А вот манометр.

[Евгений]

Начитавшись всяких автожурналов внезапно задался вопросом. А где у нас можно проверить показания своего шинного манометра?
И насколько можно доверять манометрам в шиномонтажах и на заправках?

[moot]

Хотел купить на прошлой неделе атмосферный барометр - пришёл в магазин, а там 5 штук на витирне и все показывают разное давление от 740 до 770 мм ртутного столба
Я спрашиваю продавца - "В чём дело?", а он - "Надо калибровать - там сзади винтик есть..."
С шинными манометрами та-же фигня, только винтиков нету. Были у меня и электорнные дорогие и копеечные механические, но точность показаний +/- 0.2 Бар в среднем. Это не смертельно, но и неприятно.

[Бе.Сом!]

Для трека необходима такая точность?

По пятну контакта в статике, можно узнать верное давление на своем манометре.

[WhiteCat]

2: Бе.Сом!:
В этом случае надобность в манометре вообще пропадает - просто качаешь "на глаз" и всё. Не надо никаких измерений манометром, которому не доверяшь, если всегда при тебе имеется эталонный глазомер.

[Konkre]

главное, когда проверяешь давление в шинах использовать только 1 манометр, если он врёт то хоть на все колёса одинаково.

[Бе.Сом!]

3: WhiteCat:
как качать на глаз? объясни!
и, повторять это раз за разом?

[WhiteCat]

5: Бе.Сом!:
Я этого не утверждаю. Это прямое следствие фразы

По пятну контакта в статике, можно узнать верное давление на своем манометре.

[Евгений]

4: Konkre пишет:
> главное, когда проверяешь давление в шинах использовать только 1 манометр, если он врёт то хоть на все колёса одинаково.


это понятно.
но хотелось бы понять масштаб вранья. и в какую сторону врёт тот, что на качке.

[EuG]

6: WhiteCat:
> Это прямое следствие фразы

Это прямое следствие непонимания фразы.

[KEN]

0: Евгений:

Очень правильная тема.

Хотелось бы довести её до логического завершения.

Лично я, заинтересовавшись показаниями своего электронного манометра, встроенного в компрессор, сверил его с гостовским советским и немецким фирмы Alca. Они совпали. Но вопрос точности меня не оставляет, ибо очень щепетильно я подхожу к давлению в колесах. И вот вчера, определенное зерно сомнения Андрей в шиномонтажке посеял, заявив, что у него там манометр откалиброванный. Я ещё на летней не смотрел давление, но на зимней - выставленное там, не совпало в своё время с моим. Да и по ощущениям управляемости - хоть это сугубо субъективная штука (типа только что вымытая машина лучше едет), на моём давлении все в норме, а при температурных гуляниях его сразу же ощущается дискомфорт.

[Бе.Сом!]

6: WhiteCat:
перечитай ещё раз, попробую с другой стороны подумать над этой же фразой, раз так не получается понять

[MadBiker]

9: KEN:
> Хотелось бы довести её до логического завершения.

Поверка в ОЛИТ тогда, не?

[WhiteCat]

10: Бе.Сом!:
Перечитав, вообще перестал её понимать.

[Бе.Сом!]

12: WhiteCat:
тогда читать книги

[Konkre]

11: MadBiker:
именно, или сравнение на одной рампе с поверенным манометром.

[KEN]

Ну вот я и заморочился, решайте сами. По возможности можем проверить и ваши показания.

[Радиоспециалист]

1: moot пишет:
> Хотел купить на прошлой неделе атмосферный барометр - пришёл в магазин, а там 5 штук на витирне и все показывают
> разное давление от 740 до 770 мм ртутного столба
> Я спрашиваю продавца - "В чём дело?", а он - "Надо калибровать - там сзади винтик есть..."
> С шинными манометрами та-же фигня, только винтиков нету. Были у меня и электорнные дорогие и копеечные механические,
> но точность показаний +/- 0.2 Бар в среднем. Это не смертельно, но и неприятно.
===========================================
С атмосферными - элементарно. Покупаете любой барометр.
Убеждаетесь в наличии регулировочного винта.
Он есть точно.
Заходите на сайт gochs.sar.ru
Давление атмосферное на нём прилично точное.
Выставляете его на своём. Всё.
Поправка на этаж дома мизерна.Всё.

[Радиоспециалист]

11: MadBiker пишет:
> 9: KEN:
>> Хотелось бы довести её до логического завершения.
>
> Поверка в ОЛИТ тогда, не?
==============================================
Как абсолютно точный вариант - однозначно.
В радиусе 200 км больше негде ...