)Стоимость - 500р + наложенный платеж/2 (3 или 4 смотря сколько откликнется).
Тема тута. Файлик прилагается.
Opel Astra H. Заслонка рециркуляции
-
WW
Ищу напарника (2-х, 3-х) для покупки стабилизатора напряжения для привода заслонки рециркуляции (для тех кто сталкивался с такой проблемой. Кто не сталкивался, столкнётся обязательно )
Стоимость - 500р + наложенный платеж/2 (3 или 4 смотря сколько откликнется).
Тема тута. Файлик прилагается.
)Стоимость - 500р + наложенный платеж/2 (3 или 4 смотря сколько откликнется).
Тема тута. Файлик прилагается.
У вас нет необходимых прав для просмотра вложений в этом сообщении.
-
WW
зы. Автор сего девайса не хочет морочиться с отправкой 1шт. Просил хотя бы 2-х человек.
А в чем там проблема-то? В смысле для чего стабилизатор нужен? Без него что происходит?
1: WW:
дык если есть норм люди попросите, что бы забрали и сами выслали, я так делал в векра-клубе, деге потом на сотик бросити и усе...не?
дык если есть норм люди попросите, что бы забрали и сами выслали, я так делал в векра-клубе, деге потом на сотик бросити и усе...не?
блин, у мну архив прикрепленный не открывается. Скажите ДЛЯ ЧЕГО НУЖЕН СТАБИЛИЗАТОР?! Интересно же, может мне тоже надо 
4: AlexRadoN:
да тот же ЕГР как в бешке, только электрический
у нас его выкидывали, а отверстие глушиил, а здесь колхозят управление заслонкой такого же егр...
да тот же ЕГР как в бешке, только электрический
у нас его выкидывали, а отверстие глушиил, а здесь колхозят управление заслонкой такого же егр...
-
WW
AlexRadoN пишет:
> блин, у мну архив прикрепленный не открывается
Общий смысел такой: по крайней мере на астрах немцы нормально не посчитали мощность привода заслонки и через некоторое время (3-6 месяцев) вал привода раздалбливает заслонку наглухо, т.е. её ответную часть. Если машинко новая, то можно обратиться к дилерам, они всё ето поменяют по гарантии, только надо сначала им отчётливо объяснить, что же ты хочешь (могут не понять ) Но где уверенность того, что через такой же период не случится такая же бяка?
Паэтому, чуваки с астраклаба предлагают колхозить, а именно: починить раздолбанную втулку заслонки, надев на неё металлическое колечко (это для тех у кого капец) и установить колхозный стабилизатор (20-25 мин делов). После этого питание, подаваемое на двигатель привода уменьшается до полезной (не разрушительной) нагрузки и вуаля... фсё работает и не ломаеццо
В екзисте новая пластмаска (заслонка) выйдет около 2 рублей, а привод (двигатель с валом) около 4х.
> блин, у мну архив прикрепленный не открывается
Общий смысел такой: по крайней мере на астрах немцы нормально не посчитали мощность привода заслонки и через некоторое время (3-6 месяцев) вал привода раздалбливает заслонку наглухо, т.е. её ответную часть. Если машинко новая, то можно обратиться к дилерам, они всё ето поменяют по гарантии, только надо сначала им отчётливо объяснить, что же ты хочешь (могут не понять
) Но где уверенность того, что через такой же период не случится такая же бяка?Паэтому, чуваки с астраклаба предлагают колхозить, а именно: починить раздолбанную втулку заслонки, надев на неё металлическое колечко (это для тех у кого капец) и установить колхозный стабилизатор (20-25 мин делов). После этого питание, подаваемое на двигатель привода уменьшается до полезной (не разрушительной) нагрузки и вуаля... фсё работает и не ломаеццо
В екзисте новая пластмаска (заслонка) выйдет около 2 рублей, а привод (двигатель с валом) около 4х.
и что тебе мешает сделать "стаб" самому? Заказал в Омеге микрухи и спаял на коленке. По любому дешевле чем пятихатка+наложенный платеж выйдет.
а форсунки себе не ставил веерные? Я поставил, прикольно. Тока на последнем ТО мне в "женсере" как-то херовато их отрегулировали
-
WW
В чём прикол то? т.е чем они лучше обычных?
Я сначала думал дизельные форсунке
Я сначала думал дизельные форсунке
-
WW
Сам колхозил иль люди помогли? Чё то как то геморно реле регулируемой паузы надо... Говорят, что первый раз дворники насухую без реле гоняют...
