ВАЗелин для ВАЗофобов

[MadBiker]

Тем временем на Приоре появляется не только штатная магнитола но и навигация Глонасс!
http://www.3dnews.ru/auto/Priora-s-GLONASSom/

[Serg21053]

Это корыто уже стоит под 400тыс. С магнитолой Урал и не работающей толком навигацией уже потянет за поллямы. Нах такой "прогресс".

[MadBiker]

1801: Serg21053:

С магнитолой Урал и не работающей толком навигацией уже потянет за поллямы.

Откуда такие сведения?

[Мистер_Вэйн]

Что бы купить русскую авто за 400тыр (не 4х4) - надо быть совсем ку-ку.....

[Serg21053]

MadBiker пишет:
> 1801: Serg21053:
>

С магнитолой Урал и не работающей толком навигацией уже потянет за поллямы.

>
> Откуда такие сведения?
Это не сведения - это крик души Кто-то верит что в приору поставят достойную музыку и навигацию, да еще не сдерут за это "чудо" штук сорок сверху?

[УгрюмыйФетишыст]

там по ссылке написано, что динамики урал, даже серия указана. а "бугага тезис", типа если вмандякать не слот для 2дин магнитолы, а чтоб по дизайну подходило и подходило только для приоры, якобы воровать не будут - вообще курам на смех.

из таких приор и повытаскивают более простые парни, с приорами попроще. их много предполагается выпустить и с поддержкой правительства внедрить. а то ведь бедняжки из тольятти попогибают от голодухи.

[MadBiker]

1804: Serg21053:

Кто-то верит что в приору поставят достойную музыку и навигацию, да еще не сдерут за это "чудо" штук сорок сверху?

Ну я, например. И что за 40 штук сверху? Машинко подорожает на 40? Так это вроде как за кумплект по-божески Если покупать бошку+ динамики+ ставить на сервисе (многие все-таки в начале пользуются заводской гарантией), то вроде как нормально

1805: УгрюмыйФетишыст:

там по ссылке написано, что динамики урал, даже серия указана.

Не вижу ничего плохого в акустике "Урал" для лиц, как и я, не обладающих музыкальным слухом У мну Уралы "овал" стоят уже 5 лет сзади в акустической полке, полет нормальный. Недавно дали "Пионеры"-овал, поставил - по сравнению с Уралом басов вообще нет Опять же - сказано насчет динамиков, а бошка будет вообще какая-нибудь нонейм с шильдиком Лады. Хотя, в этом опять же ничего плохого нет

из таких приор и повытаскивают более простые парни, с приорами попроще.

А вот это да.. Косяк - установленная навигация сразу всем видна

их много предполагается выпустить и с поддержкой правительства внедрить. а то ведь бедняжки из тольятти попогибают от голодухи.

А вот это как минимум спорное утверждение С точки зрения "эффективного менеджера" все ок, завод на внедрение данной фичи затратил минимум средств

[УгроФинн]

а бошка будет вообще какая-нибудь нонейм с шильдиком Лады.

ну и на кой ляд она упоролась , эта нонеймовская башка с логотипом лады? не дай боже витек какой нить упоротый влупят. сделать виброустойчивый сд привод это нонейм с шильдиком лада не факт што получится.

[MadBiker]

1807: УгроФинн:

ну и на кой ляд она упоролась , эта нонеймовская башка с логотипом лады? не дай боже витек какой нить упоротый влупят. сделать виброустойчивый сд привод это нонейм с шильдиком лада не факт што получится.

Вот как меня достали уже аудиофилы, мля Я тебе, как специалист специалисту скажу, что набор для построения аудиотракта, удовлетворяющего 90% процентов пользователей - стоит баксов 10 от силы при оптовых закупках, да и вообще - все сейчас уже определяется качеством исходной записи и акустики. Акустика тоже - при нормальной установке для большинства "Урала" хватит По кой фиг на наших дорогах даже супер виброустойчивый сд, двд, хдд, блю-рей привод не знаю. Это изначально, на мой взгляд, порочная практика. Любой из них однозначно проигрывает флеше на 32 гектара, подключенной в разъем А он там, слава тнб, имеется

[Serg21053]

1806: MadBiker:
Дело в том что Приора уже стоит 360тыр. Если добавить еще 40тыр. это уже 400тыр. Покупаем к этому чуду комплект зимних колес, сигналку, обработку, подкрылки, коврики, чехлы, получаем ~450тыр. (за ТАЗ). Считаешь это выгодным предложением?

