где заправляться?

[WhiteCat]

2935: babaykin:

аж до иллюзии существования "единой сети официалов"...

Эта "иллюзия" подтверждается информацией с официального сайта компании. Согласно ней в городе Саров имеется две Лукойловские АЗС: на Негина д. 1, и на Южном шоссе д. 14.
Вот, к примеру, бензин для сетей АЗС под брендами "Роснефть" и "ТНК" производится ПАО Рязаньнефтепродукт.
В чеках с этих заправок это прямо указывается. Но я не встречал ещё ни одного человека, который бы ругал за это заправки, говоря, что они франшизные и что это не настоящая "Роснефть" или "ТНК". Кто-нибудь вообще видел в чеках с заправок Роснефть или ТНК их же самих в качестве продавцов топлива? Мне пока не доводилось. И почему-то никто не жалуется. Все довольны. Почему?

[Sheeva]

Вот свежая история для непонимающих, почему.
Застал с самого начала. Дядя спросил, заправляют ли до полного по карте. Ответ - нет. Начинается говнялово, какие все колхозные и стремные. Кассир вежливо привела аргументы, мол, банковские операции, возвраты, недостатки средств, всё может быть, заправка должна работать и т.д. Полезла следующая порция говна с глупейшими понтами типа залога и ещё всякой хуетой. Ладно, сошлись на 40 литрах. Вроде бы уже и движению начаться, но обнаруживается недостаток средств на карте. Дядю разорвало. Концерт продолжился. Деньги там есть и всё такое, это вы тупые все колхозники. Потом средств не хватило и на 30 литров. Решили налом (это который предусматривался ранее в качестве залога). Нала оказалось меньше тысячи.
Во время всего этого геморроя заправка стояла.

[yratam]

2941: sheeva:
нормально!
это ваша история?

[Sheeva]

2942: yratam:
Лучше на ты. Не понял вопроса.

[yratam]

2943: sheeva:
ладно, это ты застал события с самого начала?

[Sheeva]

2944: yratam:
Да, не далее, как вчера вечером на одной из городских заправок.

[yratam]

2945: sheeva:
понял, спс

[Desperanto]

2941: sheeva:
а дядя на чем был?

[Sheeva]

2947: Desperanto:
Каптива белая

[Йожик]

2941: sheeva:
где эта такая заправка с одной колонкой в городе?

[APG]

2949: Йожик:

Причем тут колонка? Кассир то один.

[Ananas]

2944: yratam:
Да, не далее, как вчера вечером на одной из городских заправок.

Нечто подобное застал однажды в Дзержинске. Кажется где-то здесь уже писал. Только там товарищ решил что у него сняли дважды. Все демонстрации кассиром чека что первый раз платеж не прошел, есть чек об отказе, что деньги только авторизованы у товарища но не сняты, что все вопросы к банку а не к ней, отбивались демонстрацией смс-ок от Мобанка о двух снятиях. В общем азс была парализована.

[Инкогнет]

Может кто в курсе ? Из каких убеждений убрали 95 Vim сделали 98 на Эсске ? 92 Vim не особо пользуются по наблюдениям

[SergeB]

2952: Инкогнет пишет:
> Из каких убеждений убрали 95 Vim сделали 98 на Эсске ?

По причине низкого спроса.

[Инкогнет]

2953: SergeB:
Не 95 вим, а 92 вим не пользуется спросом . Не путайте

[SergeB]

2954: Инкогнет пишет:
> 92 вим не пользуется спросом .

Этот сохранен по другой причине.

[Инкогнет]

2955: SergeB:
Можно узнать причину ?

[TheJudge]

2953: SergeB:
> По причине низкого спроса.

Ниже, чем на 92 VIM?
А то выходит, что лить то теперь на Эско нечего, кому 95-й надо. Т.е. 98, это хорошо, я только за. И даже летом его ещё разок попробую. Но зимой 95-й мне предпочтительнее. А остался только G-Drive на ГПН. Придётся опять за КПП ездить.

