Очередная инициатива по

Сообщение

EuG · № 30 Сообщение **EuG** » 30 апр 2010 21:15

27: vvb:
дык какая разница, если теже машины можно новые купить?
а вообще я за классику. случись война - самые ходовые машины будут. иномарки станут ненужными вёдрами.

vvb · № 31 Сообщение **vvb** » 30 апр 2010 21:26

EuG пишет:
> дык какая разница, если теже машины можно новые купить?
В новой машине и саморез новый

. А вообще, давно пора запретить производство авто разработки до 90-х годов. У нас не та демографическая ситуация чтоб выпускать "капсулы смерти".

> а вообще я за классику. случись война - самые ходовые машины будут. иномарки станут ненужными вёдрами.
Классика ездит пока есть дешевые железки в магазинах. А потребляет она эти железки весьма и весьма активно. Любая иномарка на порядок надежнее классики. Даже кетаемобили. Знаю на собственном опыте.

EuG · № 32 Сообщение **EuG** » 30 апр 2010 21:41

vvb пишет:
> EuG пишет:
>> дык какая разница, если теже машины можно новые купить?
> В новой машине и саморез новый

. А вообще, давно пора запретить производство авто разработки до 90-х годов. У нас
> не та демографическая ситуация чтоб выпускать "капсулы смерти".
Капсулой смерти любая машина может стать. недавняя авария на дороге на протяжку тому отличное подтверждение. Классика - хороший городской автомобильчик. особенно для таких небольших городов как наш.
>> а вообще я за классику. случись война - самые ходовые машины будут. иномарки станут ненужными вёдрами.
> Классика ездит пока есть дешевые железки в магазинах. А потребляет она эти железки весьма и весьма активно. Любая
> иномарка на порядок надежнее классики. Даже кетаемобили. Знаю на собственном опыте.
это пока она новая и по гарантии на ТО обслуживается она надёжнее. а когда за этой иномаркой начинают так же неухаживать, как за большинством ВАЗов, они тоже становятся ломучими, ненадёжными и т.п.
а случись война, пропадёт нормальный бензин и иномарочные свечи. и всё. приехали.а запчасти на классику даже при принятии этого закона ещё 20-25 лет штамповать будут. и не только в нашей стране.

более дискутировать на эту тему тут не буду.

vvb · № 33 Сообщение **vvb** » 30 апр 2010 21:45

32: EuG:
Консенсус

avajr · № 34 Сообщение **avajr** » 30 апр 2010 22:04

Придется владимиру владимировичу волгу за полтос на патриот башлять

air50 · № 35 Сообщение **air50** » 30 апр 2010 22:39

Serg21053 пишет:
> 26: air50:
> Вот всё верно, но нафига в конце щерящуюся "рожу" прикрепил?? Это горькая правда жизни, а не "поржать".
Дык,привычка.
Привык я со смехом воспринимать все попытки нашего Правительства еще более ухудшить жизни населения.
Потому как ,иначе в этой стране с ума сойти можно...от переживаний.
Ну и на каждую их "инициативу" мы таки придумаем(я в этом уверен!!!) свое противоядие .
Типа,зарегистрируем тюнинговое ателье и будем производить 20 летним тачкам легкий(и дешевый) "тюнинг",после которого тачка-опять новая.

BadBlock

26: air50:
>> налицо конфликт покупательской способности населения с желанием удалить некондиционные транспортные средства
>> с дорог страны.
>Нет,не так.
>Налицо конфликт покупательной способности( и желания) населения с желанием автопроизводителей поиметь наши бабки.
>Правительство-всего лишь озвучивает требования автопроизводителей.

BadBlock

vvb пишет:
> Старые ТАЗики (01-07) - это полный писец с точки зрения безопасности движения. Вот только не надо говорить, что все
> зависит от водятла. Покупают такие ведра в большинстве случаев малоопытные безбашенные юнцы. В основном из-за
> низкой стоимости. Пройти ТО - не вопрос. И ездят по дорогам ведра с лысой резиной, с одним из 4-х тормозящих колес

Вот что в голове у людей? Сперва "не надо говорить, что все зависит от водятла", и тут же не переводя дыхания начать рассказывать, как именно от него всё и зависит.

> А как часто вы видите ТАЗы, раскорячившиеся на дороге с вылетевшей шаровой опорой? Десятка два за год. А теперь
> представьте, что едите с семье и вам в лобовуху влетает такой джигит!

Вот только не надо на эмоции давить, мы тут не домохозяйки мексиканский сериал смотрим — надо смотреть статистику.
Сколько аварий с вылетом на встречную случилось по вине этой поломки в процентах к количеству аварий данного типа ТС и количеству этих ТС вообще?
Учитывая что, например, за первый квартал этого года общее количество ДТП по вине неисправности ТС (любых) составило 0.41%.
Ноль целых сорок одна сотая процента.
Остальные — езда в пьяном виде, нарушения скоростного режима, нарушения правил проезда перекрёстков, плохие дороги и т.п.
Так что про ужасы шаровых опор не надо.

