проблемы с ВАЗ 21099i

[CoBa]

Всем привет!!
У меня проблемка... машинка на "холодную" заводиться нормально.... а вот когда разогреется например на заправке после того как заправился пытаешься завестить проблемы!!!
не заводится и всё!!! Вообщем на "горячую" заводиться не хочет!!!
что это может быть?!

[tinich]

Стартер крутит?

[CoBa]

tinich пишет:
> Стартер крутит?

конечна крутит!!! почти заводится и глохнет и когда прогреется не "ровно" работает!!!

[Бе.Сом!]

1: tinich:
он может переставать крутить, когда ОЖ нагревается?

думается человек прекрасно понимает когда, стартер крутит, когда нет.

был бы карбюратор, тогда скозал чего, и как.

0: 21099:
как тогда заводишь?
если в этот момент газ в пол, что б продуть цилиндры, каков эффект?

[ХЗ]

Я типа не спец, тем более по ВАЗ, но судя по яндексу ты не один такой, ссылок кучу выдает...
Вот например:
http://www.carhelp.info/forums/37/thread16673/print/

[CoBa]

Бе.Сом! пишет:
> как тогда заводишь?
жду пока остынет и пробую завести и то не с 1 раза заводится.. раза со 2-3 оооочень редко с первого раза
> если в этот момент газ в пол, что б продуть цилиндры, каков эффект?
не пробовал пробовал маленько нажимать... не помогает!!!

я конечна не спец но может быть такое что ремень перескочил и такая фигня началась ?!
на инжекторных вроде зажигание само выставляется по прогреву и расположению заслонки... ведь так или я ошибаюсь??!?! просто летом со знакомым менял ремень после этого было всё ок... но мало ли слабо затянули или ещё чё ....

я не спец и мало что понимаю потому как практики НОЛЬ!!!

[CoBa]

ну и проблем там может быть... ну спасибо!!!
да же не знаю с чего начать...

[Бе.Сом!]

5: 21099:
посмотри метки в ГРМ.
зажигание от многих факторов зависит. как именно реализовано у вас, увы я не знаю.
Тут есть люди которые вполне компитенты.

Я, б попробовал газ в пол, что б завестись, но это не решение проблеммы.

[Erex]

21099 пишет:
> Всем привет!!
> У меня проблемка... машинка на "холодную" заводиться нормально.... а вот когда разогреется например на заправке
> после того как заправился пытаешься завестить проблемы!!!
> не заводится и всё!!! Вообщем на "горячую" заводиться не хочет!!!
> что это может быть?!

Что с машиной перед этим делалось? Кто нить туда лазил или само?

Вообще особенность завода "нахолодную" в том, что контроллер обогощает смесь, получается, что в нормальном, прогретом состоянии у тебя бедная смесь. Причин бедности смеси может быть просто куча! Например засорилась сеточка БН, БН наедается, забилась магистраль каким нить гавном, форсунки засрались. Другой вариант - неучтенный воздух на впуске, например, дыра во впускной трубе или ДМРВ наедается. В общем делали что с машиной, историю рассказывай

[AlexRadoN]

я бы проверил:
1 свечи
2 модуль зажигания
3 метки ГРМ

[Бе.Сом!]

8: Erex:
от слишком богатой, ведь так же может.

[CoBa]

Erex пишет:
>В общем делали что с машиной, историю рассказывай

да вообщем я уже написал сверху ремень менял и всё но это было летом и после этого всё нормально было а тут недели 2-3 такое началось вот...
попробую свечи поменять посмотрю метки..
а модуль зажигания то чё смотреть!?! катушку чтоль ?! и как её проверить?!

[Erex]

Бе.Сом! пишет:
> 8: Erex:
> от слишком богатой, ведь так же может.

Ну вот представь, на холодную заводится, когда смесь обогащена искусственно, а на холодную смесь заметно обогощается, а на горячую нет, когда смесь обычная. Вот, если бы наоборот, то может смесь и богатилась бы.