[WhiteCat]

2957: TheJudge:

А то выходит, что лить то теперь на Эско нечего, кому 95-й надо.

А что, простого обычного 95-го там нет? Или есть, но плохой?

[TheJudge]

2958: WhiteCat:

Есть, но какой-то стрёмный. Особенно после G-Drive и VIM.

[ММЫ]

На Газпроме в Цыгановке с 25.12.2016 нет дизельного((( когда будет неизвестно(((

[Инкогнет]

2959: TheJudge:
Задал вопрос оператору ...
92 VIM = 95 евро
95 VIM = 98 ? Так?
Мы не знаем . Говорили, что нельзя убирать 95 VIM. К нам не прислушались . Клиентов стало приезжать меньше

[SergeB]

2961: Инкогнет пишет:
> 92 VIM = 95 евро
> 95 VIM = 98 ? Так?

92=92
95=95

различие в моющих присадках

[TheJudge]

2961: Инкогнет:
> Говорили, что нельзя убирать 95 VIM. К нам не прислушались . Клиентов стало приезжать меньше

Ну почему-то 92 VIM важнее оказался

[Инкогнет]

2963: TheJudge:
Я обычный 95 с тем же успехом и на Луки залью у КПП . Раньше только Газпром признавал. Ездил только туда . Пока ЕССКО не стала возить Вим 95 . Толку толкать на КПП из-за бензина пропал . Похоже те времена вернулись !!! Что придеться вернуться на Газпром Как многие уже поступили

[TheJudge]

2964: Инкогнет:
> Толку толкать на КПП из-за бензина пропал . Похоже те времена вернулись !!! Что придеться вернуться на Газпром Как многие уже поступили

Ну вот да, придётся кататься за колючку. А уж если ГПН всё таки в город когда-нибудь заедет с G-Drive...
Хотя 98-й на Эске неплохой, надо сказать. Но зимой больше его не буду катать, летом повторю. Зимой 95-й лучше идёт для моего движка.

[MARCELYCH]

2964: Инкогнет:
2965: TheJudge:
никогда не понимал. зачем в говно помойки с литровыми двигателями лить дорогущий бензин. На 92м не? Мне вон на СТК по пути на Силкина заскочил плеснул литров 40 и 550-600км катайся. Остальное изврат. Особенно про 98 бенз.

[Desperanto]

2966: marcelych:
> зачем в говно помойки с литровыми двигателями лить дорогущий бензин.

потому что современные движки имеют высокую степень сжатия и требуют бензина с высоким октановым числом...экология мать ее...а зальешь 92 бенз, либо тачка не поедет, либо вообще на ремонт влетишь это как раз наоборот для движков большого объема (2.5-3.5 литра) похрен че льешь, там разницы нет вообще

[Shanf]

2967: Desperanto пишет:
> 2966: marcelych:
>> зачем в говно помойки с литровыми двигателями лить дорогущий бензин.

Видимо, тут ключевое. Список автор не приложил.

> потому что современные движки имеют высокую степень сжатия и требуют бензина с высоким октановым числом...экология
> мать ее...а зальешь 92 бенз, либо тачка не поедет, либо вообще на ремонт влетишь это как раз наоборот для движков
> большого объема (2.5-3.5 литра) похрен че льешь, там разницы нет вообще

Помимо степени сжатия, наличие турбины тоже накладывает ограничения на использование бензина с определённым ОЧ, как правило, необходим с более высоким.

[clever]

=(2.5-3.5 литра) похрен че льешь, там разницы нет вообще= Неверное рассуждение, там СЖ тоже не маленькая, а затраты на ремонт существенно больше. Остальное всё верно, современная тенденция автостроителей к повышению удельной мощности ДВС, что привело к понижению их ходимости. В частности ВАГи этим сильно страдают.