для любителей 4x4

[sevmur]

Може числа 11? если не ошибаюсь выходной будет

[Manfred]

927: Rotator:
ну у тебя же не Ховер вроде как.. и почему один только шланг? (мы же про вывод сапунов щас?)

[Rotator]

931: Manfred:
Нет не Ховер но смысл то там тот же. Шланг один, но длинный, его порежем на два нужной длины.

[Manfred]

932: Rotator:
а 2-то почему?
а коробка, к примеру?

[Странник52]

929: sevmur: Бродик не глубокий, Стоковая нива пройдет. Мне на уазе было по бампер, но это только в небольшом провальчике на дне. Длина брода не более 3-4 метра.

[Rotator]

933: Manfred:
Коробку я менять буду на принципиально другую и пока не знаю где там сапун будет, поэтому пока только мосты, да и коробка у меня на порядок выше мостов находится

[Manfred]

934: Rotator:
ага, понял

[MadBiker]

А кто что скажет по поводу новой длиннобазной Нивы? Там движок как-то лечится?

[Rotator]

936: MadBiker:
По говнам лазить - не так удобно как на короткой(ну это ежу понятно что чем длиннее машину тем хуже) а так в повседневной езде как классика только педальки тяжелее. Мотора (если речь идет о мощности) для нивы вполне хватает, т.к. на ней быстро ездить не хочется

[Олежа]

936: MadBiker:
а зачем? если для семьи, то да! А если для себя, то достаточно короткой. Присоеденяюсь к словам 937: Rotator: , + динамика хуже, расход заявлен заводом больше ну конечно всё ИМХО...

[Олежа]

937: Rotator:
кстати, на счёт педалек не понял
Щас наоборот педальки у нивки мягче. Акселератор электро (Е-газ), сцепа от шевика - зачительно мягче...

[SVP]

937: Rotator пишет:
> По говнам лазить - не так удобно как на короткой(ну это ежу понятно что чем длиннее машину тем хуже) а так в повседневной
> езде как классика только педальки тяжелее. Мотора (если речь идет о мощности) для нивы вполне хватает, т.к. на ней
> быстро ездить не хочется
Не согласен. У меня 2010 года, педальки лёгкие, ГУР, а вот движка нехватает (правда колёса чуть поболе и потяжелее стандартных). Но кузов играет, особенно это слышно при проезде больших неровностей. По поводу быстроты, ехал вполне нормально 140 (оч торопился), её не "козлит" как короткую, тока мотор ревёт.

[MadBiker]

938: Олежа:
> а зачем? если для семьи, то да!

У меня родители себе хотят, на огород ездить.

940: SVP:
> У меня 2010 года, движка нехватает (правда колёса чуть поболе и потяжелее стандартных)

Ну в этом и вопрос - что там с движком нахимичили, что б в Евро его впихнуть. А то смотрю по сайтам - максимум крутящего аж на 4000 об/мин. Оно как по сугробам тогда? Хватает его на низах?

[SVP]

> Ну в этом и вопрос - что там с движком нахимичили, что б в Евро его впихнуть. А то смотрю по сайтам - максимум крутящего
> аж на 4000 об/мин. Оно как по сугробам тогда? Хватает его на низах?
По сугробам на пониженной. На низах мне не хватает. Но думаю что колеса внесли свой немалый вклад в это. Размерность 215/75 R15 плюс литьё, по ощущениям весят раза в два больше стандартных.

[Rotator]

939: Олежа:
Я на новой не ездил, в 2007 году все педальки тяжелее были
941: MadBiker:
Мне кажется для родителей вполне хватит
Для трофи рейдов мотора однозначно мало, для эксплуатации по грунтовкам на обычной резине при включенной понижайке должно хватить.

[SVP]

943: Rotator пишет:

> Для трофи рейдов мотора однозначно мало, для эксплуатации по грунтовкам на обычной резине при включенной понижайке
> должно хватить.
Согласен. На стандартной и без понижайки подёт, если без нормальной грязюки.

[MadBiker]

Короче ясно, что то ли хватит, то ли нет

942: SVP:

А с тюнинхом движка не морочился? Низовой распред там, перепрошивка мозгов?

[SVP]

945: MadBiker пишет:

> А с тюнинхом движка не морочился? Низовой распред там, перепрошивка мозгов?
Думал о прошивке мозгов, но так чета и нерешился, на работе мужики отговорили, рассказав про плюсы и минусы.

[MadBiker]

946: SVP: Ок, понял. Спасибо

[Олежа]

947: MadBiker:
Думаю родителям на огород хватит короткой, а если уж длинномеры перевезти, то ТСУ и прицеп им в помощь))) Это всяко дешевле длинной нивки. У неё плюс только один и вижу - устойчивее по трассе. Но не думаю что родители больше сотни гоняют!

[sevmur]

ИМХО надо определьться сначала зачем тебе нива, если хочеш пошустрей ездить купи пузотерку или на худой конец открути задний кардан, если по большим говнам лазить дорабатывай ( лифт или резка арок чтоб большие колеса поставит как следствие гланые пары менять чтоб их свернуть, коробку и раздатку тоже не мешает переделать после этого и ... Нет предела совершенству . В сети инфы море.) А если по городу ездить , да иногда на рыбалку/охоту/за грибами/пикники то и стока вполне хватает ( резину только чуть позлей, в нормальном размере конечно). А универсальных машин не существует, нельзя ехать 180 по трассе тутже свернуть в болото и 90 ехать по нему по капот г...не.

[Олежа]

949: sevmur:

[Manfred]

949: sevmur:
ну про 90 по капот в г..не эт ты вообще загнул Даже танк так не поедет

[MadBiker]

950: sevmur: То речь не мальчика, а гордого погонщика уаза, видимо

952: Manfred:
> Даже танк так не поедет

Ну, у него, видимо, не танк, так что - едет

[Manfred]

кстати думаю что внедорожники подготовленные для гонки Баха вполне выдадут 200км/ч по трассе, учитывая что они способны по грунтовой сухой поверхности до 150км/ч перемещаться

[MadBiker]

954: Manfred: Если дорожную резину нацепить, имхо. А так - офигеешь, даже если и удержишься на дороге.

ЗЫ. И про Туарег с дизелем и пневмоподвеской я тоже не знаю, не. И про TLC.

[Manfred]

955: MadBiker:
> Если дорожную резину нацепить, имхо
просто для примера, думаешь не удержит? я правда не уверен что этот форд для Бахи был сделан

[MadBiker]

956: Manfred: Ахез. Там же много очень параметров, не только форма протектора, но и мягкость боковин, жесткость самой резины итп.

[Manfred]

957: MadBiker:
ну эт да

upd: найти и погонять

[MadBiker]

958: Manfred:
> найти и погонять

Ну вот наши на Нринге нашли годный бэушный комплект сликов на ВАЗ в свалке тамошней сожженной резины, нацепили - попробовали - погоняли.. А вот куда надо ехать шоб, такую бэушную найти на попробовать - это не знай. Видимо - зрителем на Баху