лучше обычных они тем, что смачивается омывающей жидкостью почти вся поверхность стекла. Дворники начинают скользить по уже мокрому стеклу, а не по сухому как раньше, размазывая воду по поверхности. Отсюда более быстрая и качественная очистка стекла, отсюда же меньший расход омывайки. С моим двухлитровым бачком это очень немаловажный фактор. По второй сцылке чувак еще и подогрев забубенил.
-
Бе.Сом!
11: AlexRadoN:
есть фот самих жиклеров омывателя?
интересует, возможно ли поставить на классический ваз не большим кроиловом..
на одной фото усмотрел, что там просто ножка в виде прутка, это вполне хорошо. всякие квадраты уже проблемны.
есть фот самих жиклеров омывателя?
интересует, возможно ли поставить на классический ваз не большим кроиловом..
на одной фото усмотрел, что там просто ножка в виде прутка, это вполне хорошо. всякие квадраты уже проблемны.
-
WW
Насчет льда на лобовом, я просто обдув включаю и пока прогреваюсь весь лёд сходит)
WW пишет:
> Сам колхозил иль люди помогли? Чё то как то геморно реле регулируемой паузы надо... Говорят, что первый раз дворники
> насухую без реле гоняют...
Колхозить там ничего не надо. Заказал в экзисте две форсунки и один клапан обратный. Клапан не дает омывайке от форсунок стекать в бачок, соответственно жидкость на стекло поступает практически сразу после включения. Вынул старые форсунки, вставил новые+клапан, и вот оно счастье.
Короче я доволен.
Бе.Сом! пишет:
> есть фот самих жиклеров омывателя?
> интересует, возможно ли поставить на классический ваз не большим кроиловом..
Фоток что-то не нашел, но поставить думается мне можно. Отверстие только под нее рассверливать придется. Там ЕМНИП милиметров 15 диаметр.
http://www.youtube.com/watch?v=7jx_M9oMHDw
http://www.youtube.com/watch?v=hsFS-1p3SOU
> Сам колхозил иль люди помогли? Чё то как то геморно реле регулируемой паузы надо... Говорят, что первый раз дворники
> насухую без реле гоняют...
Колхозить там ничего не надо. Заказал в экзисте две форсунки и один клапан обратный. Клапан не дает омывайке от форсунок стекать в бачок, соответственно жидкость на стекло поступает практически сразу после включения. Вынул старые форсунки, вставил новые+клапан, и вот оно счастье.
Короче я доволен.
Бе.Сом! пишет:
> есть фот самих жиклеров омывателя?
> интересует, возможно ли поставить на классический ваз не большим кроиловом..
Фоток что-то не нашел, но поставить думается мне можно. Отверстие только под нее рассверливать придется. Там ЕМНИП милиметров 15 диаметр.
http://www.youtube.com/watch?v=7jx_M9oMHDw
http://www.youtube.com/watch?v=hsFS-1p3SOU
-
EuG
16: AlexRadoN:
а ссылочку на детальки в экзисте не подкинешь?
и как оно на скорости 100-120?
а ссылочку на детальки в экзисте не подкинешь?
и как оно на скорости 100-120?
понадобятся сами форсунки от Инсигнии, каталожный номер - 14 51 330 и 14 51 329 (левая и правая), также для устранения паузы между нажатием рычага омывайки и самим поливом, я установил обратный клапан омывателя фар от Вектры Б, номер по каталогу - 14 50 650
По скорости нужно настраивать под конкретный автомобиль, под его аэродинамику.
По скорости нужно настраивать под конкретный автомобиль, под его аэродинамику.
14: Бе.Сом!:
вот так они выглядят.
а вот так они выглядят после апгрейта с подогревом
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=50603
вот так они выглядят.
а вот так они выглядят после апгрейта с подогревом
http://astraclub.ru/forum/viewtopic.php?t=50603
-
Oigen McPine
- Поблагодарили: 1 раз
WW пишет:
> Ищу напарника (2-х, 3-х) для покупки стабилизатора напряжения для привода заслонки рециркуляции (для тех кто сталкивался
> с такой проблемой. Кто не сталкивался, столкнётся обязательно )
>
> Стоимость - 500р + наложенный платеж/2 (3 или 4 смотря сколько откликнется).
>
> Тема тута. Файлик прилагается.
В принципе, я на астравстрече у МГУ мог бы забрать, если бы он туда подъехал и на след. неделе привести.
> Ищу напарника (2-х, 3-х) для покупки стабилизатора напряжения для привода заслонки рециркуляции (для тех кто сталкивался
> с такой проблемой. Кто не сталкивался, столкнётся обязательно
)>
> Стоимость - 500р + наложенный платеж/2 (3 или 4 смотря сколько откликнется).
