Самобеглые повозки

[Manfred]

Отсутствие в руках руля не означает отсутствия двух глаз

угу, только пассажир и водитель совсем не одинаково воспринимают и реагируют, только пока сам некоторое , довольно продолжительное время, не покатаешься - этого не понимаешь.

[Пойманый_маньяк]

Отсутствие в руках руля не означает отсутствия двух глаз

угу, только пассажир и водитель совсем не одинаково воспринимают и реагируют, только пока сам некоторое , довольно продолжительное время, не покатаешься - этого не понимаешь.

Так я и не говорил, про одинаковые восприятие и реакцию.
Я говорил про практику езды по реальным дорогам, которая у обоих в наличии.

[Manfred]

Я говорил про практику езды по реальным дорогам, которая у обоих в наличии.

это разная практика, что бы ты сейчас не думал про это.

[Пойманый_маньяк]

Я говорил про практику езды по реальным дорогам, которая у обоих в наличии.

это разная практика, что бы ты сейчас не думал про это.

Разумеется разная.

Водитель следит за дорогой.
Пассажир следит в том числе и за водителем, с его реакциями на дорожные ситуации.
То есть за тем, что по идее неплохо бы делать автопилоту.

[Manfred]

[Апологет]

Прям спешил фо Маньякыч)

https://www.youtube.com/watch?v=Bx08yRsR9ow 

Не америка, не лето, не идеальные дороги, разметки нет, сугробы, узкие улицы с машинами, тупые пешеходы и всё такое.

[TheJudge]

№ 245: Апологет, красиво!
Таксистовв из ближнего зарубежья можно менять хоть сейчас

[daddy]

Скорость 30 мах.
Лет 10 назад видел похожий ролик от Ситроена - там тоже минут 5 по Парижу гоняли, потом улыбнулись и показали джойстик под правой рукой водителя

[BadBlock]

Скорость 30 мах.

По этим улицам в этих условиях 30 вполне норм.

[Bender Rodriguez]

[quote=Пойманый_маньяк post_id=2856351 time=1518690268 user_id=1413]

Водитель следит за дорогой.
Пассажир следит в том числе и за водителем, с его реакциями на дорожные ситуации.
/quote]


От меня только дёргаются пассажиры и чуть сразу не выходят, когда я материться начинаю...
За мной не следят. Меня бояццо

[Пойманый_маньяк]

Не америка, не лето, не идеальные дороги, разметки нет, сугробы, узкие улицы с машинами, тупые пешеходы и всё такое.

Вот это уже интересно

Но как-то очень быстро, не?
Его же буквально недавно только сделали, а он уже в Москве чуть-ли не работает вовсю?

В Финляндии изобрели автопилот, который ездит по заснеженным дорогам
07.01.2018
https://transmissia.net/do-chego-tehnik ... -razmetki/

[Manfred]

Но как-то очень быстро, не?

ББ уже написал же, что для таких условий, как на видео, вполне нормально и я с им согласен, тем более в процессе отладки.

[TheJudge]

Но как-то очень быстро, не?

Кажется, пора делать "===Вы находитесь здесь===" и для автопилота

[Пойманый_маньяк]

Но как-то очень быстро, не?

ББ уже написал же, что для таких условий, как на видео, вполне нормально и я с им согласен, тем более в процессе отладки.

Я не про скорость машины.
Я про скорость внедрения.
Если только-только испытываются первые прототипы (а как я понял из заметки - это именно так, Планы на будущее: Улучшение радара автопилота.
Технология будет испытана в более сложных условиях) ни о каком внедрении речи не идет.
А он уже ездит по Москве.
Спрашивается - что же тогда изобретено и испытано в Финляндии?

[Manfred]

Я про скорость внедрения.

твоя формулировка допускала двоякое понимание.

Если только-только испытываются первые прототипы

честно вот не знаю откуда ты такое понял, ибо первые испытания были более 10 лет назад.

[Пойманый_маньяк]

твоя формулировка допускала двоякое понимание.

Так следующий же вопрос вроде расставлял точки:
"Но как-то очень быстро, не?
Его же буквально недавно только сделали, а он уже в Москве чуть-ли не работает вовсю?"
Ладно, хрен с ним, пусть будет разночтение.

честно вот не знаю откуда ты такое понял, ибо первые испытания были более 10 лет назад.

Да вы издеваетесь!

В Финляндии изобрели автопилот, который ездит по заснеженным дорогам
07.01.2018
https://transmissia.net/do-chego-tehnik ... -razmetki/

[Manfred]

Да вы издеваетесь!

ты журналистам претензии то предъявляй, все же, а если посмотреть на описание видео, то окажется, что там про другое немного, насколько я понял.

[Пойманый_маньяк]

ты журналистам претензии то предъявляй, все же, а если посмотреть на описание видео, то окажется, что там про другое немного, насколько я понял.

