Водятел с номером....

Автомобили, мотоциклы, правила, знаки, дороги, гаишники, проблемы и т.д.
Сообщение
Автор
Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1500 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 10:19

1502: sniper:

Вот и я об этом всегда думаю, когда люди на относительно новых внедорожниках выписывают всевозможные кренделя на дороге. Ведь 90% не представляют как вести себя в экстренной ситуации, и как себя поведет полный привод. Насколько я знаю, распределение тягового усилия перед/зад на разных марках по разному происходит.

Бе.Сом!
Аватара пользователя

№ 1501 Сообщение Бе.Сом! » 13 янв 2011 10:23

1503: LSD:
на той crv перед подключаемый вроде б как. вполне возможно, что повороты он на задней тяге едет..

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1502 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 10:32

Бе.Сом! пишет:
> 1503: LSD:
> на той crv перед подключаемый вроде б как. вполне возможно, что повороты он на задней тяге едет..

Уверен, что и хозяин так же думает. Наверно задний привод,а передний подключается. А в реальности он даже не представляет,что да как. Вообще CR-V бывает либо моноприводная(только передний привод, для Америки по большей части), либо с подключаемым задним(Европейки).

Бе.Сом!
Аватара пользователя

№ 1503 Сообщение Бе.Сом! » 13 янв 2011 10:39

1505: LSD:
значит как минимум передний всегда, верно?

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1504 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 10:54

Да. А вот в какой момент подключится задний, это вопрос. Подключается автомотически при проскальзывании передних колес. Т.е. чтобы выйти из заноса надо добавить газа, и перед начнет вытаскивать, но тут подключится задняя ось, и что дальше произойдет.Не помню на каких-то полноприводниках тяговое усилие подается до 90% на любую из осей.

sniper
Аватара пользователя

№ 1505 Сообщение sniper » 13 янв 2011 11:08

1507: LSD:
Согласен, с автоматически подключаемыми приводами ещё веселее, потому что не знаешь когда он подключится. Электроника должна быть очень умной... :)

AndreW134
Аватара пользователя
Благодарил (а): 1 раз

№ 1506 Сообщение AndreW134 » 13 янв 2011 11:15

а мне нравится полный привод. иногда у брата заимствую покататься. но вваливать на этом еще не пробовал)

j_8
Аватара пользователя

№ 1507 Сообщение j_8 » 13 янв 2011 11:26

sniper пишет:

про полные не специалист, но говорят что чем то похож на задний привод. я не проверял - пока не на чем.

Hawk
Аватара пользователя
Поблагодарили: 8 раз

№ 1508 Сообщение Hawk » 13 янв 2011 12:00

Полный привод - он сцуко разный бывает. Есть постоянный (Grand Vitara, все Субары), есть автоматически подключаемый (X-Trail или CR-V), есть подключаемый вручную (Mitsubishi L200 или тот же УАЗ).
Видел результат автоматического подключеня задней оси на примере X-Trail'а, намотавшегося на столб в казалось бы совершенно безобидной ситуации - бедолага просто чуть зацепил заснеженную обочину и его слегка потащило, но коварная автоматика пульнула его через встречку на другую сторону дороги аккурат в тот момент, когда он по переднеприводной привычке чуть поддал газку и рульнул чуть левее, чтобы вернуться в полосу.

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1509 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 12:17

Вот и я про тоже. Надо для начала пройти какие-нибудь курсы по вождению таких авто.Ведь большинство думают, раз у меня полный привод, значит мне вообще все пох.

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1510 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 12:20

AndreW134 пишет:
> а мне нравится полный привод. иногда у брата заимствую покататься. но вваливать на этом еще не пробовал)

Мне как-то на заднем спокойнее всего.

AndreW134
Аватара пользователя
Благодарил (а): 1 раз

№ 1511 Сообщение AndreW134 » 13 янв 2011 12:40

1513: LSD:
после пары опасных выбросов на встречку в момент прохождения поворотов, навык пришел сам собой :D (был тогда на ЗП)
после этого, каждый поворот почти вылизывал, контролируя каждое движение)) :shuffle:

Бе.Сом!
Аватара пользователя

№ 1512 Сообщение Бе.Сом! » 13 янв 2011 12:48

1514: AndreW134:
велкуме на площадку. хочу посмотреть вылизывание поворотов..

spot
Поблагодарили: 1 раз

№ 1513 Сообщение spot » 13 янв 2011 12:55

я бы тоже поучилсо 8-)

AndreW134
Аватара пользователя
Благодарил (а): 1 раз

№ 1514 Сообщение AndreW134 » 13 янв 2011 12:56

1515: Бе.Сом!:
спасиб, Дим, за приглашение)) надо будет как-нибудь время найти. интересно и со стороны посмотреть на других.

Апологет
Аватара пользователя
Благодарил (а): 449 раз
Поблагодарили: 330 раз

№ 1515 Сообщение Апологет » 13 янв 2011 13:27

1511: Hawk:
>Видел результат автоматического подключеня задней оси на примере X-Trail'а, намотавшегося на столб в казалось бы совершенно безобидной ситуации - бедолага просто чуть зацепил заснеженную обочину и его слегка потащило, но коварная автоматика пульнула его через встречку на другую сторону дороги аккурат в тот момент, когда он по переднеприводной привычке чуть поддал газку и рульнул чуть левее, чтобы вернуться в полосу.

