Аварии в Сарове и окрестностях - 2016

[GeraSarov]

При выезде с ближней стоянки у 87го здания в одно авто прилетело другое авто. В 17:30 - реанимация с мигалками ... ГАИ не было еще...

Всё это следствие парковки водятлов вдоль края Варламовского шоссе в сторону 5 КПП. Обзора при выезде со стоянок - НОЛЬ !!!

[Инкогнет]

14223: GeraSarov:
Что за авто ?

[GeraSarov]

14224: Инкогнет пишет:
> 14223: GeraSarov:
> Что за авто ?

Было сумрачно + гирлянда от реанимации слепила = не рассмотрел...

[Инкогнет]

14225: GeraSarov:
Сегодня только вспоминали . Что выезжать не реально . Езда в слепую

[nizh2]

14225: GeraSarov:
Ока и Subaru Forester не смогли разъехаться. Субару со стоянки выезжал, ока двигалась в сторону 5 КПП. У водителя оки лицо в крови было, видимо об руль приложился.

[Nikolla]

Разборы покажут, кто тут был первей проехать.

[Nikolla]

Такое бывает. Сразу почему. Хрен знает. Кто виноват. Виноват тот кто фигарит. Почему фигарит. Хрен его знает. Он фигарит, и он знает.

[Nikolla]

Сталина на таких умных, паркуищихся на дороге просто не хватает. Надо их мочить просто без разбора, а гиббудуны просто другими делами занимаются, некогда им, не барское это дело наводить порядок на дорогах.

[logun1969]

Злец пишет
Несколько раз доводилось садиться за руль чужой машины - очень удивляет посадка "полулежа".
Не видно ничего ближе 10 м от капота, до руля достаешь только до нижней части баранки. Как так можно ездить...>
... если ты полурослик, то нельзя!!!! А если под 190 и выше, тогда и обзор и управляемость в норме....

[PolarFox]

14231: logun1969:
Я под 190, а полулёжа - это дибилизм.
Даже в целях собственной безопасности: суставы должны согибаться как и положено, а не трескаться с костями от напряжения удара.

[KEN]

14232: PolarFox пишет:
> 14231: logun1969:

Я под 190, а полулёжа - это дибилизм.

Стопудово.

Даже в целях собственной безопасности: суставы должны согибаться как и положено, а не трескаться с костями от напряжения удара.

Шта?

[PolarFox]

14233: KEN:
полулёжа подразумевает, что до педалей и руля нужно тянуться, а тянуться это прямые конечности.
я про то, что нельзя конечности прямо держать в автомобиле. Опасно это при аварии, кости переломаются.

[Инкогнет]

Второй день наблюдаю за этим экипажем . То на Автостанции, то у 87 здания. Парни так Держать ! То и дело ездят вечером туда-сюда

Гаишники у Автостанции.jpg

[Dave]

14235: Инкогнет пишет:
> Второй день наблюдаю за этим экипажем . То на Автостанции, то у 87 здания. Парни так Держать ! То и дело ездят
> вечером туда-сюда
>

Гаишники у Автостанции.jpg

И?!?!

[Инкогнет]

14236: Dave:
Интересно сколько протоколов собирают за вечер со сдешних водятлов , за один вечер!

[Злец]

14231: logun1969 пишет:
> Несколько раз доводилось садиться за руль чужой машины - очень удивляет посадка "полулежа".
> Не видно ничего ближе 10 м от капота, до руля достаешь только до нижней части баранки. Как так можно ездить...[/color]>
>
> ... если ты полурослик, то нельзя!!!! А если под 190 и выше, тогда и обзор и управляемость в норме....
Я, может, и полурослик. Только в половине ентих чужих машин владельцы не двухметровые, некоторые вообще такого же роста, как и я.
Для нормального обзора там нужно не 190, а все 200. Для управляемости нужен не рост, а длина рук. У мну ребенок 190, а руки такой же длины, как у меня. Так что рост еще не показатель.

[Sheeva]

14237: Инкогнет:
Ты ещё и ментам поклоняешься... Интересно - припаркуйся и спроси. Реверанс не забудь, они это любят.

[Ananas]

14236: Dave:
Интересно сколько протоколов собирают за вечер со сдешних водятлов , за один вечер!

Зачем они стоят? Закон им позволяет зафоткать и отправить штраф владельцу письмом.

[Ира]

лец пишет
Несколько раз доводилось садиться за руль чужой машины - очень удивляет посадка "полулежа".
Не видно ничего ближе 10 м от капота, до руля достаешь только до нижней части баранки. Как так можно ездить...>
... если ты полурослик, то нельзя!!!! А если под 190 и выше, тогда и обзор и управляемость в норме....

Я, может, и полурослик. Только в половине ентих чужих машин владельцы не двухметровые, некоторые вообще такого же роста, как и я.
Для нормального обзора там нужно не 190, а все 200. Для управляемости нужен не рост, а длина рук. У мну ребенок 190, а руки такой же длины, как у меня. Так что рост еще не показатель.

Нормальный водитель сидит прямо и близко, так чтобы ямы под капотом было видно ВСЕ!!! Не дай БОГ!!!! Тьфу-тьфу!! Полулёжа - это или дешевые понты, или в Германии привык на автобане:))

[Инкогнет]

Интересно , что на этот раз придумает владелец Хонды . Опять места не нашел ? И с кем мне тут разговаривать из уважаемых людей с кактусом на борту ?

[Инкогнет]

14239: sheeva:
Если ребята делают честно свою работу . По чему бы не похвалить за службу ?

[XaXaL]

14235: Инкогнет:
Там можно каждый день стоять и штрафовать. Народ там упорный.

[Ира]

14243: Инкогнет:

Если ребята делают честно свою работу . По чему бы не похвалить за службу ?

Похвалить можно. А нам их зачем хвалить? У них начальство есть.
Меня ежегодно удивляет награда врачам "За добросовестный труд"... ???
У них может подразумеваться другой труд????

[BadBlock]

Отделено из предыдущей темы:
viewtopic.php?f=34&t=61752
"Аварии в Сарове и окрестностях"

[Mironchich]

[Rootz]

[Злец]

288: Ира:
> Нормальный водитель сидит прямо и близко, так чтобы ямы под капотом было видно ВСЕ


Мне еще нравится на тягачах зеркало, в котором видно, что перед мордой машины происходит.

[Manfred]

296: Злец:
у мну в планах камеру фронтальную забубенить ))) а может еще и боковые )

[chirkin]

Что там по поводу разбитого на Зернова 09.03 Порш Кайен? Ни кто не снимал?

[Инкогнет]

298: chirkin:
Есть инфа . 2 машины премиум класса и поло