>
> Тема тута. Файлик прилагается.
В принципе, я на астравстрече у МГУ мог бы забрать, если бы он туда подъехал и на след. неделе привести.
клапан можно в зоомагазине купить за 20 руб., у меня уже третий год стоит...
-
EuG
14: Бе.Сом!:
поискал инфу про такие форсунки. их оказывается очень много на какие ино ставят. можно повыбирать что тебе интересней и бюджетней. вот например небольшой отчётик http://oza.net.ua/pages/140.html
посоветовать тут можно выбирать форсунки, у которых можно регулировать направление струи.
единственный замеченный минус таких форсунок - больше воды стекает с самих форсунок. для вазовской классики это не страшно, а вот на авто, где форсунки расположены на капоте - не эстетично. И ещё они имеют большее сопротивление, но вазовский моторчик от переднего привода их отлично прокачивает.
а вот клапан от форсунок имеет смысл ставить, даже если не менять форсунки. и тут из иномарочных самый бюджетный от Тойоты. Его артикул в экзисте 85321-26020, стоит от 44 до 55 р. в зависимости от срока доставки.
на Нексия-форуме народ сначала ставил Обратный Топливный Клапан от ВАЗ 2108, но там не все были довольны его надёжностью. зато цена около 30 р.
поискал инфу про такие форсунки. их оказывается очень много на какие ино ставят. можно повыбирать что тебе интересней и бюджетней. вот например небольшой отчётик http://oza.net.ua/pages/140.html
посоветовать тут можно выбирать форсунки, у которых можно регулировать направление струи.
единственный замеченный минус таких форсунок - больше воды стекает с самих форсунок. для вазовской классики это не страшно, а вот на авто, где форсунки расположены на капоте - не эстетично. И ещё они имеют большее сопротивление, но вазовский моторчик от переднего привода их отлично прокачивает.
а вот клапан от форсунок имеет смысл ставить, даже если не менять форсунки. и тут из иномарочных самый бюджетный от Тойоты. Его артикул в экзисте 85321-26020, стоит от 44 до 55 р. в зависимости от срока доставки.
на Нексия-форуме народ сначала ставил Обратный Топливный Клапан от ВАЗ 2108, но там не все были довольны его надёжностью. зато цена около 30 р.
21: yratam:
гыыы, ну ты и колхознег кулибин
гыыы, ну ты и колхознег кулибин
-
WW
Oigen McPine пишет:
> В принципе, я на астравстрече у МГУ мог бы забрать, если бы он туда подъехал и на след. неделе привести.
Большое Спасибо за помощь, но я уже отправил (боюсь он на бензине больше потратиццо пока до МГУ доедет )
Как поставлю - отпишуся...
> В принципе, я на астравстрече у МГУ мог бы забрать, если бы он туда подъехал и на след. неделе привести.
Большое Спасибо за помощь, но я уже отправил (боюсь он на бензине больше потратиццо пока до МГУ доедет
) Как поставлю - отпишуся...
-
Кекс
Веерные форсунки с обратным клапаном - это супер. Стекло с ними быстро чистым становиться.
-
Бе.Сом!
26: yratam:
зоо клапан хорошо работает, замерзал когда-нибудь? и, ставить как можно ближе к форсункам?
а, вот омыватель фар, подобным образом кто-то делал? там ещё есть проблема с уровнем жидкости, т.к. бочок как правила выше самих фарных форсунок находится.
зоо клапан хорошо работает, замерзал когда-нибудь? и, ставить как можно ближе к форсункам?
а, вот омыватель фар, подобным образом кто-то делал? там ещё есть проблема с уровнем жидкости, т.к. бочок как правила выше самих фарных форсунок находится.
-
Бе.Сом!
Клапан омывателя 2108-099 Старый Оскол 2802.3741
такой вот клапан ещё есть. он как-раз пойдет для отсечения самовытекающей жидкости, из-за разниц уровней.
такой вот клапан ещё есть. он как-раз пойдет для отсечения самовытекающей жидкости, из-за разниц уровней.
-
Бе.Сом!
AlexRadoN пишет:
> 14: Бе.Сом!:
> а вот так они выглядят после апгрейта с подогревом
>
подогрев отчего припаивался?
> 14: Бе.Сом!:
> а вот так они выглядят после апгрейта с подогревом
>
подогрев отчего припаивался?
Кто сейчас на конференции
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 0 гостей