Ты мне лучше скажи, как автопилот понял (45 секунда примерно), что машина из правого ряда не поедет?
Не пристроился за ней, а запросто ее объехал, повернув направо. Не опасаясь того, что она тоже поедет и эффектно въедет ему в правую бочину?
Он же вроде даже попыток не сделал встать в свою полосу

[Manfred]

Ты мне лучше скажи, как автопилот понял (45 секунда примерно), что машина из правого ряда не поедет?

Слушай, ну я тебе уже говорил кому адресовать подобные вопросы, я то тут при чем? Где я, а где разработчики автопилотов?

[Пойманый_маньяк]

Ты пойми, даже долбаные дворники до сих пор нормально автоматизировать не могут.
На 1:43 водитель их вырубает к херам

При том, что там один вшивый сигнал от датчика влажности и одна вшивая команда на движок.
Однако не работает система, потому-что там не на влажность правильнее ориентироваться, а на состояние лобового стекла в определенных его участках.
Но это выйдет в разы дороже и сложнее
И речь о таком примитиве, всего-лишь...

[Manfred]

№ 259: Пойманый_маньяк, в данном случае ты просто сравниваешь кислое с мягким

[WhiteCat]

Автопилоты надо тестировать где-нибудь в Индии или Вьетнаме. Москва по сравнения с ними образец порядка. Интересно, смог бы автопилот повернуть налево на этом перекрёстке? А вьетнамцы могут.

там один вшивый сигнал от датчика влажности

Что за датчик влажности??? Влажности чего? И как можно зная влажность чего-то делать вывод о степени загрязнения лобового стекла (которое может быть сухим, но при этом грязным и требующим очистки)?

[Manfred]

Что за датчик влажности???

вероятно это про датчик дождя

[Пойманый_маньяк]

№ 259: Пойманый_маньяк, в данном случае ты просто сравниваешь кислое с мягким

Я сравниваю автоматизацию с автоматизацией, САУ с САУ.

Различия естественно есть - показать сложность перевода управляющих условий из реальной жизни в команды, проще на самом примитивном примере.
Но принципиально они вообще ничем не отличаются.

В той-же системе автопилота, с ручательством - все системы сводятся в конечном счете к небольшому набору сигналов состояния - в какую сторону надо ехать (0...360 градусов), разрешено ли знаками движение в нужную сторону или нет (1/0), есть помехи на дороге прямо по курсу или нет (1/0) и так далее.
Из которых получается штук пять самых примитивных команд - процент поворота руля, процент нажатия на газ, процент нажатия на тормоз, переключатель скорости...

Основная проблема во всех этих случаях совершенно идентична.
Сложность (на уровне нереальности) определения действительно нужных действий, по реальным управляющим условиям (автомат дворников, автоматические аварийные остановы, постоянные ложные срабатывания пожарных систем и так далее).

Кстати помнится с удивлением обнаружили, что инфракрасные, серьезные мать их, датчики пожара, срабатывают от солнечного света, например.
И после этого уже сложно ручаться, что даже после переноса их в место без солнечного света, там не будет отраженного света от лужи на улице, или еще чего-то.
В ту же копилку - неверная интерпретация реалий.

[Пойманый_маньяк]

Что за датчик влажности???

вероятно это про датчик дождя

Да, про него.
Он же влажность стекла вроде определяет где-то над зеркалом, а не сам дождь или его отсутствие.

[BadBlock]

№ 264: Пойманый_маньяк,
> Он же влажность стекла вроде определяет где-то над зеркалом

"Влажность — величина, показывающая относительное (реже абсолютное) содержание влаги в материале, определенное по отношению к массе сухого материала и выраженная в процентах." © словарь

Давайте говорить правильно: речь об увлажнённости.

[revik]

Количество капель на стекле перед собой он считает.

[Manfred]

Количество капель на стекле перед собой он считает.

именно, поэтому не вижу смысла сравнивать.

[revik]

Ну уж нет уж.
Стеклоочистители смотрят на данные датчика влажности. При 70% влажности может быть дождь, а может и нет. Поэтому дворники автоматизировать нельзя. Автоматизация - автоматизацией. Ваши все автопилоты запрещены технически, так как дворники ещё не автоматизированы.
Л - логика
М - маньяк

[Пойманый_маньяк]

Ну уж нет уж.
Стеклоочистители смотрят на данные датчика влажности. При 70% влажности может быть дождь, а может и нет. Поэтому дворники автоматизировать нельзя. Автоматизация - автоматизацией. Ваши все автопилоты запрещены технически, так как дворники ещё не автоматизированы.
Л - логика
М - маньяк

Будь добр - покажи место, в котором я написал про то, что автопилоты запрещены технически.
Или прекращай мне приписывать свои домыслы.