> Я уже не говорю о том, что управляемость у классики, мягко говоря, не очень.

Нормальная у неё управляемость, это у кого-то руки, мягко говоря, не очень и мозги.
Низко летать не надо на том, что для этого не предназначено и в условиях, которые для этого не предназначены, вот и всё.
В соседней теме — поучительное видео про последствия хорошей управляемости Audi A6.

> Полностью за запрет старых машин. Но не эксплуатации, а вновь регистрации. Пусть докатывают те, кто имеют. Не долго
> осталось.

В смысле, это про что? Чтобы распоряжаться своим имуществом нельзя было?
Продать-подарить-передать по наследству? С какой стати?

BadBlock

УгроФинн пишет:
> ну вон коба тоже устраивал самую демократическую конституцию и выборы. выбрали, ага.

Он это не осилил.

УгроФинн

ту сто четыре самый лучшый самолёт, ага. ту сто четыре никогда не упадёт.

BadBlock

26: air50:
>3.Запрещающие с 2012 года эксплуатацию телевизоров/ холодильников/ бытовой техники/мебели старше 5 лет.

Между прочим, старая бытовая техника сильнее подвержена возгораниям, а у нас не та демографическая ситуация, чтобы разрешать эксплуатировать телевизоры смерти.

УгроФинн

38: BadBlock:
ну и сейчас не осилили. ничего нового.

Инкогнет

Вот живой пример:
http://www.compromat.ru/page_23036.htm
С коррупцией и без нее .Не столь важно!
Простые смертные на таких машинах не ездят!

Там люди живут в "другой реальности".

Serg21053

А вы ждали что его привезут на Оде? А кто у нас из думы ездит на тазах или может на волгах? Этот майбах стОит наш годовой городской бюджет, но кого это ипёт.

Инкогнет

Serg21053 пишет:
> А вы ждали на волгах?
Не про Немцова речь?

Который не за какие коврижки в Нижегородскую обл не приедет!

Serg21053

Да и нах "ОНО" тут ни нада!

c0mrade

УгроФинн пишет:
> дизайн с точки зрения безопасности дорожного движения не очень важен, как мне кажется. ну и единичные случаи - решаемо,
> типа роретета и ограниченности применения, типа на магистрали нельзя и в центре города.

А никто заставлять выкидывать или отнимать твое ведрище не будет. Введут заградительные налоги и сам в помойку выкинешь.

BadBlock

46: c0mrade:

Да, пидоры могут.

vvb · № 48 Сообщение **vvb** » 03 май 2010 18:36

47: BadBlock:
Выход из всех проблем России - "Шеременьтьево - 2"!

SAG · № 49 Сообщение **SAG** » 03 май 2010 22:53

Спакуха! Запрет вводится для легкого коммерческого транспорта. Обычные легковушки никто не трогает

BadBlock

49: SAG:

Это что за категория ТС - "легкий коммерческий транспорт"?
Ссылку в студию!

EuG · № 51 Сообщение **EuG** » 04 май 2010 09:14

50: BadBlock:
ну так хотят же увеличить число категорий. там такое будет вроде как. наверное всё вместе пропихнут.

Ananas

SAG писал(а):Спакуха! Запрет вводится для легкого коммерческого транспорта. Обычные легковушки никто не трогает

Да нет же. Еще проще и целиком поддерживаю http://auto.lenta.ru/news/2010/04/30/autoprom/
"Правительство России намерено запретить коммерческую эксплуатацию легковых автомобилей старше 20 лет с 2012 года. "

Паша_с_Уралмаша

теперь давайте ссылку что такое коммерческая эксплуатация

BadBlock

53: Паша_с_Уралмаша:

Капец твоей боевой четвёрине.

Ananas

Паша_с_Уралмаша писал(а):теперь давайте ссылку что такое коммерческая эксплуатация

Такси, грузоперевозки и т.п.. С соответствующим оформленным разрешением. К таким машинам всегда были требования особые. Легковые такси к примеру два раза в год техосмотр должны проходить.

Евгений

Блин, сегодня отогнали "копеечку" на утилизацию к одному дилеру. С учёта ещё не сняли, но уже жалко до слёз. Наверное проще было бы, если б действительно запретили эксплуатацию таких старушек.
Или если кто-нибудь купил бы её.
А так грустно очень расставаться с машиной.

Да и состояние ещё очень хорошее. Но всё равно дороже 20 тыщ не продать...

Очередная инициатива по

Кто сейчас на конференции