В общем конечно метки, свечи - все проверить по умолчанию надо, но реальной тема может быть еще с модулем. Они, когда начинают наедаться, иногда это проявляется, как сбойная работа при прогретом модуле, но только даже с убитым модулем мотор заводится, работает хреново - это да, но заводится обычно.

Кароче, аватар, телефон диагноста дать?

[Апологет]

12: Erex:
>Они, когда начинают наедаться, иногда это проявляется, как сбойная работа при прогретом модуле, но только даже с убитым модулем мотор заводится, работает хреново - это да, но заводится обычно.

У модуля же половина обычно дохнет. Поэтому если с модулем проблемы, то сначала начинает работать на двух цилиндрах, потом дохнет совсем. Так что если она перед этим не троила (двоила), то вряд ли модуль. Но исключать нельзя, бывает с ним такое.

[Erex]

Апологет пишет:
> 12: Erex:
>>Они, когда начинают наедаться, иногда это проявляется, как сбойная работа при прогретом модуле, но только даже с убитым модулем мотор заводится, работает хреново - это да, но заводится обычно.
>
> У модуля же половина обычно дохнет. Поэтому если с модулем проблемы, то сначала начинает работать на двух цилиндрах,
> потом дохнет совсем. Так что если она перед этим не троила (двоила), то вряд ли модуль. Но исключать нельзя, бывает
> с ним такое.

Где я написал обратное или что то противоречащее? Я вообще зажигание сначала не рассматривал. Я бы начал с проверки давления топлива.

[Апологет]

14: Erex:
> Где я написал обратное или что то противоречащее?
Валерьянки выпей
> Я вообще зажигание сначала не рассматривал. Я бы начал с проверки давления топлива.
Агга.

[CoBa]

всем спасибо как говорится все свободны...
я понял в чём дело ремень перескочил как я и предполагал...

[ХЗ]

16: 21099:
ну сам ты этого не предполагад изначально Это сейчас хорошо писать "Я" А как ты вообще с перескочивщим ездил ? Оно же ехать хреново должно было по идее.

[CoBa]

17: X3:
>ну сам ты этого не предполагад изначально Это сейчас хорошо писать "Я"

вообще-то я в 5 сообщение об этом писал !!!
17: X3:
>А как ты вообще с перескочивщим ездил ? Оно же ехать хреново должно было по идее.

на низах примерно 800-2000 провалы были как будто переливало и со светофора приходилось трогаться с оборотов так 2000-2500 а так всё норм было вот....

а сейчас появилась какая-то хрень когда едешь постоянные толчки маленькие но ощутимые вроде по меткам всё ровно выставлял и небольшие провалы на низах остались!!!

[ХЗ]

18: 21099:
продай ты ее И купи нормальную машину, провалы мучать не будут

[Serg21053]

21099
А вы ремень не пробовали все же натягивать? Говорят иногда помогает. Так же слышал иногда помогает после замены ремня, выставления меток и натяжения провернуть пару раз мотор и снова проверить совпадение меток
P.S. ремень просто взять и перескочить на зуб не может. Если он настолько хреново натянут то его вообще провернет на много зубъев. Вы его скорее всего сразу не правильно поставили
19: X3
Ну рассказывай, какая же машина "нормальная"
[усаживается в кресло, достает пиво и чипсы]

[ХЗ]

> 19: X3
> Ну рассказывай, какая же машина "нормальная"
> [усаживается в кресло, достает пиво и чипсы]

На полемику типа "тазы vs ино", даже не надейся

[CoBa]

20: Serg21053:
>А вы ремень не пробовали все же натягивать? Говорят иногда помогает.

Сергей ну вообщето я ремень натянул как смог но вот метки ещё раз не проверял

[Serg21053]

22: 21099
Часто после натяжения метки уходят. Нужно проверить.

21: X3
Ну дык за язык то никто не тянул