Где проточить тормозные диски в Сарове?

[ANevskiy]

Подскажите, пожалуйста, если в Сарове токари которые могли бы это сделать? Обращался в ряд автосервисов, но нигде нет.

[gans166]

0: ANevskiy:
только если на СИПе, на заводе, и то- спеца надо не ниже 5 разряда, там биения плоскостей не допускаются.
А не проще новые купить? Машина какая?

[ANevskiy]

Машина Тойота, новый диск стоит около 4-х тысяч. Диски еще будут ходить очень долго, их просто шлифануть надо, чтобы они не жрали новые тормозные колодки. А где находится этот СИП?

[gans166]

2: ANevskiy:
да это станок повышенной точности, а что у тебя сильные риски? Если только выступы с торца, я делал так: сдергивал колесо (рычаг на пенек, чтоб не упала) и включив передачу рашпилем сбивал выступ, он спокойно стачивается, тока ОЧЕНЬ аккуратно!

[ANevskiy]

Да на одном диске риски заметны и если не шлифануть, то думаю, при торможении машину будет уводить. А на каком заводе? Может еще где-нибудь есть?

[gans166]

4: ANevskiy:
те кто сделает путем- вряд ли. Проще оставь так.

[Бе.Сом!]

5: gans166:
допуски на биения там есть.
Каждый токарь, за тем станком, на котором работает, знает (должен) как жесток, и какие биения у станка.
допускаю, что пара соток вполне пригодна, они всё-равно сточатся.
Проточить на любом (если не убитый совсем) получится, в губки которого влезет, и в станину не упрется.

в крайнем случае могу поделиться номером. Облегчал маховик себе там. Станок старенький, 16К20.
но сколько соток биения не помню. (наверное 2-3)

[gans166]

6: Бе.Сом!:
боюсь что 2-3 сотки это оЧЕНЬ оптимистично....
Если сделают десятку-полторы- это хорошо. Но биение педали будет ойойой.
Проще не трогать, 500км и колодки сами притрутся.

[Бе.Сом!]

7: gans166:
да, тоже вариант.
притрутся.
вот если б их повело, то это хуже. а так, и пусть будет, коэффициент трения не так сильно пострадает.

[Инкогнет]

7: gans166:
8: Бе.Сом!:
Смотрю на вас и дива доюсь!Зачем изобретать колесо и велосипед (это я про СИП выше упомянутый) Вы че тама дырки собрались по координатам сверлить?Или я что то не про то подумал .Сам лично точил тормазные диски на ентом же 16К20. И не каких биений после ентова не было.Просто нужна сделать оправку.И все люксово выходит

[Бе.Сом!]

9: Инкогнет:
зачем оправки?
вполне возможно будет зацепиться кулочками. (надо смотреть диски)
Координатно расточным отверстия по заданным координатам, либо с ЧПУ.

Ну а как отсутствия биения замерялось? нажатием на тормоз, с 90кмч?
пару соток врятли прочувствуешь.

[Инкогнет]

Диск сожался на оправку, на тоже место как и на ступицу!И откуда потом биение будет?

[ANevskiy]

Если нетрудно, то просьба поделиться номером токаря.

[ХЗ]

зажать губками патрона деталь идеально ровно невозможно, никогда. В таких случаях точится оправка, она всегда будет идеально ровной на нее сажается диск.

[Радиоспециалист]

X3 пишет:
> зажать губками патрона деталь идеально ровно невозможно, никогда. В таких случаях точится оправка, она всегда
> будет идеально ровной на нее сажается диск.
=========================================================================

[ХЗ]

14: Радиоспециалист:
че не так опять ?

[j_8]

ANevskiy пишет:
> Подскажите, пожалуйста, если в Сарове токари которые могли бы это сделать? Обращался в ряд автосервисов, но нигде
> нет.
если еще не проточили, то звоните 89026851837

[Инкогнет]

16: j_8:
А сколько собрались снимать

[Инкогнет]

16: j_8:
человека толька без тормазов не оставьте. .разход цилиндру оставте....что бы смог колодки свезти

[ANevskiy]

Спасибо за телефон!

[j_8]

Инкогнет пишет:
> 16: j_8:
> А сколько собрались снимать
размер диска какой + биение на сколько? и материал какой, а то резей не подберем.

[j_8]

Инкогнет пишет:
> 16: j_8:
> человека толька без тормазов не оставьте. .разход цилиндру оставте....что бы смог колодки свезти
и литолом намажем чтобы не ржавеллллллло