Ну чего, есть такие, кто не завелся с утра?

[П@вел]

1589: clever: согласен с
1588: DeadLord:
1. если аккумулятор обслуживаемый- проверка уровня электролита, плотности (плотность провряется при 100% заряженном аккуме и при плюс 10-20С), доливка при необходимости
2. регулярная зарядка перед осенне-зимним сезоном
3. ну и как я скидывал выше ссылку следить за состоянием зарядки...

[Инкогнет]

1588: DeadLord:
Банки не открываются !

[clever]

=2. регулярная зарядка перед осенне-зимним сезоном=
Переделать в "при коротких пробегах в городском цикле регулярно проверять и подзаряжать АКБ", ибо только "перед осенне-зимнем сезоном" хватит на неделю, мёртвому припарка.
=3. ну и как я скидывал выше ссылку следить за состоянием зарядки...=
Поставил бы на первое место, всё остальное производное от него.

[comm]

1591: Инкогнет:
Открывается все. Если постараться. Закрыть посложнее будет, но тоже можно.

[П@вел]

1593: comm:
ему не понять, у него же тигуан, и свечами раскидывается

[Инкогнет]

1593: comm:
Зачем такие сложности ? Что то ковырять ! Попом заковыривать обратно !

[Nikolla]

1595: Инкогнет пишет:
> 1593: comm:
> Зачем такие сложности ? Что то ковырять ! Попом заковыривать обратно !
Не мешай ему. Ему может поепаться хочется. Сам так раньше любил.

[Nikolla]

1595: Инкогнет пишет:
> 1593: comm:
> Зачем такие сложности ? Что то ковырять ! Попом заковыривать обратно !
Для упорытых автовладельцев ваш аккумулятор здох а вы испытываете не взвешенные иллюзии, что он ожиивет

[comm]

1595: Инкогнет:
Если хочешь попытаться продлить АКБ жизнь. Если не хочешь - то незачем.

[Инкогнет]

1596: comm:
Не глупые люди их специально заделали ? А рассковыряете не кто за последствия для вас и авто не будет нести

[Ivus]

1595: Инкогнет пишет:
> 1593: comm:
> Зачем такие сложности ? Что то ковырять ! Попом заковыривать обратно !
Мсье затейник:) Знает толк в пользовании попом

[Ivus]

1597: Инкогнет пишет:
> 1596: comm:
> Не глупые люди их специально заделали ? А рассковыряете не кто за последствия для вас и авто не будет нести
Мля... Подарите уже кто-нибудь ему букварь и учебник русского языка для 1 класса.

[Настена88]

1597: Инкогнет:
> Не глупые люди их специально заделали

Именно. Делали одноразовый товар. Маркетинг.

[comm]

1597: Инкогнет:
А если не расковырять, то кто-то будет что-то нести?

[Титания]

1601: Ivus пишет:
> 1597: Инкогнет пишет:
>> 1596: comm:
>> Не глупые люди их специально заделали ? А рассковыряете не кто за последствия для вас и авто не будет нести
> Мля... Подарите уже кто-нибудь ему букварь и учебник русского языка для 1 класса.

Бесполезно.
Инкогнет, может, тебе картинками изъяснять? Все понятней будет ?

[SlawaKPSS]

1604: Титания пишет:
> Инкогнет, может, тебе картинками изъяснять? Все понятней будет ?

Вот Вы жестокие! Ну не знает он языка русского, что теперь, сразу, картинки рисовать? Думаете картинки - это легко?
Инкогнет, не слушай их, злых, начни с пиктограмм. Их рисовать проще.

[МарчеллоМастрояни]

> Инкогнет, не слушай их, злых, начни с наскальных рисунков. Их рисовать проще.

[Евгений]

1593: comm
> Открывается все. Если постараться. Закрыть посложнее будет, но тоже можно.

Я до ковырялок не доходил, но беглый осмотр какого-то сандеровского аккума показал, что пробки задуманы только на закручивание. Так что, по всей видимости, у того экземпляра трудности с откручиванием, но не закручиванием.

[comm]

1607: Евгений:
У меня на старой варте вообще не было крышек. Сделал квадратные дырки в пластине сверху, долил воды, загнул обратно отрезанное и скочем заклеил. Еще год поездил, потом он совсем помер.

