Не хочу сильно спорить, но вот:
Все эти фильтры и прочие системы дороги, а требуют периодической замены.ничего там не воняет, ибо стоит сажевый фильтр и прочие системы.
Что-то добавлять в топливо при каждой заправке тоже мероприятие не из приятных и дешевых.Заводятся в любой мороз (присадку в соляру добавляют)
Эта тема уже "замечательно" раскрыта. Вывод я сделал для себя - опасное и опять же дорогое это занятие ставить и эксплуатировать всяческие предпусковики и догреватели.чтоб быстрее прогрелись автоматом включаются догреватели, из которых, при желании, можно сделать предпусковик.
Таких пока не встречал. Может пример приведешь?Едут подчас лучше бензиновых.
Вот тут не могу не согласиться!ТО, понятное дело, дороже, масло чаще менять и прочее..
Мерс я для примера привел. Есть еще много не древних Пассатов, джипов разных и прочих иномарок. Когда они давят на газульку - у всех вылетает черное облако, и все тарахтят как тракторы.А мерс этот дымящий - просто старый и(или) изношенный.
