Оцениваем фокус-покус)) кароче форда

[Serg21053]

Никогда не слышал что бы тюнинг конторы строили снятые 10-15 лет назад машины....
Им что заняться больше нечем? Они на тунихе современных меренов нарубят бабла, зачем им такой херней заниматься? Посмотрел бы как они это смогут сделать - полностью варить с нуля в ручную что ли? Или у них может быть свой небольшой конвеер имеется? имхо полное фуфло.

[Ferrea Mors]

Я думаю в россии у тюнинг-контор срубить бабла, это главная цель. А у заграничных, тем более придворных, ателье немного другая задача. Они не продают машины миллионами и даже сотнями тысяч. Они делают эксклюзивные авто.

[Serg21053]

LSD пишет:
> Я думаю в россии у тюнинг-контор срубить бабла, это главная цель. А у заграничных, тем более придворных, ателье немного
> другая задача. Они не продают машины миллионами и даже сотнями тысяч. Они делают эксклюзивные авто.
Ну не все такие уж и эксклюзивные, да и делают довольно много (AMG в частности), но что вот так взять и собрать с нуля какую нить старую 520-ю.... фигня кака я то. Затюнить пригнанную конечно за дорого смогут, но смастерить самостоятельно...

[sniper]

152: Serg21053:
>ют довольно много (AMG в частности), но что вот так взять и собрать с нуля какую нить старую 520-ю.... фигня кака я то. Затюнить пригнанную конечно за доро

Да кому она нахрен нужна новая 520-ка. Не раритет ещё, да и собранный с нуля раритет не ценится. И хуже новых БМВ будет. Да и вы мне так и не доказали, чем же она лучше нового фокуса, тем более если будет стоить 2.5 ляма.
Я думаю пора завязывать с этим бредовым спором.

[Ferrea Mors]

sniper пишет:

> Я думаю пора завязывать с этим бредовым спором.

+1

[Alazar]

LSD пишет:
> EuG пишет:
>> у каждого уважающего завода есть опытно-промышленное производство. там и могут произвести авто на заказ. формы
>> и программы для роботов то всё равно уже есть готовые.
>> вопрос лишь в цене.
>
> +1
> У Мерседеса есть придворное ателье AMG, которое этим и занимается,помимо доводки новых авто, и не за чем трогать
> весь конвеер.

Ну вообще AMG и ОПП - разные вещи. Но даже штатные тюнеры не делают новые машины, они переделывают существующие. Вывод - ни завод БМВ, ни Alpina не будут делать на заказ с нуля снятую с производства машину, маскимум - приведут в первоначальный вид уже существующую машину.

[EuG]

при чём здесь тюнеры? у них нет ни роботов, ни технологий производства.
на ОПП же всё возможно. Естественно торг тут не уместен.

[Goodyear]

Фокус рулит!!!
Если кому-то нравится донашивать чужие джинсы-то это их проблема. У машины как и у жены ты должен быть первый!

[sniper]

Вот, это почти всех так, кто время от времени открывает багажник...

[Мерлин]

Goodyear пишет:
> Фокус рулит!!!
> Если кому-то нравится донашивать чужие джинсы-то это их проблема. У машины как и у жены ты должен быть первый!

Если все так будут думать, то куда девать машину потом? Под каток?

[Goodyear]

Почему то одежду в секонд-хэнде далеко не каждый будет покупать себе-негигиенично , а 10 летнюю иномарку неизвестно после кого(больные, извращенцы....итд) -это пожалуйста! По мне уж лучше новую приору или калину-так спокойней!

[Ferrea Mors]

Goodyear пишет:
По мне уж лучше новую приору или калину-так спокойней!

[Ferrea Mors]

Мерлин пишет:
> Goodyear пишет:
>> Фокус рулит!!!
>> Если кому-то нравится донашивать чужие джинсы-то это их проблема. У машины как и у жены ты должен быть первый!
>
> Если все так будут думать, то куда девать машину потом? Под каток?

За границей эти авто не ценятся совсем, покупают, 2-3 года ездят и на шрот сдают, но наши русские прегоны не чураются таких авто со шрота их выкупают и гонят их в россию.

[Desperanto]

На вопрос "Какую машину надо брать?" существует только единственный верный ответ "НОВУЮ!"!

[Ferrea Mors]

sniper пишет:
> Вот, это почти всех так, кто время от времени открывает багажник...

А что вы хотите от новой ино за 500-600 тыс.руб.? Тем более при эксплуатации в крупных городах, где всякую дрянь льют и сыпят на дорогу. Страшно представить, что происходит с иноавто за 300-400 тыс.руб.

[sniper]

164: LSD:
>ино за 500-600 тыс.руб.? Тем более при эксплуатации в крупных городах, где всякую дрянь льют и сыпят на дорогу. Страшно представить, что происходит с иноавто за 300-400 тыс.руб.

Кстати, эта ручка (хром накладка), которая открывает багажник стоит 7 тыщ..
Просто у разных авто есть свои болячки. Это - одна из болячек фокусов.

[Ольга_]

Goodyear пишет:
> По мне уж лучше новую приору или калину-так спокойней!


"если хочешь жить красиво покупай себе калину ,разбери её на части и продай соседке Насти. Или сдай в металлолом" (с) Корсар-Калина

[comm]

LSD пишет:
> А что вы хотите от новой ино за 500-600 тыс.руб.? Тем более при эксплуатации в крупных городах, где всякую дрянь льют
> и сыпят на дорогу. Страшно представить, что происходит с иноавто за 300-400 тыс.руб.

Да ничего особенно не происходит. Ездят себе и ездят.

[Goodyear]

Ольга_ пишет:
"если хочешь жить красиво покупай себе калину ,разбери её на части и продай соседке Насти. Или сдай
> в металлолом" (с) Корсар-Калина
Я взял себе нового фокуса и не парюсь, а ты за другими донашиваешь?
Хотя мог поискать за эти деньги 2-3 годовалую немку или японку.....
Меня с детства так учили-если кому то не нужно, то почему это нужно тебе!?