Новое в законодательстве
Не нашел похожей темы. Сегодня слышал по новостям,что наша,все любимая,Дума рассматривала проект закона запрещающего уменьшение пробега авто перед продажей, вплоть до уголовного наказания.Как же обрадуются наши перекупы. И те, кто занимается этим делом.
Его и сейчас нельзя скручивать, это обман покупателя. Просто наказания нет. Кстати уголовка за это много где в мире.Виктор Евгениевич-86 писал(а) ↑ 27 янв 2020 13:27: Не нашел похожей темы. Сегодня слышал по новостям,что наша,все любимая,Дума рассматривала проект закона запрещающего уменьшение пробега авто перед продажей, вплоть до уголовного наказания.Как же обрадуются наши перекупы. И те, кто занимается этим делом.
Херня всё это. Перекупы давно научились сматывать "без электронного следа". Пока не появится реальная база Т.О. и страховщиков, с честной фиксацией пробега-будут мотать .
уже давно есть штука, которая подключается в ЭБУ..ездите спокойно, а счетчик пробега не крутит!! 
Приятель в конце девяностых взял РЭМ прямо из США с пробегом 50 т. миль (80 т. км). Так там родное (на заводе налитое масло) в двигуне обнаружилось в кол-ве аж 3 л (при норме 9 л). На заливной пробке предохранительное колечко цело и шильд масла с датой заливки на конвейере. Пробег не скручен! 
Я к тому, что степень говённости вторички не пробегом определяется... Вернее - не только им!
Я к тому, что степень говённости вторички не пробегом определяется... Вернее - не только им!
======================daddy писал(а) ↑ 27 янв 2020 21:29: РЭМ прямо из США
Примечательная машина
https://www.youtube.com/watch?v=Za7_Q6niSQk&feature=emb_logo
№ 5: Радиоспециалист, там реально примечательная история.
Приятель тогда был в длительной командировке в Лос Аламосе. На местном барбекю заметил во дворе покрытый пылью на полусдутых колесах хозяйский рэм. Выяснил - хозяин проехал на нем за 4 года 50000 миль, после чего авто перестал заводиться и хозяин в нем разочаровался... Нет, выяснять "but why...", хозяин не стал - "you need a car to drive, not to fuck with it!" (это о поголовной "практичности" юэсовцев)
Приятель выяснил, что перевоз авто до Хельсинки на лесовозе обойдется в 950 баксов, а рэм отдают за 1200...
Рэм завелся и самостоятельно доехал до Чарльстона после смены аккумулятора. И после морского перехода - из Хельсинки до Москвы - тоже... Про масло выяснилось уже на нашем сервисе (а это уже про великий российский Авось).
Приятель тогда был в длительной командировке в Лос Аламосе. На местном барбекю заметил во дворе покрытый пылью на полусдутых колесах хозяйский рэм. Выяснил - хозяин проехал на нем за 4 года 50000 миль, после чего авто перестал заводиться и хозяин в нем разочаровался... Нет, выяснять "but why...", хозяин не стал - "you need a car to drive, not to fuck with it!" (это о поголовной "практичности" юэсовцев)
Приятель выяснил, что перевоз авто до Хельсинки на лесовозе обойдется в 950 баксов, а рэм отдают за 1200...
Рэм завелся и самостоятельно доехал до Чарльстона после смены аккумулятора. И после морского перехода - из Хельсинки до Москвы - тоже... Про масло выяснилось уже на нашем сервисе (а это уже про великий российский Авось).
Ну, короче, "пепельница заполнилась".daddy писал(а) ↑ 28 янв 2020 02:34: Рэм завелся и самостоятельно доехал до Чарльстона после смены аккумулятора.
Практичность 80 лвл.
Там все поотличались...BadBlock писал(а) ↑ 28 янв 2020 02:43: Практичность 80 лвл.
А нельзя ли исправить заголовок темы с "Новое в авто законодательстве" на "Новое в законодательстве об авто"?
А то "автозаконодательство" на автоматику смахивает, а уж "авто законодательство" вообще не в дугу...
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 2 гостя