[УгроФинн]

1808: MadBiker:
ета не аудиофилия. ета желание штоб диск на каждой кочке не прыгал. если тебе нравится - ноу проблем. меня не утраивает такое, я привчык штоб не прыгало ничего и не заедало.

и давай мне не надо рассказывать про аудиотракты, а то ща диманика с энтриошкой позову с сабвуфирами по полтора киловатта.

[УгроФинн]

имеется, имеется, у плеера тексет тоже имеется, угу, который фолдеры не рюхает, тока из одной папки файло жрёт.

там есть радива, вот ево и слушай, спецалист.

[MadBiker]

1809: Serg21053:

Покупаем к этому чуду комплект зимних колес, сигналку, обработку, подкрылки, коврики, чехлы, получаем ~450тыр. (за ТАЗ). Считаешь это выгодным предложением?

Я так понимаю, что к иномаркам это все в комплекте идет?

[MadBiker]

1811: УгроФинн:

ета не аудиофилия. ета желание штоб диск на каждой кочке не прыгал. если тебе нравится - ноу проблем.

Па кой фик тебе диск слушать, если возможность подключить флешку есть? Ты эта, по участку Хвощи- Елизарьево давно ездил? Там ж любой диск в любом вибростойком приводе навернется

[MadBiker]

1811: УгроФинн:

имеется, имеется, у плеера тексет тоже имеется, угу, который фолдеры не рюхает, тока из одной папки файло жрёт.

А причем здесь плейер тексет? Опять же - такой косяк должен устранятся заменой паршивки, не?

[Serg21053]

MadBiker пишет:
> 1809: Serg21053:
>

Покупаем к этому чуду комплект зимних колес, сигналку, обработку, подкрылки, коврики, чехлы, получаем ~450тыр.
> (за ТАЗ). Считаешь это выгодным предложением?

>
> Я так понимаю, что к иномаркам это все в комплекте идет?
К иномаркам в комплекте идет надежность, комфорт и работоспособность всех узлов, агрегатов и "примочек". Чего никак не скажешь про тазы. Цена совершенно не адекватная, не находишь?

[УгроФинн]

1813: MadBiker:
ничего у меня не прыгает ни на каких ямах и колдобинах. потому что это не фича, а баг. запихивать единственный вариант мафона в якобы бюджетный автомобиль - освоение среднеценового сегмента авторынка штоли? да пощли бы они лесом.

1814: MadBiker:

А причем здесь плейер тексет?

а при том, что засунут тебе такой тексет без возможности замены на что нибудь более приличное - вот и будешь прошивать до старости, гыгы. если тебя такое устраивает - ради бога.

[MadBiker]

1815: Serg21053:

К иномаркам в комплекте идет надежность, комфорт и работоспособность всех узлов, агрегатов и "примочек". Чего никак не скажешь про тазы. Цена совершенно не адекватная, не находишь?

Вот люблю я этот мощщный заход Козырный такой, ага. А поинтересоваться можно ли, что есть лично для тебя автомобиль:
а). Надежный
б) комфортабельный
в) с работоспособными всеми узлами?
Я не отвечаю вопросом на вопрос, я просто хочу узнать твои критерии для дальнейшей аргументированной дискуссии

1816: УгроФинн:

ничего у меня не прыгает ни на каких ямах и колдобинах. потому что это не фича, а баг.

Ты по городу что ли только ездиешь, оттармаживаясь на лежаках до 10 кмч? Или все-таки свистишь ради красного словца?

запихивать единственный вариант мафона в якобы бюджетный автомобиль - освоение среднеценового сегмента авторынка штоли?

