№ 5832
Сообщение
BIL » 17 дек 2014 21:33
5832: Andrey_1 пишет:
> 5830: Rotator:
> Существенное различие динамической системы корректировки ксеноновых фар заключается в скорости реагирования
> на то, как изменяется положение кузова. Здесь эта скорость составляет доли секунды. Это дает возможность электронике
> крепко удерживать световой луч фар на одном и том же уровне при разных ситуациях, таких как разгон, торможение,
> повороты, движение по неровным дорогам.
Боюсь, разочарую. Та самая динамическая система стоит у 0,0..% машин в городе. Стандарт - статическая система. Она чихать хотела на кочки. И прочие подъемы.