А где лучше аккумулятор купить???

[wild_s]

А где у нас дешевле и с гарантией надолго можно аккумулятор купить?????

[EuG]

не скажу где, но главное требование к аккуму - его свежесть. Марка его не столь важна.

[мса]

всегда почти с12.00 у платной стоянки кбу с гарантией и обслуживанием

[Бе.Сом!]

1: EuG:
зря. марка ещё как важна.
Насколько помнится, ПАЗ рулит по тестам, и цена его далеко не заоблачна.

[Serg21053]

Варта и Бош рулят!

[gans166]

4: Serg21053: не рулят.
0: wild_s: возьми ТИТАН и не парься. Поддержи родное отечество. Тем паче линия производства импортная. Могу предлолжить фирменный Хундай, гарантия год, цены в городе у всех примерно оодинаковы. Только не езди в сарайку рядом с Форсажем, там где "напрямую и задешево". Мусор из хохляндии и тюмени..
А кстати, какая машина?

[wild_s]

0: wild_s: возьми ТИТАН и не парься. Поддержи родное отечество. Тем паче линия производства импортная. Могу предлолжить фирменный Хундай, гарантия год, цены в городе у всех примерно оодинаковы. Только не езди в сарайку рядом с Форсажем, там где "напрямую и задешево". Мусор из хохляндии и тюмени..
А кстати, какая машина?[/quote]

машина-то ВАЗом называется. Вроде тюменские как раз и безпроблемные...

[Burg]

Согласен с Гансом, на шестерку в свое время брал "Титан" наш... Аккум зверь просто, в -30 крутил тока так... Летом-то вообще пофиг на каком, лишь бы заряд держал, особенно если постоянно ездишь... А вот зимой помянешь нас добрым словом.

[Serg21053]

Ну да, Титан луТший! А у меня вот почему то безпроблемная Варта попалась, до нее безпроблемный Бош сильвер был на котором я без зарядки в НН и обратно съездил Уж не знаю не поменять ли на Титан...
Ребцы! Чо какое то гумно то рекламируем?

[Burg]

8: Serg21053:
Варту у меня сперли Не успел опробовать, а на Титане отъездил очень холодную зиму без проблем

[Serg21053]

9: Burg:
А Титан не сперли - вывод - Варта рулид!

[Burg]

10: Serg21053:
Не, я на капот замок повесил

[EuG]

Брали как-то Варту. Типа из-за марки... Этот аккум еле пару зим продержался. слабоватый. сейчас только летом его использую, а вот потом взяли Титан - вот это зверюга аккум. Ещё ни разу не подвёл, в любой мороз заводил двигун максимум со второго-третьего оборота. В общем им остался очень доволен.

А во всеми "любимом" журнале "За срулём" как-то был цикл статей посвящённых тестам аккумуляторов. Так вот основной вывод - главное, чтоб аккум был свежим. То бишь чем моложе, тем лучше. Марка вторичный параметр. По крайней мере среди распространённых марок. Так же важно попытаться определить не дату создания корпуса аккумулятора, а непосредственно дату заливки.

[Бе.Сом!]

не дату создания корпуса аккумулятора, а непосредственно дату заливки.

она будет позже даты создания...

[gans166]

12: EuG: Брали как-то Варту. Типа из-за марки... Этот аккум еле пару зим продержался. слабоватый.+1 потом + еще 2 раза. Гамно, даром что дорогое. Отказов много, срок службы невелик.
Бош ниче, но соотношение цена качество- не ахти. Недешев нонче Дойчланд.
Мутлу- увы, качество швов гамно, последние разы было несколько штук брака, нафуй.
Титан рулит, у меня стоит третий год, не парюсь.
6: wild_s:
Инжектор? Тогда бери с индикатором, Са. Если карбер, не парь нам моск, бери Тюмень попроще и не парься..

[Евгений]

Я за Mutlu. Ровно 5 лет пахал без единой подзарядки. Недавно вот только пришлось заряжать.

А индикатор- это всё хрень. Он может быть хоть чёрным, но аккум при этом может работать нормально. У меня именно так.

[ХЗ]

15: Евгений:
+100 за мулту.

[Инкогнет]

X3 пишет:
> 15: Евгений:
> +100 за мулту.
Не позорь марку машины.... Все ровна работает пока не влезть кревыми руками

[erix]

у меня Титану пошел 8 год,не заряжал уже года 2,5,правда езжу много. Так что покупать новый буду только его

[ХЗ]

17: Инкогнет:
ланс у меня далеко не первая машина. В лансе аккум пока проблем не доставлял никаких.

[333]

Serg21053 пишет:
> Варта и Бош рулят! Варта(гомно) невыдержала две зимы. А на Mutlu четыре года без проблем и с ним продал.А так 89036046000 Михаил,и гарантия и обслуживание

[Радиоспециалист]

VARTA - это аббревиатура (Vertrieb, Aufladung, Reparatur Transportable Akkumulator) - то есть Сбыт, Зарядка, Ремонт Транспортируемых Аккумуляторов.

Варта - это лучшее. При условии, что Вы купили оригинал. Аккумуляторы VARTA изготавливают в пяти странах, это Германия, Франция, Испания, Австрия и Чехия, где расположены семь заводов. Главный офис компании находится в городе Зульцбах, Германия. Вот именно немецкие батареи - это вещь.
И это знает любой цивилизованный поставщик. У меня есть опыт покупки и эксплуатации трёх АБ Варта.
Для сокращения времени - испанская и французская - оказались полным говном. Зиму не прожили.
А вот немецкая работает четвертый год, уже не у меня. Называется VARTA SILVER dynamic.Просто класс !

Людей нет, а аккумуляторы Varta живы . Вечность - ничто, Varta - все…
Именно так можно сказать, увидев рекламный ролик, созданный германским агентством Draftfcb и компанией Erste Liebe Film. Потому что автомобиль в ролике давно уже умер, нога человека уже очень долго не ступала в той местности, а аккумулятор Varta все еще работает - http://www.sostav.ru/news/2007/08/09/rol4/

[МИХАН]

VARTA SILVER стоит уже 3 года и единственное для чего я до неё дотрагивался за это время - это пару раз возникшая необходимость снять клемму. Соответственно ни разу не заряжал и в глазок не смотрел, честно говоря, даже не представляю есть он там или нет

[Serg21053]

У меня тоже Варта была та что "Сильвер динамик". Мутлу тоже был - подох нах за 1,5года. Так что много еще конечно определяет его "свежесть".