Ну, спорный момент, да. Однако могу поспорить, что достаточно быстро начнут шлепать карманы - переходники на 1 DIN для продвинутых. Тогда хоть Harmann Cardon, хоть Denon, хоть что И проводку уже тащить не надо (хотя n3o наверняка скажет, что обычный медный кабель это тоже фуйня )

засунут тебе такой тексет без возможности замены на что нибудь более приличное - вот и будешь прошивать до старости, гыгы

Ну, с заменой мы уже разобрались, а с возможными багами при чтении флешек - поживем - увидим. В стандартных библыотеках для микроконтроллеров - чтение всей структуры FAT нативное, так что твой тексет - это вещь непонятная и, в современности, редко встречаемая

ЗЫ. Вот чего опасаюсь я, так это пластикового крепежа заводской акустики, при котором о хоть каких бы то ни было низких придется забыть

[УгроФинн]

Однако могу поспорить, что достаточно быстро начнут шлепать карманы

то есть достаточно быстро научатся избавлять автомобиль от той фичи, за которую ваз просит бабла?

Ты по городу что ли только ездиешь, оттармаживаясь на лежаках до 10 кмч? Или все-таки свистишь ради красного словца?

у меня ничего в магнитофоне не прыгает. на служебной был пиздец. на новых приорах динамики урал из того же комплекта, что и на служебной. вывод - магнитофон будет исключительно говёным.

так что твой тексет - это вещь непонятная и, в современности, редко встречаемая

мне достаточно того, что этот факт не исключён вообще из повестки.


мне не надо в отечественном авто сложных девайсов отечественного производителя типа коробки автомата, гура и климат контроля. мне надо штоб в поле можно было киянкой починить. и это современность российского автопрома. если менеджеры российских автозаводов обнюхавшись наркоты вдруг решили конкурировать с западными заводами по части комфорта автомобиля - это их проблема, а не моя.

[n3o]

Ох уж мне эти Яшы специалисты онлайн..

[Serg21053]

1817: MadBiker:
Оно мне нада? Не собираюсь дискутировать на тему: "2х2=4 или..."

[MadBiker]

1818: УгроФинн:

то есть достаточно быстро научатся избавлять автомобиль от той фичи, за которую ваз просит бабла?

Ну а иномарки с штатной 2 диновой магнитолой? Там за эти 2 дина переплата при замене тоже не слабая И это, по непроверенной информации, Приора с штатной магнитолой без навигации дороже на 6 тыр. По моему, вполне нормально.

у меня ничего в магнитофоне не прыгает. на служебной был пиздец. на новых приорах динамики урал из того же комплекта, что и на служебной. вывод - магнитофон будет исключительно говёным.

Не, ну если у тебя именно магнитофон То тогда верю, да. А я вот с гордым владельцем Форда C-max в комплектации Titanium пообщался. Он говорит, что по нашим окрестным дорогам мрз не послушаешь, скачет. Спасает только радио, которое берет городские станции аж до Ореховца, а дальше он переходит на арзамасские, ну а в криуше- на нижегородские Я, конечно понимаю, что Форд - не машина но все же..

мне не надо в отечественном авто сложных девайсов отечественного производителя типа коробки автомата, гура и климат контроля. мне надо штоб в поле можно было киянкой починить. и это современность российского автопрома. если менеджеры российских автозаводов обнюхавшись наркоты вдруг решили конкурировать с западными заводами по части комфорта автомобиля - это их проблема, а не моя.

Ну, если так - то ВАЗ 2114 и 2115 твой выбор И в них, вроде, ничего ставить не планируют, да и в Ниву - тоже

1819: n3o:

Ох уж мне эти Яшы специалисты онлайн..

Ну так в чем ж я не прав то? Хоть один примерчик можно?

1820: Serg21053:

Оно мне нада? Не собираюсь дискутировать на тему: "2х2=4 или..."

Колхоз - дело добровольное Вот, кстати, уже упомянутый владелец Форда на 18-и тыс. км. менял ролик ГРМ. Вовремя сам заметил, приехал к дилеру в Нино, там без вопросов поменяли. Но тут вопрос: "А если б не заметил?" И это, я конечно не знаю, насколько это по надежности для ВАЗа нормально, но вообще такие вещи на таком пробеге вроде как у иномарок следуя Вашей логике вообще случаться не должны

[n3o]

1821: MadBiker:
Да ты мега спец и вовсем прав)

[УгроФинн]

1821: MadBiker:
не знаю чо там в форды ставят, в колеосе bose, у меня в тазике кенвуд. ни там, ни там ничего не прыгает.

