№ 938
Сообщение
EuG » 12 ноя 2010 00:41
937: MadBiker:
заголовок почти жёлтый.
Команда эта Virgin Racing новая. В Ф1 первый сезон, как и ещё две других. Причём конкретно этот проект - попытки одного чудака Ричарда Бренсона создать болид Ф1 полностью с помощью компьютерных технологий(без проверки в аэродинамической трубе и прочее).
Плюс ко всему поставщик моторов Cosworth пока что располагает слабейшим двигателем при большем расходе относительно других производителей.
А с гидравликой коробок X-trac, предлогаемых к этим моторам мучались все новые команды. Одна из них уже откупилась от контракта с Cosworth и в следующем сезоне будет использовать теперь уже чемпионские моторы Рено и такие же коробки производства Ред Булл.
Денег на команду Бренсон жалел, считая, что её должны оплачивать спонсоры, то есть для него это бизнес-проект. Среди новых команд Virgin занимает второе место только потому, что у третьей команды дела с финансами ещё хуже. Там вообще полный ахтунг.
А почитав интервью с Фоменко, после подписания контракта, становится понятно, что и он собирается гнуть эту линию малого бюджета. О победах в гонках речи не идёт. Цель - к 2014-му году попадать в 10-ку(это из нынешних 12-ти команд). В 2014-м, напомню, должен пройти первый ГП Формылы 1 в России, для чего должна быть подготовлена полугородская трасса в г. Сочи.
кстати, даже самой худшей "старой" команде новые проигрывают не менее секунды на круге, а лучшей машине - до 5-7 секунд. по меркам Ф1 это целая пропасть.
смущает и сама компания Маруся. Откуда у неё столько свободных финансов вдруг возникло? ей же самой года два от силы.
вспоминается в связи с этим например бывшая команда Джордан. Которая пошла по рукам и за три года сменила трёх хозяев, пока не попала к человеку, который стал в неё деньги вкладывать, а не считать её чисто бизнес-проектом.
Чисто бизнес в Ф1 не выигрывает гонки.