[WhiteWolf]

1592: clever:
> =2. регулярная зарядка перед осенне-зимним сезоном=
> Переделать в "при коротких пробегах в городском цикле регулярно проверять и подзаряжать АКБ", ибо только "перед осенне-зимнем сезоном" хватит на неделю, мёртвому припарка

низнай... последнее время редко стал куда то выезжать, за год может три-четыре дальних выезда, не больше, остальное время- в городе. Заряжаю один раз в год- осенью, перед зимой. Вот если батарейка мертва- ее можно хоть каждый час заряжать, толку не будет

[Shanf]

Заводим в -32 градуса. Mazda CX-5. Пробег 100.000 км. Автозапуск.

https://www.youtube.com/watch?v=JGI3WSvwYsM 

ЗЫ Не моё.

[clever]

1609: DeadLord:
> остальное время- в городе.
А в городе как? Утром завёл, до завода доехал, на день оставил. В 5ть пришёл, завёл, до дома, оставил до утра. Или мотаешься целый день по городу?

[WhiteWolf]

1611: clever:
> А в городе как? Утром завёл, до завода доехал, на день оставил. В 5ть пришёл, завёл, до дома, оставил до утра.
разве что не до завода, а подальше:)

[Kirill052]

1610: Shanf пишет:
> Заводим в -32 градуса. Mazda CX-5. Пробег 100.000 км. Автозапуск.

Я Mazda 3 2.0 заводил в -34..-35. Завелась, с первого раза, без проблем. Но то, что я услышал потом, лучше бы я не заводил, сердце кровью обливалось Ну вроде потом на машине никак не сказалось

[APG]

1602: Настена88 пишет:
> 1597: Инкогнет:
>> Не глупые люди их специально заделали
>
> Именно. Делали одноразовый товар. Маркетинг.

Товар может и одноразовый, но вот Varta Silver монолитный не обслуживаемый "кирпич", 5 лет работает, за всё время ни разу не подзаряжал. Единственное что сделал сразу - перед первой установкой из магазина дозарядил до max. Пятую зиму ежедневной эксплуатации заводит с брелка без проблем. Сейчас посмотрел - 12,8 показывает на дисплее (брелке). Ну а сдохнет совсем (когда нибудь всё равно сдохнет), заменю на новый хороший аккум и делов. ИМХО раз в пять лет(!) несколько тысяч на аккум можно найти. Некоторые люди вон машины чаще меняют .

[TheJudge]

1614: APG:

Аналогично. 6-й год стоит злая Варта, не подзаряжалась никогда, да и из автомобиля не вынималась никогда. В -30 заводилась без проблем.

[Ferrea Mors]

Ребятушки, есть проблема. Мотор 1.5 16v. При температуре ниже -15, с утра машина плохо заводится. Чихает, стреляет. Заводится с 3-4 раза. Сегодня совсем не завелась. Когда заведется, первую минуту работает очень неровно. Переливает здорово, выхлоп вонючий. Минуту так поработает и все становится ровно. Есть подозрение на ДМРВ. расход бенза приличный.

[Ferrea Mors]

Нашел проблему. Предыдущий владелец мне именно об этом и говорил, только я забыл.

Перелив не зависит от количества клапанов, он зависит от исправности форсунок и прошивки контроллера и показаний датчиков температуры и может быть расхода воздуха, и как все это дело смешивается. На старых заводских прошивках (года до 2003-4) была проблема перелива в морозы, многие решали путем подстановки соответствующего резистора вместо ДТОЖ, чтоб прошивка думала, что типа теплее и смесь делала беднее. В последних прошивках даже заводских это исправлено.

Теперь вопрос, как исправить проблему?

[Manfred]

1617: Rodion52:
>Теперь вопрос, как исправить проблему?
и
> В последних прошивках даже заводских это исправлено.
напрашивается очевидное - перепрошить? )

[Ananas]

1617: Rodion52:
>Теперь вопрос, как исправить проблему?
и
> В последних прошивках даже заводских это исправлено.
напрашивается очевидное - перепрошить? )

Конечно. И 12-шку и 11-ю только этим и вылечил. Благо прошивок сейчас на любой вкус любой машине.