спасайтесь корнелюком по радиву, спасайтесь, а я спокойно все альбомы моторхэда буду слушать, ехая по раздолбанному асфальту.

[Serg21053]

Вы сначала заимейте такие автомобили, в которых звукоизоляция, акустические свойства, компоновка и класс аппаратуры позволит реально на ходу чего то от чего то различать. А так чего поржняк гонять? На жыгулях и ино за 400тыр. вообще пох чего, хоть кассета, не то что CD от 320 отличать.

[BadBlock]

Тема про звук отделена.

[Manfred]

Утилизация повлекла рост цен на автомобили АВТОВАЗа
Программа утилизации не только оживила торговлю продукцией АВТОВАЗа, но и привела к существенному росту цен на автомобили LADA, отмечает аналитическое агентство "Автостат".
Если в начале марта розничные цены на вазовскую «классику» начинались с отметки в 158-160 тысяч рублей (LADA-2105), то сейчас найти такую машину можно лишь за 180-190 рублей. Вазовские «семерки», стоившие в марте 168-170 тыс. руб., теперь оцениваются дилерами в 195-205 тыс. руб.
Розничная стоимость автомобилей семейства LADA Samara также увеличилась в среднем на 20-25 тыс. руб. Купить такую машину теперь реально обладая лишь суммой не менее 258-260 тыс. руб., хотя в марте достаточно было и 233-235 тысяч.
Автомобили семейства LADA Kalina , также прибавившие к своей цене за два месяца по 20-25 тыс. руб, оценивается теперь дилерами в 270-330 тыс. руб., а за отдельные люксовые комплектации «Калин» просят даже 360-370 тыс. руб.
Вазовская топ-модель LADA Priora также не отстает в ценовой гонке. Увеличение розничной стоимости на 16-30 тысяч рублей привело к тому, что машин этого семейства дешевле 300-310 даже в самой «пустой» комплектации уже не найти.
А люксовые комплектации «Приор» с АБС и кондиционером оцениваются дилерами в 370-390 тыс. руб.
Но самый большой рост цен (+40-50 тыс. руб.) зафиксирован на LADA 4 x 4. Если в марте для покупки «короткой» Нивы вполне хватало 260-270 тыс. руб., то сейчас для этого надо иметь не меньше 310 тыс. рублей.
По словам директора агентства "Автостат" Сергея Целикова, розничные цены на товарные автомобили LADA вазовские дилеры поднимают самостоятельно.
«АВТОВАЗ видимо сделает корректировку отпускных цен чуть позже. В условиях сложившегося дефицита машин и ажиотажного спроса на многие модели и модификации, вполне понятно желание дилеров заработать как можно больше», - считает Целиков.
Тем не менее, этот факт может сыграть отрицательную роль во второй половине года, когда спадет ажиотаж, а опускать цены до реального уровня будет крайне сложно, полагает агентство.

http://www.zr.ru/a/237754/

[Апологет]

Таки топов хоть малость прищучили.

Топ-менеджеров "АвтоВАЗа" оставили без бонусов и премий

Волжский автозавод не будет выплачивать бонусы и вознаграждения по итогам 2009 года. Как пишет "Коммерсант", такое решение было принято на заседании совета директоров "АвтоВАЗа", на котором утверждался годовой отчет предприятия за прошлый год.

Решение не выплачивать премии топ-менеджерам было принято "в связи с финансовыми результатами" завода. Без выплат останется все руководство предприятия , включая членов совета директоров и правления "АвтоВАЗа". Для сравнения, в 2007 году топ-менеджмент завода получил больше 41 миллиона рублей премиальных, а в 2008 году - около 120 миллионов рублей.

http://auto.lenta.ru/news/2010/05/20/vazbonus/

[MadBiker]

Кто то ждал ВАЗ - 2116? Можете, как и я, больше не ждать. Эффективным собственникам - французам он не нужен

http://www.autoreview.ru/_archive/secti ... ON_ID=2042

ЗЫ. Но хоть Приоры могут получить новые КПП и движки 1.8@122л.с

[revik]

1827: MadBiker:

слава мировым технологиям на наших заводах!!!