Мне кажется, ты преувеличиваешь. С чего взяли, что именно из-за подключения задней оси? Пульнёт и без автоматики. Вот полностью аналогичный пример из соседней темы, никакого ЗП естественно, пульнуло тока в путь:
http://www.youtube.com/watch?v=sfd7NFNdf00 

agon
Аватара пользователя

№ 1516 Сообщение agon » 13 янв 2011 13:40

1505: LSD:
а в чем еще ты уверен что думает хозяин??? ты видемо по себе судишь людей!!!

agon
Аватара пользователя

№ 1517 Сообщение agon » 13 янв 2011 13:42

1508: sniper:
в CRV задний мост не подключаеться электроникой...там фиско-муфта, два насоса стоят в заднем дифферинциале, подключают задний мост при возникновении разности давления масла в этих насосах(разность давления создаеться при пробуксовке) ну еще когда руль до конца выкручиваешь...на скорости выше 80 км\ч задний диффер вообще не подключаеться...

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1518 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 14:29

agon пишет:
> 1505: LSD:
> а в чем еще ты уверен что думает хозяин??? ты видемо по себе судишь людей!!!

Потому что у многих владелцев паркетников и джипов спрашивал как работает система и слышал 2 ответа:
1. Автоматически подключается задний
2. Постоянно полный
А как и что работает никто объяснить не может.

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1519 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 14:33

1515: Бе.Сом!:
Я бы подъехал. Куда и когда?

hyppo

№ 1520 Сообщение hyppo » 13 янв 2011 14:49

тут зависит от машины еще

например, на х-трейл задний привод подключается электроникой за 0.1 сек
у ср-в - гидравликой за 1 сек, а за эту секунду занос уже может нормально развиться

Бе.Сом!
Аватара пользователя

№ 1521 Сообщение Бе.Сом! » 13 янв 2011 14:51

1522: LSD:
соседняя тема про маленькое соревнованице. сейчас правда особо соревнованицем и не пахнет, просто собираются и катаются. 16 числа планируется покататься. площадка за 3 заводом.

покрытие: снег, лед, колдобины..
скорость порядка 40 на подходах к повороту.

agon
Аватара пользователя

№ 1522 Сообщение agon » 13 янв 2011 14:54

1523: hyppo:
ты сам хоть раз зимой ездил на ср-в???

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1523 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 15:16

Бе.Сом! пишет:
> 1522: LSD:

> покрытие: снег, лед, колдобины..
> скорость порядка 40 на подходах к повороту.

Вот колдобины что-то совсем не хочется. Авто низкое. :(

Бе.Сом!
Аватара пользователя

№ 1524 Сообщение Бе.Сом! » 13 янв 2011 15:20

1526: LSD:
с этой проблемой ещё не поборолись.

но зимой дороги гладкие, вроде б редкость.

Ferrea Mors
Аватара пользователя
Благодарил (а): 196 раз
Поблагодарили: 40 раз

№ 1525 Сообщение Ferrea Mors » 13 янв 2011 15:24

1527: Бе.Сом!:
Надо в соседнюю ветку перебираться, а то флуд идет.

agon
Аватара пользователя

№ 1526 Сообщение agon » 13 янв 2011 20:47

1528: LSD:
счастливого пути!!!!

Кекс
Аватара пользователя

№ 1527 Сообщение Кекс » 13 янв 2011 22:13

по поводу AWD наличие оного не означает, что всё в твоих руках. Вероятность свалится в неуправляемый занос конечно намного меньше чем у моноприводов, но всё осуществимо. Как тут было отмечено AWD AWD рознь и характер поведения трансмиссии в той или иной ситуации зависит от марки авто. Имею опыт эксплуатации не самого плохого варианта полного привода, причем постоянного (распределение по осям стремится к 50:50). Могу сказать точно - AWD не просто дань моде или привелегия off-road авто - эта штука реально повышает безопасность при движении.

Terns
Аватара пользователя

№ 1528 Сообщение Terns » 14 янв 2011 13:08

1516: spot:
и я..
с полного пересаживаюсь на задний... бум пробовать.

Leon.iD

№ 1529 Сообщение Leon.iD » 14 янв 2011 15:33

> Потому что у многих владелцев паркетников и джипов спрашивал как работает система и слышал 2 ответа:
> 1. Автоматически подключается задний
> 2. Постоянно полный
> А как и что работает никто объяснить не может.

это потому что владельцы джипов обычно какие нить начальники из внииэфа которые просто типо деньги некуда девать вот и покупают первую попавшуюся в кот влезут )) ( да еще и толстые ) в 80%

да и еще кто то тут писал что x-trail автом. подключает задний --так вот он может и не подключать его вообще ... почитайте мануалы сначала

Вернуться в «Автофорум»

Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость