11311: Лаврентий Палыч:
От магазина Чайка до Шпиля весь асфальт изрезали в дыры. Ну и самые умные прут по встречной на пролом . Мол, не буду по ямам прыгать. На встречной асфальт ровней . И не уступают не фига, приходиться шарахаться
Аварии в Сарове и окрестностях
-
Лаврентий Палыч
11312: Инкогнет
вот про это говенное место я и говорю, да еще справа ткунтся.. знают ведь там дороги нет, приходиться всегда их пропускать
вот про это говенное место я и говорю, да еще справа ткунтся.. знают ведь там дороги нет, приходиться всегда их пропускать
-
elena1724
11308: clever пишет:
> Стесняюсь спросить, давно в правила не заглядывал, может что изменилось, а разве поворачивая налево или на разворот
> не обязан пропустит встречный и попутный транспорт. И Нива не имеет право обгона на разрешающий сигнал.
> Помидоры не вытаскивайте.
Видно давно. Во-первых на пешеходном переходе обгон запрещен, во-вторых При
обгоне водитель должен быть уверен в безопасности своего маневра и обгон запрещен если впереди движущееся ТС поворачивает. Вобщем почитайте ПДД п. 11.2
Вот Вам ссылка- читайте и учите http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n11
> Стесняюсь спросить, давно в правила не заглядывал, может что изменилось, а разве поворачивая налево или на разворот
> не обязан пропустит встречный и попутный транспорт. И Нива не имеет право обгона на разрешающий сигнал.
> Помидоры не вытаскивайте.
Видно давно. Во-первых на пешеходном переходе обгон запрещен, во-вторых При
обгоне водитель должен быть уверен в безопасности своего маневра и обгон запрещен если впереди движущееся ТС поворачивает. Вобщем почитайте ПДД п. 11.2
Вот Вам ссылка- читайте и учите http://avto-russia.ru/pdd/pdd_rf.html#n11
11314: elena1724:
а где вы там обгон увидели?
а где вы там обгон увидели?
11314: elena1724:
Какой обгон? Нива ехала прямо в своем ряду и никого не обгоняла.
Какой обгон? Нива ехала прямо в своем ряду и никого не обгоняла.
-
Инкогнет
11318: Инкогнет:
Я чет просмотрел? где авария блин?)))
Я чет просмотрел? где авария блин?)))
-
L.M
человек на ниве и не собирался тормозить, он обгонял калину на полосе встречного движения.Я это точно знаю.
-
clever
- Поблагодарили: 6 раз
Хороший тренинг после зимней спячки. Слияние интересов дорожников и слесарей подвесочников, плюс магазина запчастей. Задачка. Кто кому платит?
11322: L.M:
> Я это точно знаю.
Ого.
> Я это точно знаю.
Ого.
-
Rojkoff
Без претензий на истинность. Попытался определить ширину полос на проезжей части геометрическим построением. Исходим из того, что перед перекрестком пять полос - три на дальней стороне и две на ближней. Предстоит разделить проезжую часть на пять равных частей, учитывая перспективу.
Порядок построения. Проводим красную линию пешеходного перехода. Её предстоит разделить. Проводим линию бордюра (зеленая). Это базовая линия. Параллельно ей должна проходить линия горизонта, в которой сходятся линии перспективы. Тонкими желтыми линиями примерно находим точку схождения линий перспектив. Через точку схождения проводим линию горизонта параллельно линии бордюров. На линии бордюров вправо от пересечения с линией пешеходного перехода откладываем пять равных отрезков (зеленые). Через конец пятого отрезка и дальнюю точку линии пешеходного перехода проводим прямую до пересечения с линией горизонта. Полученную точку (в красном круглом кольце) соединяем с концами равных зеленых отрезков (красные тонкие линии). Пересечение красных тонких линий с линией пешеходного перехода (красной толстой) делит последнюю на пять равных отрезков в перспективе. Через полученные точки проводим разметку проезжей части - белые толстые линии. Для аналогии с дорожной разметкой встречные потоки разделены сплошной, попутные - прерывистой.
Порядок построения. Проводим красную линию пешеходного перехода. Её предстоит разделить. Проводим линию бордюра (зеленая). Это базовая линия. Параллельно ей должна проходить линия горизонта, в которой сходятся линии перспективы. Тонкими желтыми линиями примерно находим точку схождения линий перспектив. Через точку схождения проводим линию горизонта параллельно линии бордюров. На линии бордюров вправо от пересечения с линией пешеходного перехода откладываем пять равных отрезков (зеленые). Через конец пятого отрезка и дальнюю точку линии пешеходного перехода проводим прямую до пересечения с линией горизонта. Полученную точку (в красном круглом кольце) соединяем с концами равных зеленых отрезков (красные тонкие линии). Пересечение красных тонких линий с линией пешеходного перехода (красной толстой) делит последнюю на пять равных отрезков в перспективе. Через полученные точки проводим разметку проезжей части - белые толстые линии. Для аналогии с дорожной разметкой встречные потоки разделены сплошной, попутные - прерывистой.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
Это с какого перепуга? Если разметки нет, число полос водитель определяет сам исходя из своих соображений безопасности. И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДДRojkoff писал(а):Исходим из того, что перед перекрестком пять полос - три на дальней стороне и две на ближней
11326: Ananas:
> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
Товарищ, это где ты в п.9.1 ПДД умудрился найти про четное количество полос?
Процитируй пожалуйста. Или сам придумал?
> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
Товарищ, это где ты в п.9.1 ПДД умудрился найти про четное количество полос?
Процитируй пожалуйста. Или сам придумал?
11327: Gedonizm пишет:
> 11326: Ananas:
>> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
>
> Товарищ, это где ты в п.9.1 ПДД умудрился найти про четное количество полос?
> Процитируй пожалуйста. Или сам придумал?
Элементарно ж, товарищ. Если нет разметки "При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, " Итого без разметки делим дорогу строго пополам, значит полос как минимум уже 1+1=2. А дальше у нас две равновеликие половинки, которые мы опять делим каждую одинаково (критерий то один с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними), если считаем, что по одной полосе слишком жирно будет.
> 11326: Ananas:
>> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
>
> Товарищ, это где ты в п.9.1 ПДД умудрился найти про четное количество полос?
> Процитируй пожалуйста. Или сам придумал?
Элементарно ж, товарищ. Если нет разметки "При этом стороной, предназначенной для встречного движения, считается половина ширины проезжей части, " Итого без разметки делим дорогу строго пополам, значит полос как минимум уже 1+1=2. А дальше у нас две равновеликие половинки, которые мы опять делим каждую одинаково (критерий то один с учетом ширины проезжей части, габаритов транспортных средств и необходимых интервалов между ними), если считаем, что по одной полосе слишком жирно будет.
11328: Ananas:
Зачем мне твои уравнения? Ты вопрос не понял? Я повторю: Где ты в п.9.1 нашел про четное количество полос? Процитируй это для всех.
Зачем мне твои уравнения? Ты вопрос не понял? Я повторю: Где ты в п.9.1 нашел про четное количество полос? Процитируй это для всех.
-
wallTaZar
- Благодарил (а): 1 раз
11330: PRAVDA1:
Да чо ты понимаешь в колбасных обрезках нанотехнологиях
Да чо ты понимаешь в колбасных обрезках нанотехнологиях
-
PRAVDA1
Я много что знаю и многое вижу. Но в такую погоду укладывать асфальт наверное и правда надо....
-
Rojkoff
11326: Ananas пишет:
>
> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
Ну так правая полоса тогда упрется в бордюр. Как это водитель разделит всю дорогу пополам, чтоб въехать в газон с крайней правой полосы? Ну уж нет. Водитель и делит пополам исходя из продолжения дороги в сторону Александровича. Тогда и получается до перекрестка три полосы в одном направлении и две во встречном. После перекрестка по две.
>
> Это с какого перепуга? Если разметки нет, число полос водитель определяет сам исходя из своих соображений безопасности.Rojkoff писал(а):Исходим из того, что перед перекрестком пять полос - три на дальней стороне и две на ближней
> И если не разметки - полос четное количество. п.9.1 ПДД
Ну так правая полоса тогда упрется в бордюр. Как это водитель разделит всю дорогу пополам, чтоб въехать в газон с крайней правой полосы? Ну уж нет. Водитель и делит пополам исходя из продолжения дороги в сторону Александровича. Тогда и получается до перекрестка три полосы в одном направлении и две во встречном. После перекрестка по две.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
11335: Лёх@ пишет:
> Что эти куски нового асфальта не в ровень со старым...
Это чтобы заметнее было, что работы проведены.
> Что эти куски нового асфальта не в ровень со старым...
Это чтобы заметнее было, что работы проведены.
11335: Лёх@:
11330: PRAVDA1:
да вы охренели! дыры - не нравится, заделали дыры - все равно не нравится...пешком ходите или сам заделывайте 
11330: PRAVDA1:
да вы охренели! дыры - не нравится, заделали дыры - все равно не нравится...пешком ходите или сам заделывайте
В тему ремонта дорог на ленина и курчатова.
Может я ПДД подзабыл, разъясните про установку знаков.
Вот стоит 3 временных знака, "дорожные работы", "ограничение скорости" и "неровная дорога". Они ведь действуют до перекрестка, верно?
На ленина оно стоит у аптеки, а жопа начинается со следующего перекрестка.
Курчатова - аналогично.
Та же ситуация была и на садовой, если ехать со стороны зернова
Может я ПДД подзабыл, разъясните про установку знаков.
Вот стоит 3 временных знака, "дорожные работы", "ограничение скорости" и "неровная дорога". Они ведь действуют до перекрестка, верно?
На ленина оно стоит у аптеки, а жопа начинается со следующего перекрестка.
Курчатова - аналогично.
Та же ситуация была и на садовой, если ехать со стороны зернова
11325: Rojkoff:
> Предстоит разделить проезжую часть на пять равных частей, учитывая перспективу.
>
> Порядок построения.
Ну, всё, пропал топик. ))
> Предстоит разделить проезжую часть на пять равных частей, учитывая перспективу.
>
> Порядок построения.
Ну, всё, пропал топик. ))
11339: one2:
> В тему ремонта дорог на ленина и курчатова.
> В тему ремонта дорог на ленина и курчатова.
Зона действия знаков 3.16, 3.20, 3.22, 3.24, 3.26 - 3.30 распространяется от места установки знака до ближайшего перекрестка за ним, а в населенных пунктах при отсутствии перекрестка - до конца населенного пункта. Действие знаков не прерывается в местах выезда с прилегающих к дороге территорий и в местах пересечения (примыкания) с полевыми, лесными и другими второстепенными дорогами, перед которыми не установлены соответствующие знаки.
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
