металлическую копию красного ключа из обычной болванки - заготовки.
В-общем так и думал. Если иммо отключен, то активировать точно не буду, сделаю болванку. Если задействован, есть смысл заморочиться с ПДУ, как мне кажется.
> Если машина заведётся с нового железного ключа, иммо не активирован. Т.е., заведётся с любого ключа.
Вот и хотелось сделать сразу нужный ключик, без лишней беготни туда-сюда.
> Предупреждение. Если купите новый брелок - пульт ПДУ, например, в Сигнале есть,
> вставите в него металлическую болванку - сам механический ключ, то при его "прописывании"
> автоматически активируется иммобилайзер АПС-6. И вычистить его из контроллера управления двигателем
> уже можно будет только на программаторе. И любым ключом машина уже не заведётся...
Спс. именно так себе и представлял.
> Вопрос - а как Вы пользуетесь штатной сигналкой ? Или стоИт ещё дополнительная ?
Никак, от прежнего владельца достался один ключ и два "NoName" пульта сигнализации
> К слову, родная калиновская и приоровская сигналка по всем статьям криптографии затыкает любую магазинную.
> Ибо код плавающий ... Аналогичная по надежности защиты только MS питерские.
Крепко подумать нужно, прежде чем активировать её.
> На каждой Калине установлен электромагнитный замок
> багажника, но отсутствует одна маленькая деталька
> и проволочная тяга. Установив их за 10 минут,
> имеем открытие багажника со штатного брелка
Ну с брелка мне не нужно, но вот кнопку на панель и саму заднюю дверь сделал бы с удовольствием. Ибо отвык я уже от таких замков.
Можно поподробнее?
-
Инкогнет
26: Инкогнет:
у тебя машинко с эуром?
у тебя машинко с эуром?
26: Инкогнет пишет:
> Что касаемо замка ... Нашел вот это видео . http://www.youtube.com/watch?v=QdZC19Hvw18
============================================================================
Зачем тебе эта чухня ? У тебя калина, а не зубилка ...
Вот читайте здесь про активацию замка багажника . Вариантов просто тьма
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51953
> Что касаемо замка ... Нашел вот это видео . http://www.youtube.com/watch?v=QdZC19Hvw18
============================================================================
Зачем тебе эта чухня ? У тебя калина, а не зубилка ...
Вот читайте здесь про активацию замка багажника . Вариантов просто тьма
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=51953
25: AlexRadoN пишет:
> 19: Радиоспециалист пишет:
> кнопку на панель и саму заднюю дверь сделал бы с удовольствием.
=========================================================
Это самое простое. Там же, по ссылке почитайте.
> 19: Радиоспециалист пишет:
> кнопку на панель и саму заднюю дверь сделал бы с удовольствием.
=========================================================
Это самое простое. Там же, по ссылке почитайте.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
